• ဦးခေါင်း_အလံ
  • ဦးခေါင်း_အလံ

SAIC MG350/360/550/750 အော်တိုအပိုပစ္စည်းများ ကားအပို Idler ဂီယာ ဂျင်နရေတာအတွက် -ILR200002 ပါဝါစနစ် အော်တိုအပိုပစ္စည်းများ ပေးသွင်းသူ လက်ကား mg ကတ်တလောက် စျေးသက်သာသော စက်ရုံဈေးနှုန်း။

အကျဉ်းချုပ်ဖော်ပြချက်:

ထုတ်ကုန်အသုံးချမှု- SAIC MG 350

ထုတ်လုပ်သည့်နေရာ: တရုတ်နိုင်ငံတွင် ထုတ်လုပ်သည်

အမှတ်တံဆိပ်: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ပို့ဆောင်ချိန်: စတော့ရှယ်ယာ၊ ၂၀ PCS နည်းပါက၊ ပုံမှန်တစ်လ

ငွေပေးချေမှု- TT အပ်ငွေ

ကုမ္ပဏီအမှတ်တံဆိပ်: CSSOT


ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ထုတ်ကုန် တဂ်များ

ထုတ်ကုန်အချက်အလက်များ

 

ထုတ်ကုန်အမည် ဂျင်နရေတာအတွက် Idler ဂီယာ
ထုတ်ကုန်လျှောက်လွှာ SAIC MG 350
ထုတ်ကုန်များ OEM နံပါတ် ILR200002
နေရာအဖွဲ့အစည်း တရုတ်ပြည်တွင်ပြုလုပ်သည်
အမှတ်တံဆိပ် CSSOT / RMOEM / ORG / မိတ္တူ
ကြာမြင့်ချိန် စတော့ရှယ်ယာ၊ ၂၀ ခုထက်နည်းရင်၊ ပုံမှန်တစ်လ
ငွေပေးချေမှု TT အပ်ငွေ
ကုမ္ပဏီအမှတ်တံဆိပ် CSSOT
လျှောက်လွှာစနစ် ပါဝါစနစ်

ထုတ်ကုန်ပြသမှု

ဂျင်နရေတာအတွက် idler ဂီယာ -ILR200002

ထုတ်ကုန်ဗဟုသုတ

ဂျင်နရေတာခါးပတ် အစားထိုးခြင်း ရှေ့ပြေးနိမိတ်၊ ဂျင်နရေတာခါးပတ် တင်းကျပ်လွန်းလွန်းခြင်း လက္ခဏာများ

ဂျင်နရေတာခါးပတ်က တင်းကျပ်လွန်းပြီး လျော့လွန်းတဲ့လက္ခဏာတွေကတော့ တင်းကျပ်လွန်းပါတယ်- ၁။ ခါးပတ်ကတ်က ပိုသေသွားပြီး လည်ပတ်မှုက မြင်းကောင်ရေပိုများဖို့ လိုအပ်ပါတယ်။ ၂။ မော်တာရိုးတံရဲ့ ရေဒီယယ်ဝန်က များပြီး မောပန်းလွယ်စေပါတယ်။ ၃။ ခါးပတ်ရဲ့သက်တမ်းကို ထိခိုက်စေပါတယ်။ ၄။ အင်ဂျင်ဘီးရဲ့ ပျက်စီးမှုကို ဖြစ်စေနိုင်ပါတယ်။ လျော့လွန်းရင်- ၁။ ချော်လဲခြင်းဖြစ်စဉ်ကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး မူမမှန်တဲ့အသံကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး ၂။ ခါးပတ်က စောစီးစွာဟောင်းနွမ်းလာပြီး ခါးပတ်ရဲ့သက်တမ်းကို ထိခိုက်စေပြီး ၃။ အင်ဂျင်ကို ဘက်ထရီနဲ့ မလုံလောက်အောင် အားသွင်းမိပြီး ဘက်ထရီရဲ့သက်တမ်းကို ထိခိုက်စေပြီး ၄။ အင်ဂျင်တုန်ခါမှု၊ ပါဝါမရှိမှု၊ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုမြင့်မားမှု၊ ရေအပူချိန်မြင့်မားမှုဖြစ်စဉ်ကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်ပါတယ်။ ဂျင်နရေတာခါးပတ်အစားထိုးခြင်း ရှေ့ပြေးနိမိတ် ၁။ ဂျင်နရေတာခါးပတ်ကို ထုတ်ပေးတဲ့အခါ လည်ပတ်နေပါတယ်။ ဒီအခြေအနေက အင်ဂျင်ခါးပတ်က လျော့လွန်းရင် ဒါမှမဟုတ် တပ်ဆင်တဲ့နေရာက မသေချာတာကြောင့် ချော်လဲသံကို အချိန်မီစစ်ဆေးတာ အကောင်းဆုံးပါပဲ။ ၂။ ဂျင်နရေတာခါးပတ် အက်ကွဲခြင်း၊ အက်ကွဲခြင်းနဲ့ ပေါက်ပြဲခြင်းဖြစ်စဉ်ကို ဖြစ်ပေါ်စေပါတယ်။ ၎င်းမှာ တပ်ဆင်သည့်နေရာ မှားယွင်းခြင်း၊ အားမညီမျှခြင်း သို့မဟုတ် သံချေးတက်ခြင်း၊ အချိန်ကြာမြင့်လွန်းခြင်း၊ အင်ဂျင်ခါးပတ်ဟောင်းနွမ်းခြင်းနှင့် မာကျောခြင်းတို့ကြောင့်လည်း ဖြစ်နိုင်သည်။ ၃။ ဂျင်နရေတာခါးပတ်၏ အသုံးပြုချိန် ၂ နှစ်နီးပါး သို့မဟုတ် မောင်းနှင်မှု ၆၀,၀၀၀ ကီလိုမီတာရှိသောအခါ။ ယေဘုယျအင်ဂျင်ခါးပတ်၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းမှာ ၂ နှစ် သို့မဟုတ် ၆၀,၀၀၀ ကီလိုမီတာဖြစ်သောကြောင့် သတ်မှတ်ထားသော ဝန်ဆောင်မှုကာလအတွင်း အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။ အစားထိုးရန် ပျက်စီးသွားသည်အထိ မစောင့်ပါ၊ အန္တရာယ်ရှိနိုင်ပါသည်။ ဂျင်နရေတာခါးပတ် ကျိုးသွားသောအခါ ဘာဖြစ်သနည်း။ ကားမောင်းနှင်နေစဉ် ဂျင်နရေတာခါးပတ် ကျိုးသွားပါက ကားသည် ချက်ချင်း ပါဝါပြတ်သွားနိုင်သည်။ ကားနောက်ကွယ်ရှိ ဘေးကင်းရေးအကွာအဝေး မလုံလောက်ပါက အထူးသဖြင့် အဝေးပြေးလမ်းမကြီးပေါ်တွင် ယာဉ်မတော်တဆမှုများ ဖြစ်ပွားလွယ်သည်။ ထို့ကြောင့် ငြိမ်းချမ်းသောအချိန်များတွင် ကား၏အစိတ်အပိုင်းများ ကောင်းမွန်သောအခြေအနေတွင် အလုပ်လုပ်နေကြောင်း သေချာစေရန် အင်ဂျင်ခါးပတ်၊ ဂျင်နရေတာခါးပတ်၊ ရေစုပ်စက်ခါးပတ်၊ အဲယားကွန်းကွန်ပရက်ဆာခါးပတ်၊ အချိန်ကိုက်ခါးပတ်နှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများကို မကြာခဏစစ်ဆေးရမည်။

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. သည် MG&MAUXS ကားအပိုပစ္စည်းများ ရောင်းချရန် ကတိပြုထားပါသည်။ ဝယ်ယူရန် ကြိုဆိုပါသည်။

 

ကြှနျုပျတို့ကိုဆကျသှယျရနျ

ကျွန်ုပ်တို့ ဖြေရှင်းပေးနိုင်သမျှ၊ CSSOT က သင်နားမလည်တဲ့ အရာတွေအတွက် ကူညီပေးနိုင်ပါတယ်၊ အသေးစိတ်အချက်အလက်တွေကို ဆက်သွယ်ပါ။

လက်မှတ်

လက်မှတ်
လက်မှတ် ၁
လက်မှတ် ၂
လက်မှတ် ၂

ပြပွဲ


  • ယခင်:
  • နောက်တစ်ခု:

  • သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။

    ဆက်စပ်ထုတ်ကုန်များ