ကားတစ်စီးရဲ့ ဟွန်းတွေက ဘာတွေလဲ။
ကား၏ဟွန်းကို "steering knuckle" သို့မဟုတ် "steering knuckle arm" ဟုခေါ်ပြီး ၎င်းသည် ကားရှေ့ရှိ I-beam ၏ အစွန်းနှစ်ဖက်စလုံးတွင် စတီယာရင်လုပ်ဆောင်ချက်ကို ထမ်းဆောင်ပေးသော axle head ဖြစ်ပြီး သိုး၏ဦးချိုနှင့် အနည်းငယ်ဆင်တူသောကြောင့် "သိုး၏ဦးချို" ဟု လူသိများသည်။
စတီယာရင်လက်ကိုင်ရဲ့ လုပ်ဆောင်ချက်က ကားရဲ့ ရှေ့ဘီးကို လွှဲပြောင်းပေးပြီး သယ်ဆောင်ပေးဖို့၊ ရှေ့ဘီးကို kingpin ပတ်လည်မှာ လည်ပတ်စေဖို့ ထောက်ပံ့ပေးပြီး မောင်းနှင်ပေးဖို့ဖြစ်ပြီး ကားကို လှည့်ပတ်စေပါတယ်။ ကားမောင်းနှင်မှုအခြေအနေမှာ အမျိုးမျိုးသော သက်ရောက်မှုဝန်တွေကို ခံရလေ့ရှိတာကြောင့် ခိုင်ခံ့မှုမြင့်မားဖို့ လိုအပ်ပါတယ်။
ရှေ့ဝင်ရိုး၏တစ်ဖက်ရှိ စတီယာရင်ဒစ်အနီးရှိ စတီယာရင်လက်ကိုင်ပေါ်တွင် လက်တံနှစ်ခုရှိပြီး ၎င်းတို့ကို longitudinal rod နှင့် transverse rod တို့နှင့် အသီးသီးချိတ်ဆက်ထားပြီး စတီယာရင်လက်ကိုင်၏ တစ်ဖက်တွင် transverse rod ဖြင့်ချိတ်ဆက်ထားသော လက်တံတစ်ခုသာရှိသည်။
စတီယာရင်လက်ချောင်းပေါ်ရှိ စတီယာရင်လက်ချောင်း၏ ချိတ်ဆက်မှုပုံစံကို အဓိကအားဖြင့် 1/8-1/10 cone နှင့် spline မှတစ်ဆင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး၊ ၎င်းတို့သည် ခိုင်ခံ့စွာချိတ်ဆက်ထားပြီး ပြေလျော့ရန်မလွယ်ကူသော်လည်း၊ စတီယာရင်လက်ချောင်းလုပ်ဆောင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် ပိုမိုများပြားသည်။
စတီယာရင်လက်ကိုင်ကို စတီယာရင်လက်ကိုင်နှင့် တူညီသောပစ္စည်းဖြင့် အများအားဖြင့် ပုံသွင်းထားပြီး အပူပေးခြင်းဖြင့် စတီယာရင်လက်ကိုင်နှင့် တူညီသောမာကျောမှုကို ရရှိသည်။ ယေဘုယျအားဖြင့် မာကျောမှုကို တိုးမြှင့်ခြင်းသည် အစိတ်အပိုင်းများ၏ ပင်ပန်းနွမ်းမှုသက်တမ်းကို တိုးစေနိုင်သော်လည်း မာကျောမှု အလွန်မြင့်မားပြီး မူရင်း၏ မာကျောမှု အလွန်ညံ့ဖျင်းပြီး စက်ဖြင့်ပြုပြင်ရန် ခက်ခဲသည်။
၁။ စတီယာရင်လက်ကိုင် သို့မဟုတ် ဘူရှန်းသည် ၀.၃-၀.၅ မီလီမီတာ အကွာအဝေးကို ခွင့်ပြုသည်။ အလွန်အကျွံ ပွန်းစားပါက အစားထိုးသင့်သည်။
၂။ တပ်ဆင်သည့်အခါ ဘူးရှပ်ကို ဆီသုတ်လိမ်းသင့်သည်။ ထို့နောက် လိုင်နာနှစ်ခုကို လီသီယမ်အဆီဖြင့် ဖြည့်ပါ။
စတီယာရင်အတွက် တာဝန်ရှိရုံသာမက ကား၏ ရှေ့ရှော့ခ်စုပ်ယူကိရိယာကို စတီယာရင်လက်ကိုင်တွင် တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် စတီယာရင်လက်ကိုင်သည် ကား၏ရှေ့ဘက်ရှိ ဝန်ကို ထမ်းပိုးရာတွင်လည်း အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်သည်။ ကားမောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း စတီယာရင်လက်ကိုင်သည် ဦးတည်ရာများစွာမှ တွန်းအားများကို ခံနိုင်ရည်ရှိသောကြောင့် ယေဘုယျအားဖြင့် ခိုင်ခံ့မှု လိုအပ်ချက်မြင့်မားသည်။ စတီယာရင်လက်ကိုင်ကို ဘို့များနှင့် ဘူရှင်များဖြင့် ကိုယ်ထည်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး ဂီယာရိုးနှင့် ဗဟိုချိတ်ဆက်မှုအပြင် စတီယာရင်လက်ကိုင်သည် ဘရိတ်ကလစ်ပါနှင့် damper ၏ တပ်ဆင်သည့်အခြေခံလည်းဖြစ်သည်။ မူလစတီယာရင်လက်ကိုင်၏ ဒီဇိုင်းတွင် ယာဉ်ထိန်းချုပ်မှုနှင့် နီးကပ်စွာ ဆက်စပ်နေသော kingpin စောင်းထောင့်၊ ရှေ့ဘီးစောင်းထောင့်နှင့် ရှေ့ဘီအမ်ထောင့် အချက်အလက်များ ပါဝင်သည်။ ၎င်းတို့အပြင် စတီယာရင်လက်ကိုင်သည် ဆိုင်းထိန်းစနစ်တွင် အမျိုးမျိုးသော လွှဲလက်များနှင့် ချိတ်ဆက်တံများ၏ ချိတ်ဆက်မှုအစိတ်အပိုင်းလည်းဖြစ်ပြီး သေးငယ်သောအရာ၏ အခန်းကဏ္ဍသည် အစားထိုး၍မရကြောင်း မြင်နိုင်သည်။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. သည် MG ကားများကို ရောင်းချရန် ကတိပြုထားသည်။&MAUXS အော်တိုအပိုပစ္စည်းများ ဝယ်ယူရန် ကြိုဆိုပါသည်။
