ingot beam ရဲ့ အနေအထားက ဘယ်လိုလဲ။ ကားတွင်း အလင်းတန်းဆိုတာ ဘာလဲ။
Ingot beam ကို subframe လို့လည်းခေါ်တယ်၊ ဒီတော့ ingot beam ကို ဘယ်မှာ တပ်ဆင်ထားလဲ။ ရေပန်းစားတဲ့ ပညာရပ်တစ်ခု ပေးပါရစေ။ ingot beam ၏ အနေအထားကို ကား၏ဦးခေါင်းပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး ၎င်း၏ အခန်းကဏ္ဍမှာ ကိုယ်ထည်နှင့် suspension တို့ကို ချိတ်ဆက်ရန် ဖြစ်သည်။ Ingot beam သည် ပြီးပြည့်စုံသော frame တစ်ခုမဟုတ်သော်လည်း ရှေ့နှင့် နောက် axle ကို ပံ့ပိုးပေးပြီး ဆိုင်းငံ့ထားသည့် bracket ဖြစ်သောကြောင့် Ingot beam ၏ မှန်ကန်သောအမည်သည် half-frame subframe ဖြစ်သင့်ပါသည်။
ဒါဆိုဘာလို့ ingot beam လို့ခေါ်တာလဲ။ အကြောင်းပြချက်သည် အလွန်ရိုးရှင်းသောကြောင့်၊ ၎င်းသည် ရတနာတစ်ခုနှင့်တူသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ မော်တော်ကား ingot အလင်းတန်း၏အခန်းကဏ္ဍ
ingot beam ၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ မောင်းနှင်နေစဉ် ယာဉ်၏တုန်ခါမှုနှင့် ဆူညံသံများကို ပိတ်ဆို့ရန်နှင့် အခန်းအတွင်း ၎င်း၏ တိုက်ရိုက်ဝင်ရောက်မှုကို လျှော့ချရန်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ခန္ဓာကိုယ်၏ ချိတ်ဆက်မှုကို ကာကွယ်မှုအပေါ် သက်ရောက်မှုအချို့လည်း ရှိပါသည်။ ingot beam သည် transverse မှ ကိုယ်ထည်နှင့် ချိတ်ဆက်နိုင်ပြီး၊ ထို့ကြောင့် ကိုယ်ထည်၏ ကြံ့ခိုင်မှုကို တိုးမြင့်စေပြီး ဆီဒယ်အိုးနှင့် အင်ဂျင်ကို အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ ကာကွယ်ပေးကာ တိုက်ရိုက်တိုက်မိခြင်းမှ ကင်းဝေးနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
ရှေ့နှင့်နောက်ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို axle စည်းဝေးမှုပြုလုပ်ရန် subframe တွင်တပ်ဆင်နိုင်ပြီး၊ ထို့နောက်တပ်ဆင်အားကိုယ်ထည်ပေါ်တွင်အတူတကွတပ်ဆင်သည်၊ ဒီဇိုင်းအပြင်၊ ဆိုင်းထိန်းဘောင်နှင့်အတူဤ suspension စည်းဝေးပွဲကိုဒီဇိုင်းအပြင်၊ တပ်ဆင်ခြင်းသည်အဆင်ပြေခြင်းနှင့်အားသာချက်အမျိုးမျိုးကိုဆောင်ကြဉ်းနိုင်သည်။ အရေးကြီးဆုံးအချက်မှာ ၎င်း၏ သက်တောင့်သက်သာရှိမှုနှင့် ဆိုင်းထိန်းမှုတင်းမာမှု တိုးတက်ကောင်းမွန်မှုတို့ဖြစ်သည်။
အလူမီနီယမ်သတ္တုစပ်ကိုအသုံးပြုခြင်းဖြင့် အလေးချိန်ကို လျှော့ချနိုင်သော်လည်း ကုန်ကျစရိတ် တိုးလာမည်ဆိုပါက ကြီးမားသော ingot beam ကဲ့သို့သော ingot beam ၏ ချို့ယွင်းချက်များသည် သိသာထင်ရှားပါသည်။ Ingot beam များကို ပြိုင်ကားများတွင် အသုံးပြုခဲပါသည်။ အကြောင်းမှာ ၎င်းတို့သည် မောင်းနှင်မှု၏ တည်ငြိမ်မှုကို လျော့ကျစေပြီး ကိုင်တွယ်မှုအား တိုက်ရိုက်မဖြစ်စေသောကြောင့် ဖြစ်သည်။
ချိတ်ဆက်ကိရိယာ၏ သက်တမ်း သို့မဟုတ် ဟောင်းနွမ်းမှု- အလင်းတန်းနှင့် လွှဲလက်မောင်းကြားရှိ ချိတ်ဆက်ကိရိယာသည် အချိန်ကိုအသုံးပြု၍ ယာဉ်သည် တဖြည်းဖြည်း သက်တမ်း သို့မဟုတ် ဟောင်းနွမ်းလာသည်။ ဤအိုမင်းခြင်း သို့မဟုတ် ဝတ်ဆင်ခြင်းသည် အဆစ်များ၏ တင်းမာမှုနှင့် တည်ငြိမ်မှုကို လျှော့ချခြင်းဖြင့် ပြဿနာများကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ချိတ်ဆက်ကိရိယာကို ဖြည်လိုက်ခြင်းသည် ယာဉ်မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆူညံသံ၊ တုန်ခါမှု သို့မဟုတ် ထိန်းချုပ်မှု တိကျမှု လျော့ကျသွားစေသည်။
ထိခိုက်မှု သို့မဟုတ် ယာဉ်တိုက်မှု မတော်တဆမှု- ယာဉ်သည် ထိခိုက်မှု သို့မဟုတ် တိုက်မိသည့် မတော်တဆမှုတစ်ခု ဖြစ်ပါက၊ ၎င်းသည် အလင်းတန်းနှင့် လွှဲလက်မောင်းကြား ချိတ်ဆက်မှုကို ပျက်စီးခြင်း သို့မဟုတ် ပုံပျက်သွားစေမည်ဖြစ်သည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းပြီးနောက်တွင်ပင်၊ ချိတ်ဆက်မှုတွင် မတည်ငြိမ်မှု သို့မဟုတ် ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆူညံသံများကဲ့သို့သော လျှို့ဝှက်အန္တရာယ်များ ရှိလိမ့်မည်။
မသင့်လျော်သော တပ်ဆင်မှု သို့မဟုတ် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အရည်အသွေး ညံ့ဖျင်းခြင်း- ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု လုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း၊ အလင်းတန်းနှင့် လွှဲလက်မောင်းကြား ချိတ်ဆက်မှု မမှန်ကန်ပါက သို့မဟုတ် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အရည်အသွေး ညံ့ဖျင်းပါက ပြဿနာများ ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ကောင်းစွာမတပ်ဆင်ထားသော သို့မဟုတ် ချောဆီအလုံအလောက်အသုံးမပြုသော တွယ်ချိတ်များသည် ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆူညံသံ သို့မဟုတ် အဆစ်များတွင် ယိုယွင်းမှုကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ထို့အပြင်၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဝန်ထမ်းများသည် ချိတ်ဆက်ကိရိယာ၏ အနေအထားကို မှန်ကန်စွာ မလုပ်ဆောင်ပါက သို့မဟုတ် လိုအပ်သော ချိန်ညှိမှုများ မပြုလုပ်ပါက၊ ၎င်းသည် ချိတ်ဆက်မှုတွင် ပြဿနာများဖြစ်စေသည်။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. သည် MG ကို ရောင်းချရန် ကတိပြုပါသည်။&MAUXS မော်တော်ယာဥ်အပိုပစ္စည်းများ ဝယ်ယူရန် ကြိုဆိုပါတယ်။
