ကားဟွန်းဆိုတာ ဘာလဲ။
ကားဟွန်းရဲ့ အခန်းကဏ္ဍက အောက်ပါအတိုင်းပါ။
၁။ ကားဟွန်းရဲ့ အခန်းကဏ္ဍက ကားရဲ့ ရှေ့ဘီးကို လွှဲပြောင်းပေးပြီး ထမ်းပိုးပေးဖို့၊ ရှေ့ဘီးကို kingpin လည်ပတ်မှုမှာ ထောက်ပံ့ပေးပြီး မောင်းနှင်ပေးဖို့ဖြစ်ပြီး ကားလှည့်ပတ်နိုင်အောင်၊ ကားရဲ့ မောင်းနှင်မှုအခြေအနေမှာ ကွဲပြားတဲ့ သက်ရောက်မှုဝန်ကို ထမ်းပိုးပေးတာကြောင့် ပိုမိုမြင့်မားတဲ့ ခိုင်ခံ့မှု လိုအပ်ပါတယ်။
၂။ ကားရဲ့ ဟွန်းကို "steering knuckle" ဒါမှမဟုတ် "steering knuckle arm" လို့ခေါ်ပြီး shaft head ရဲ့ steering function ရဲ့ နှစ်ဖက်စလုံးမှာရှိတဲ့ ရှေ့ I-beam ဖြစ်ပြီး ဟွန်းနဲ့ နည်းနည်းတူတာကြောင့် "horn" လို့ လူသိများပါတယ်။
၃။ "ဟွန်း" ဟုလည်းလူသိများသော စတီယာရင်လက်ကိုင်သည် ကားစတီယာရင်၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပြီး ကားကို ချောမွေ့စွာ မောင်းနှင်နိုင်စေပြီး ဦးတည်ရာကို အာရုံခံနိုင်စွမ်းရှိသော ဂီယာပြောင်းခြင်းကို ပေးစွမ်းသည်။
ဟွန်းဆိုတာ သိုးရဲ့ဟွန်းလိုပဲ ရှေ့ဝင်ရိုးခေါင်းနဲ့ စတီယာရင်လက်မောင်းမှာရှိတဲ့ ဝင်ရိုးနဲ့ ထိုင်ခုံဖြစ်ပြီး ဟွန်းလို့ခေါ်ပါတယ်။ ယေဘုယျအားဖြင့် ရှေ့ဝင်ရိုးနဲ့ ဒေါင်လိုက်အခွံကို ဒေါင်လိုက်အခွံနဲ့ ချိတ်ဆက်ထားပြီး အများစုကတော့ ထရပ်ကားပေါ်မှာပါ။ အခုဆိုရင် ကားကို သီးခြားဆိုင်းငံ့ထားပါတယ်။
ကား၏ဟွန်းကို "steering knuckle" သို့မဟုတ် "steering knuckle arm" ဟုခေါ်ပြီး ရှေ့ I-beam ၏ အစွန်းနှစ်ဖက်စလုံးတွင် စတီယာရင်လုပ်ဆောင်ချက်ကို ထမ်းဆောင်သော axle head ဖြစ်ပြီး ဆိတ်ချိုနှင့် အနည်းငယ်ဆင်တူသောကြောင့် "ဆိတ်ချို" ဟု လူသိများသည်။
ကားရဲ့ ရှေ့ဟွန်း ပျက်သွားရင် ဘာဖြစ်မလဲ။
ကားရှေ့ထောင့်ကျိုးသွားသည့် အခြေအနေများစွာရှိပြီး တာယာတိမ်းစောင်းခြင်း၊ တာယာစားခြင်း၊ ဘရိတ်တုန်ခြင်း၊ ရှေ့ဘီးပုံမှန်မဟုတ်သော ပွန်းစားခြင်း၊ ဦးတည်ရာပြန်လှည့်မှုညံ့ဖျင်းခြင်းနှင့် ကိုယ်ထည်ပုံမှန်မဟုတ်သောဆူညံသံတို့ ပါဝင်သည်။
ရှေ့ဟွန်းကို စတီယာရင်လက်ကိုင်ဟုလည်း လူသိများပြီး ဘီးများနှင့် ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို ချိတ်ဆက်ပေးသည့် စတီယာရင်တံတား၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ရှေ့ဟွန်းပျက်စီးသွားသည်နှင့် ၎င်းသည် မောင်းနှင်မှုစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ယာဉ်၏ဘေးကင်းရေးကို တိုက်ရိုက်ထိခိုက်စေမည်ဖြစ်သည်။ တိကျသောလက္ခဏာများမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
တာယာတိမ်းစောင်းခြင်းနှင့် တာယာစားခြင်း- ရှေ့ဟွန်းပျက်စီးမှုသည် တာယာတိမ်းစောင်းခြင်း သို့မဟုတ် တာယာစားခြင်းဖြစ်စဉ်ကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး၊ ဆိုလိုသည်မှာ တာယာပွန်းစားမှု မညီမညာဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းသည် ဟွန်းကြောင့်ဖြစ်ပေါ်လာသော ပုံပျက်ခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးခြင်းကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်။
ဘရိတ်တုန်ခါမှု- ဘရိတ်အုပ်နေစဉ်အတွင်း ပိုင်ရှင်သည် တုန်ခါမှုကို သိသိသာသာ ခံစားရနိုင်သည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ram ပျက်စီးမှုသည် ဘရိတ်စနစ်၏ တည်ငြိမ်မှုကို ထိခိုက်စေသောကြောင့်ဖြစ်သည်။
ရှေ့ဘီး ပုံမှန်မဟုတ်သော ပွန်းစားမှု- ရှေ့ဘီးသည် ပုံမှန်မဟုတ်သော ပွန်းစားမှုကို ကြုံတွေ့ရနိုင်ပြီး၊ ၎င်းသည် ဟွန်းပျက်စီးမှုကြောင့် ရှေ့ဘီး၏ မမှန်ကန်သော အနေအထားကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်။
ဦးတည်ရာပြန်လှည့်မှု ညံ့ဖျင်းခြင်း- ရှေ့ထောင့်ပျက်စီးသွားပြီးနောက် စတီယာရင်ဘီး၏ ပြန်လှည့်မှုသည် မူမမှန်ဖြစ်နိုင်ပြီး မောင်းနှင်မှု၏ သက်တောင့်သက်သာရှိမှုနှင့် ဘေးကင်းမှုကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။
ပုံမှန်မဟုတ်သော ခန္ဓာကိုယ်ဆူညံသံ- ဦးချိုပျက်စီးသွားသောအခါ၊ ကိုယ်ထည်တွင် ပုံမှန်မဟုတ်သောဆူညံသံများ ပေါ်လာနိုင်ပြီး၊ ၎င်းသည် ဦးချိုနှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများအကြား ပွတ်တိုက်မှု သို့မဟုတ် ထိခိုက်မှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည်။
ဤလက္ခဏာများသည် ရှေ့ဦးချို ပျက်စီးနေခြင်း သို့မဟုတ် ပုံပျက်နေခြင်း ဖြစ်နိုင်ကြောင်း ညွှန်ပြနေပြီး နောက်ထပ်ပျက်စီးမှုများကို ရှောင်ရှားရန် သို့မဟုတ် မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းရေးကို ထိခိုက်စေရန်အတွက် စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းအတွက် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးဆိုင်သို့ အချိန်မီသွားရန် လိုအပ်ပါသည်။
ရှေ့ဟွန်းတပ်ဆင်မှု ဘယ်လိုကွဲသွားတာလဲ
၁။ တိုက်မိခြင်း- ယာဉ်မောင်းနှင်နေစဉ် အထူးသဖြင့် မြန်နှုန်းနိမ့်တိုက်မိခြင်း သို့မဟုတ် ခြစ်ရာများဖြစ်ပေါ်ပါက ရှေ့ဟွန်းတပ်ဆင်မှု အက်ကွဲစေနိုင်သည်။
၂။ မကြာခဏတုန်ခါခြင်းနှင့် တုန်ခါခြင်း- မောင်းနှင်မှုလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း ယာဉ်မှကြုံတွေ့ရသော လှိုင်းထခြင်းနှင့် တုန်ခါမှုသည် ရှေ့ဟွန်းတပ်ဆင်မှုကို သက်ရောက်မှုရှိစေပြီး အက်ကွဲစေနိုင်သည်။
၃။ ကြမ်းတမ်းသောပတ်ဝန်းကျင်တွင် ရေရှည်ထိတွေ့မှု- ယာဉ်ကို ကြမ်းတမ်းသောတောင်ပေါ်လမ်းများ၊ ရွှံ့နွံလမ်းများ သို့မဟုတ် ကြမ်းတမ်းသောလမ်းများပေါ်တွင် အကြိမ်ပေါင်းများစွာ မောင်းနှင်ပါက ရှေ့ဟွန်းတပ်ဆင်မှုသည် ဖိအားစုစည်းမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး နောက်ဆုံးတွင် အက်ကွဲစေနိုင်သည်။
၄။ ပေါင်းစပ်ခြင်း သို့မဟုတ် ထုတ်လုပ်မှုချို့ယွင်းချက်များ- အချို့ကိစ္စများတွင် ရှေ့ဟွန်းတပ်ဆင်မှု၏ ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်တွင် ပစ္စည်းပြဿနာများ သို့မဟုတ် လက်ရာညံ့ဖျင်းခြင်းကဲ့သို့သော ချို့ယွင်းချက်များရှိနိုင်ပြီး အသုံးပြုနေစဉ် အက်ကွဲစေနိုင်သည်။
သို့သော်၊ သီးခြားအခြေအနေအတွက်၊ ရှေ့ဟွန်းတပ်ဆင်မှုကွဲသွားခြင်း၏ တိကျသောအကြောင်းရင်းကို တိကျစွာဆုံးဖြတ်နိုင်ရန်အတွက် ယာဉ်အသုံးပြုမှု၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမှတ်တမ်းကို အသေးစိတ်နားလည်ရန်နှင့် ယာဉ်၏တကယ့်အခြေအနေကို စစ်ဆေးရန်လည်း လိုအပ်ပါသည်။
သင့်ကားတွင် ရှေ့ဟွန်းတပ်ဆင်မှု ကွဲနေပါက စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ပြုပြင်ခြင်းအတွက် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် မော်တော်ကားပြုပြင်ရေးပညာရှင် သို့မဟုတ် ကားထုတ်လုပ်သူထံ ဆက်သွယ်ရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။
ဆူဆူ လိုအပ်ရင် ကျွန်တော်တို့ကို ဖုန်းဆက်ပါch ထုတ်ကုန်များ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. သည် MG&MAUXS ကားအပိုပစ္စည်းများ ရောင်းချရန် ကတိပြုထားပါသည်။ ဝယ်ယူရန် ကြိုဆိုပါသည်။
