သတိမမူမိဆုံးသော အစိတ်အပိုင်းမှာ ဘရိတ်ဒစ်ဖြစ်သည်။
ပထမဦးစွာ ဘရိတ်ဒစ်ကို မည်မျှမကြာခဏ အစားထိုးရမည်နည်း။
ဘရိတ်ဒစ်အစားထိုးစက်ဝန်း-
ယေဘုယျအားဖြင့် ဘရိတ်အုပ်များကို ကီလိုမီတာ 30-40,000 တိုင်းတွင် လဲလှယ်ရန် လိုအပ်ပြီး ကီလိုမီတာ 70,000 သို့ မောင်းနှင်သည့်အခါ ဘရိတ်ဒစ်များကို အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဘရိတ်ပြားများ၏ အသုံးပြုချိန်သည် တိုတောင်းပြီး ဘရိတ်အုပ်များကို နှစ်ကြိမ် လဲလှယ်ပြီးနောက် ဘရိတ်ဒစ်များကို အစားထိုးရန် လိုအပ်ပြီး ကီလိုမီတာ 8-100,000 သို့ သွားရောက်ကာ နောက်ဘရိတ်ကိုလည်း အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။ အမှန်တော့၊ ယာဉ်၏ဘရိတ်ဒစ်ကို မည်မျှကြာကြာအသုံးပြုနိုင်မည်ကို အဓိကအားဖြင့် ပိုင်ရှင်၏လမ်းအခြေအနေ၊ ကား၏အကြိမ်ရေနှင့် ကားအသုံးပြုမှုအလေ့အထတို့အပေါ် မူတည်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် ဘရိတ်ဒစ်ကို အစားထိုးလဲလှယ်ရာတွင် တိကျသောရက်စွဲမရှိသဖြင့် ပိုင်ရှင်များသည် ကားမောင်းရာတွင် ဘေးကင်းစေရန်အတွက် ဝတ်ဆင်မှုအခြေအနေကို ပုံမှန်စစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပါသည်။
ဒုတိယအနေနဲ့ ဘရိတ်ဒစ်ကို အစားထိုးဖို့ ဘယ်လိုဆုံးဖြတ်မလဲ။
1၊ ဘရိတ်ဒစ်၏ အထူကို စစ်ဆေးပါ။
ဘရိတ်ဒစ် ထုတ်ကုန်အများစုတွင် ဝတ်ဆင်မှု ညွှန်ကိန်းများ ပါရှိပြီး disc မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် သေးငယ်သော တွင်း ၃ ပေါက် ရှိပြီး တွင်းတစ်ခုစီ၏ အတိမ်အနက်မှာ ၁.၅ မီလီမီတာ ဖြစ်သည်။ ဘရိတ်ဒစ်နှစ်ဖက်စလုံး၏ စုစုပေါင်းအတိမ်အနက်သည် 3 မီလီမီတာသို့ ရောက်ရှိသောအခါ၊ ဘရိတ်ဒစ်ကို အချိန်မီ အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။
2. အသံကို နားထောင်ပါ
တစ်ချိန်တည်းမှာပင် ကားသည် "သံပွတ်သံ" ပိုးသံ (သို့) ဆူညံသံ (ဘရိတ်အဖုံးများ တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် အသံထွက်သည်) ဤအချိန်တွင် ဘရိတ်အုပ်များကို ချက်ချင်း အစားထိုးရမည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ ဘရိတ်ပြား၏ နှစ်ဖက်စလုံးရှိ ကန့်သတ်အမှတ်အသားသည် ဘရိတ်ဒစ်ကို တိုက်ရိုက်ပွတ်တိုက်သွားပြီး ဘရိတ်အုပ်၏ ဘရိတ်စွမ်းရည်သည် ကန့်သတ်ချက်ထက် ကျော်လွန်သွားပါသည်။
၃၊ ဘရိတ်ဒစ်သံချေးကို ဘယ်လိုဖြေရှင်းမလဲ။
၁။ သံချေးတက်ခြင်းကို ကုသခြင်း-
ပုံမှန်အားဖြင့် ဘရိတ်ဒစ်ခ်သည် သံချေးတက်ခြင်း ပြဿနာမှာ ပို၍အဖြစ်များပြီး သံချေးတက်နေပါက ကားမောင်းနေစဉ် အဆက်မပြတ် ဘရိတ်စနစ်ဖြင့် သံချေးများကို ဖယ်ရှားနိုင်သည်။ ဒစ်ဘရိတ်သည် ဘရိတ်ကာလီပါနှင့် ဘရိတ်အုပ်များကြား ပွတ်တိုက်မှုပေါ်တွင် မူတည်သောကြောင့်၊ ဘရိတ်အများအပြားသည် ဘေးကင်းသောအပိုင်းအောက်တွင် ဆက်လက်ဘရိတ်အုပ်ခြင်းဖြင့် သံချေးများ ပွန်းသွားနိုင်သည်။
2၊ ပြင်းထန်သော သံချေးတက်ခြင်း-
အထက်ဖော်ပြပါနည်းလမ်းသည် သံချေးအပျော့စားအတွက် အသုံးဝင်သေးသော်လည်း ပြင်းထန်သော သံချေးများကို မဖြေရှင်းနိုင်ပါ။ သံချေးတက်လွန်းသောကြောင့် ဘရိတ်နင်းသည့်အခါ၊ ဘရိတ်နင်း၊ စတီယာရင်ဘီးစသည်ဖြင့် သိသိသာသာ တုန်ခါနေသဖြင့် “ပွတ်” ၍မရရုံသာမက ဘရိတ်အုပ်များ ဟောင်းနွမ်းမှုကိုလည်း အရှိန်မြှင့်နိုင်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ ဤကိစ္စတွင်၊ သံချေးတက်ခြင်းနှင့် ကြိတ်ခြင်းအတွက် ဘရိတ်ဒစ်ကို ဖယ်ရှားရန် ကျွမ်းကျင်သော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးဝန်ထမ်းများကို ရှာဖွေသင့်သည်။ သံချေးသည် အထူးပြင်းထန်ပါက၊ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေး စက်ရုံမှ ဘရိတ်ဒစ်ကို ပြောင်းရုံမှတပါး ဘာမှမတတ်နိုင်ပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. သည် MG ကို ရောင်းချရန် ကတိပြုပါသည်။&MAUXS မော်တော်ယာဥ်အပိုပစ္စည်းများ ဝယ်ယူရန် ကြိုဆိုပါတယ်။
