ဆီစစ်ထုတ်ကိရိယာတပ်ဆင်ခြင်းဆိုတာ ဘာကိုဆိုလိုတာလဲ။
ကားများအတွက် ဓာတ်ဆီစစ်ထုတ်ကိရိယာတပ်ဆင်ခြင်း
ဆီစစ်ကိရိယာဆိုသည်မှာ မော်တော်ကား၏ ဓာတ်ဆီစစ်ကိရိယာကို ရည်ညွှန်းပြီး ဆီပန့်နှင့် ဆီစစ်ကိရိယာတို့ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ ဤစနစ်၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ အင်ဂျင်ကိုကာကွယ်ရန် ဆီမှ ဖုန်မှုန့်၊ သတ္တုအမှုန်အမွှားများ၊ ကာဗွန်အမှုန်အမွှားများနှင့် မီးခိုးအမှုန်အမွှားများကဲ့သို့သော မသန့်ရှင်းမှုများကို ဖယ်ရှားရန်ဖြစ်သည်။ ဆီစစ်ကိရိယာဟုလည်း လူသိများသော ဆီစစ်ကိရိယာသည် အင်ဂျင်ချောဆီစနစ်တွင် တည်ရှိပြီး အပေါ်ပိုင်းသည် ဆီပန့်ဖြစ်ပြီး အောက်ပိုင်းသည် အင်ဂျင်တွင် ချောဆီဖြည့်ရန် လိုအပ်သော အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်ပုံမှန်လည်ပတ်မှုနှင့် သက်တမ်းတိုးစေရန်အတွက် ဓာတ်ဆီစစ်ကိရိယာကို ကီလိုမီတာ ၂၀၀၀၀ တိုင်း အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။
ဆီစစ်၏ အလုပ်လုပ်ပုံနိယာမကို မသန့်စင်သော စစ်ထုတ်မှုနည်းလမ်းအရ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာခွဲခြင်း၊ ဗဟိုခွာခွာခွဲခြင်းနှင့် သံလိုက်စုပ်ယူခြင်းဟူ၍ ယေဘုယျအားဖြင့် ခွဲခြားထားသည်။ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာခွဲခြင်းတွင် သန့်စင်သောစက်ပိုင်းဆိုင်ရာခွဲခြင်း၊ အပေါ်ယံခွဲခြင်းနှင့် စုပ်ယူခြင်းခွဲခြင်းတို့ ပါဝင်ပြီး ဗဟိုခွာခွာခွဲခြင်းဆိုသည်မှာ မြန်နှုန်းမြင့်လည်ပတ်နေသော ရိုတာမှတစ်ဆင့် ဆီကို ရည်ညွှန်းပြီး ဆီအတွင်းရှိ မသန့်စင်မှုများကို ဗဟိုခွာခွာအားဖြင့် ရိုတာ၏ အတွင်းနံရံသို့ ပစ်ချကာ ဆီမှ ခွဲထုတ်သည်။ သံလိုက်စုပ်ယူခြင်းဆိုသည်မှာ အမြဲတမ်းသံလိုက်၏ သံလိုက်အားကို အသုံးပြု၍ ဆီအတွင်းရှိ သံမှုန်များကို စုပ်ယူပြီး ဆီချောဆီစနစ်တွင် ရှေ့တိုးနောက်ငင် လည်ပတ်ခြင်းမှ ကာကွယ်ပြီး အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများကို အန္တရာယ်ဖြစ်စေသည်။
အကျဉ်းချုပ်အားဖြင့် ဆီစစ်ကိရိယာသည် ဆီစစ်ဇကာမဟုတ်ဘဲ အင်ဂျင်ကို မသန့်ရှင်းသောပစ္စည်းများကြောင့် ပျက်စီးမှုမှ ကာကွယ်ရန် ဆီပန့်နှင့် ဆီစစ်အစိတ်အပိုင်းတို့ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသော ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ဆီစစ်ကိရိယာနှင့် အတူတူပင်ဖြစ်ပြီး ဆီစစ်ဟုလည်း လူသိများသည်။
ဆီစစ်ထုတ်ကိရိယာရဲ့ တည်ဆောက်ပုံက ဘာလဲ
ဆီစစ်သည် အင်ဂျင်ချောဆီစနစ်တွင် တည်ရှိသည်။ ၎င်း၏အထက်ပိုင်းတွင် ဆီပန့်ဖြစ်ပြီး အောက်ပိုင်းတွင် အင်ဂျင်တွင် ချောဆီဖြည့်ရန် လိုအပ်သော အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သည်။ ၎င်း၏အခန်းကဏ္ဍမှာ ဆီဒယ်အိုးမှ ဆီအတွင်းရှိ အန္တရာယ်ရှိသော မသန့်စင်မှုများကို စစ်ထုတ်ပြီး ခရက်ရှပ်၊ ချိတ်ဆက်တံ၊ ကမ်ရှပ်၊ စူပါချာဂျာ၊ ပစ္စတင်လက်စွပ်နှင့် အခြားရွေ့လျားနေသော အတွဲများသို့ သန့်ရှင်းသောဆီ ထောက်ပံ့ပေးရန်ဖြစ်ပြီး ချောဆီဖြည့်ခြင်း၊ အအေးခံခြင်း၊ သန့်ရှင်းရေးလုပ်ခြင်းတို့ကို လုပ်ဆောင်ပြီး ဤအစိတ်အပိုင်းများ၏ သက်တမ်းကို ရှည်ကြာစေသည်။
ဆီစစ်၏ဖွဲ့စည်းပုံအရ အစားထိုးနိုင်သော၊ လည်ပတ်နိုင်သော၊ ဗဟိုခွာအမျိုးအစားအဖြစ် ခွဲခြားထားပြီး စနစ်၏အစီအစဉ်အရ full-flow၊ shunt အမျိုးအစားအဖြစ် ခွဲခြားနိုင်သည်။ ဆီစစ်တွင် အသုံးပြုသော စစ်ထုတ်ပစ္စည်းများမှာ စစ်ထုတ်စက္ကူ၊ ဖဲ၊ သတ္တုကွက်၊ အထည်မဟုတ်သောအထည်များ စသည်တို့ဖြစ်သည်။
ဆီရဲ့ viscosity များပြီး အညစ်အကြေးတွေ များတာကြောင့် စစ်ထုတ်မှု စွမ်းဆောင်ရည် မြှင့်တင်ဖို့အတွက် ဆီစစ်မှာ အဆင့်သုံးဆင့် ရှိပြီး အဲဒါတွေကတော့ ဆီစုဆောင်းတဲ့ filter၊ ဆီကြမ်း filter နဲ့ ဆီအမှုန် filter တို့ ဖြစ်ပါတယ်။ ဆီစစ်ကို ဆီပန့်ရှေ့က ဆီအိုးမှာ တပ်ဆင်ထားပြီး သတ္တု filter screen အမျိုးအစားကို အသုံးပြုပါတယ်။ ဆီကြမ်း filter ကို ဆီပန့်နောက်မှာ တပ်ဆင်ထားပြီး အဓိက ဆီလမ်းကြောင်းကို စီးရီးလိုက် တပ်ဆင်ထားပါတယ်။ အဓိကအားဖြင့် သတ္တုခြစ်စက်အမျိုးအစား၊ လွှစာမှုန့် filter core အမျိုးအစား၊ အပေါက်သေးသေးလေးတွေပါတဲ့ filter paper အမျိုးအစားတွေ ဖြစ်ပြီး အခုအခါမှာတော့ အပေါက်သေးသေးလေးတွေပါတဲ့ filter paper အမျိုးအစားကို အသုံးပြုပါတယ်။
ဆီစစ်ကိရိယာကို ဘယ်လောက်မကြာခဏ လဲလှယ်သင့်သလဲ
ဆီစစ်တပ်ဆင်မှုကို ယေဘုယျအားဖြင့် ၅၀၀၀ ကီလိုမီတာ သို့မဟုတ် ခြောက်လတစ်ကြိမ် အစားထိုးရန် အကြံပြုထားသည်။ အရင်းအမြစ်များစွာ၏ တသမတ်တည်းရှိမှုအပေါ် အခြေခံ၍ ဤအကြံပြုချက်သည် အင်ဂျင်ကို မသန့်ရှင်းမှုများမှ ကာကွယ်ရာတွင် ဆီစစ်၏ အရေးပါမှုကို အလေးပေးဖော်ပြသည်။ ဆီစစ်၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ ဆီအတွင်းရှိ ဖုန်မှုန့်၊ သတ္တုအမှုန်အမွှားများ၊ ကာဗွန်အနည်အနှစ်များနှင့် မီးခိုးအမှုန်အမွှားများကဲ့သို့သော မသန့်ရှင်းမှုများကို ဖယ်ရှားပြီး အင်ဂျင်သည် သန့်ရှင်းသော ချောဆီရရှိစေပြီး အင်ဂျင်၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးချဲ့ပေးသည်။
အစားထိုးလဲလှယ်မှု လုပ်ငန်းစဉ်သည် မတူညီသော ဆီအမျိုးအစားများအတွက် ကွဲပြားပါသည်။ သတ္တုဆီသုံးသော ယာဉ်များအတွက် ဆီစစ်ကို ၃၀၀၀-၄၀၀၀ ကီလိုမီတာ သို့မဟုတ် ခြောက်လတစ်ကြိမ် လဲလှယ်ရန် အကြံပြုထားသည်။ တစ်ပိုင်းဓာတုဆီသုံးသော ယာဉ်များကို ၅၀၀၀-၆၀၀၀ ကီလိုမီတာ သို့မဟုတ် ခြောက်လတစ်ကြိမ် လဲလှယ်ရန် အကြံပြုထားသည်။ အပြည့်အဝ ဓာတုဆီသုံးသော ယာဉ်များအတွက် အစားထိုးလဲလှယ်ရန် ၈ လ သို့မဟုတ် ၈၀၀၀-၁၀၀၀၀ ကီလိုမီတာအထိ တိုးမြှင့်နိုင်သည်။
ထို့အပြင်၊ အချို့ကိစ္စများတွင် ယာဉ်ကို အသုံးပြုမှုနည်းပါးပါက၊ ဥပမာ ခြောက်လတွင် ကီလိုမီတာ ၅၀၀၀ အောက်ကဲ့သို့ ဆီ၏သက်တမ်းနှင့် အင်ဂျင်ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို သေချာစေရန်အတွက် ဆီနှင့် ဆီစစ်ကို ခြောက်လတစ်ကြိမ်လဲလှယ်ရန် အကြံပြုထားဆဲဖြစ်သည်။
ယာဉ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလက်စွဲတွင် အကြံပြုထားသော အစားထိုးမှုစက်ဝန်းကို လိုက်နာခြင်းသည် ကောင်းမွန်သောအလေ့အကျင့်တစ်ခုဖြစ်ပြီး အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် လက်စွဲစာအုပ်တွင် ယာဉ်၏ သီးခြားအသုံးပြုမှုနှင့် ထုတ်လုပ်သူ၏ အကြံပြုချက်များအပေါ် အခြေခံ၍ ပိုမိုတိကျသော လမ်းညွှန်ချက်များကို ပေးလေ့ရှိသောကြောင့်ဖြစ်သည်။
ဖုန်ထူသော သို့မဟုတ် အပူချိန်မြင့်မားသောပတ်ဝန်းကျင်ကဲ့သို့သော ပြင်းထန်သောပတ်ဝန်းကျင်အခြေအနေများတွင် အင်ဂျင်ကို အကောင်းဆုံးကာကွယ်မှုရရှိစေရန်အတွက် အစားထိုးခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို တိုတောင်းစေရန် လိုအပ်နိုင်ပါသည်။
အကျဉ်းချုပ်အားဖြင့် ဆီစစ်အစားထိုးခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် ယာဉ်အသုံးပြုသော ဆီအမျိုးအစား၊ မိုင်အကွာအဝေးနှင့် ယာဉ်အသုံးပြုမှုပတ်ဝန်းကျင်ပေါ်တွင် အဓိကမူတည်ပါသည်။ ပိုင်ရှင်သည် အင်ဂျင်ကို အကောင်းဆုံးကာကွယ်မှုရရှိစေရန် ပုံမှန်စစ်ဆေးပြီး တကယ့်အခြေအနေအလိုက် အစားထိုးလုပ်ငန်းစဉ်ကို ချိန်ညှိသင့်သည်။
ဆူဆူ လိုအပ်ရင် ကျွန်တော်တို့ကို ဖုန်းဆက်ပါch ထုတ်ကုန်များ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. သည် MG&MAUXS ကားအပိုပစ္စည်းများ ရောင်းချရန် ကတိပြုထားပါသည်။ ဝယ်ယူရန် ကြိုဆိုပါသည်။
