ရှေ့ axle ဆောက်လုပ်ရေး
ပြီးသွားသော ရှေ့ axle သည် I-beam ၊ စတီယာရင် လက်ဆစ် ၊ စတီယာရင်ကြိုး ၊ wheel hub ၊ ဘရိတ် နှင့် အခြား အစိတ်အပိုင်းများ ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။
I-beam
I-beam သည် ပုံသဏ္ဍာန် ထုလုပ်ထားသော အသေတစ်ခုလုံးဖြစ်ပြီး၊ အပိုင်းသည် "အလုပ်" ဖောင့်ဖြစ်သောကြောင့် "I-beam" ဟုခေါ်သည်။ I-beam သည် ရှေ့ရွက်ပေါက်ထိုင်ခုံနှင့် တစ်ခုအဖြစ် အတုလုပ်ထားသည်။ အင်ဂျင်ဆီဒယ်အိုးကို အနှောင့်အယှက်မဖြစ်စေရန်အတွက် အလယ်တွင် အောက်ဘက်သို့ ကျဆင်းသွားပါသည်။ I-beam ပစ္စည်းသည် ယေဘူယျအားဖြင့် ကာဗွန်သံမဏိ သို့မဟုတ် Cr သံမဏိဖြင့် ပြုပြင်ထားခြင်းဖြစ်ပြီး ဒီဇိုင်းသည် ခိုင်ခံ့မှုသေချာစေရန် အလို့ငှာ အရည်အသွေးနိမ့်ပါးမည်ဖြစ်သည်။
လက်ဆစ်
စတီယာရင်လက်ဆစ်ကို ဇာပင်မှတဆင့် I-beam ၏အစွန်းနှစ်ဖက်တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ကား၏ရှေ့ဝန်ကို ထမ်းကာ၊ ရှေ့ဘီးကို ဘုရင့်ပတ်ပတ်လည်တွင် လှည့်ပတ်စေပြီး ကားကို လှည့်စေသည်။ ကား၏မောင်းနှင်မှုအခြေအနေတွင်၊ ၎င်းသည် ပြောင်းလဲနိုင်သောအကျိုးသက်ရောက်မှုဝန်များကိုထမ်းနိုင်သောကြောင့်၊ ၎င်းသည် မြင့်မားသောကြံ့ခိုင်မှုရှိရန်နှင့် ကားပေါ်တွင်လုံခြုံရေးအပိုင်းတစ်ခုလိုအပ်သည်။
စတီယာရင်ကြိုးတုတ်
ချည်ကြိုးကို ဘယ်ညာစတီယာရင် လက်ဆစ်လက်နှစ်ဖက်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး စတီယာရင်ဂီယာမှ ဘယ်နှင့်ညာဘီးများသို့ စတီယာရင်တွန်းအားကို လွှဲပြောင်းရန်အတွက် အသုံးပြုသည်။
အချက်အချာကျသည်။
Wheel Hub သည် ကား၏ အရေးကြီးဆုံး ဘေးကင်းရေး အစိတ်အပိုင်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းသည် ကား၏ ဖိအားနှင့် ဝန်ထုထည်ကို သယ်ဆောင်ပေးသည်၊ ၎င်းသည် ကားစတင်ခြင်းနှင့် ဘရိတ်အုပ်ခြင်းတွင် ယာဉ်၏ dynamic torque ဒဏ်ကို ခံရသည့်အပြင် ပုံမှန်မဟုတ်သော အလှည့်အပြောင်း အင်အားကိုလည်း ခံယူပါသည်။ မောင်းနှင်မှုဖြစ်စဉ်တွင် ကား၊ ကွေ့ခြင်း၊ လမ်းခုံးမျက်နှာပြင်၊ အတားအဆီး သက်ရောက်မှုနှင့် မတူညီသော လမ်းကြောင်းများမှ အခြားသော ဒိုင်းနမစ်များ။
ဘရိတ်
ဘရိတ်သည် အများအားဖြင့် ဘရိတ်နှင့် ဘရိတ်ဟုခေါ်သော ကားရွေ့လျားနေချိန်တွင် ရပ် သို့မဟုတ် နှေးကွေးစေသည့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. သည် MG&MAUXS မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများကို ဝယ်ယူရန် ကြိုဆိုလျက်ရှိပါသည်။
