ကားရဲ့ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ဘယ်လိုရှိလဲ။
အင်ဂျင်ဝိုင်ပြောင်းပါ
အင်ဂျင်လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း၊ အထူးသဖြင့် မြန်နှုန်းမြင့်လည်ပတ်မှုတွင် အင်ဂျင်၏ အတွင်းပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများအကြား ပွတ်တိုက်မှုသည် အလွန်ကြီးမားသောကြောင့် ၎င်းတို့အကြား "မာကျောသော" ပွတ်တိုက်မှုကို လျှော့ချရန်နှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ယိုယွင်းမှုကို လျှော့ချရန်အတွက် သင့်လျော်သော ဆီကို မှန်မှန်အစားထိုးပြီး လုံလောက်သော ချောဆီပမာဏကို ထိန်းသိမ်းရန် လိုအပ်ပါသည်။
အင်ဂျင်ကို အဓိကအားဖြင့် ဒီဇယ်အင်ဂျင်နှင့် ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ဟူ၍ ခွဲခြားထားပြီး ယေဘုယျအားဖြင့် ဒီဇယ်နှင့် ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ဆီကို ရောနှော၍မရသော်လည်း အထွေထွေရည်ရွယ်ချက်ဆီ ရှိပါသည်။ 5W-40 SL/CF ကဲ့သို့ပင် ဒီဇယ်နှင့် ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်များတွင် အသုံးပြုနိုင်သော အထွေထွေရည်ရွယ်ချက် အင်ဂျင်ဆီတစ်ခုဖြစ်သည်။
ဆီကို သတ္တုဆီ၊ တစ်ပိုင်းဓာတုဆီ နှင့် အပြည့်အဝဓာတုဆီ ဟု ခွဲခြားထားသည်။
သတ္တုဆီများကို ရေနံမှထုတ်ယူထားသော သတ္တုဆီများမှ ပြုလုပ်ပြီးနောက် ဖြည့်စွက်ပစ္စည်းများကို ထည့်သွင်းထားသည်။ သတ္တုဆီသည် အသုံးအများဆုံးဖြစ်ပြီး အလုံးစုံစွမ်းဆောင်ရည်မှာ ယေဘုယျအားဖြင့် ကောင်းမွန်ပြီး ဈေးနှုန်းမှာ အသက်သာဆုံးဖြစ်ပြီး အဓိကအားဖြင့် အနိမ့်ဆုံးမော်ဒယ်များအတွက် အသုံးပြုသည်။ ယေဘုယျအားဖြင့် ယာဉ်တစ်စီးလျှင် ကီလိုမီတာ ၅၀၀၀ သို့မဟုတ် ခြောက်လတစ်ကြိမ် လဲလှယ်ရန် အချိန်နှင့် ကီလိုမီတာအရေအတွက်ကို ဦးစွာဆုံးဖြတ်သည်။
Fully Synthetic oil ဆိုတာ oil တွေရဲ့ ဓာတုဗေဒပေါင်းစပ်မှုဖြစ်ပြီး ကုန်ကျစရိတ်မြင့်မားကာ အပူချိန်မြင့်မားပြီး အနိမ့်အမြင့် ထိန်းညှိပေးနိုင်တဲ့ မြန်နှုန်းမြင့် ချောဆီအကျိုးသက်ရောက်မှု အလွန်ထင်ရှားတာကြောင့် high-end မော်ဒယ်တွေမှာ အများအားဖြင့် အသုံးပြုကြပါတယ်။ Turbocharged မော်ဒယ်တွေမှာ မြန်နှုန်းမြင့်မားပြီး torque ပြောင်းလဲမှု များပြားတာကြောင့် fully synthetic oil ကို အသုံးပြုရန် အကြံပြုထားပါတယ်။
အပြည့်အဝပေါင်းစပ်ဆီတစ်ခုကို ကီလိုမီတာ ၁၀,၀၀၀ သို့မဟုတ် တစ်နှစ်တစ်ကြိမ် အစားထိုးပေးသည်၊ ၎င်းသည် သတ္တုဆီထက် ပိုမိုခိုင်ခံ့ပြီး အစားထိုးစက်ဝန်း ပိုကြာသည်။
သတ္တုဆီနဲ့ ဓာတုဆီ သုံးစွဲတာ ဘာကွာခြားလဲ။
သတ္တုဆီသုံးသည့်အခါ အင်ဂျင်အသံ ဆူညံခြင်းနှင့် ဓာတုဆီသုံးသည့်အခါ တိုးတိုးညည်းသံကို ရှင်းပြရန် စိတ်ဝင်စားဖွယ် ဥပမာတစ်ခုကို အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။
Semi-synthetic oil ဆိုသည်မှာ mineral oil နှင့် fully synthetic oil နှစ်မျိုးကြားတွင် ရှိပြီး mineral oil နှင့် fully synthetic oil တို့ကို ၄:၆ အချိုးဖြင့် ရောစပ်ထားခြင်းဖြစ်သည်။ ၎င်းကို ပုံမှန်အားဖြင့် ၇၅၀၀ ကီလိုမီတာ သို့မဟုတ် ကိုးလတစ်ကြိမ် လဲလှယ်လေ့ရှိသည်။
ကိုယ်တိုင်ကတော့ သဘာဝအတိုင်း စုပ်ယူထားတဲ့ မော်ဒယ်တွေကို ရွေးချယ်ဖို့ အကြံပြုပါတယ်၊ ကုန်ကျစရိတ် အမြင့်ဆုံး ပေါင်းစပ်ဆီ ဖြစ်ပါတယ်- Turbocharged မော်ဒယ် ၉ မော်ဒယ်တွေကတော့ အင်ဂျင်အတွက် အပြည့်စုံဆုံး အကာအကွယ် ပေးစွမ်းနိုင်တဲ့ fully synthetic ဆီ အသုံးပြုရန် အကြံပြုထားပါတယ်။
ဆီကို အမြန်ဆုံးအစားထိုးရန် အချိန် သို့မဟုတ် ကီလိုမီတာ၊ ၁၀၀၀-၂၀၀၀ ကီလိုမီတာထက် မပိုစေသင့်ပါ၊ ဆီချောဆီကာကွယ်မှု ကျဆင်းလာသောကြောင့် ၂၀၀၀ ကီလိုမီတာထက် ပိုသုံးပါက အင်ဂျင်ကို ပျက်စီးစေပါသည်။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. သည် MG&MAUXS ကားအပိုပစ္စည်းများ ရောင်းချရန် ကတိပြုထားပါသည်။ ဝယ်ယူရန် ကြိုဆိုပါသည်။
