• ဦးခေါင်း_အလံ
  • ဦးခေါင်း_အလံ

SAIC MG350/MG5 အော်တိုအပိုပစ္စည်းများ ကားအပိုပစ္စည်း ရှေ့ဘရိတ်ပန့်ထောက်ပံ့မှု -10087983 ပါဝါစနစ် အော်တိုအပိုပစ္စည်းများ ပေးသွင်းသူ လက်ကား mg ကတ်တလောက် စျေးသက်သာသော စက်ရုံဈေးနှုန်း

အကျဉ်းချုပ်ဖော်ပြချက်:

ထုတ်ကုန်အသုံးချမှု- SAIC MG 350

ထုတ်လုပ်သည့်နေရာ: တရုတ်နိုင်ငံတွင် ထုတ်လုပ်သည်

အမှတ်တံဆိပ်: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ပို့ဆောင်ချိန်: စတော့ရှယ်ယာ၊ ၂၀ PCS နည်းပါက၊ ပုံမှန်တစ်လ

ငွေပေးချေမှု- TT အပ်ငွေ

ကုမ္ပဏီအမှတ်တံဆိပ်: CSSOT


ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ထုတ်ကုန် တဂ်များ

ထုတ်ကုန်အချက်အလက်များ

 

ထုတ်ကုန်အမည် ရှေ့ဘရိတ်စုပ်စက်ထောက်ပံ့မှု
ထုတ်ကုန်လျှောက်လွှာ SAIC MG 350
ထုတ်ကုန်များ OEM နံပါတ် ၁၀၀၈၇၉၈၃
နေရာအဖွဲ့အစည်း တရုတ်ပြည်တွင်ပြုလုပ်သည်
အမှတ်တံဆိပ် CSSOT / RMOEM / ORG / မိတ္တူ
ကြာမြင့်ချိန် စတော့ရှယ်ယာ၊ ၂၀ ခုထက်နည်းရင်၊ ပုံမှန်တစ်လ
ငွေပေးချေမှု TT အပ်ငွေ
ကုမ္ပဏီအမှတ်တံဆိပ် CSSOT
လျှောက်လွှာစနစ် ပါဝါစနစ်

ထုတ်ကုန်ပြသမှု

ရှေ့ဘရိတ်ပန့်ထောက်ပံ့မှု -၁၀၀၈၇၉၈၃
ရှေ့ဘရိတ်ပန့်ထောက်ပံ့မှု -၁၀၀၈၇၉၈၃

ထုတ်ကုန်ဗဟုသုတ

ဘရိတ်စနစ်ရဲ့ အဓိကအစိတ်အပိုင်းတွေကို ဘရိတ်ပန့်က လျစ်လျူရှုလို့မရပါဘူး
ကားတွေရဲ့ ရေပန်းစားမှုနဲ့အတူ လူတွေက ကားရဲ့ စွမ်းဆောင်ရည်နဲ့ အမြန်နှုန်းကို မကြာခဏ ဆွေးနွေးကြပေမယ့် ကားရဲ့ ဘရိတ်စနစ်ကိုတော့ လျစ်လျူရှုထားဖို့ လွယ်ကူပါတယ်။ ဘရိတ်စနစ်အတွက်ဆိုရင် လက်ဘရိတ်၊ ခြေဘရိတ်စတဲ့ ဘရိတ်တွေလို့ ကားပိုင်ရှင်မိတ်ဆွေအများစုက ပြောကြပေမယ့် ဘရိတ်စနစ်မှာ အဓိက အစိတ်အပိုင်းတွေ အများကြီးရှိတယ်ဆိုတာ သင်သိပါသလား။ ဒီနေ့ ဘရိတ်ပန့်အကြောင်း ပြောကြရအောင်။
ဘရိတ်ပန့်ဆိုတာဘာလဲ
ဘရိတ်ပန့်သည် ဘရိတ်စနစ်၏ မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော ကိုယ်ထည်ဘရိတ်အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ကယ်လီပါဟုလည်း လူသိများသည်။ ၎င်း၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ ဘရိတ်ပြား၊ ဘရိတ်ပြားပွတ်တိုက်မှုဘရိတ်ဒစ်ကို တွန်းပေးခြင်းဖြင့် အမြန်နှုန်းကို လျှော့ချပြီး ရပ်တန့်စေသည်။
ခရီးသည်တင်ကားတွင် ဘရိတ်စနစ်သည် hydraulic braking ကို အသုံးပြုထားပြီး brake master pump နှင့် brake oil pipe တို့ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားပြီး အဓိကအားဖြင့် brake master pump မှတစ်ဆင့် brake oil ကို brake branch pump သို့ ပို့ဆောင်ပေးသောကြောင့် brake disc နှင့် brake pad တို့သည် ပွတ်တိုက်မှုဖြစ်ပေါ်စေပြီး braking effect ကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။
ဘယ်အချိန်မှာ အစားထိုးရမလဲ
ကားများကို အချိန်ကြာမြင့်စွာအသုံးပြုခြင်းသည် ဘရိတ်ပန့်အိုမင်းရခြင်း၏ အရေးကြီးသောအကြောင်းရင်းတစ်ခုဖြစ်လေ့ရှိသည် (ဘရိတ်ပန့်၏ ယေဘုယျပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစက်ဝန်း- ရှေ့ဘီးဒစ် ၃၀,၀၀၀ ကီလိုမီတာခန့်၊ နောက်ဘီးဒစ် ၆၀,၀၀၀ ကီလိုမီတာခန့်နှင့် ဒရမ်ဘရိတ် ၁၀၀,၀၀၀ ကီလိုမီတာခန့်)။ မောင်းနှင်မှုလမ်းအခြေအနေနှင့် မောင်းနှင်မှုအလေ့အထများအရ ဤအချက်များသည် ဘရိတ်ပန့်ဆုံးရှုံးမှုကို အတိုင်းအတာအမျိုးမျိုးဖြင့် သက်ရောက်မှုရှိလိမ့်မည်။ ၎င်း၏ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေရန် အရည်အသွေးမြင့်ဘရိတ်ပန့်ကို ရွေးချယ်ပါ၊ ဥပမာ- Toman ဘရိတ်ပန့်သည် ၁၀၀,၀၀၀ ကီလိုမီတာ သို့မဟုတ် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစက်ဝန်း ၈ နှစ်အထိ ရောက်ရှိနိုင်သည်။
ပုံမှန်အချိန်များတွင် ဘရိတ်ပန့်အကြောင်း အသေးစိတ်အချက်အလက်အချို့ကို အချိန်မီလေ့လာနိုင်ပြီး အမြန်ဆုံးထိန်းသိမ်းပြီး အစားထိုးနိုင်ပါသည်။ ဘရိတ်သည် ဘရိတ်အုပ်ရန် လုံလောက်သောအားမရှိသည့်အခါ၊ ဘရိတ်အကွာအဝေးအလွန်ရှည်သည့်အခါ၊ ဆွဲဘရိတ်ပိတ်ထားသည့်အခါ၊ အထောက်အပံ့ကိုပြန်မပို့သည့်အခါနှင့် ဘရိတ်ပန့်ပြဿနာကြောင့် ဘရိတ်စနစ်၏ပုံမှန်အသုံးပြုမှုကို ထိခိုက်စေခြင်းမှကာကွယ်ရန် အခြားအခြေအနေများကို အမြန်ဆုံးစစ်ဆေးရပါမည်။
ဘရိတ်က ကိစ္စမရှိပါဘူး၊ မိုင်အကွာအဝေးကို ဘေးကင်းအောင်ထားပါ။ ဘရိတ်ပန့်ရဲ့ အရည်အသွေးက ကားရဲ့ ဘရိတ်စနစ်ကို တိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်စေပြီး ကားကိုအသုံးပြုတဲ့အခါမှာလည်း ကားဘရိတ်ကို ပုံမှန်ထိန်းသိမ်းဖို့ လိုအပ်ပါတယ်။

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. သည် MG ကားများကို ရောင်းချရန် ကတိပြုထားသည်။&MAUXS အော်တိုအပိုပစ္စည်းများ ဝယ်ယူရန် ကြိုဆိုပါသည်။

 

ကြှနျုပျတို့ကိုဆကျသှယျရနျ

ကျွန်ုပ်တို့ ဖြေရှင်းပေးနိုင်သမျှ၊ CSSOT က သင်နားမလည်တဲ့ အရာတွေအတွက် ကူညီပေးနိုင်ပါတယ်၊ အသေးစိတ်အချက်အလက်တွေကို ဆက်သွယ်ပါ။

လက်မှတ်

လက်မှတ်
လက်မှတ် ၁
လက်မှတ် ၂
လက်မှတ် ၂

ပြပွဲ


  • ယခင်:
  • နောက်တစ်ခု:

  • သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။

    ဆက်စပ်ထုတ်ကုန်များ