ရှေ့ Shrows Subsorber Top ကော်အနေအထား။
1, မည်သည့်လမ်းတွင်မခွဲခြားဘဲအသစ်နှင့်အဟောင်းကိုပေါ်ရှိနိုင်ပါသည်။ Cushioned Top ကော်၏အစားထိုးလေးဘီး positioning လိုအပ်သည်။ ထိပ်တန်းကော်ကိုအစားထိုးရန် Shock Absorber ကိုအစားထိုးရန်လိုအပ်ပါသည်။ Shock Absorber ကိုပြန်လည်တပ်ဆင်ခြင်းခံရပြီးနောက်အဆင့်မြင့်ပြောင်းလဲမှုရှိနိုင်သည်။
2, အင်ဂျင်အခန်းမှထိပ်တန်းရာဘာများကျိုးပဲ့နေသည့်ရှေ့ပြခန်းကိုစက်ဘီး၏အထက်ပိုင်းတွင်တွေ့နိုင်သည်။ Shock Breborber Top Rappred Damage သည်အလုပ်များစွာပြုလုပ်သောအခါပုံမှန်မဟုတ်သောအသံကိုထုတ်လွှတ်လိမ့်မည်။ ကား၏ညွှန်ကြားချက်သည်အနည်းငယ် deflection ရှိလိမ့်မည်။
3 ။ အင်ဂျင်အခန်း၏အတွင်းပိုင်းမှတွေ့မြင်နိုင်သည့်ရှေ့တွင်ထိပ်တန်း Shock Absorber ၏ထိပ်တန်း strow cound scros ုပ်ထားမှုကျိုးပဲ့နေပြီး, အချို့သောမော်ဒယ်များကိုပလပ်စတစ်ပန်းကန်များဖြင့်ဖုံးအုပ်ထားလိမ့်မည်။
4 ။ ရှေ့ Shro Shick Shock Obsorber Top ကော်သည်အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည် - Show Absorber တွင်ပုံသေဖုန်မှုန့်များကိုဖယ်ရှားပြီးနောက် Shock Absorber ကိုဖယ်ရှားပါ။ အဖြူရောင်လှံတံကိုပြင်ဆင်ရန်ပွင့်လင်းသောအဆုံးမှာလိမ်ဖဲ့ခြင်းကိုသုံးပါ။ ပုံသေအခွံမာသီးကိုဖယ်ရှားရန်ပွင့်လင်းသောအဆုံးလိမ်ဖဲ့ခြင်း (သို့) box လိမ်ဖဲ့ခြင်းသို့မဟုတ်လေးထောင့်ကွက်လိမ်ဖဲ့ခြင်းသို့မဟုတ်အနည်းငယ်ညှိနိုင်သောလိမ်ဖဲ့ခြင်းကိုသုံးပါ။ ထိပ်ကော်ကိုဓားဖြင့်ဖယ်ရှားပါ။ နောက်ဆုံးတွင်ထိပ်တန်းကော်အသစ်ကိုထည့်သွင်းပါ။
5 ။ အင်ဂျင် Cover ခလုတ်ကိုလေယာဉ်မှူးထဲမှဆွဲထုတ်ပါ။ အင်ဂျင်ကိုအဖုံးဖွင့်ပါ။ ရှေ့ပြေးစုပ်ယူနိုင်သောကိရိယာနှင့်အတူ screw နှစ်ခုနှင့်ရှေ့ထိတ်လန့်စုပ်ယူမှုပန်းကန်လုံးကိုဖယ်ရှားပါ။ ထို့နောက်ဒုတိယဝက်အူကိုဖယ်ရှားပါ။ ပြင်ဆင်ထားသည့် M12 * 5 လက်ထိပ်တန်းကော်ကို ဖြတ်. ရှေ့ထိပ်တန်းကော်ကိုဖယ်ရှားရန်ပြင်ဆင်ထားသည့် M12 * 5 ဒဏ်ရိုက်ခြင်း screw နှစ်ခုအပေါ်ဝက်အူ။
1 တွင်ပုံမှန်အားဖြင့်အအေးကားမောင်းရန်အခက်အခဲအတွက်အခက်အခဲအတွက်အခက်အခဲများကအရောအနှောသည်အလွန်အားကြီးလှသည်။ အကြောင်းပြချက်အချို့ကြောင့်အရောအနှောသည်အလွန်ခဲယဉ်းသည်မဟုတ်။ (1) Injector ၏ယိုသည်ပူပြင်းသည့်ကားကိုခက်ခဲစေသည်။ Injector ယိုသည်အပိုဆောင်းရေနံထောက်ပံ့ရေးဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် injector ယို, အရောအနှောပိုမိုလေးနက်လေ,
2, မီးလျှံပိတ်ထားပြီးနောက်ပူပြင်းတဲ့ကားကိုမီးမဖမ်းနိုင်ပေမယ့်အောက်ပါအကြောင်းပြချက်များအတွက်အအေးမိပြီးနောက်, injector ရေနံဆေးထိုးခြင်းလုပ်ငန်းသည်ပုံမှန်အားဖြင့်ပိုမိုလေးနက်သည်။
3 ။ လောင်စာဆီအရည်အသွေးပြ problem နာ - ပူပြင်းတဲ့ကားကိုပိတ်ထားပြီးတဲ့နောက်အင်ဂျင်ခန်းအပူချိန်မြင့်တက်နေတုန်းပဲ။ လောင်စာအစုလိုက်အပြုံလိုက်မတည်ငြိမ်ပါကလောင်စာဆီရထားလမ်းတွင်မြင့်မားသောဓာတ်ငွေ့ဖိအားကိုဖွဲ့စည်းရန်လွယ်ကူသည်။ လောင်စာဆီထောက်ပံ့ရေးစနစ်၏ဖိအားများထက်ဤဖိအားသည်ပိုမိုများပြားလာသည့်အခါလေလံတင်ထားသောလေလံကိုဖွဲ့စည်းပြီးရေနံအငွေ့များကိုပိန်လွန်းလှသည်။
4, မီးပွား plug ၏အကြောင်းရင်းသည်ကောင်းစွာအလုပ်မလုပ်ပါ။ လေဟာနယ်ပြွန်ယိုစိမ့်; High ဗို့အားလိုင်းယိုစိမ့်မှု, PCV Valve ကိုပိတ်ဆို့ထားသည်။ အခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာအနေအထားအာရုံခံကိရိယာပျက်ကွက်; idle stepper မော်တာပျက်ကွက်; ပျင်းရိထိန်းချုပ်မှုအဆို့ရှင်ပျက်ကွက်; အခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာဖွင့်ခြင်းသည်ပုံမှန်မဟုတ်ပါ; စားသုံးမှုစနစ်ယိုစိမ့်သည်။
5. ပူသောကားသည်မီးငြိမ်းသတ်ပြီးနောက်မီးကိုမဖမ်းနိုင်ပါ,
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. MG ရောင်းရန်ကတိကဝတ်ပြုထားသည်& Mauxs အလိုအလျောက်အစိတ်အပိုင်းများကိုဝယ်ဖို့ကြိုဆိုပါတယ်။
