ရှေ့ဘီး bearing ရဲ့ အခန်းကဏ္ဍက ဘာလဲ။
၁။ ရှေ့ဘီးဝက်ဝံများ၏ အခန်းကဏ္ဍမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်- ဝန်ကို ထမ်းပိုးပြီး hub လည်ပတ်မှုအတွက် တိကျသောလမ်းညွှန်မှုကို ပေးသည်။ ၎င်းသည် axial နှင့် radial ဝန်များကို ထမ်းပိုးပြီး အလွန်အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ရိုးရာမော်တော်ကားဘီးဝက်ဝံများကို tapered roller ဝက်ဝံ သို့မဟုတ် ဘောလုံးဝက်ဝံ နှစ်စုံဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။
၂။ ကားရှေ့ဘီး bearing ပျက်စီးသွားတဲ့အခါ အောက်ပါဖြစ်စဉ်က ဘာတွေလဲ။ ရှေ့ဘီး bearing ဟာ ကားရဲ့ ရှေ့ဘီးပါ။ ရှေ့ဘီး bearing ပျက်စီးမှုက သိပ်မပြင်းထန်ဘူးဆိုရင် နောက်ကမောင်းရင် အသံအရမ်းကျယ်ပြီး တာယာဆူညံသံလည်း ကွဲပြားပါတယ်။ နာရီဝက်လောက် မောင်းလို့ရပါတယ်။ ကားပေါ်ကဆင်းပြီးရင် bearing hub ပျက်စီးနေတယ်လို့ထင်တဲ့ အစိတ်အပိုင်းကို လက်ဖမိုးနဲ့ ထိပါ။
၃။ ရှေ့ဘီးဝင်ရိုးသည် ကား၏ရှေ့ဘီးဖြစ်ပြီး ရှေ့ဘီးဝင်ရိုးပျက်စီးပါက သိပ်မပြင်းထန်ပါ၊ ဖွင့်ပြီးနောက် အသံသည် အလွန်ဆူညံမည်ဖြစ်ပြီး တာယာဆူညံသံလည်း အတူတူမဟုတ်ပါ။
၄။ ဘီးဝင်ရိုးသည် ဘီးအချက်အချာ၏ အလွန်အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်ပြီး ဘီးဝင်ရိုး၏ အဓိကအခန်းကဏ္ဍမှာ ဘီးဝင်ရိုးလည်ပတ်မှုအတွက် တိကျသောလမ်းညွှန်မှုပေးရန်ဖြစ်ပြီး axial load နှင့် radial load နှစ်မျိုးလုံးကို ခံနိုင်ရည်ရှိသောကြောင့် ကားပျက်စီးသွားပါက ချို့ယွင်းမှုအမျိုးမျိုး ဖြစ်ပေါ်လာမည်ဖြစ်သည်။
၅။ hub bearing ၏ အဓိကအခန်းကဏ္ဍမှာ hub လည်ပတ်မှုအတွက် တိကျသောလမ်းညွှန်မှုပေးရန်ဖြစ်ပြီး axial load နှင့် radial load နှစ်မျိုးလုံးကို သယ်ဆောင်သောကြောင့် အလွန်အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
၆။ ဝန်အားသည် ၎င်း၏အခန်းကဏ္ဍအရ ထောက်ပံ့မှုဖြစ်သင့်သည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ ရိုးတံ၏ တိုက်ရိုက်အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုချက်ဖြစ်သော်လည်း ၎င်းသည် ၎င်း၏အခန်းကဏ္ဍ၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုသာဖြစ်ပြီး ထောက်ပံ့မှု၏ အနှစ်သာရမှာ ရေဒီယယ်ဝန်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ ၎င်းကို ရိုးတံကို ကိုင်ထားရန် အသုံးပြုကြောင်းလည်း နားလည်နိုင်သည်။ ဝန်အားများကို အလိုအလျောက် ရွေးချယ်ခြင်း ပါဝင်သည်။
hub bearing ရဲ့ အဓိကအခန်းကဏ္ဍက ဝန်ကို ထမ်းပိုးပြီး hub လည်ပတ်မှုအတွက် တိကျတဲ့ လမ်းညွှန်မှုပေးဖို့ဖြစ်ပြီး axial load နဲ့ radial load နှစ်မျိုးလုံးကို ထမ်းပိုးထားတာကြောင့် အလွန်အရေးကြီးတဲ့ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပါတယ်။ ရိုးရာ မော်တော်ကားဘီး bearing တွေကို tapered roller bearing ဒါမှမဟုတ် ball bearing နှစ်စုံနဲ့ ဖွဲ့စည်းထားပါတယ်။ bearing တွေ တပ်ဆင်ခြင်း၊ ဆီထည့်ခြင်း၊ တံဆိပ်ခတ်ခြင်းနဲ့ ရှင်းလင်းချိန်ညှိခြင်းတွေကို မော်တော်ကားထုတ်လုပ်မှုလိုင်းမှာ လုပ်ဆောင်ပါတယ်။ ဒီဖွဲ့စည်းပုံက မော်တော်ကားထုတ်လုပ်ရေးစက်ရုံမှာ တပ်ဆင်ဖို့ ခက်ခဲစေပြီး ကုန်ကျစရိတ်များခြင်း၊ ယုံကြည်စိတ်ချရမှု နည်းပါးခြင်း၊ ကားကို ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမှာ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ပြုလုပ်ရပေမယ့် bearing ကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ဖို့၊ ဆီထည့်ခြင်းနဲ့ ချိန်ညှိဖို့လည်း လိုအပ်ပါတယ်။ Hub bearing unit ကို စံ angular contact ball bearing နဲ့ tapered roller bearing တွေကို အခြေခံပြီး တီထွင်ထုတ်လုပ်ထားပြီး bearing နှစ်စုံတည်းဖြစ်ပြီး တပ်ဆင်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကောင်းမွန်ပြီး ရှင်းလင်းချိန်ညှိမှုကို ချန်လှပ်ထားနိုင်ပါတယ်၊ အလေးချိန်ပေါ့ပါးပြီး ကျစ်လစ်တဲ့ဖွဲ့စည်းပုံ၊ ဝန်တင်နိုင်စွမ်းမြင့်မားခြင်း၊ bearing တွေကို ကြိုတင်အဆီထည့်ပြီး တံဆိပ်ခတ်နိုင်ခြင်း၊ external hub seal ကို ချန်လှပ်ထားနိုင်ပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနဲ့ အခြားအားသာချက်တွေ ကင်းစင်တာကြောင့် ကားတွေမှာ ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အသုံးပြုလာကြပြီး လေးလံတဲ့ယာဉ်တွေမှာလည်း တဖြည်းဖြည်း တိုးချဲ့လာတဲ့ ခေတ်ရေစီးကြောင်းတစ်ခု ရှိပါတယ်။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. သည် MG ကားများကို ရောင်းချရန် ကတိပြုထားသည်။&MAUXS အော်တိုအပိုပစ္စည်းများ ဝယ်ယူရန် ကြိုဆိုပါသည်။
