အရင် China Net ဆိုတာဘာလဲ။
ယာဉ်တစ်စီး၏ ရှေ့လေဝင်ပေါက်အနီးရှိ သက်ဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများအတွက် ယေဘုယျအသုံးအနှုန်းဖြစ်သည်။
ရှေ့ဗဟို mesh သည် intake grille သို့မဟုတ် water tank guard ဟုလည်းလူသိများသော၊ hood၊ ရှေ့ဘမ်ပါနှင့် ဘယ်နှင့်ညာ ရှေ့မီးတို့ကို ချိတ်ဆက်ပေးသည့် အရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်များပါဝင်သည်-
လေဝင်လေထွက် လေဝင်လေထွက်- ဤအစိတ်အပိုင်းများ၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုနှင့် အပူများ စိမ့်ထွက်မှုသေချာစေရန် ရေကန်များ၊ အင်ဂျင်များ၊ လေအေးပေးစက်များနှင့် အခြားပစ္စည်းများအတွက် လေဝင်လေထွက်ကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။
အကာအကွယ်အကျိုးသက်ရောက်မှု- ရထား၏အတွင်းပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများသို့ နိုင်ငံခြားအရာဝတ္ထုများ ပျက်စီးခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်။
အလှတရားနှင့် တစ်ကိုယ်ရေဆန်ခြင်း- ပိုက်ကွန်သည် မကြာခဏထူးခြားသောပုံစံဒြပ်စင်တစ်ခုဖြစ်ပြီး အမှတ်တံဆိပ်များစွာက ၎င်းကို ပိုင်ရှင်၏စတိုင်ကို ထင်ဟပ်စေသော သို့မဟုတ် မူရင်းစက်ရုံထုတ်ပိုက်ကို အစားထိုးကာ ၎င်းတို့၏ပင်မအမှတ်တံဆိပ်အမှတ်အသားအဖြစ် အသုံးပြုကြသည်။
ရှေ့ဗဟို mesh သည် ယေဘူယျအားဖြင့် လေကြောင်းအလူမီနီယမ် သို့မဟုတ် သံမဏိဖြင့်ပြုလုပ်ထားပြီး တစ်ခါတစ်ရံတွင် အလူမီနီယမ်တစ်ခုလုံးကို ဂဏန်းထိန်းချုပ်မှုဖြင့် စက်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည်။ မော်တော်ကားစက်မှုလုပ်ငန်း ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာသည်နှင့်အမျှ ကားအသွင်အပြင်၏ လှပမှုနှင့် ကိုယ်ရည်ကိုယ်သွေးများ လိုအပ်မှုသည် ၎င်း၏ အရေးကြီးဆုံးသော လက္ခဏာများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်လာကာ၊ အဓိက ထုတ်လုပ်သူသည် မော်တော်ကားကွန်ရက်တွင် လုံလောက်သော ဆောင်းပါးများကို ပြုလုပ်ခဲ့ပြီး၊ အဓိက မော်တော်ယာဉ် အမှတ်တံဆိပ်များ။
ပိုက်ကွန်ရှေ့တွင် ဆေးသုတ်ခြင်း ဆုံးရှုံးမှုကို မည်သို့ဖြေရှင်းမည်နည်း။
ရှေ့ကွက်များတွင် သုတ်ဆေးဆုံးရှုံးမှုကို တိုက်ရိုက်ဖြေရှင်းရန် တိုက်ရိုက်နှင့် ချွေတာမှုအရှိဆုံးနည်းလမ်းမှာ ပြန်လည်ဆေးသုတ်ရန်အတွက် chrome-plated ဆေးဘူးတစ်ဘူးကို ဝယ်ယူခြင်းဖြစ်သည်။ ဤနည်းလမ်းသည် ပုံပန်းသဏ္ဍာန်တွင် ပြုပြင်မှုဆိုင်ရာ အကျိုးသက်ရောက်မှုကို ရရှိစေနိုင်သော်လည်း၊ မူလ chrome ပလပ်စတစ်အလွှာနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ကွာဟချက်ရှိနေပါသည်။ ဤနည်းလမ်းအပြင်၊ ကြိုးစားရန် အခြားနည်းလမ်းများစွာရှိပါသည်-
ယေဘုယျအားဖြင့် de-chroming- ခရိုမီယမ်ပလပ်စတစ်အလွှာကို လုံး၀ဖယ်ရှားပြီးနောက် ပျက်စီးသွားသောနေရာကို ဂဟေဆက်ခြင်းဖြင့် ပြန်လည်ပြုပြင်ပြီး၊ ထို့နောက် ခရိုမီယမ်အရောအနှောနှင့် ပေါလစ်တိုက်ခြင်းတို့ကို ဆောင်ရွက်ပါသည်။ ဤနည်းလမ်းသည် တာရှည်ခံပြီး ချိတ်ဆွဲအား မကောင်းနိုင်၊ အခွံခွာရန် လွယ်ကူပြီး အလွှာသည် အပူဒဏ်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။
ပျက်စီးနေသောနေရာကို ဂဟေဆော်ခြင်း- ဂဟေဆက်ခြင်း ပြုပြင်ခြင်းသည် ပျက်စီးနေသောနေရာကို တိုက်ရိုက်လုပ်ဆောင်သော်လည်း ဤနည်းလမ်းသည် အားနည်းသောနေရာတွင် တွယ်ကပ်မှုပြဿနာရှိပြီး အရေပြားကို လွယ်ကူစေသည်။
အပူဖြန်းခြင်း- ၎င်းကို ပြုပြင်သည့်နည်းလမ်းအဖြစ် သုံးနိုင်သော်လည်း ချိတ်ဆွဲအားမှာလည်း မကောင်းပါ၊ အခွံခွာရန် လွယ်ကူပြီး အောက်ခံမြေလွှာသည် အပူဒဏ်ခံနိုင်သောကြောင့် အကြံပြုထားခြင်းမရှိပါ။
Brush plating ပြုပြင်ခြင်း- ၎င်းသည် အပူချိန်နိမ့်သော လည်ပတ်မှုနည်းလမ်းဖြစ်ပြီး ကောင်းမွန်သော binding force၊ ဒေသဆိုင်ရာ ပြုပြင်မှု ဖြစ်နိုင်သည်၊ ပြုပြင်မှု မြန်နှုန်းမှာ အတော်လေး မြန်ပါသည်။ ခြုံငုံသုံးသပ်ရသော် စုတ်တံအဖြစ် ပြုပြင်ခြင်းသည် ပိုမိုအကြံပြုထားသော ဖြေရှင်းချက်ဖြစ်သည်။
အချုပ်အားဖြင့်ဆိုရသော် ပြန်လည်အစိုခံရန်အတွက် chrome ဆေးကိုဝယ်ယူခြင်းသည် အရိုးရှင်းဆုံးနှင့် တိုက်ရိုက်အကျဆုံးနည်းလမ်းဖြစ်သော်လည်း၊ ပိုမိုကောင်းမွန်သောပြုပြင်မှုအကျိုးသက်ရောက်မှုနှင့် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းပိုမိုရယူလိုပါက၊ ဘရပ်ရှ်ပလပ်စတစ်ပြုပြင်ခြင်းသည် ပိုမိုကောင်းမွန်သောရွေးချယ်မှုဖြစ်နိုင်သည်။
1၊ ရှေ့ပိုက်ကွန်၏ထိပ်တွင်ဝက်အူများဖြစ်ပြီး၊ အောက်ပါသည်ကလစ်ဖြစ်သည်။ အောက်ခြေ bolt သည် အားအနည်းငယ်ဖြင့် မဆွဲထုတ်နိုင်ပါက ကလစ်များဖြင့် ပြည့်နေပြီး ရှေ့ဘမ်ပါကို ဖယ်ရှားရမည်ဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ကလစ်သည် အလွန်တင်းကျပ်ပါသည်။ ငါမင်းကိုကူညီနိုင်မယ်လို့မျှော်လင့်ပါတယ်။ ကောင်းကောင်းစီးပါ ။
2၊ ပထမဦးစွာ လိုင်စင်ပြားအောက်ရှိ ဝက်အူနှစ်ခုကို ဖြုတ်ပါ၊ ထို့နောက် လိုင်စင်ပြားကို ဖယ်ရှားပါ၊ ထို့နောက် ကွန်နှစ်ဖက်စလုံးရှိ အလှဆင်အဖုံးပြားကို ဆွဲထုတ်ပါ၊ ထို့နောက် ပိုက်ကွန်ကို တိုက်ရိုက်ဆွဲချနိုင်ပါသည်။ မော်တော်ကားကွန်ရက်ကို ကားရှေ့မျက်နှာစာ၊ မီးကင်နှင့် ရေတိုင်ကီအဖုံးဟုလည်း လူသိများသည်။
3. ယာဉ်၏ဘန်ပါကို ဖယ်ရှားပြီး ပိုက်ကွန်ကို ဖယ်ရှားပါ။ အချို့သောပိုက်ကွန်များကို ဝက်အူများဖြင့် မတပ်ဆင်ထားသော်လည်း ဘမ်ဘာတွင် ကပ်ထားသောကြောင့် တပ်ဆင်ထားသောဝက်အူများမရှိသောကြောင့် ပိုက်ကိုဆွဲထုတ်ရန် ဘမ်ဘာကို ဖယ်ရှားရန် လိုအပ်ပါသည်။
4၊ စက်၏အဖုံးကိုဖွင့်ပါ၊ မီးကင်အထက်ဝက်အူနှစ်ခုကိုဖယ်ရှားပါ (ဘန်ပါနှင့်ကင်ရာတွင် ချိတ်ထားသည်)၊ ကင်သည် ဘမ်ဘာပေါ်ရှိ ရက်သတ္တပတ်တစ်ဝက်ကတ်ပေါ်တွင် ပလပ်စတစ်ချိတ်အနည်းငယ်ဖြင့်၊ ဝက်အူလှည့်ကို အနည်းငယ်ဖွင့်ရန် ဝက်အူလှည့်ဖြင့်၊ ကတ်ချိတ်ကို အတွင်းဘက်သို့ တွန်းချ၍ ကင်ယူနိုင်သည်။
5၊ အခြားဘုံဗဟိုပိုက်ကွန်များသည် ရှေ့ဘမ်ပါအောက်၊ ဘီးများ (အအေးခံဘရိတ်များရှေ့)၊ တက္ကစီလေ၀င်လေထွက်ကောင်းမွန်ရန်အတွက် ရှေ့၊ သို့မဟုတ် နောက်ဘောက်စ်အဖုံးတွင် (အဓိကအားဖြင့် အနောက်အင်ဂျင်ယာဉ်များအတွက်)။ Midnet သည် မကြာခဏဆိုသလို ထူးခြားသောပုံစံဒြပ်စင်တစ်ခုဖြစ်ပြီး ကုန်အမှတ်တံဆိပ်အများအပြားက ၎င်းကို ၎င်းတို့၏အဓိကအမှတ်တံဆိပ်အမှတ်အသားအဖြစ် အသုံးပြုကြသည်။
သင်လိုအပ်ပါကကျွန်ုပ်တို့ကိုခေါ်ဆိုပါ။ch ထုတ်ကုန်များ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. သည် MG&MAUXS မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများကို ဝယ်ယူရန် ကြိုဆိုလျက်ရှိပါသည်။
