အင်ဂျင် Crankshaft Flywheel Group Components
ပထမ ဦး စွာလက်ကိုင်ချက်
Crankshaft သည်အင်ဂျင်၏အရေးအကြီးဆုံးအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး၎င်း၏ funance ကိုလက်ကိုင်ဖုန်းယန္တရားများနှင့်အခြားအရန်ပစ္စည်းများနှင့်အခြားအရန်ပစ္စည်းများနှင့်အခြားအရန်ကိရိယာများနှင့်အခြားအရန်ကိရိယာများကိုထိန်းချုပ်ရန်အသုံးပြုသည်။
crankshaft flywheel အုပ်စု: 1- စက်သီး, 2- crankshaft timing သွားသွားခါးပတ်ဘီး; 3- crankhaft slecket; 4- လက်ကိုင်ရုံ; 5- crankshaft အဓိက bearing (ထိပ်); 6- flywheel; 7- မြန်နှုန်းအာရုံခံကိရိယာ signal sannal မီးစက်; 8, 11- ဒေါက်တာ, 9- Crankshaft အဓိက bearing (အောက်ခြေ); 10- crankhaft အဓိက bearing အဖုံး။
Crankshaft ၏အလုပ်များသည်ပုံမှန်အားဖြင့်ဓာတ်ငွေ့ဖိအားကိုပြန်လည်ပြုပြင်ခြင်း, လက်ကိုင်တံသည်ယေဘုယျအားဖြင့်အလတ်စားကာဗွန်အလ်အလိမ်းသံမဏိဖြင့်ပြုလုပ်ထားသောကြောင့်စာနယ်ဇင်းမျက်နှာပြင်ကိုကြိမ်နှုန်းမြင့်မားသောသို့မဟုတ်နိုက်ထရပ်နားဖြင့်ကုသသည်။ ရှန်ဟိုင်း Santana Engine Crankshaft ကိုအရည်အသွေးမြင့်အလွှာသံမဏိသံမဏိသေဆုံးခြင်းဖြင့်ပြုလုပ်သည်။ Audi JW နှင့် Yuchai YC6105Qc အင်ဂျင်များဖြင့်တန်ဖိုးနည်းသောရှားပါးဒြေဒက်ဒက်ဒက်သောသံကိုခံနိုင်ရည်ရှိသည့်ခုခံနိုင်သည့်ခုခံမှုဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည်။
1 ။ Crankshaft ၏ဖွဲ့စည်းပုံ
လက်ကိုင်တံသည်ယေဘုယျအားဖြင့်ရှေ့အဆုံး, အဓိကလက်ကြိုးတစ်ချောင်းနှင့်ချိတ်ဆက်ထားသော crank တစ်ခု, crank တစ်ခုချိတ်ဆက်ထားသော ROD ဂျာနယ်နှင့်၎င်း၏ဘယ်ဘက်နှင့်ညာဘက်အဓိကဂျာနယ်များဖြင့်ဖွဲ့စည်းထားသည်။ လက်ကိုင်ဖုန်းများ၏ crank အရေအတွက်သည်ဆလင်ဒါ၏နံပါတ်နှင့်အစီအစဉ်ပေါ်မူတည်သည်။ တစ်ခုတည်းဆလင်ဒါအင်ဂျင်တစ်ခုတည်း၏လက်ကိုင် crankshaft တွင် crank တစ်ခုသာရှိသည်။ In-line engine ၏လက်ကိုင်ဖုန်းများ၏ crankshaft အရေအတွက်သည်ဆလင်ဒါအရေအတွက်နှင့်ညီသည်။ V အင်ဂျင်၏လက်ကိုင်ဖုန်းတွင် cranks အရေအတွက်သည်ဆလင်ဒါအရေအတွက်ထက်ဝက်နှင့်ညီသည်။ လက်ကိုင်၏ရှေ့အဆုံးရိုးတံသည်စက်ပ်များနှင့်အဆို့ရှင်စနစ်ကိုမောင်းနှင်ရန်အသုံးပြုသောစက်သီး, အချိန်ဇယားများတပ်ဆင်ထားသည်။ Crankshaft ၏ဗိုင်းရပ်စ်၏လည်ပင်းသည်ဆလင်ဒါခန္ဓာကိုယ်၏အဓိကခံသည့်နေရာ၌တပ်ဆင်ထားပြီးလက်ကိုင်ဖုန်းကိုထောက်ပံ့ရန်အသုံးပြုသည်။ ချိတ်ဆက်ထားသော ROD ဂျာနယ်ကိုချိတ်ဆက်ထားသောလှံတံကို install လုပ်ရန်အသုံးပြုသည်။ Centrifugal အင်အားကိုထိန်းညှိနိုင်ရန် Crankshaft လှည့်သောအခါလက်ကျန်ငွေကိုလက်ကျန်ငွေပိတ်ဆို့ခြင်းကိုလက်ကျန်ငွေဖြင့်ထောက်ပံ့ပေးသည်။ crankshaf ၏နောက်ဘက်အဆုံးတွင် crankshafe ၏နောက်ဘက်အဆုံးတွင် bolts များဖြင့်ချိတ်ဆက်ရန်နှင့်ချိတ်ဆက်ထားသည့်နောက်တန်းတွင်ထောက်ပံ့ပေးသည်။ ချိတ်ဆက်ထားသော ROD ဂျာနယ်ကိုချောဆီချရန်ချောဆီကိုသုံးသောစာပိုဒ်တစ်စုသည်အဓိကရိုးတံဂျာနယ်မှချိတ်ဆက်ထားသော ROD ဂျာနယ်သို့တူးဖော်သည်။ အရေးပါသော crankshaft သည်ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံတွင်ရိုးရှင်းလွယ်ကူပြီးအလေးချိန်နှင့်လည်ပတ်မှုတွင်စိတ် 0 င်စားဖွယ်ကောင်းသည်။
2 ။ crank ၏ layout နိယာမ
Crankhaft ၏ပုံသဏ် and ာန်နှင့် crank တစ်ခုစီ၏ဆွေမျိုးအနေအထားကိုအဓိကအားဖြင့်ဆလင်ဒါ၏အစီအစဉ်နှင့်ဆလင်ဒါ၏အလုပ်လုပ်အမိန့်အပေါ်တွင်မူတည်သည်။ အင်ဂျင်အလုပ်အစီအစဉ်ကိုစီစဉ်သောအခါ, အောက်ပါစည်းမျဉ်းများကိုတတ်နိုင်သမျှအတိုင်းလိုက်နာသင့်သည်။
အဓိကအားဖြင့်ဝေးလံခေါင်သီသောဆလင်ဒါနှစ်လုံးကိုဝေးကွာသောအရာနှစ်ခုကိုအများအားဖြင့် 0 င်ရောက်ခြင်းကိုလျှော့ချရန်နှင့်ချိတ်ဆက်ထားသောအမြှေးပါးနှစ်မျိုးကိုထုတ်လွှင့်ခြင်းနှင့် "Air Brab" ၏ဖြစ်စဉ်ကိုရှောင်ရှားပါ။
(1) ဆလင်ဒါတစ်ခုစီ၏လုပ်ဆောင်သောကြားကာလထောင့်သည်အင်ဂျင်ချောချောမွေ့မွေ့လည်ပတ်မှုကိုလွယ်ကူချောမွေ့စေသင့်သည်။ အင်ဂျင်သည်အလုပ်လုပ်စက်ကိုပြီးဆုံးစေသောလက်ကိုင်ထောင့်အတွင်းရှိဆလင်ဒါတစ်ခုစီသည်တစ်ချိန်ကအလုပ်လုပ်သင့်သည်။ ဆလင်ဒါနံပါတ်နှင့်အတူလေးလွတ်စတော်တွင်အင်ဂျင်အတွက်အလုပ်ကြားကာလထောင့်သည် 720 ° / i ဖြစ်သည်။ ဆိုလိုသည်မှာ Crankshaft 720 ဒီဂရီ / i သည်အင်ဂျင်ချောချောမွေ့မွေ့လည်ပတ်စေရန်အတွက်ဆလင်ဒါရှိသင့်သည်။
(2) ၎င်းသည် V-type အင်ဂျင်ဖြစ်လျှင်ဘယ်ဘက်နှင့်လက်ျာဆလင်ဒါ၏လက်ျာကော်လံများပြောင်းသင့်သည်။
3 ။ ဘုံ Multi-cylinder အင်ဂျင် crank အစီအစဉ်နှင့်အလုပ်လုပ်အမိန့်
In-line လေးထောင့်ကွက်အင်ဂျင်၏လက်ကိုင်နှင့် crank ၏အစီအစဉ်။ In-line လေးထိုးအင်ဂျင်လေးထောင့်ပါအင်ဂျင်၏အလုပ်ကြားကာလ၏ထောင့်သည် 720 ဒီဂရီ / 4 = 180 ဒီဂရီဖြစ်သည်။ အသုံးပြုလေ့ရှိသောအလုပ်လုပ်စက်ကိုတွန်းကန်အားထုတ်ပေးသည့်ကိရိယာတွင်တစ်ဖက်သတ် Semi-circular thrust pad တစ်ခုရှိပြီး flanging နှင့်ပတ်ပတ်လည်လက်စွပ်များရှိသည့်အဓိကလက်အောက်တွင်ပုံစံသုံးမျိုးရှိသည်။ အဆိုပါဒေါက်တာသည်တစ်ဝက်ကွင်းဆက်သံမဏိပြားပြားတစ်ခုဖြစ်ပြီး၎င်းသည်အပြင်ဘက်တွင်ရှိသည့် Semi-ring သံမဏိပြားတစ်ခုဖြစ်ပြီးခန္ဓာကိုယ်၏ groove တွင်တပ်ဆင်ထားသည်။ အဆိုပါဒရွတ်အကွင်းလည်ပတ်မှုကိုကာကွယ်တားဆီးနိုင်ရန်အတွက်တွန်းကန်အားအပြားတွင် groove ၌မှီဝဲသော bulge ရှိပါတယ်။ အချို့သောဒြပ်စင်များသည်အပိုင်းပိုင်း 4 အပိုင်းအစများကိုပြုလုပ်ရန်အပိုင်း 4 ခုကို အသုံးပြု. အချို့ကကန့်သတ်ချက် 2 ခုကိုအသုံးပြုကြသည်။ ဆန့်ကျင်ဆန့်ကျင်ရေးသတ္တုနှင့်အတူဘေးထွက်သည်လက်ကိုင်တံကို ဦး တည်သည်။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. Mg & Mauxs အလိုအလျောက်အစိတ်အပိုင်းများကိုရောင်းရန်ကတိကဝတ်ပြုထားသည်။