ကားရေကန်။
မော်တော်ကားရေတိုင်ကီ (ရေတိုင်ကီ) သည် မော်တော်ကားအအေးပေးစနစ်၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။ လုပ်ဆောင်ချက်မှာ အပူကို ပြေပျောက်စေရန်၊ အအေးခံရေသည် ရေဂျာကင်အတွင်းမှ အပူကို စုပ်ယူကာ ရေတိုင်ကီသို့ စီးဆင်းပြီးနောက် အပူများ ပြန့်ကျဲသွားကာ အပူချိန်ကို ထိန်းညှိပေးနိုင်ရန် ရေဂျာကင်သို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိစေပါသည်။ ၎င်းသည် ကားအင်ဂျင်၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
အလုပ်သဘော
ရေစည်သည် ရေအေးအင်ဂျင်၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ရေအေးအင်ဂျင်အအေးပတ်လမ်း၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအနေဖြင့် ဆလင်ဒါဘလောက်၏ အပူကို စုပ်ယူနိုင်ပြီး အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲခြင်းမှ ကာကွယ်နိုင်သောကြောင့် ရေ၏ သီးခြားအပူပမာဏ ပိုကြီးသောကြောင့်၊ ဆလင်ဒါဘလောက်၏ အပူကို စုပ်ယူပြီးနောက် အပူချိန် မြင့်တက်လာခြင်း သည် များစွာမဟုတ်သောကြောင့် အအေးခံရေအရည်ပတ်လမ်းမှတဆင့် အင်ဂျင်၏အပူ၊ ရေကို အပူသယ်ဆောင်သူအဖြစ် အပူကူးယူခြင်း၊ ထို့နောက် ကြီးမားသောအပူဧရိယာကိုဖြတ်၍ ၊ အင်ဂျင်၏သင့်လျော်သောအလုပ်လုပ်အပူချိန်ကိုထိန်းသိမ်းထားရန်အလို့ငှာ convection အပူ dissipation ၏နည်းလမ်း၌နစ်မြုပ်။
အင်ဂျင်၏ရေအပူချိန် မြင့်လာသောအခါ ပန့်သည် အင်ဂျင်၏အပူချိန်ကို လျှော့ချရန်အတွက် ရေကို ထပ်ခါတလဲလဲ စုပ်ပေးပါသည်။ (ရေကန်သည် အခေါင်းပေါက် ကြေးနီပြွန်များဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ အပူချိန်မြင့်သောရေသည် ရေကန်ထဲသို့ လေအအေးခံပြီး လည်ပတ်မှုမှတဆင့် ရေကန်ထဲသို့ အပူချိန်မြင့်လာပါသည်။ engine cylinder wall) ဆောင်းရာသီတွင် ရေအပူချိန် အလွန်နိမ့်ပါက အင်ဂျင်ကို ကာကွယ်ရန်၊ ဤအချိန်သည် ရေလည်ပတ်မှုကို ရပ်တန့်စေမည်ဖြစ်ပြီး အင်ဂျင်အပူချိန် အလွန်နိမ့်ကျခြင်းမှ ရှောင်ရှားရန်။
အဓိကအသုံးပြုသည်။
အအေးခံစနစ်၏ လုပ်ဆောင်ချက်မှာ အင်ဂျင်အတွင်းမှ ပိုလျှံပြီး အသုံးမဝင်သော အပူများကို ဖယ်ရှားပေးကာ အင်ဂျင်သည် အမျိုးမျိုးသော အမြန်နှုန်း သို့မဟုတ် မောင်းနှင်မှုအခြေအနေများအောက်တွင် ပုံမှန်အပူချိန်ကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်စေရန် ဖြစ်သည်။
ရေတိုင်ကီသည် လေဝင်လေထွက်အအေးပေးခြင်းဖြင့် အင်ဂျင်၏ ပုံမှန်အလုပ်အပူချိန်ကို ထိန်းသိမ်းပေးသည့် ရေအေးအင်ဂျင်၏ အပူဖလှယ်သည့်ပစ္စည်းဖြစ်သည်။ မြင့်မားသောအပူချိန်ကြောင့် တိုင်ကီအတွင်းရှိ အင်ဂျင်အအေးခံရေသည် ဆူပွက်လာပြီး အငွေ့ပျံသွားသည်နှင့် သတ်မှတ်တန်ဖိုးထက် ဖိအားများကျော်လွန်သောအခါ တိုင်ကီအဖုံး (A) သည် ဖိအားသက်သာရာကို ပြည့်လျှံသွားကာ အအေးခံရေအား လျော့နည်းစေပြီး အအေးပေးစနစ် ပိုက်လိုင်းပေါက်မလာအောင် တားဆီးပေးသည်။ အများအားဖြင့် ကားမောင်းခြင်းသည် ဒက်ရှ်ဘုတ်ရှိ အင်ဂျင်အအေးခံရေအပူချိန်တိုင်းကိရိယာညွှန်ပြချက်ကို ပုံမှန်အာရုံစိုက်သင့်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ အင်ဂျင်အအေးခံပန်ကာချို့ယွင်းခြင်းသည် အင်ဂျင်အအေးခံရေအပူချိန်ကို မြင့်တက်စေခြင်း သို့မဟုတ် အအေးပေးစနစ် ပိုက်လိုင်းယိုစိမ့်ခြင်းမှလည်း အအေးခံရေကို ကျဆင်းစေနိုင်သည်။ ကျေးဇူးပြု၍ ပေါင်းခံရေမထည့်မီ အအေးပေးသည့်ရေပမာဏနှင့် ကာလကို အာရုံစိုက်ပါ။
လည်ပတ်မှုနှင့် ထိန်းသိမ်းမှု
1၊ ရေတိုင်ကီသည် အက်ဆစ်၊ အယ်လကာလီ သို့မဟုတ် အခြားအဆိပ်သင့်သော ဂုဏ်သတ္တိများနှင့် မထိတွေ့သင့်ပါ။ 2၊ ရေတိုင်ကီအတွင်းပိုင်းပိတ်ဆို့ခြင်းနှင့် စကေးများဖြစ်ပေါ်ခြင်းတို့ကို ရှောင်ရှားရန်အတွက် အသုံးပြုပြီးနောက် ရေပျော့ကို အသုံးပြုရန် အကြံပြုထားသည်။
3၊ ရေတိုင်ကီ၏ တိုက်စားမှုကို ရှောင်ရှားရန်အတွက် အအေးခဲများကို အသုံးပြုရာတွင်၊ ပုံမှန်ထုတ်လုပ်သူတစ်ဦးကို အသုံးပြုရန်နှင့် ရေရှည်သံချေးဆန့်ကျင်အေးခဲမှုဆိုင်ရာ အမျိုးသားစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိစေရန် ကျေးဇူးပြု၍ ကျေးဇူးပြု၍
4၊ အပူစုပ်ခွက်ကို တပ်ဆင်ခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်တွင်၊ အပူစုပ်ခွက် (စာရွက်) ကို မထိခိုက်စေရန်နှင့် အပူစုပ်ခွက်ကို မထိခိုက်စေရန်၊ အပူပြန့်ပွားမှုစွမ်းရည်နှင့် တံဆိပ်ခတ်ခြင်းကို သေချာစေရန်။
5. ရေတိုင်ကီကို လုံး၀ရေစင်အောင်ဆေးပြီး ရေဆေးသွင်းသောအခါ၊ အင်ဂျင်ဘလောက်၏ ရေခလုတ်ကို ဦးစွာဖွင့်ထားသင့်ပြီး ရေများထွက်လာသောအခါတွင် အရည်ကြည်ဖုများမဖြစ်စေရန် နောက်တစ်ကြိမ်ပိတ်သင့်သည်။
6၊ နေ့စဉ်အသုံးပြုရာတွင် ရေအအေးခံပြီးနောက် ပိတ်ရန် ရေကို အမြဲစစ်ဆေးသင့်သည်။ ရေထည့်သည့်အခါ ရေစည်အဖုံးကို ဖြည်းညှင်းစွာဖွင့်ထားသင့်ပြီး မီးလောင်ရာလေပင့်ဖြစ်စေသည့် ဖိအားများဖြစ်စေရန်အတွက် ရေဝင်ပေါက်မှ ရေနွေးငွေ့များကို တတ်နိုင်သမျှ ဝေးဝေးတွင်ထားပြီး အော်ပရေတာ၏ကိုယ်ထည်ကို တတ်နိုင်သမျှ ဝေးဝေးတွင်ထားရပါမည်။
7၊ ဆောင်းရာသီတွင် ရေရှည်ရပ်နားခြင်း သို့မဟုတ် သွယ်ဝိုက်ပါကင်လုပ်ခြင်းကဲ့သို့သော core rupture ဖြစ်စဉ်ကြောင့်ဖြစ်ပေါ်လာသော icing ကိုကာကွယ်ရန်အတွက် ဆောင်းရာသီတွင် water tank cover နှင့် drain switch သည် ရေများထွက်နေသင့်ပါသည်။
8. အပိုရေတိုင်ကီ၏ ထိရောက်သော ပတ်ဝန်းကျင်ကို လေ၀င်လေထွက်ကောင်းစေပြီး ခြောက်သွေ့နေသင့်သည်။
9၊ အမှန်တကယ် အခြေအနေပေါ် မူတည်၍ အသုံးပြုသူသည် 1 မှ 3 လအတွင်း ရေတိုင်ကီ၏ အူတိုင်ကို အပြီးအပိုင် သန့်စင်သင့်သည်။ သန့်ရှင်းရေးလုပ်တဲ့အခါ လေဝင်ပေါက်ဘက်ကို ရေသန့်နဲ့ဆေးချပါ။ ပုံမှန်နှင့် ပြီးပြည့်စုံသော သန့်ရှင်းရေးသည် ရေတိုင်ကီအူတိုင်ကို ဖုန်မှုန့်များဖြင့် ပိတ်ဆို့ခြင်းမှ ကာကွယ်နိုင်ပြီး အပူပျံ့နှံ့မှု စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိခိုက်စေကာ ရေတိုင်ကီ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို ထိခိုက်စေပါသည်။
10၊ ရေအဆင့်မီတာကို ၃ လလျှင် တစ်ကြိမ် သို့မဟုတ် အမှန်တကယ် အခြေအနေပေါ် မူတည်၍ သန့်စင်သင့်သည်၊ အစိတ်အပိုင်းအားလုံးကို ဖယ်ရှားပြီး ရေနွေးနွေးနှင့် အဆိပ်မဖြစ်စေသော ဆပ်ပြာဖြင့် သန့်စင်ပါ။
သန့်ရှင်းရေးကန်
သင့်အင်ဂျင်အတွင်း မဖြစ်ပေါ်နိုင်သော သံချေးများနှင့် အမှိုက်များ - သင့်အအေးပေးစနစ်ကိုလည်း ထိခိုက်နိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် သင့်တင့်ကားကို ပုံမှန်ဆေးကြောခြင်းသည် ယာဉ်ထိန်းသိမ်းမှု၏ နောက်ထပ်အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည် - ပိုင်ရှင်များစွာ မကြာခဏ သတိမမူမိသော အရာဖြစ်သည်။ သင့်ကား၏ အအေးခံစနစ်သည် အင်ဂျင်မှ ထုတ်ပေးသော အပူဒဏ်မှ သူ့ကိုယ်သူ ကာကွယ်ပေးပြီး သင့်လျော်သော အပူချိန်အကွာအဝေးအတွင်း အင်ဂျင်ကိုယ်တိုင် လည်ပတ်နေစေပါသည်။ အအေးခံစနစ်ကို သံချေးတက်ခြင်း၊ အညစ်အကြေးများ ကင်းစင်စေပြီး အင်ဂျင်ကို ကောင်းမွန်စွာ အလုပ်လုပ်စေပါသည်။ ကံကောင်းထောက်မစွာ၊ ဆီပြောင်းပြီး (၂ နှစ်တစ်ကြိမ် လုံလောက်သင့်သည်) မကြာခဏ သင့်တင့်ကားကို ရေဆေးချရန် မလိုအပ်ဘဲ ပြုလုပ်ရန် အလွန်လွယ်ကူပါသည်။ ကျွမ်းကျင်သော အဆင့်ဆင့် ညွှန်ကြားချက်များကို လိုက်နာပါ။
သင်လိုအပ်ပါကကျွန်ုပ်တို့ကိုခေါ်ဆိုပါ။ch ထုတ်ကုန်များ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. သည် MG&MAUXS မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများကို ဝယ်ယူရန် ကြိုဆိုလျက်ရှိပါသည်။
