ကားဆလင်ဒါအိပ်ယာဆိုတာဘာလဲ
ကားတစ်စီးရဲ့ ဆလင်ဒါအိပ်ယာဆိုတာ ဆလင်ဒါခေါင်းနဲ့ ဆလင်ဒါဘလောက်ကြားကို ပိတ်ဖို့အတွက် အသုံးပြုတဲ့ gasket တည်ဆောက်ပုံတစ်ခုပါ။ ၎င်းကို အဓိကအားဖြင့် asbestos ဒါမှမဟုတ် steel sheet တွေနဲ့ ဖွဲ့စည်းထားပြီး အင်ဂျင်လောင်ကျွမ်းခန်းထဲက မြင့်မားတဲ့ဖိအားရှိတဲ့ဓာတ်ငွေ့စီးဆင်းမှု ယိုစိမ့်မသွားအောင် ကာကွယ်ဖို့အတွက် အသုံးပြုပါတယ်။
လုပ်ဆောင်ချက်နှင့် ဖွဲ့စည်းပုံ
အင်ဂျင်ရဲ့ အဓိကအစိတ်အပိုင်းတွေရဲ့ တံဆိပ်ခတ်တဲ့ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအနေနဲ့ ဆလင်ဒါအိပ်ရာက လောင်ကျွမ်းခန်းကို ပြင်ပစက်ပိုင်းဆိုင်ရာဖွဲ့စည်းပုံကနေ သီးခြားခွဲထားပေးပြီး မြင့်မားတဲ့ဖိအားရှိတဲ့ဓာတ်ငွေ့ဟာ လောင်ကျွမ်းခန်းအတွင်းမှာပဲ လည်ပတ်နေစေဖို့နဲ့ စွမ်းဆောင်ရည်ကျဆင်းမှု ဒါမှမဟုတ် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာချို့ယွင်းမှုတွေကို ဖြစ်စေနိုင်တဲ့ ယိုစိမ့်မှုကို ကာကွယ်ပေးပါတယ်။
မေး-ဖြေ
ဆလင်ဒါအိပ်ရာ ပျက်စီးသွားပါက (ဆိုလိုသည်မှာ "ဆလင်ဒါအိပ်ရာ လွင့်ထွက်သွား")၊ ၎င်းသည် အင်ဂျင်၏ တံဆိပ်ခတ်ခြင်းစွမ်းဆောင်ရည် ချို့ယွင်းစေပြီး ပါဝါလျော့နည်းခြင်း၊ ဆီအမြှုပ်ထွက်ခြင်းနှင့် မူမမှန်သောဆူညံသံများကဲ့သို့သော ပြဿနာများ ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ တံဆိပ်ခတ်ခြင်း gasket ကို ၎င်း၏လုပ်ဆောင်ချက်ကို ပြန်လည်ရရှိစေရန် အချိန်မီ အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။
အော်တိုမိုးတစ်ဆလင်ဒါအိပ်ယာ (ဆလင်ဒါဂတ်စကတ်ဟုလည်းလူသိများသည်) သည် ဆလင်ဒါခေါင်းနှင့် ဆလင်ဒါဘလောက်ကြားတွင် တပ်ဆင်ထားသော တံဆိပ်ခတ်သည့် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်များတွင် အောက်ပါတို့ပါဝင်သည်-
တံဆိပ်ခတ်ခြင်းလုပ်ဆောင်ချက်
လောင်ကျွမ်းခန်းအတွင်း ဓာတ်ငွေ့ယိုစိမ့်မှု၊ အအေးပေးရေစိမ့်ဝင်မှု သို့မဟုတ် အင်ဂျင်ဆီ အအေးပေးစနစ်ထဲသို့ ရောနှောဝင်ရောက်မှုတို့ကို ကာကွယ်ရန်နှင့် အခန်းတစ်ခုစီ (လောင်ကျွမ်းခန်း၊ ရေလမ်းကြောင်း၊ ဆီလမ်းကြောင်း) လွတ်လပ်မှုရှိစေရန် ဆလင်ဒါဘလောက်နှင့် ဆလင်ဒါခေါင်းကြားရှိ အဏုကြည့်မှန်ပြောင်းဖြင့်သာမြင်နိုင်သော အပေါက်ငယ်များကို ဖြည့်ပါ။
ဖိအားခံနိုင်ရည်ရှိသော အကျိုးသက်ရောက်မှု
အင်ဂျင်လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ဖြစ်ပေါ်လာသော မြင့်မားသောအပူချိန် (100°C မှ 200°C ခန့်) နှင့် မြင့်မားသောဖိအား (1.5-4.5MPa ခန့်) ပတ်ဝန်းကျင်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိသောကြောင့် ဖိအားမညီမျှမှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော အစိတ်အပိုင်းများ ပျက်စီးမှုကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။
ပိတ်ဆို့ခြင်းအကျိုးသက်ရောက်မှု
အပူချဲ့ထွင်ခြင်းနှင့် ကျုံ့ခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ပုံပျက်ခြင်းဖိစီးမှုကို လျော့ပါးစေပြီး အင်ဂျင်လည်ပတ်နေစဉ် မူမမှန်သော တုန်ခါမှု သို့မဟုတ် ရေနှင့် ဆီယိုစိမ့်မှုကို လျှော့ချပေးပါသည်။
တည်ငြိမ်မှုအာမခံချက်
ပါဝါလျှော့ချခြင်း၊ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု မြင့်တက်လာခြင်း သို့မဟုတ် seal ချို့ယွင်းမှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ပိုမိုပြင်းထန်သော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ချို့ယွင်းမှုများ (ဥပမာ ဆလင်ဒါဆွဲခြင်းကဲ့သို့) ကို ကာကွယ်ရန်အတွက် ပစ္စတင်လှုပ်ရှားမှုနှင့် ခရက်ရှပ်လည်ပတ်မှုကဲ့သို့သော အစိတ်အပိုင်းများ၏ တိကျသော ကိုက်ညီမှုကို သေချာပါစေ။
ကားဆလင်ဒါအိပ်ယာပျက်စီးခြင်း၏ အဓိကဖြစ်စဉ်များ (ဆိုလိုသည်မှာ ဆလင်ဒါ gasket seal ချို့ယွင်းခြင်း) တွင် အင်ဂျင်အားနည်းခြင်း၊ လေယိုစိမ့်သံများ၊ ပုံမှန်မဟုတ်သော အအေးပေးစနစ် (ရေတိုင်ကီတွင် ပူဖောင်းများ၊ အအေးပေးရေတွင် ဆီစက်များကဲ့သို့)၊ အင်ဂျင်ဆီ နို့နှစ်ရောင်ပြောင်းခြင်း၊ အိပ်ဇောပိုက်မှ ယိုစိမ့်ခြင်းနှင့် ရေအပူချိန် အလွန်အမင်းမြင့်မားခြင်း စသည်တို့ ပါဝင်သည်။
Youdaoplaceholder0 အဓိကလက္ခဏာ လက္ခဏာများ
Youdaoplaceholder0 ပါဝါစနစ် မူမမှန်ခြင်း။
အင်ဂျင်က အားနည်းနေတာ သိသာထင်ရှားပြီး အရှိန်မြှင့်ဖို့ ခက်ခဲစေပါတယ်။ အထူးသဖြင့် ကုန်းစောင်းတက်တဲ့အခါ ဒါမှမဟုတ် ကျော်တက်တဲ့အခါတွေမှာ ပါဝါမလုံလောက်ပါဘူး။
ဆလင်ဒါတချို့ အလုပ်မလုပ်ဘဲ အရှိန်လျှော့မောင်းနှင်တဲ့အခါ သိသိသာသာ တုန်ခါနေပြီး မူမမှန်တဲ့ "ဖောင်းပွတဲ့" အသံလည်း ထွက်ပေါ်နေပါတယ်။
ဆလင်ဒါခေါင်းနှင့် ဆလင်ဒါဘလောက်ကြားရှိ အဆစ်တွင် လေယိုစိမ့်သံ ("ပူပြင်းသော" အသံနှင့်ဆင်တူသည်) ကို ကြားနိုင်ပါသည်။
Youdaoplaceholder0 ပုံမှန်မဟုတ်သော အအေးပေးစနစ်။
ရေတိုင်ကီမှာ ရေမကြာခဏ ပြတ်လပ်နေပြီး ရေဖြည့်ပေါက်ကနေ ပူဖောင်းတွေ ထွက်လာနေပါတယ်။
အအေးခံရေမျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ဆီစက်များ ပေါလောမျောနေသည်မှာ အင်ဂျင်ဝိုင်သည် အအေးခံရည်ထဲသို့ စိမ့်ဝင်နေကြောင်း ညွှန်ပြနေသည်။
ရေအပူချိန်တိုင်းကိရိယာမှာ ပုံမှန်မဟုတ်တဲ့ မြင့်တက်လာမှုကို ပြသနေပါတယ်။ ပုံမှန်မောင်းနှင်နေချိန်မှာတောင် အပူလွန်ကဲနိုင်ပါတယ်။
Youdaoplaceholder0 ပုံမှန်မဟုတ်သော အင်ဂျင်ဝိုင်နှင့် မီးခိုးငွေ့။
အင်ဂျင်ဝိုင်ဟာ အရည်ပျော်ပြီး ဆီအိုးထဲကို အအေးခံရည် ရောနှောသွားတာကြောင့် အရောင် (နို့နှစ်ရောင် ဒါမှမဟုတ် နို့နှစ်ရောင်) ပြောင်းလဲသွားပါတယ်။
အအေးခံရည်သည် လောင်ကျွမ်းခန်းထဲသို့ ဝင်ရောက်ပြီး လောင်ကျွမ်းမှုတွင် ပါဝင်သည်နှင့်အမျှ ရေစက်များသည် အိတ်ဇောပိုက်မှ အဆက်မပြတ် စီးကျလာသည်။
ချို့ယွင်းချက်များ၏ ပြင်းထန်မှုသည် ခွဲခြားသည်
Youdaoplaceholder0 အသေးအဖွဲအခြေအနေ : ဆီအဖုံး၏ အတွင်းပိုင်းတွင် ရေစက်အနည်းငယ် သို့မဟုတ် အမြှုပ်ထွက်ပစ္စည်းများ အနည်းငယ်ရှိနေခြင်းနှင့် ရေတိုင်ကီတွင် ရေအနည်းငယ်ပြတ်လပ်နေခြင်း။ ၎င်းကို ဆလင်ဒါ gasket ကို အစားထိုးခြင်းဖြင့် ပြုပြင်နိုင်ပါသည်။
Youdaoplaceholder0 ပြင်းထန်သောအခြေအနေ : အင်ဂျင်ဝိုင် ಒಟ್ಟಾರೆ ...
Youdaoplaceholder0 ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော အကြောင်းရင်းများနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အကြံပြုချက်များ
အကြောင်းရင်းများတွင် ဆလင်ဒါဂတ်စကတ်များ၏ အရည်အသွေးချို့ယွင်းချက်များ၊ မသင့်လျော်သောတပ်ဆင်မှု၊ အင်ဂျင်ဝန်ပိခြင်း သို့မဟုတ် ဆလင်ဒါဘလောက်ပုံပျက်ခြင်းတို့ ပါဝင်သည်။
ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတွင် ဆလင်ဒါ gasket ကို အစားထိုးခြင်းနှင့် ထပ်မံဖြစ်ပွားခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် piston assembly နှင့် sealing system ကို စစ်ဆေးခြင်း လိုအပ်ပါသည်။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& များကို ရောင်းချရန် ကတိပြုထားသည်မက်စ်ဆက်စ်ကားအပိုပစ္စည်းများ ကြိုဆိုပါတယ် ဝယ်ရန်.
