• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ZX-NEW AUTO PARTS CAR SPARERR SHOCK ABOSORBER-10242400 ပါဝါစနစ် AUTO PARTS SUPPLIER လက္ကား မီလီဂရမ် ကက်တလောက် စက်ရုံ စျေးနှုန်း သက်သာ

အတိုချုံးဖော်ပြချက်-

ထုတ်ကုန်လျှောက်လွှာ- SAIC MG ZX-NEW

နေရာဌာန- တရုတ်တွင် ပြုလုပ်သည်။

အမှတ်တံဆိပ်- CSSOT / RMOEM / ORG / ကော်ပီ

မှာယူချိန်- 20 PCS နည်းပါက ပုံမှန် တစ်လဖြစ်သည်။

ငွေပေးချေမှု- TT အပ်ငွေ

ကုမ္ပဏီအမှတ်တံဆိပ်- CSSOT

 

 

 

 


ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ထုတ်ကုန်အမှတ်အသား

ထုတ်ကုန်အချက်အလက်

ထုတ်ကုန်အမည် SHOCK ABOSOBER
ထုတ်ကုန်လျှောက်လွှာ SAIC MG ZS/ZX/ZX-NEW
ထုတ်ကုန် OEM NO ၁၀၂၄၂၄၀၀
နေရာဌာန တရုတ်
အမှတ်တံဆိပ် CSSOT /RMOEM/ORG/ကော်ပီ
ကြာမြင့်ချိန် စတော့ခ် 20 PCs နည်းပါက ပုံမှန် တစ်လ
ငွေပေးချေမှု TT အပ်ငွေ
ကုမ္ပဏီအမှတ်တံဆိပ် CSSOT
လျှောက်လွှာစနစ် အေးမြသောစနစ်

ထုတ်ကုန်ပြသမှု

RR SHOCK ABOSSORBER-10242400
RR SHOCK ABOSSORBER-10242400

ထုတ်ကုန်ဗဟုသုတ

Shock absorber တပ်ဆင်မှုတွင် အဘယ်အရာပါဝင်သနည်း။
ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာတပ်ဆင်ခြင်းသည် ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာ၊ အောက်ပိုင်းစပရိန်ပြား၊ ဖုန်မှုန့်အင်္ကျီ၊ စပရိန်၊ ရှော့ခ်ပါခုံ၊ အပေါ်စပရိန်ခုံ၊ စပရိန်ထိုင်ခုံ၊ ဝက်ဝံ၊ ထိပ်ကော်နှင့် nut အပါအဝင် အစိတ်အပိုင်းများစွာပါဝင်သည့် ရှုပ်ထွေးသောစနစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤတပ်ဆင်မှုစနစ်အား ရှေ့ဘယ်၊ ရှေ့ညာ၊ နောက်ဘယ်၊ နောက်မှန်ဟူ၍ လေးပိုင်းခွဲခြားနိုင်ပြီး lug ၏အောက်ခြေရှိ shock absorber ၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီ (ဘရိတ်ဒစ်နှင့်ချိတ်ဆက်ထားသော) အနေအထားသည် မတူညီသောကြောင့် ရွေးချယ်ရာတွင်၊ shock absorber assembly သည် မည်သည့် assembly ၏ အစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်ကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်း သိရပါမည်။
ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများ အစားထိုးရန်အတွက် လွတ်လပ်သော ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများ အစားထိုးလဲလှယ်ခြင်းသည် ရှုပ်ထွေးပြီး အန္တရာယ်ရှိသော ပရော်ဖက်ရှင်နယ် စက်ကိရိယာများနှင့် နည်းပညာရှင်များ လိုအပ်ပါသည်။ ဆန့်ကျင်ဘက်အားဖြင့်၊ shock absorber တပ်ဆင်ခြင်းကို အစားထိုးခြင်းသည် များစွာရိုးရှင်းပြီး ဝက်အူအနည်းငယ်ကို လှည့်ရုံဖြင့် လွယ်ကူစွာ လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။
စျေးနှုန်းအရ Shock absorber kit ၏ အစိတ်အပိုင်းများကို အစားထိုးရန် ပို၍စျေးကြီးပါသည်။ Shock absorber တပ်ဆင်မှုတွင် ရှော့ခ်စုပ်စနစ်၏ အစိတ်အပိုင်းများ အားလုံးပါဝင်သောကြောင့်၊ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီကို သီးခြားအစားထိုးခြင်းထက် ဈေးနှုန်းပိုမိုသက်သာပါသည်။
ထို့အပြင် shock absorber နှင့် shock absorber assemblies များကြားတွင် လုပ်ဆောင်မှု ကွာခြားချက်များရှိပါသည်။ သီးခြား shock absorber သည် အဓိကအားဖြင့် shock absorber အခန်းကဏ္ဍတွင် ပါဝင်ပြီး shock absorber တပ်ဆင်မှုသည် suspension system တွင် အရေးကြီးသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။
ကား၏ရှေ့ဆိုင်းထိန်းစနစ်၏ ရှော့စုပ်ကာနှင့် စပရိန်ကို အဘယ်ကြောင့် တွဲထားသနည်း။ နောက်ဆိုင်းထိန်းစနစ်က သီးခြားလား?
ဟိုးအရင်တုန်းက ကျွန်တော်ပြောခဲ့တဲ့ ကားရဲ့ suspension အမျိုးမျိုးရဲ့ အားသာချက် အားနည်းချက်တွေကို ပိုင်ရှင်သူငယ်ချင်းတွေက အရမ်းကြိုက်ကြတယ်၊ နောက်တော့ သတိထားရမယ့် ကားသူငယ်ချင်းတွေက shock cylinder ဆိုင်းထိန်းဆိုင်းအချို့နဲ့ စပရိန်ကို တွဲပေးထားတာကို တွေ့ရတယ်။ တစ်ချို့က ကွဲကွာနေကြတာ ဘာကြောင့်လဲ။ ဘယ်ဟာ ပိုကောင်းလဲ? ဒီနေ့တော့ အဲဒါအကြောင်းပြောမယ်။
ဆလင်ဒါစပရိန်များကို ခွဲထုတ်ခြင်း၏ အားသာချက်များကား အဘယ်နည်း။
အချို့သော shock absorber နှင့် springs များကို one-piece design တွင်အသုံးပြုကြသည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ နွေဦးသည် shock absorber ၏ အပြင်ဘက်တွင် ထားရှိကာ သီးခြားအမျိုးအစားများရှိပါသည်။ နှစ်ခုလုံးရဲ့ အကျိုးကျေးဇူးတွေက ဘာတွေလဲ။ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု၏အားသာချက်မှာ နေရာလွတ်များကို သက်သာစေနိုင်ပြီး ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာနှင့် စပရိန်သည် ရွေ့လျားမှု၏ တူညီသောဦးတည်ချက်တွင် ရှိနေသောကြောင့် ပံ့ပိုးမှု တောင့်တင်းမှုကို တိုးမြင့်စေနိုင်သည်။ ဒါပေမယ့် အားနည်းချက်ကတော့ ကိုယ်ခန္ဓာအလိုက် သီးသန့် ချိန်ညှိလို့မရပါဘူး။ သီးခြားအမျိုးအစားသည် shock absorber ကို သီးခြားစီချိန်ညှိနိုင်ပြီး မတူညီသောမော်ဒယ်များ၏နေရာချထားမှုနှင့် ယာဉ်လှုပ်ရှားမှုဥပဒေနှင့်အညီ လွတ်လပ်စွာချိန်ညှိနိုင်ပြီး ကိုယ်ထည်၏သဘောထားကို ပိုမိုတိကျစွာထိန်းချုပ်နိုင်သည်။
အနောက်ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို အဘယ်ကြောင့် မကြာခဏ ခွဲခြားထားသနည်း။
၎င်းသည် အထက်ပါ suspension လက္ခဏာနှစ်ခုနှင့် ခွဲခြား၍မရပါ၊ ယေဘူယျကားရှေ့ပိုင်းသည် ပိုလေးသည်၊ ပံ့ပိုးမှုနှင့် နေရာလိုအပ်ချက်များ ပိုမိုမြင့်မားပါသည်။ ကိုယ်ထည်၏နောက်ဘက်သည် အတော်လေးကြီးမားပြီး လှည့်သည့်အခါ အနောက်ဘက်အလိပ်သည် အတော်လေးကြီးမားပြီး ကိုယ်ထည်၏နောက်ဘက်သဘောထားထိန်းချုပ်မှုသည် ကား၏သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို တိုက်ရိုက်အဆုံးအဖြတ်ပေးသည့်အတွက်ကြောင့် နောက်တန်းတွင် လှုပ်ရှားမှုအဖျားရောဂါရရန် လွယ်ကူပါသည်။ ထို့ကြောင့် အနောက်ဆိုင်းထိန်းအား ပိုမိုဂရုတစိုက် ချိန်ညှိရန် လိုအပ်ပါသည်။
ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာ ချို့ယွင်းမှုရှိမရှိ စစ်ဆေးနည်း ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ယာဉ်များအတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော ဖွဲ့စည်းမှုတစ်ခုဖြစ်ပြီး ရှော့ခ်ကိုစုပ်ယူပြီးနောက် နွေဦးသည် အရှိန်ပြန်တက်လာသောအခါတွင် ၎င်း၏လုပ်ဆောင်ချက်ကို တုံ့ပြန်သည့်လှုပ်ရှားမှုနှင့် လမ်းပေါ်မှအကျိုးသက်ရောက်မှုကို ဟန့်တားရန် အဓိကအသုံးပြုသည်။ မညီမညာသောလမ်းမျက်နှာပြင်ကိုဖြတ်သွားသောအခါ၊ ရှော့ခ်စုပ်စပရိန်သည် လမ်းတုန်ခါမှုကို စစ်ထုတ်နိုင်သော်လည်း စပရိန်သည် တုန်ခါသွားမည်ဖြစ်ပြီး ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာသည် နွေဦး၏အပြန်အလှန်လှုပ်ရှားမှုကို ဟန့်တားပေးသည်။ ယာဉ်၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည့် ရှော့ခ်စုပ်စက် ပြုတ်ကျပါက၊ ၎င်းသည် ကိုယ်ထည် ပံ့ပိုးမှုအပေါ် အနည်းငယ် သက်ရောက်မှု ရှိမည်မဟုတ်သော်လည်း ရှော့ခ်စုပ်ခြင်းမရှိဘဲ ၎င်းသည် စပရိန်ပြန်ခုန်ခြင်းမှ လွတ်မြောက်နိုင်မည်မဟုတ်ကြောင်း၊ အထင်ရှားဆုံး ခံစားမှုမှာ တည်ငြိမ်မှုဖြစ်သည်။ ယာဉ်၏ ညံ့ဖျင်းသောအရှိန်ကြောင့် အရှိန်လွန်သွားသော သို့မဟုတ် ပေါက်သွားသော လမ်းမျက်နှာပြင်သည် သိသိသာသာ လှုပ်ခါသွားမည်ဖြစ်ပြီး၊ မခင်းထားသော လမ်းမျက်နှာပြင်ကို ဖြတ်သန်းသွားသည့်အခါတွင် ပြင်းထန်စွာ တုန်ခါသွားမည်ဖြစ်သည်။ ထောင့်ကွေ့သည့်အခါ၊ စပရိန်တုန်ခါမှုကြောင့် တာယာကို ချုပ်ကိုင်မှုကင်းမဲ့စေသည်၊ ထို့ကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့မောင်းနှင်သောအခါတွင် အန္တရာယ်အချို့ရှိနိုင်သောကြောင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းနေစဉ်အတွင်း ကျွန်ုပ်တို့၏ shock absorber ကို စစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဒါဆို shock absorber ကို ဘယ်လိုဆုံးဖြတ်မလဲ။
1၊ ရှေ့ သို့မဟုတ် နောက်ကို ဖိရန် ခက်သည်၊ ထို့နောက် မြင်းလွှတ်သည်၊ ယာဉ်တွင် 1-2 ခုန်သာရှိလျှင် ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာသည် ကောင်းမွန်စွာ အလုပ်လုပ်ကြောင်း ညွှန်ပြပါသည်။
2၊ ကားကို ဖြည်းညှင်းစွာစီးပြီးနောက် အရေးပေါ်ဘရိတ်အုပ်ခြင်း၊ ရေနွေးငွေ့သည် ပိုမိုပြင်းထန်လာပါက ရှော့ခ်စုပ်ကာ ပြဿနာရှိနေကြောင်း ညွှန်ပြသည်။
3. ယာဉ်သည် အရှိန်လွန်သွားသောအခါ 3-4 ကြိမ် ခုန်ပေါက်ပါက၊ ရှော့စုပ်ကိရိယာ ပြဿနာရှိနေပါသည်။
4. Shock absorber အပြင်ဘက်တွင် ဆီယိုစိမ့်မှုရှိမရှိ စောင့်ကြည့်ပါ။
5၊ ကောင်းမွန်သောလမ်းအခြေအနေတွင် မောင်းနှင်ပါက ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာမှ မတူညီသောအသံကိုကြားပါက ပြဿနာရှိနိုင်သည်။ Shock Absorber များကို အတွဲများဖြင့် အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသလား။ အခြေအနေခွဲခြားရန်၊ အမြစ်ဆီယိုစိမ့်ခြင်း သို့မဟုတ် ပုံမှန်မဟုတ်သောအသံရှိလျှင် ကျွန်ုပ်တို့ မောင်းနှင်လေ့ရှိသော လမ်းအခြေအနေကောင်းမွန်ပါက ကားကီလိုမီတာအရေအတွက် သိပ်မများလှပါ၊ ဤအခြေအနေတွင် အမြစ်အစားထိုးရန်သာ လိုအပ်ပြီး အစားထိုးရန်မလိုအပ်ပါ။ အမြစ်နှစ်ခု။ အကယ်၍ လမ်းအခြေအနေသည် နေ့တိုင်းမလွန်လွန်းပါက၊ မကြာခဏ ခင်းထားသောလမ်းမဟုတ်သော မော်တော်ကား ကီလိုမီတာ အရေအတွက်ကိုလည်း နှိုင်းယှဉ်ကြည့်ပါက ဤအခြေအနေသည် တစ်ချိန်တည်းတွင် အစားထိုးရန် ဘယ်ညာနှင့် လက်ယာဘက်အကျဆုံး အမြစ်များဖြစ်သည်။ Shock absorber ၏ ပျက်စီးမှုသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ ပုံမှန်လမ်းအခြေအနေများနှင့် များစွာသက်ဆိုင်သောကြောင့်၊ သင်သည် မခင်းထားသောလမ်းများကို မကြာခဏ လျှောက်သွားပါက၊ ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာ၏ စွမ်းဆောင်ရည် ကျဆင်းမှုကို နှိုင်းယှဉ်ပါမည်။ အမြစ်၏ နှစ်ဖက်ကြား မာကျောမှု ကွာခြားချက်မှာ ကြီးမားပြီး တစ်ဖက်သည် မာကျောပျော့ပျောင်းကာ ယာဉ်၏ တည်ငြိမ်မှုကို ထိခိုက်စေမည်ဖြစ်သည်။ Shock absorber ၏ သက်တမ်းကို ယေဘူယျအားဖြင့် နှိုင်းယှဉ်ထားပြီး ပုံမှန်အခြေအနေသည် 5-6 နှစ် သို့မဟုတ် 8-100,000 ကီလိုမီတာတွင် ပြဿနာမရှိပါ။ ထို့အပြင်၊ သင်သည် ရှော့စုပ်ကိရိယာကို အစားထိုးပါက လေးဘီးတပ်နေရာချထားရန် လိုအပ်သည်။

သင်လိုအပ်ပါကကျွန်ုပ်တို့ကိုခေါ်ဆိုပါ။ch ထုတ်ကုန်များ။

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. သည် MG&MAUXS မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများကို ဝယ်ယူရန် ကြိုဆိုလျက်ရှိပါသည်။

 

ကြှနျုပျတို့ကိုဆကျသှယျရနျ

သင့်အတွက် ကျွန်ုပ်တို့အားလုံး ဖြေရှင်းပေးနိုင်သည်၊ CSSOT သည် သင့်အား စိတ်ရှုပ်ထွေးစေသော အရာများအတွက် ကူညီပေးနိုင်သည်၊ အသေးစိတ်ကို ကျေးဇူးပြု၍ ဆက်သွယ်ပါ။

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

လက်မှတ်

လက်မှတ်
လက်မှတ်၂ (၁)
လက်မှတ် ၁
လက်မှတ်၂

ကျွန်ုပ်တို့၏ပြပွဲ

展会၂

  • ယခင်-
  • နောက်တစ်ခု:

  • သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။

    ဆက်စပ်ထုတ်ကုန်များ