ဆီပန့်၏ အခန်းကဏ္ဍ။
ဆီပန့်၏ လုပ်ဆောင်ချက်မှာ ဆီများကို ဖိအားတစ်ခုသို့ မြှင့်တင်ရန်နှင့် အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများ၏ ရွေ့လျားနေသော မျက်နှာပြင်ဆီသို့ မြေပြင်ဖိအားကို ဖိအားဒြပ်စင်များအတွက် ယုံကြည်စိတ်ချရသော လုပ်ငန်းခွင်ပတ်ဝန်းကျင်ကို ထောက်ပံ့ပေးသည့် ဆီဖလင်တစ်ခုအဖြစ် ဖန်တီးရန်ဖြစ်သည်။
ဆီပန့်၏ဖွဲ့စည်းပုံမှာ ဂီယာအမျိုးအစားနှင့် ရဟတ်အမျိုးအစားဟူ၍ နှစ်မျိုးခွဲခြားနိုင်သည်။ ဂီယာအမျိုးအစား ဆီပန့်ကို အတွင်းဂီယာအမျိုးအစားနှင့် ပြင်ပဂီယာအမျိုးအစားဟူ၍ ခွဲခြားထားပြီး ယေဘုယျအားဖြင့် ဂီယာအမျိုးအစား ဆီပန့်ဟု ခေါ်ဆိုပါသည်။ ဂီယာအမျိုးအစားဆီပန့်သည် ယုံကြည်စိတ်ချရသောလည်ပတ်မှု၊ ရိုးရှင်းသောဖွဲ့စည်းပုံ၊ အဆင်ပြေသောထုတ်လုပ်ခြင်းနှင့် မြင့်မားသောပန့်ဖိအား၏လက္ခဏာများပါရှိသောကြောင့် တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုသည်။
ဆီပန့်၏လုပ်ဆောင်မှုနိယာမမှာ ဖိအားနိမ့်ဆီအား ဖိအားမြင့်ဆီအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲရန် ထုထည်ပြောင်းလဲမှုကို အသုံးပြုရသောကြောင့် ၎င်းအား positive displacement oil pump ဟုခေါ်သည်။ အင်ဂျင်အလုပ်လုပ်နေချိန်တွင် camshaft ရှိ drive ဂီယာသည် ဆီပန့်၏ ဂီယာဂီယာကို မောင်းနှင်ပေးသည်၊ ထို့ကြောင့် drive gear shaft တွင် fixed drive gear သည် လှည့်ကာ မောင်းနှင်ထားသော gear ကို reverse rotate လုပ်ပြီး oil inlet cavity မှ backlash နှင့် pump wall တစ်လျှောက် oil outlet cavity သို့ ပို့ပေးပါသည်။ ၎င်းသည် ဆီဒယ်အိုးမှ ဆီများကို အခန်းထဲသို့ ဆွဲသွင်းရန် Inlet Chamber တွင် ဖိအားနည်းစေသည်။ မောင်းနှင်နေသော ဂီယာနှင့် မောင်းနှင်သော ဂီယာများ၏ ဆက်တိုက်လည်ပတ်မှုနှင့်အတူ ဆီသည် အလိုရှိသော အနေအထားသို့ အဆက်မပြတ် ဖိနေပါသည်။
ဆီပန့်၏ ရွေ့ပြောင်းမှုကို အမျိုးအစား နှစ်မျိုး ခွဲခြားနိုင်သည်- အဆက်မပြတ် ရွှေ့ပြောင်းခြင်းနှင့် ပြောင်းလဲနိုင်သော ရွှေ့ပြောင်းခြင်း။ အင်ဂျင်အမြန်နှုန်း တိုးလာသည်နှင့်အမျှ အဆက်မပြတ် ရွှေ့ပြောင်းထားသော ဆီပန့်၏ အထွက်ဖိအားသည် တိုးလာပြီး၊ ပြောင်းလဲနိုင်သော ရွှေ့ပြောင်းထားသော ဆီပန့်သည် ဆီဖိအားကို ချိန်ညှိနိုင်ပြီး အထွက်ပါဝါကို လျှော့ချနိုင်ကာ ခုခံအားကို လျှော့ချကာ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို လျှော့ချပေးသည့် အခြေအနေတွင် ရှိနေသည်။
ဆီပန့်တွင် ဆီဖိအားမလုံလောက်ခြင်း အစရှိသည့် ဆီဖိအားအချက်ပြမှု ပျက်ကွက်ပါက ချောဆီမလုံလောက်ခြင်းကြောင့် အင်ဂျင်ရွေ့လျားနေသော အစိတ်အပိုင်းများ ပုံမှန်မဟုတ်သော ယိုယွင်းပျက်စီးသွားကာ ဖိအားဒြပ်စင်များသည် ပုံမှန်အလုပ်ပတ်ဝန်းကျင်သို့ မရောက်ရှိနိုင်ဘဲ အင်ဂျင်ချို့ယွင်းချက် မီးလင်းမှု မူမမှန်ပါက အင်ဂျင်ပျက်စီးမှုကို ဆိုးရွားစွာဖြစ်စေနိုင်သည်။
ဆီပန့်၏အလုပ်လုပ်ပုံနိယာမ
ဆီပန့်၏လုပ်ဆောင်မှုနိယာမမှာ အင်ဂျင်အလုပ်လုပ်သောအခါ၊ camshaft ပေါ်ရှိ drive gear သည် oil pump ၏ drive gear ဖြင့် လည်ပတ်ပြီး drive gear shaft တွင် fixed drive gear ကို လည်ပတ်စေရန်၊ လည်ပတ်ရန်အတွက် ဆီအဝင်ပေါက်မှ ဆီများကို backlash နှင့် pump wall တစ်လျှောက် oil outlet cavity သို့ ပို့ပေးပါသည်။ ဤလည်ပတ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်သည် inlet chamber တွင် low pressure ကိုဖန်တီးပြီး စုပ်ယူမှုကိုဖန်တီးပြီး ဆီဒယ်အိုးမှဆီများကို အခန်းထဲသို့ဆွဲသွင်းသည်။ ပင်မနှင့် မောင်းနှင်သော ဂီယာများ၏ အဆက်မပြတ် လည်ပတ်မှုကြောင့် လိုအပ်သော အစိတ်အပိုင်းသို့ ဆီများကို ဆက်တိုက် ဖိနိုင်သည်။ ဆီပန့်၏ဖွဲ့စည်းပုံအရ ဂီယာအမျိုးအစားနှင့် ရဟတ်အမျိုးအစားဟူ၍ အမျိုးအစားနှစ်မျိုးခွဲခြားနိုင်ပြီး မည်သည့်ဂီယာအမျိုးအစား ဆီပန့်ကို ပြင်ပဂီယာအမျိုးအစားနှင့် အတွင်းဂီယာအမျိုးအစားဟူ၍ ပိုင်းခြားနိုင်သည်။
အတွင်းဂီယာအမျိုးအစားဆီပန့်၏လုပ်ဆောင်မှုနိယာမသည် အထက်ဖော်ပြပါနှင့်ဆင်တူသည်၊ ၎င်းသည် drive gear shaft တွင်တပ်ဆင်ထားသော drive ဂီယာကိုလှည့်ရန်၊ မောင်းနှင်ထားသောဂီယာကိုဆန့်ကျင်ဘက်ဘက်သို့လှည့်ရန်နှင့်ဆီများကို backlash နှင့် pump wall တစ်လျှောက်ဆီထွက်ပေါက်ပေါက်ဆီသို့ပို့ဆောင်ရန် camshaft ရှိ drive ဂီယာမှတဆင့်ဖြစ်သည်။ ဖိအားနည်းသော စုပ်ယူမှုကို ဆီခန်း၏အဝင်တွင် ဖွဲ့စည်းထားပြီး ဆီဒယ်အိုးအတွင်းရှိ ဆီများကို ဆီခန်းထဲသို့ စုပ်သည်။ ပင်မနှင့် မောင်းနှင်သော ဂီယာများသည် အဆက်မပြတ် လည်ပတ်နေသောကြောင့် ဆီသည် လိုအပ်သော အစိတ်အပိုင်းသို့ အဆက်မပြတ် ဖိနေပါသည်။
မော်တာဆီပန့်၏ လုပ်ဆောင်မှုနိယာမသည် ပန့်ဘော်ဒီအတွင်းရှိ ဂီယာ သို့မဟုတ် ရဟတ်ကို လည်ပတ်မောင်းနှင်ရန်အတွက် မော်တာမှ မောင်းနှင်ထားသောကြောင့် ဆီအဝင်ပေါက်မှ ဆီထွက်ပေါက်နှင့် ပန့်နံရံတစ်လျှောက် ဆီထွက်ပေါက်ခန်းဆီသို့ ပို့ဆောင်ပေးသည်။ မော်တာဆီပန့်၏ အားသာချက်မှာ ချောဆီစနစ် တိကျစွာ ထိန်းချုပ်ရန်လိုအပ်သည့် အခါများတွင် သင့်လျော်သော မော်တာ၏ အမြန်နှုန်းကို ချိန်ညှိခြင်းဖြင့် ဆီ၏ ဖိအားနှင့် စီးဆင်းမှုကို ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။
သင်လိုအပ်ပါကကျွန်ုပ်တို့ကိုခေါ်ဆိုပါ။ch ထုတ်ကုန်များ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. သည် MG&MAUXS မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများကို ဝယ်ယူရန် ကြိုဆိုလျက်ရှိပါသည်။
