စတီယာရင်စက်ရှိ ဆွဲတံတွင် ပုံမှန်မဟုတ်သော အသံတုန်ခါမှု ကွာဟချက်ရှိသည်။
စတီယာရင်စက်ရှိ လှံတံကို ကိုင်တွယ်နည်းတွင် ပုံမှန်မဟုတ်သော အသံတုန်ခါမှု ကွာဟချက်တွင် အဓိကအားဖြင့် စတီယာရင်တံ၏ ဘောလုံးခေါင်းကို အစားထိုးခြင်းနှင့် လေးဘီးတပ်နေရာချထားခြင်းတို့ ပါဝင်ပါသည်။
စတီယာရင်စက်ရှိ ကြိုးတံသည် ပုံမှန်မဟုတ်သော တုန်ခါမှုကင်းရှင်းသော အသံရှိသောအခါ၊ ၎င်းသည် များသောအားဖြင့် စတီယာရင်ကြိုး၏ ဦးခေါင်း၏ အိုမင်းခြင်း သို့မဟုတ် ပွင့်နေခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။ ဤပြဿနာကိုဖြေရှင်းရန်အတွက် အောက်ပါအဆင့်များကို လုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
စတီယာရင်ကြိုးတုတ်ဘောလုံးခေါင်းကို အစားထိုးပါ- ပထမဦးစွာ စတီယာရင်ကြိုးတုတ်ဘောလုံးခေါင်း၏ ထိန်းသိမ်းထားသော nut ကို ဖြည်ပြီး ဝက်အူဖြုတ်ရန် ကိရိယာကို အသုံးပြုပါ။ ထို့နောက် အထူးတူးလ်အား ဘောလုံးဦးခေါင်း pin နှင့် စတီယာရင်လက်မောင်းပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး အထူးတူးလ်ဝက်အူကို 19 မှ 21 စတုရန်းတုံးကို အသုံးပြု၍ ဖိထားသည်။ disassembly tool ကိုဖယ်ရှားပြီးနောက်၊ ဘောလုံးခေါင်းအသစ်ကိုတပ်ဆင်ပါ။
လေးဘီးတပ်နေရာချထားခြင်း- စတီယာရင်ကြိုးတုတ်၏ ဘောလုံးခေါင်းကို အစားထိုးပြီးနောက်၊ ယာဉ်၏တည်ငြိမ်မှုနှင့် ဘေးကင်းမှုကိုသေချာစေရန် လေးဘီးတပ်နေရာချထားရန် လိုအပ်ပါသည်။ လေးဘီးတပ်နေရာချထားခြင်းသည် ရှေ့ဘီးနေရာချထားခြင်းနှင့် နောက်ဘီးနေရာချထားခြင်းအပါအဝင် ယာဉ်ကိုယ်ထည်၏ထောင့်အားလုံးကို ချိန်ညှိနိုင်ပြီး၊ ဖြောင့်တန်းစွာမောင်းနှင်ခြင်းနှင့် ပေါ့ပါးသောစတီယာရင်၏တည်ငြိမ်မှုကိုသေချာစေရန်။
ထို့အပြင်၊ စတီယာရင်စက်၏ပုံမှန်မဟုတ်သောအသံကိုဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည့်အခြားအကြောင်းရင်းများဖြစ်သည့်ပလပ်စတစ်အစိတ်အပိုင်းများကြားပွတ်တိုက်မှု၊ စတီယာရင်ကော်လံနှင့်ခြေဖဝါးကြားပွတ်တိုက်မှုနှင့်ဦးတည်ချက်ဒစ်ရှိလေအိတ်စပရိန်၏ချို့ယွင်းမှုကဲ့သို့သောအကြောင်းရင်းများရှိသည်။ ဤကိစ္စများအတွက်၊ ပုံမှန်မဟုတ်သောအသံကိုဖယ်ရှားရန် ပလပ်စတစ်အစိတ်အပိုင်းများကို ချောဆီပေးခြင်း၊ ခြေဖဝါးများကို ချိန်ညှိခြင်း သို့မဟုတ် အစားထိုးခြင်း၊ လေအိတ်စပရိန်ကို အစားထိုးခြင်းစသည်ဖြင့် သင့်လျော်သောအတိုင်းအတာများကို လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။
ပုံမှန်မဟုတ်သော အသံပြဿနာသည် ပိုမိုရှုပ်ထွေးခြင်း သို့မဟုတ် ထိရောက်မှုမရှိပါက၊ ယာဉ်မောင်းဘေးကင်းစေရန်အတွက် ကျွမ်းကျင်ပြုပြင်ရေးဆိုင်သို့ အချိန်မီစစ်ဆေးရန်နှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရန် အကြံပြုထားကြောင်း သတိပြုသင့်သည်။
စတီယာရင်စက်အတွင်းရှိ ဆွဲတံတစ်ခု၏ ခေါင်းကျိုးခြင်း၏ လက္ခဏာများ
လမ်းကြောင်းစက်ရှိ ဆွဲတံ၏ မကောင်းတဲ့ ဘောလုံးခေါင်းရဲ့ လက္ခဏာများမှာ အဓိကအားဖြင့် စက်ပိတ်သွားခြင်း၊ မောင်းနှင်နေစဉ် ပုံမှန်မဟုတ်သော အသံထွက်ခြင်း၊ ကားစတီယာရင်ဘီး၏ ပုံသဏ္ဍာန် အနေအထား ပိုကြီးလာခြင်း၊ စတီယာရင် တုန်ခါလာပြီး စတီယာရင် ခက်ခဲလာခြင်းတို့ ပါဝင်ပါတယ်။
စတီယာရင်စက်ရှိ ဆွဲတံ၏ ဘောလုံးဦးခေါင်း ပျက်စီးသောအခါ၊ ယာဉ်သည် မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း အောက်ပါလက္ခဏာများ ပြသနိုင်သည်-
ပြေးသွားခြင်း- ဤသည်မှာ စက်ဆီသို့ ဦးတည်သော ဆွဲတံဘောလုံးခေါင်း ပျက်စီးပြီးနောက် ယာဉ်၏ အဓိက လက္ခဏာများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ယာဉ်သည် တစ်ဖက်သို့ စောင်းနေနိုင်သဖြင့် ယာဉ်မောင်းသည် ဖြောင့်ဖြောင့်မောင်းနှင်ရန် စတီယာရင်ဘီးကို အဆက်မပြတ် ချိန်ညှိပေးနိုင်သည်။
မောင်းနှင်နေစဉ် ပုံမှန်မဟုတ်သောအသံ- ကြမ်းတမ်းသောလမ်းအပိုင်းတွင် မောင်းနှင်သောအခါ၊ ယာဉ်သည် ဦးတည်ချက်စက်ရှိ ဆွဲတံဘောလုံးခေါင်းကို ထိခိုက်မှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသည့် ဖြတ်တောက်သည့်အသံကို ထုတ်လွှတ်နိုင်သည်။
စတီယာရင်ဘီး၏ virtual အနေအထားသည် ပိုကြီးလာသည်- စတီယာရင်စက်ရှိ ဆွဲတံဘောလုံးခေါင်း ပျက်စီးသွားသောအခါ၊ စတီယာရင်ဘီး၏ virtual အနေအထား (ဆိုလိုသည်မှာ စတီယာရင်ဘီးဗဟိုနှင့် အမှန်တကယ်စတီယာရင်ယန္တရားအကြား ကွာဟချက်) သည် ပိုကြီးလာနိုင်သည်။ မှန်ကန်သော စတီယာရင်ကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။
စတီယာရင်ဘီးလှုပ်ခြင်း- စတီယာရင်ဘီးလှုပ်ခြင်းသည် စတီယာရင်စက်ရှိ ဆွဲတံ၏ဘောလုံးခေါင်းကို ထိခိုက်မှု၏နောက်ထပ် လက္ခဏာဖြစ်ပြီး မောင်းနှင်မှု၏ သက်တောင့်သက်သာနှင့် ဘေးကင်းမှုကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။
စတီယာရင်အခက်အခဲများ- စတီယာရင်စက်ရှိ ဆွဲတံဘောလုံးခေါင်း ပျက်စီးသွားပြီးနောက် စတီယာရင်ကို လှည့်ရန် တွန်းအားပိုလိုအပ်ပြီး စတီယာရင်ဘီးကို လှည့်ရန် ပိုမိုခက်ခဲလာနိုင်သည်။
ဤလက္ခဏာများသည် စတီယာရင်စက်ရှိ ဆွဲတံ၏ ဘောလုံးဦးခေါင်း ပျက်စီးခြင်း၏ လက္ခဏာဖြစ်ပြီး စစ်ဆေးခြင်းနှင့် အစားထိုးရန် လိုအပ်ကြောင်း ဖော်ပြသည်။ ယာဉ်မောင်းဘေးကင်းစေရန်အတွက် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ပြုပြင်ရေးဆိုင်တွင် အချိန်မီစစ်ဆေးခြင်းနှင့် အစားထိုးလဲလှယ်ခြင်း။
စတီယာရင်စက်ရှိ ဆွဲတံပြောင်းသွားလျှင် အရေးမကြီးပါ။
ယာဉ်အပေါ် တစ်စုံတစ်ရာ အကျိုးသက်ရောက်မှုရှိမည်။
စတီယာရင်စက်ရှိ ဆွဲတံကို ပြောင်းလဲခြင်းသည် ယာဉ်အပေါ် အချို့သော အကျိုးသက်ရောက်မှုရှိလိမ့်မည်။
အထူးသဖြင့် စတီယာရင်စက်ရှိ ဆွဲတံကို အစားထိုးခြင်းသည် မော်တော်ယာဥ်စတီယာရင်စနစ်ကို ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သည်။ တုတ်တံသည် ဘယ်ညာစတီယာရင်လက်မောင်းကို ချိတ်ဆက်ရာတွင် အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီး ဘီးနှစ်ဘီးကို တစ်ပြိုင်တည်းလုပ်ဆောင်ကာ ရှေ့မီးတန်းကို ချိန်ညှိပေးသည့် လုပ်ဆောင်ချက်ပါရှိပြီး ကား၏ဘေးကင်းမှုကို သေချာစေရန် အရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ ယာဉ်၏ဘေးကင်းမှုနှင့် မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကိုသေချာစေရန်အတွက် တံကိုအစားထိုးခြင်းနှင့် ချိန်ညှိမှုများ ဆက်တိုက်ပြုလုပ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
ပထမဦးစွာ၊ ကြိုးတံကို အစားထိုးခြင်းသည် ယာဉ်စတီယာရင်စနစ်၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သောကြောင့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်ရန် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်နှင့် နည်းပညာဆိုင်ရာဝန်ထမ်းများ လိုအပ်ပါသည်။ ကောင်းစွာမလုပ်ဆောင်ပါက၊ အာရုံမခံနိုင်သောစတီယာရင် သို့မဟုတ် အခြားပြဿနာများဆီသို့ ဦးတည်သွားနိုင်သည်။ ဒုတိယအနေဖြင့်၊ လည်စည်းတံကို အစားထိုးပြီးနောက်၊ ယာဉ်၏တည်ငြိမ်မှုနှင့် ဘေးကင်းမှုကိုသေချာစေရန် လေးဘီးတပ်တည်နေရာပြင်ဆင်မှု လိုအပ်ပါသည်။ ကြိုးတံကို အစားထိုးခြင်းသည် ယာဉ်၏ရှေ့ဘက်တွင် မမှန်ကန်သော အစုအဝေးကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်ပြီး၊ စတီယာရင် စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ယာဉ်၏ မောင်းနှင်မှုတည်ငြိမ်မှုကို ထိခိုက်စေနိုင်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်၊ ဘားကို အစားထိုးပြီးနောက်၊ စတီယာရင်တွန်းအားနှင့် မောင်းနှင်သက်တောင့်သက်သာရှိစေရန်အတွက် ယာဉ်၏စတီယာရင်အကူစနစ်ကို ပြန်လည်ချိန်ညှိရန် လိုအပ်ပါသည်။ ကောင်းစွာမလည်ပတ်ပါက၊ မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို ထိခိုက်စေပြီး စတီယာရင် အလွန်အကျွံ သို့မဟုတ် နည်းလွန်းခြင်းသို့ ဦးတည်သွားနိုင်သည်။ နောက်ဆုံးတွင်၊ တံကိုအစားထိုးပြီးနောက်၊ ယာဉ်၏စတီယာရင်စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် တည်ငြိမ်မှုရှိစေရန် လမ်းစမ်းသပ်မှုတစ်ခု လိုအပ်ပါသည်။ လမ်းစမ်းသပ်မှုတွင် ပြဿနာတစ်ခု တွေ့ရှိပါက၊ ယာဉ်၏ဘေးကင်းမှုနှင့် မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို သေချာစေရန် အချိန်မီ ပြုပြင်ပြောင်းလဲရန် လိုအပ်ပါသည်။
အချုပ်အားဖြင့်ဆိုရသော်၊ ယာဉ်ပေါ်ရှိ စတီယာရင်စက်ရှိ ဆွဲတံကို အစားထိုးခြင်း၏ အကျိုးသက်ရောက်မှုကို သတိထားလုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်ပြီး၊ ချိန်ညှိခြင်းနှင့် ချိန်ညှိခြင်းလုပ်ငန်းအားလုံးကို မှန်ကန်စွာလုပ်ဆောင်နိုင်စေရန်အတွက် ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော ဘေးကင်းရေးနှင့် မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံ လျော့နည်းသွားစေရန် သေချာစေခြင်း။
သင်လိုအပ်ပါကကျွန်ုပ်တို့ကိုခေါ်ဆိုပါ။ch ထုတ်ကုန်များ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. သည် MG&MAUXS မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများကို ဝယ်ယူရန် ကြိုဆိုလျက်ရှိပါသည်။
