Oil Filter တပ်ဆင်ခြင်းဟူသည် အဘယ်နည်း။
မော်တော်ကားများအတွက် ဓာတ်ဆီ Filter တပ်ဆင်ခြင်း။
ဆီစစ်ထုတ်ခြင်း ဆိုသည်မှာ ဆီပန့်နှင့် ဇကာဒြပ်စင်တို့ ပါ၀င်သော မော်တော်ကား၏ ဓာတ်ဆီစစ်ထုတ်ခြင်း တပ်ဆင်ခြင်းကို ရည်ညွှန်းသည်။ ဤတပ်ဆင်မှု၏အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ အင်ဂျင်ကိုကာကွယ်ရန် ဆီမှဖုန်မှုန့်များ၊ သတ္တုမှုန်များ၊ ကာဗွန်မိုးရွာစေသောအမှုန်အမွှားများကဲ့သို့သော အညစ်အကြေးများကို ဖယ်ရှားရန်ဖြစ်သည်။ Filter ဟုခေါ်သော ဆီစစ်စုသည် အင်ဂျင်ချောဆီစနစ်တွင် တည်ရှိပြီး၊ အထက်ပိုင်းသည် ဆီပန့်ဖြစ်ပြီး၊ အောက်ပိုင်းသည် အင်ဂျင်အတွင်း ချောဆီလိုအပ်သည့် အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုနှင့် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို သက်တမ်းတိုးရန် သေချာစေရန် ကီလိုမီတာ 20,000 တိုင်း ဓာတ်ဆီစစ်ထုတ်ခြင်းကို အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။
ဆီစစ်ထုတ်ခြင်း၏လုပ်ဆောင်မှုနိယာမကို ယေဘူယျအားဖြင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာခွဲခြားမှု၊ ညစ်ညမ်းသောစစ်ထုတ်မှုနည်းလမ်းအရ centrifugal ခွဲခြားခြင်းနှင့် သံလိုက်စုပ်ယူမှုဟူ၍ ခွဲခြားထားသည်။ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ခွဲထုတ်ခြင်းတွင် သန့်စင်သော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ခွဲထုတ်ခြင်း၊ overhead ပိုင်းခြားခြင်းနှင့် စုပ်ယူခြင်း ခွဲခြားခြင်း ၊ centrifugal separation သည် မြန်နှုန်းမြင့် rotating rotor မှတဆင့် ဆီများကို ရည်ညွှန်းသည်၊ ထို့ကြောင့် ဆီအတွင်းရှိ အညစ်အကြေးများကို centrifugal force ဖြင့် rotor ၏ အတွင်းနံရံသို့ ချလိုက်စေရန်၊ ဆီမှသီးခြား။ သံလိုက်စုပ်ယူခြင်းဆိုသည်မှာ ဆီအတွင်းရှိ သံမှုန်များကို စုပ်ယူရန်အတွက် အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများကို အန္တရာယ်ဖြစ်စေပြီး အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများကို အန္တရာယ်ဖြစ်စေသော သံလိုက်ဓာတ်စုပ်ယူမှုတွင် သံလိုက်ဓာတ်စုပ်ယူမှုအား အသုံးပြုခြင်းဖြစ်သည်။
အချုပ်အားဖြင့်ဆိုရသော် ဆီစစ်ထုတ်သည့် တပ်ဆင်မှုသည် စစ်ထုတ်သည့် မျက်နှာပြင်မဟုတ်သော်လည်း အင်ဂျင်ကို ညစ်ညမ်းပျက်စီးမှုမှ ကာကွယ်ရန် ဆီပန့်နှင့် ဇကာဒြပ်စင်တို့ ပါဝင်သည့် ပရိဘောဂတစ်ခုဖြစ်သည်။ Filter ဟုလည်းခေါ်သော ဆီစစ်နှင့် အတူတူပင်ဖြစ်ပါသည်။
ဆီဇကာတည်ဆောက်မှုဆိုတာဘာလဲ
ဆီဇကာသည် အင်ဂျင်ချောဆီစနစ်တွင် တည်ရှိသည်။ ၎င်း၏ အထက်ပိုင်းသည် ဆီပန့်ဖြစ်ပြီး၊ အောက်ပိုင်းသည် အင်ဂျင်အတွင်း ချောဆီလိုအပ်သော အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ အခန်းကဏ္ဍမှာ ဆီအိုးထဲမှ အန္တရာယ်ရှိသော အညစ်အကြေးများကို စစ်ထုတ်ပြီး crankshaft၊ ချိတ်ဆက်တံ၊ camshaft၊ supercharger၊ ပစ္စတင်ကွင်းနှင့် အခြားသော ရွေ့လျားနေသော အတွဲများကို ဆီသန့်ဖြင့် ဖြည့်သွင်းရန်၊ ချောဆီ၊ အအေးခံ၊ သန့်ရှင်းရေး စသည့် အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ ဒီအစိတ်အပိုင်းတွေရဲ့ သက်တမ်းကို တိုးဖို့၊
ရေနံ filter ၏ဖွဲ့စည်းပုံအရ, အစားထိုးနိုင်သော, rotary, centrifugal သို့ခွဲခြား; စနစ်၏အစီအစဉ်အရ full-flow, shunt type ဟူ၍ခွဲခြားနိုင်သည်။ ဆီစစ်ထုတ်ရာတွင် အသုံးပြုသည့် ဇကာပစ္စည်းများမှာ စစ်ထုတ်စက္ကူ၊ သံထည်၊ သတ္တုကွက်၊ ယက်မ စသည်တို့ဖြစ်သည်။
ဆီကိုယ်နှိုက်၏ ကြီးမားသောပျစ်ဆေ့နှင့် ဆီထဲတွင် အညစ်အကြေးများပါဝင်မှု မြင့်မားသောကြောင့် filtration efficiency ပိုမိုကောင်းမွန်စေရန်အတွက် ဆီစစ်ထုတ်ရာတွင် ယေဘူယျအားဖြင့် ဆီစုဆောင်းသော filter၊ oil coarse filter နှင့် oil fine အဆင့်သုံးဆင့်ရှိသည်။ ဇကာ။ Filter ကို ဆီပန့်ရှေ့တွင် ဆီဒယ်အိုးတွင် တပ်ဆင်ထားပြီး ယေဘုယျအားဖြင့် သတ္တုစစ်ထုတ်သည့် မျက်နှာပြင်အမျိုးအစားကို လက်ခံပါသည်။ ဆီစုပ်စက်နောက်တွင် ဆီကြမ်းစစ်ထုတ်ခြင်းကို တပ်ဆင်ထားပြီး အဓိကအားဖြင့် သတ္တုခြစ်ရာအမျိုးအစား၊ အဓိကအားဖြင့် သတ္တုခြစ်ရာအမျိုးအစား၊ လွှစာမှုန့် အမျိုးအစား၊ microporous filter စက္ကူအမျိုးအစား၊ ယခုတွင် အဓိကအားဖြင့် microporous filter paper အမျိုးအစားကို အသုံးပြုပါသည်။
ဆီစစ်ထုတ်စက်ကို မည်မျှကြာကြာ ပြောင်းလဲသင့်သနည်း။
ဆီစစ်ထုတ်စက်ကို ကီလိုမီတာ 5000 သို့မဟုတ် တစ်နှစ်ခွဲတစ်ကြိမ် လဲလှယ်ရန် ယေဘုယျအားဖြင့် အကြံပြုထားသည်။ အရင်းအမြစ်များစွာ၏ ညီညွတ်မှုကိုအခြေခံ၍ ဤအကြံပြုချက်သည် အင်ဂျင်အညစ်အကြေးများကိုကာကွယ်ရာတွင် ဆီစစ်ထုတ်ခြင်း၏အရေးကြီးမှုကို အလေးပေးဖော်ပြပါသည်။ ဆီစစ်ထုတ်ခြင်း၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ ဖုန်မှုန့်များ၊ သတ္တုအမှုန်အမွှားများ၊ ကာဗွန်အနည်အနှစ်များနှင့် ဆပ်ပြာမှုန့်များကဲ့သို့သော အညစ်အကြေးများကို အင်ဂျင်မှ သန့်စင်သောချောဆီရရှိစေရန်အတွက် အင်ဂျင်၏ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးမြှင့်ပေးနိုင်ရန်ဖြစ်သည်။
အစားထိုးစက်ဝန်းသည် မတူညီသော ဆီအမျိုးအစားများအတွက် ကွဲပြားသည်။ တွင်းထွက်ဆီအသုံးပြုသည့်ယာဉ်များအတွက် ကီလိုမီတာ 3000-4000 သို့မဟုတ် တစ်နှစ်ခွဲတစ်ကြိမ် ဆီစစ်ထုတ်ရန် အကြံပြုထားသည်။ ဓာတုဆီတစ်ပိုင်းအသုံးပြုထားသောယာဉ်များကို ကီလိုမီတာ 5000-6000 သို့မဟုတ် တစ်နှစ်ခွဲတစ်ကြိမ် အစားထိုးရန် အကြံပြုထားသည်။ ဓာတုဆီအပြည့်သုံးထားသောယာဉ်များအတွက် 8 လ သို့မဟုတ် 8000-10000 ကီလိုမီတာအထိ သက်တမ်းတိုးနိုင်သည်။
ထို့အပြင် အချို့သောအခြေအနေများတွင်၊ တစ်နှစ်ခွဲအတွင်း ကီလိုမီတာ 5,000 ထက်နည်းသော မော်တော်ယာဉ်ကို အသုံးပြုပါက ဆီ၏သက်တမ်းနှင့် အင်ဂျင်ပုံမှန်လည်ပတ်မှုသေချာစေရန်အတွက် အစားထိုးလဲလှယ်ရန် အကြံပြုထားသေးသည်။ ဆီစစ်ပြီး ဆီစစ်ပြီး နှစ်ခြမ်းခွဲပါ။
လက်စွဲစာအုပ်သည် အများအားဖြင့် ယာဉ်အသုံးပြုမှုနှင့် ထုတ်လုပ်သူ၏ အကြံပြုချက်များကို အခြေခံ၍ ပိုမိုတိကျသောလမ်းညွှန်ချက်ပေးသောကြောင့် မော်တော်ယာဉ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလက်စွဲတွင် အကြံပြုထားသော အစားထိုးစက်ဝိုင်းကို လိုက်နာခြင်းသည် ကောင်းမွန်သောအလေ့အကျင့်တစ်ခုဖြစ်သည်။
ဖုန်ထူသော သို့မဟုတ် အပူချိန်မြင့်သောပတ်ဝန်းကျင်များကဲ့သို့သော ကြမ်းတမ်းသောပတ်ဝန်းကျင်အခြေအနေများတွင်၊ အကောင်းဆုံးသောအင်ဂျင်ကာကွယ်မှုသေချာစေရန် အစားထိုးစက်ဝန်းကို အတိုချုံ့ရန်လိုအပ်ပေမည်။
အချုပ်အားဖြင့်ဆိုရသော် ဆီစစ်စက်၏ အစားထိုးစက်ဝန်းသည် အဓိကအားဖြင့် ယာဉ်အသုံးပြုသော ဆီအမျိုးအစား၊ ခရီးမိုင်နှင့် ယာဉ်၏အသုံးပြုမှုပတ်ဝန်းကျင်တို့အပေါ် မူတည်ပါသည်။ ပိုင်ရှင်သည် အင်ဂျင်ကို အကောင်းဆုံးကာကွယ်မှုသေချာစေရန်အတွက် အင်ဂျင်၏အမှန်တကယ်အခြေအနေအရ အစားထိုးစက်ဝန်းကို ပုံမှန်စစ်ဆေးသင့်သည်။
သင်လိုအပ်ပါကကျွန်ုပ်တို့ကိုခေါ်ဆိုပါ။ch ထုတ်ကုန်များ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. သည် MG&MAUXS မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများကို ဝယ်ယူရန် ကြိုဆိုလျက်ရှိပါသည်။
