steering cross shaft ရဲ့ အခန်းကဏ္ဍက ဘာလဲ။
စတီယာရင်လက်ဝါးကပ်တိုင်၏အခန်းကဏ္ဍမှာ ဂီယာဝင်ရိုး၏ ဦးတည်ရာကို ပြောင်းလဲရန်လိုအပ်သည့် အနေအထားအတွက် အသုံးပြုသည့် ပြောင်းလဲနိုင်သော Angle ပါဝါ၏ ဂီယာကိုရရှိစေရန်ဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် မော်တော်ကား၏ universal transmission device ၏ "အဆစ်" အစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။ မောင်းနှင်မှုစနစ်။
ဦးတည်စက်၏ဖြတ်ပိုင်းရိုးပြတ်၊ စတီယာရင်ဘီးသည် အနေအထားသို့ပြန်ရန် ခက်ခဲလိမ့်မည်၊ စတီယာရင်ဘီးသည် လှုပ်ယမ်းခြင်း သို့မဟုတ် လွင့်သွားလိမ့်မည်၊ စတီယာရင်ဘီးသည် လေးလံလာမည်ဖြစ်ပြီး၊ ဦးတည်ရာစက်သည် လင်းလာမည်ဖြစ်ပြီး၊ လမ်းညွှန်စက်သည် ဆီယိုစိမ့်ခြင်း၊ ဦးတည်ချက်စက်သည် ပုံမှန်မဟုတ်သော အသံနှင့် အခြားရောဂါလက္ခဏာများ ထွက်ပေါ်လာလိမ့်မည်။ လက်ဝါးကပ်တိုင် ရိုးတံသည် ဆယ်ဘိုက်ဟု အများအားဖြင့် သိကြသည့် universal joint ဖြစ်ပြီး၊ လက်ဝါးကပ်တိုင် ရှပ်သည် မော်တော်ကားမောင်းစနစ်၏ universal transmission device ၏ ပူးတွဲ အစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီး၊ cross shaft ၏ တောင့်တင်းသော universal joint ၏ အဓိက အစိတ်အပိုင်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။
စတီယာရင်စက် (steering device) ဟုခေါ်သော စတီယာရင်စက်သည် ကား၏စတီယာရင်လုပ်ဆောင်ချက်အတွက် အရေးကြီးဆုံးအစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။ လက်ရှိတွင် မော်တော်ကားပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသော စတီယာရင်စနစ်အား စက်စတီယာရင်၊ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဟိုက်ဒရောလစ်ပါဝါစတီယာရင်၊ အီလက်ထရွန်းနစ် ဟိုက်ဒရောလစ်ပါဝါစတီယာရင်စနစ်နှင့် လျှပ်စစ်ပါဝါစတီယာရင်စနစ်ဟူ၍ အကြမ်းဖျင်း ခွဲခြားနိုင်သည်။ လက်ရှိမော်ဒယ်အများစုတွင် အီလက်ထရွန်းနစ် ဟိုက်ဒရောလစ် သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်ပါဝါအထောက်အကူပြုစနစ်များ တပ်ဆင်ထားပြီး စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ စတီယာရင်ဂီယာများကို တဖြည်းဖြည်း ဖယ်ရှားထားသည်။
စတီယာရင်ဂီယာ၏ အခန်းကဏ္ဍမှာ စတီယာရင် torque နှင့် steering Angle ကို steering disc မှ သင့်လျော်စွာ ပြောင်းလဲရန် (အဓိကအားဖြင့် deceleration နှင့် torque တိုးခြင်း) ၊ ထို့နောက် steering rod ယန္တရားသို့ output လုပ်ပြီး ကားစတီယာရင်ကို မောင်းနှင်နိုင်အောင်၊ ထို့ကြောင့် စတီယာရင်ဂီယာသည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။ အရှိန်လျှော့ဂီယာ ကိရိယာ။ စတီယာရင်ဂီယာ အမျိုးအစားများစွာရှိပြီး rack and pinion type၊ circulating ball type၊ worm crank finger pin type၊ power steering gear စသည်တို့ဖြစ်သည်။
ပါဝါစတီယာရင်ဂီယာ နှစ်မျိုးရှိပါတယ်- pneumatic နှင့် hydraulic ။ ဟိုက်ဒရောလစ်ပါဝါစတီယာရင်ဂီယာအား ပေါင်းစပ်ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ အမျိုးအစားသုံးမျိုး ခွဲခြားနိုင်သည်- စတီယာရင်ဂီယာရှိ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ စတီယာရင်ဂီယာ၏ စီစဉ်မှုနှင့် ချိတ်ဆက်မှုဆက်နွယ်မှုအရ ပေါင်းစပ်ဖွဲ့စည်းပုံသုံးမျိုး ခွဲခြားနိုင်သည်။
စွမ်းဆောင်ရည်မကောင်းသည့်အတွက် ဆယ်ဘိုက်သို့ပြောင်းပါ။
စတီယာရင် ဆယ်ဘိုက်ကျိုးသွားခြင်း၏ စွမ်းဆောင်ရည်တွင် အဓိကအားဖြင့် စတီယာရင်ဘီးပြန်ရခက်ခဲခြင်း၊ စတီယာရင်ဘီးလှုပ်ခြင်း သို့မဟုတ် သွေဖည်ခြင်း၊ စတီယာရင်ဘီးလေးလံခြင်း၊ ဦးတည်ချက်စက်ဆီယိုစိမ့်ခြင်း၊ ဦးတည်ချက်စက် ပုံမှန်မဟုတ်သော အသံတို့ ပါဝင်ပါသည်။
စတီယာရင်ဘီးပြန်ရခက်ခြင်း- ကားသည် မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း စတီယာရင်ဘီးပြန်ရခက်သည့်ဖြစ်စဉ်တစ်ခုရှိသောအခါ၊ ၎င်းမှာကား၏စတီယာရင်စနစ်ချို့ယွင်းခြင်းကြောင့်ဖြစ်နိုင်ပြီး စတီယာရင်ဆယ်ဘိုက်ပျက်စီးသွားနိုင်သည်။
စတီယာရင်ဘီးလှုပ်ခြင်း သို့မဟုတ် သွေဖည်ခြင်း- ဦးတည်ချက်စက်၏ ဆယ်ဘိုက်များ ပျက်စီးနေပါက စတီယာရင်ဘီးလှုပ်ခြင်း သို့မဟုတ် သွေဖည်သွားခြင်း ဖြစ်နိုင်ပါသည်။
လေးလံသောစတီယာရင်ဘီး- ဆယ်ဘိုက်ပျက်စီးသွားသည်၊ ဦးတည်ရာကိုစက်မလှည့်နိုင်ပါ၊ ကားသည် စတီယာရင်ကိုထိမိရန် အလွန်လေးလံလိမ့်မည်။
Direction machine oil ယိုစိမ့်မှု- ကားဦးတည်ချက်စက်သည် ဆယ်ဘိုက်ပျက်စီးပြီးနောက်၊ ချောဆီသည် ပျက်စီးခြင်းမှ ယိုစိမ့်နိုင်ပြီး၊ ဦးတည်ချက်စက်ဆီ ယိုစိမ့်မှု ဖြစ်ပေါ်မည်ဖြစ်သည်။
လမ်းညွှန်စက်၏ မူမမှန်သောအသံ- ကားသည် လှည့်သည့်အခါ သို့မဟုတ် လှည့်သည့်အခါ၊ စတီယာရင်ဘီးသည် ပုံမှန်မဟုတ်သော အသံနှင့် ပြည့်နေပြီး၊ ဦးတည်ရာစက်၏ ဆယ်ဘိုက်၏ စွမ်းဆောင်မှုဖြစ်သည့် ပျက်စီးမှုဖြစ်သည်။
ဤလက္ခဏာများသည် စတီယာရင် ဆယ်ဘိုက် ပျက်စီးခြင်း၏ ထင်ရှားသော လက္ခဏာများဖြစ်ပြီး အဆိုပါ လက္ခဏာများကို တွေ့ရှိပါက နောက်ထပ် ပျက်စီးမှုနှင့် ဘေးကင်းသော အန္တရာယ်များကို ရှောင်ရှားရန် စတီယာရင် ဆယ်ဘိုက်ကို အချိန်မီ ပြုပြင်သင့်သည် သို့မဟုတ် အစားထိုးသင့်သည်။
Cross universal အဆစ်ဖယ်ရှားရေးနည်းလမ်း
ကြက်ခြေခတ် universal အဆစ်ကို ဖယ်ရှားနည်းမှာ-
1. ဂျိုက်ပါရှိသော ယာဉ်၏ ရှေ့ဆုံးကို ကြွပါ။ တည်ငြိမ်မှုအတွက် ဖရိန်၏အရှေ့ဘက်တွင် Jack ကို ထားရှိပါ။ ယိုစိမ့်မှုမှကာကွယ်ရန် Drain Transmission Fluid ဂီယာ plug ကိုဖြည့်ပါ;
2. အရည်အတွက် ကွန်တိန်နာတစ်ခုကို ပြင်ဆင်ပြီး ဂီယာ၏ ယိုစီးသော ပလပ်ကို ဖြုတ်ပါ။ ရည်ညွှန်းအမှတ်အသားများဖန်တီးခြင်းဖြင့် drive shaft တပ်ဆင်ခြင်း၏ခိုင်မာမှုကိုသေချာပါစေ။ drive shaft ကိုမောင်းနှင်ရန် mounting clamp သို့မဟုတ် bolt ကိုဖယ်ရှားပါ။
3. ခြေချင်းချိတ်များကို ဖယ်ရှားခြင်းဖြင့် ဂီယာမှ ဒရိုက်ရှပ်ကို ဖယ်ရှားပါ။ တိုက်မိခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် အပ်ဒလိမ့်တုံး bearing အတွက် တိပ်ဖြင့် အကာအကွယ်အဖုံးကို လုံခြုံအောင်ထားပါ။ auxiliary drive shaft တွင် တည်ငြိမ်သည်။ တိပ်ခွေကို ဖျက်လိုက်သည်။ အတိုးအလျှော့လုပ်ထားသော လက်စွပ်မှတဆင့် ထမ်းဘိုးကို ထမ်းပိုးကို ဖယ်ရှားပါ။
4၊ ထမ်းဘိုးအဖုံးကို ထမ်းဘိုးနှင့် ဝေးကွာစေရန် လီဗာမှ ပံ့ပိုးပေးသော စကတ်များနှင့် အရွယ်အစားအမျိုးမျိုးကို အသုံးပြုပါ။ ပရိဘောဂပေါ်ကို အဖုံးတွန်းရန် ပလာယာများကို အသုံးပြုပါ။ ဒရိုက်တံကို ဒုတဝိုက်တွင်လှည့်ပြီး အခြားတစ်ဖက်တွင် ယခင်လုပ်ငန်းစဉ်ကို ပြန်လုပ်ပါ။
5၊ စကြဝဠာအဆစ်၏ထမ်းဘိုးနှင့်မောင်းရိုးနှစ်ခုမှဖြစ်လိမ့်မည်။ လုံးဝသန့်ရှင်းကြောင်းသေချာစေရန် drive shaft တစ်ခုလုံးမှ အညစ်အကြေးများနှင့် အမှိုက်များကို ဖယ်ရှားပါ။ အစားထိုးအဖုံးတွင် အဆီအနည်းငယ်ကို လိမ်းပေးပါ။ ထမ်းပိုးအဖုံးအပိုင်းကို ထမ်းဘိုးထဲသို့ထည့်ကာ ထမ်းထားသောအဖုံးကို အစားထိုးပါ။
6. အဖုံးထဲသို့ universal joint ကို တပ်ဆင်ပါ။ ဆန့်ကျင်ဘက်ဦးထုပ်များကို တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းထည့်ပါ။ စကြာဝဠာများကို တန်းစီပြီး အဖုံးကို ဖိပြီး နေရာကို တွန်းပါ။ ခေါက်ကိုထည့်ပါ။ မောင်းတံကို နေရာချပါ။ ထမ်းဘိုးကို drive shaft နှင့် မှန်ကန်စွာ ချိန်ညှိထားကြောင်း သေချာပါစေ။
သင်လိုအပ်ပါကကျွန်ုပ်တို့ကိုခေါ်ဆိုပါ။ch ထုတ်ကုန်။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. သည် MG&MAUXS မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများကို ဝယ်ယူရန် ကြိုဆိုလျက်ရှိပါသည်။
