ကားရဲ့ flywheel ရဲ့ လုပ်ဆောင်ချက်က ဘာလဲ
ဖလိုင်းဝှီးသည် စွမ်းအင်နှင့် အရှိန်အဟုန်ကို သိုလှောင်နိုင်သည်။ အင်ဂျင်တစ်ခု၏ အလုပ်လုပ်သည့် လည်ပတ်မှုတွင်၊ အထူးသဖြင့် လေးချက်အင်ဂျင်တွင်၊ ပါဝါလေဖြတ်ခြင်းကသာ ပြင်ပသို့ စွမ်းအင်ကို ထုတ်လွှတ်ပေးပြီး intake၊ compression နှင့် exhaust လေဖြတ်ခြင်းအားလုံးသည် စွမ်းအင်ကို အသုံးပြုသည်။ ဖလိုင်းဝှီးသည် ၎င်း၏ ကြီးမားသော အရှိန်အဟုန်ကို အသုံးချ၍ ပါဝါလေဖြတ်ခြင်းအတွင်း အင်ဂျင်ခရက်ရှပ်မှ စွမ်းအင်၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုကို စုပ်ယူသိမ်းဆည်းသည်။ အခြားလေဖြတ်ခြင်းများထဲသို့ ဝင်ရောက်သောအခါ၊ ဖလိုင်းဝှီးသည် သိုလှောင်ထားသော စွမ်းအင်ကို ထုတ်လွှတ်ပြီး ခရက်ရှပ်ကို စဉ်ဆက်မပြတ်နှင့် တည်ငြိမ်စွာ လည်ပတ်စေရန် ကူညီပေးပြီး အင်ဂျင်လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း အမြန်နှုန်းအတက်အကျကို ထိရောက်စွာ လျှော့ချပေးပြီး မတူညီသော လည်ပတ်မှုအခြေအနေများအောက်တွင် အင်ဂျင်အမြန်နှုန်းသည် တည်ငြိမ်နေစေရန် သေချာစေသည်။
ဒုတိယအချက်အနေနဲ့ flywheel ဟာ အင်ဂျင်စက်နှိုးရာမှာလည်း အထောက်အကူပြုနိုင်ပါတယ်။ flywheel ရဲ့ အပြင်ဘက်အစွန်းမှာ အင်ဂျင်စက်နှိုးဖို့အတွက် သီးသန့်ဒီဇိုင်းထုတ်ထားတဲ့ flywheel gear ring တစ်ခုရှိလေ့ရှိပါတယ်။ ယာဉ်မောင်းက ignition key ကိုလှည့်လိုက်တဲ့အခါ ဒါမှမဟုတ် start button ကိုနှိပ်လိုက်တဲ့အခါ starter ရဲ့ drive gear ဟာ flywheel ring gear နဲ့ မြန်မြန်ဆန်ဆန် နီးကပ်စွာ ပေါင်းစပ်သွားမှာဖြစ်ပြီး flywheel ကို flywheel ring gear မှတစ်ဆင့် လည်ပတ်စေဖို့ မောင်းနှင်ပေးမှာဖြစ်ပြီး ပြီးရင် crankshaft က စတင်လည်ပတ်တာကြောင့် အင်ဂျင်စက်နှိုးနိုင်မှာပါ။
ထို့အပြင်၊ ဖလိုင်းဝှီးသည် တစ်ပြေးညီထွက်ရှိမှု torque နှင့် လည်ပတ်မှုအမြန်နှုန်းကို သေချာစေရန်လည်း အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်သည်။ ၎င်းသည် အင်ဂျင်မှ ထွက်ရှိမှု torque နှင့် လည်ပတ်မှုအမြန်နှုန်းကို အပြင်ဘက်သို့ တတ်နိုင်သမျှ တည်ငြိမ်အောင် ထိန်းထားနိုင်ပြီး ယာဉ်ကို ပိုမိုချောမွေ့စွာ လည်ပတ်နိုင်စေပါသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ဖလိုင်းဝှီးသည် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်လည်ပတ်မှု inertial force ကိုလည်း အသုံးချပြီး စတင်လည်ပတ်စဉ်အတွင်း ဆလင်ဒါရှိ ဖိသိပ်ခံနိုင်ရည်ကို ကျော်လွှားနိုင်ပြီး ရေတိုဝန်ပိမှုဖြစ်ပွားပါက အင်ဂျင်၏ စဉ်ဆက်မပြတ်လည်ပတ်မှုကို ထိန်းသိမ်းပေးနိုင်သည်။
နောက်ဆုံးအနေနဲ့၊ သီးခြားညွှန်ပြချက်အမှတ်အသားတွေကို အင်ဂျင်ရဲ့ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနဲ့ အမှားရှာဖွေမှုမှာ အရေးပါတဲ့ အခန်းကဏ္ဍကနေ ပါဝင်လေ့ရှိတဲ့ ဖလိုင်းဝှီးလ်မှာ ထွင်းထားလေ့ရှိပါတယ်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ လောင်စာဆီစနစ်က ဆလင်ဒါတွေထဲကို လောင်စာဆီတွေ မှန်ကန်တဲ့အချိန်မှာ ထိုးသွင်းကြောင်း သေချာစေဖို့ ဆီပန့်တွေရဲ့ အချိန်ကိုက်ချိန်ညှိမှုအတွက် အသုံးပြုနိုင်ပါတယ်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပဲ၊ ဒီအမှတ်အသားတွေကို မီးပွားချိန်ကိုက်မှုကို ပြင်ဆင်ဖို့အတွက်လည်း အသုံးပြုနိုင်ပြီး၊ စပါ့ခ်ပလပ်တွေက ရောစပ်ထားတဲ့အရာကို မှန်ကန်တဲ့အချိန်မှာ မီးညှိပေးပြီး အင်ဂျင်ရဲ့ ထိရောက်တဲ့ လောင်ကျွမ်းမှုနဲ့ တည်ငြိမ်တဲ့ လည်ပတ်မှုကို ရရှိစေပါတယ်။
အဆုံးသတ်အနေဖြင့်၊ မော်တော်ကားဖလိုင်းဝှီးသည် ၎င်း၏ထူးခြားသောဖွဲ့စည်းပုံနှင့် ဘက်စုံလုပ်ဆောင်ချက်ဖြင့် အင်ဂျင်လည်ပတ်မှုတွင် မရှိမဖြစ်အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။
ကားဖလိုင်းဝှီးပျက်စီးမှု၏ အဓိကလက္ခဏာများမှာ စက်နှိုးရခက်ခဲခြင်း၊ မူမမှန်သောဆူညံသံ၊ မူမမှန်သောအင်ဂျင်တုန်ခါမှု၊ ပါဝါထွက်ရှိမှုလျော့နည်းခြင်း၊ ကလပ်လည်ပတ်မှုမူမမှန်ခြင်းနှင့် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုတိုးလာခြင်းတို့ဖြစ်သည်။ ဆက်စပ်စနစ်များပျက်စီးမှုကိုရှောင်ရှားရန် အချိန်မီပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလိုအပ်သည်။
Youdaoplaceholder0 အဓိကလက္ခဏာများနှင့်အကျိုးသက်ရောက်မှုများ
Youdaoplaceholder0 စက်နှိုးရခက်ခဲခြင်းနှင့် မူမမှန်သောဆူညံသံ : စက်နှိုးသောအခါ ဂီယာတိုက်မိသံ သို့မဟုတ် စက်နှိုးခြင်းပျက်ကွက်ခြင်း။ ဖလိုင်းဝှီးကွင်းဂီယာဟောင်းနွမ်းခြင်းကြောင့် စက်နှိုးခြင်းချိတ်ဆက်မှုပျက်ကွက်ခြင်း။
Youdaoplaceholder0 အင်ဂျင်တုန်ခါခြင်း : အရှိန်လျှော့ထားချိန်တွင် ဖလိုင်းဝှီးလ်မျှခြေလုပ်ဆောင်ချက် ပျက်ယွင်းခြင်းကြောင့် စတီယာရင်ဘီးနှင့် ယာဉ်ကိုယ်ထည် သိသိသာသာတုန်ခါပြီး ခရက်ရှပ်မြန်နှုန်း အတက်အကျဖြစ်စေသည်။
Youdaoplaceholder0 ပါဝါနှင့် ဂီယာပုံမမှန်မှုများ :
အရှိန်မြှင့်မောင်းနှင်မှုအားနည်းခြင်းနှင့် လီဗာတုံ့ပြန်မှုနှေးကွေးခြင်းတို့ကြောင့် ယာဉ်၏အမြန်နှုန်းသည် တစ်နာရီလျှင် ၁၀ ကီလိုမီတာမှ ၁၅ ကီလိုမီတာအထိ ကျဆင်းသွားနိုင်သည်။
ဂီယာပြောင်းတဲ့အခါ တုန်ခါတာ ဒါမှမဟုတ် ဂီယာပြောင်းရခက်ပြီး မူမမှန်တဲ့ "ကလစ်" အသံထွက်လာတတ်ပါတယ်။
Youdaoplaceholder0 clutch ပြဿနာ :
ချော်ထွက်ခြင်း- စက်နှိုးရခက်ခဲခြင်း၊ အရှိန်လျှော့ခြင်းနှင့် ပြင်းထန်သောအခြေအနေများတွင် လောင်ကျွမ်းသောအနံ့ သို့မဟုတ် မီးခိုးထွက်ခြင်း။
ဂီယာလုံးဝပြတ်တောက်ခြင်းမရှိခြင်း- ကလပ်ကိုနင်းပြီးနောက် ပါဝါလုံးဝပြတ်တောက်ခြင်းမရှိသောကြောင့် ဂီယာပြောင်းခြင်းနှင့် ဂီယာကျိုးခြင်းတို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။
Youdaoplaceholder0 အခြားလက္ခဏာများ : သတ္တုပွတ်တိုက်မှုကြောင့် ပုံမှန်မဟုတ်သောဆူညံသံများ (ဥပမာ "အသက်ရှူကြပ်သံများ")၊ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု ၂၀% မှ ၃၀% အထိ တိုးလာခြင်း။
Youdaoplaceholder ကိုင်တွယ်မှုအကြံပြုချက် ၀
ချက်ချင်းစစ်ဆေးခြင်း- မူမမှန်သော စက်နှိုးသံ သို့မဟုတ် စတီယာရင်ဘီးတုန်ခါမှုကို သုံးကြိမ်ထက်ပို၍ ဖြစ်ပေါ်ပါက။
အစားထိုးစံနှုန်း- ဂီယာကွင်း ၄ ခုထက်ပို၍ ပျက်စီးနေပါက သို့မဟုတ် groove wear သည် 0.5mm ထက်ကြီးပါက flywheel ကို အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။
ကာကွယ်ခြင်း- semi-clutch မောင်းနှင်ခြင်းကို ရှောင်ကြဉ်ပြီး ၆၀,၀၀၀ ကီလိုမီတာတိုင်း flywheel အခြေအနေကို စစ်ဆေးပါ။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& များကို ရောင်းချရန် ကတိပြုထားသည်မက်စ်ဆက်စ်ကားအပိုပစ္စည်းများ ကြိုဆိုပါတယ် ဝယ်ရန်.
