• ဦးခေါင်း_အလံ
  • ဦးခေါင်း_အလံ

SAIC MG350/MG5 အော်တိုအပိုပစ္စည်းများ ကားအပိုပစ္စည်း ရှေ့အနားလက်တံ ဘူရှန်း – အသေး -50016097 ပါဝါစနစ် အော်တိုအပိုပစ္စည်းများ ပေးသွင်းသူ လက်ကား mg ကတ်တလောက် စျေးသက်သာသော စက်ရုံဈေးနှုန်း

အကျဉ်းချုပ်ဖော်ပြချက်:

ထုတ်ကုန်အသုံးချမှု- SAIC MG 350

ထုတ်လုပ်သည့်နေရာ: တရုတ်နိုင်ငံတွင် ထုတ်လုပ်သည်

အမှတ်တံဆိပ်: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ပို့ဆောင်ချိန်: စတော့ရှယ်ယာ၊ ၂၀ PCS နည်းပါက၊ ပုံမှန်တစ်လ

ငွေပေးချေမှု- TT အပ်ငွေ

ကုမ္ပဏီအမှတ်တံဆိပ်: CSSOT


ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ထုတ်ကုန် တဂ်များ

ထုတ်ကုန်အချက်အလက်များ

 

ထုတ်ကုန်အမည် ရှေ့အောက်ပိုင်း လက်တံ ဘူရှ် - အသေး
ထုတ်ကုန်လျှောက်လွှာ SAIC MG 350
ထုတ်ကုန်များ OEM နံပါတ် ၅၀၀၁၆၀၉၇
နေရာအဖွဲ့အစည်း တရုတ်ပြည်တွင်ပြုလုပ်သည်
အမှတ်တံဆိပ် CSSOT / RMOEM / ORG / မိတ္တူ
ကြာမြင့်ချိန် စတော့ရှယ်ယာ၊ ၂၀ ခုထက်နည်းရင်၊ ပုံမှန်တစ်လ
ငွေပေးချေမှု TT အပ်ငွေ
ကုမ္ပဏီအမှတ်တံဆိပ် CSSOT
လျှောက်လွှာစနစ် ပါဝါစနစ်

ထုတ်ကုန်ပြသမှု

ရှေ့အောက်ပိုင်း လက်တံ ဘူရှ် - အသေး -၅၀၀၁၆၀၉၇
ရှေ့အောက်ပိုင်း လက်တံ ဘူရှ် - အသေး -၅၀၀၁၆၀၉၇

ထုတ်ကုန်ဗဟုသုတ

မော်တော်ကားဆိုင်းထိန်းစနစ်၏ ဖွဲ့စည်းပုံခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းနှင့် အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်း
ဆိုင်းထိန်းစနစ်၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအနေဖြင့် အောက်ဘက်လွှဲလက်တံသည် ဘီး၏အားနှင့် torque ကို ကိုယ်ထည်သို့ ပို့လွှတ်ပေးပြီး ၎င်း၏ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ စွမ်းဆောင်ရည်သည် အလွန်အရေးကြီးပြီး ၎င်းသည် ယာဉ်တစ်စီးလုံး၏ ဘေးကင်းရေးကို သက်ရောက်မှုရှိသည်။ ဤစာတမ်းသည် မတူညီသော အလုပ်လုပ်သည့်အခြေအနေများအောက်တွင် static analysis မှတစ်ဆင့် အောက်ဘက်လွှဲလက်တံ၏ အားနှင့် ပုံပျက်ခြင်း ဝိသေသလက္ခဏာများကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာထားသည်။ အောက်ဘက်လွှဲလက်တံ၏ static analysis မှတစ်ဆင့် ၎င်း၏ဖွဲ့စည်းပုံ၏ static နှင့် dynamic ဂုဏ်သတ္တိများကို နားလည်ပြီး နောက်ပိုင်းအဆင့်တွင် လွှဲလက်တံ၏ အလေးချိန်အတွက် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုအခြေအနေများကို ပေးပါသည်။
ပစ္စည်းမော်ဒယ်
အောက်ဘက် လွှဲလက်မောင်း၏ အပေါ်နှင့်အောက် ပြားဖွဲ့စည်းပုံကို ပြန်လည်ပြုပြင်ရန် လိုအပ်ပြီး မြင့်မားသော ခိုင်ခံ့မှု စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဂုဏ်သတ္တိများရှိရမည်။ အောက်ဘက် လွှဲလက်မောင်း၏ အပေါ်နှင့်အောက် ပြားများကို Lianxang bainitic biphase သံမဏိ (high reaming-steel ဟုလည်း လူသိများသည်) ဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး ခိုင်ခံ့မှု၊ ရှည်လျားမှု၊ အလွန်ကောင်းမွန်သော ပုံသွင်းနိုင်စွမ်းနှင့် ပွင့်ထွက်မှု စွမ်းဆောင်ရည်ရှိရမည်ဖြစ်ပြီး ပုံသွင်းနိုင်စွမ်းမြင့်မားသော ရှုပ်ထွေးသော မော်တော်ကား အစိတ်အပိုင်းများ၏ လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည်။
နယ်နိမိတ်အခြေအနေများနှင့် ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးများ
လွှဲလက်မောင်းကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာရန်အတွက် အမြင့်ဆုံးဒေါင်လိုက်အား၊ အမြင့်ဆုံးဘေးတိုက်အားနှင့် အမြင့်ဆုံးဘရိတ်အား စသည့် ပုံမှန်ကန့်သတ်ချက်လုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေသုံးခုကို ရွေးချယ်ခဲ့သည်။ လွှဲလက်မောင်း၏ virtual prototype ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုမှတစ်ဆင့်၊ လုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေသုံးခုအောက်ရှိ လွှဲလက်မောင်း၏ ဝန်အားအခြေအနေကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခဲ့ပြီး၊ ဝန်ဒေတာကို ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုအတွက် input load အဖြစ် ထုတ်ယူခဲ့သည်။ ကန့်သတ်ချက်အခြေအနေများ- လုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေသုံးခုအောက်တွင်၊ ရှေ့အမှတ်၏ X/Y/Z translational freedom နှင့် Y/Z rotational freedom တို့ကို ကန့်သတ်ထားပြီး၊ နောက်အမှတ်၏ X/Y/Z translational freedom နှင့် X/Y rotational freedom တို့ကို ကန့်သတ်ထားသည်။ dynamic analysis မှ ထုတ်ယူထားသော load data အရ၊ လွှဲလက်မောင်း၏ အပြင်ဘက်အမှတ်ရှိ input load ကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာသည်။

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. သည် MG ကားများကို ရောင်းချရန် ကတိပြုထားသည်။&MAUXS အော်တိုအပိုပစ္စည်းများ ဝယ်ယူရန် ကြိုဆိုပါသည်။

 

ကြှနျုပျတို့ကိုဆကျသှယျရနျ

ကျွန်ုပ်တို့ ဖြေရှင်းပေးနိုင်သမျှ၊ CSSOT က သင်နားမလည်တဲ့ အရာတွေအတွက် ကူညီပေးနိုင်ပါတယ်၊ အသေးစိတ်အချက်အလက်တွေကို ဆက်သွယ်ပါ။

လက်မှတ်

လက်မှတ်
လက်မှတ် ၁
လက်မှတ် ၂
လက်မှတ် ၂

ပြပွဲ


  • ယခင်:
  • နောက်တစ်ခု:

  • သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။

    ဆက်စပ်ထုတ်ကုန်များ