ကားရဲ့ ရှေ့ပိုင်း shaft ထဲက ball cage ဆိုတာ ဘာလဲ။
ကားတစ်စီးရဲ့ ရှေ့တစ်ဝက်ရိုးတံထဲက ဘောလုံးလှောင်အိမ်ဟာ တစ်ဝက်ရိုးတံ အစိတ်အပိုင်းအတွင်းမှာ တည်ရှိတဲ့ constant velocity universal joint တစ်မျိုးဖြစ်ပါတယ်။ သူ့ရဲ့ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်ကတော့ ဂီယာဘောက်စ်ကနေ ထွက်လာတဲ့ ပါဝါကို ဘီးတွေဆီ ချောမွေ့စွာ လွှဲပြောင်းပေးပြီး ဘီးခုန်တာ ဒါမှမဟုတ် စတီယာရင်ကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာတဲ့ displacement ပြောင်းလဲမှုတွေကို စုပ်ယူပေးကာ ဂီယာဘောက်စ်ရဲ့ တည်ငြိမ်မှုနဲ့ မောင်းနှင်မှုချောမွေ့မှုကို သေချာစေပါတယ်။
ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် လုပ်ဆောင်ချက်
အတွင်းဘက်ဘောလုံးလှောင်အိမ်ကို ခေါင်းလောင်းပုံသဏ္ဍာန်အခွံ၊ သံမဏိဘောလုံးများ၊ လှောင်အိမ်၊ ဖုန်မှုန့်အဖုံးနှင့် အဆီတို့ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားလေ့ရှိသည်။ ၎င်း၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ တစ်ဝက်ရိုးတံကို မည်သည့်ထောင့်တွင်မဆို တည်ငြိမ်သောအမြန်နှုန်းဂီယာကို ထိန်းသိမ်းရန်၊ အထူးသဖြင့် ယာဉ်ကွေ့သည့်အခါတွင် ၎င်းသည် ပါဝါဂီယာ၏ အတက်အကျကို ထိရောက်စွာ လျှော့ချပေးနိုင်သည်။
တပ်ဆင်သည့်နေရာ
အတွင်းဘောလ်လှောင်အိမ်ကို ဂီယာဘောက်စ်၏ တစ်ဝက်ဝင်ရိုးနှင့် အထွက်ရိုးကြားတွင် တပ်ဆင်ထားပြီး ပါဝါပို့လွှတ်မှုကို ပူးတွဲပြီးမြောက်စေရန် အပြင်ဘောလ်လှောင်အိမ်နှင့် ပူးပေါင်းလုပ်ဆောင်သည်။ ရှေ့ဝက်ဝင်ရိုးအတွင်းရှိ ဘောလုံးလှောင်အိမ်သည် များသောအားဖြင့် ယာဉ်၏ရှေ့တွင် တည်ရှိပြီး ရှေ့ဘီးများကို မောင်းနှင်ရန် တာဝန်ရှိသည်။
မေး-ဖြေ
အတွင်းဘောလ်လှောင်အိမ်သည် ရှုပ်ထွေးသောအလုပ်လုပ်သည့်အခြေအနေများတွင် အချိန်ကြာမြင့်စွာရှိနေလေ့ရှိပြီး ၎င်းသည် ပုံမှန်မဟုတ်သောဆူညံသံများ၊ တုန်ခါမှုများ သို့မဟုတ် ဓာတ်အားပို့လွှတ်မှုပြတ်တောက်မှုများနှင့် အခြားပြဿနာများကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်း သို့မဟုတ် အစားထိုးရန် လိုအပ်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ မြန်နှုန်းမြင့်အတားအဆီးများကို ဖြတ်ကျော်သည့်အခါ မကြာခဏကွေ့ခြင်း သို့မဟုတ် ပုံမှန်မဟုတ်သောဆူညံသံများသည် အတွင်းဘောလ်လှောင်အိမ်တွင် ဟောင်းနွမ်းမှု၏ လက္ခဏာတစ်ခု ဖြစ်နိုင်သည်။
ကားတစ်စီး၏ ရှေ့ဝက်ရိုးအတွင်းရှိ ဘောလုံးလှောင်အိမ် (စဉ်ဆက်မပြတ်အလျင် universal joint) ၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ ဂီယာဘောက်စ်မှ ပါဝါထွက်ရှိမှုကို drive axle သို့ ချောမွေ့စွာလွှဲပြောင်းပေးရန်ဖြစ်ပြီး ဘီးများခုန်တက်သွားသည့်အခါ သို့မဟုတ် လှည့်သွားသည့်အခါ ပါဝါဂီယာ၏ စဉ်ဆက်မပြတ်မှုနှင့် တည်ငြိမ်မှုကို သေချာစေသည်။ [1-4]
သီးခြားလုပ်ဆောင်ချက်များကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း
Youdaoplaceholder0 ဘက်စုံထောင့် ပါဝါထုတ်လွှင့်မှု
အတွင်းဘောလ်လှောင်အိမ်သည် ဂီယာဘောက်စ်၏ ဒစ်ဖရ্যানယ်လီကို ဒရိုက်ဝင်ရိုးနှင့် ချိတ်ဆက်ပေးသည်။ ယာဉ်ကို စတီယာရင် သို့မဟုတ် မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း သံမဏိဘောလုံးများနှင့် လှောင်အိမ်မှတစ်ဆင့် မတူညီသောထောင့်များဖြင့် စွမ်းအားကို ထုတ်လွှတ်ပြီး စွမ်းအားပြတ်တောက်မှုကို ရှောင်ရှားပေးသည်။
Youdaoplaceholder0 သည် axial displacement ကို စုပ်ယူသည်
ဘီးတွေ အပေါ်အောက် ခုန်တဲ့အခါ ဒါမှမဟုတ် လှည့်တဲ့အခါ အတွင်းဘောလုံးလှောင်အိမ်က ခေါင်းလောင်းပုံသဏ္ဍာန်အခွံထဲက သံမဏိဘောလုံးတွေ လှိမ့်ခြင်းအားဖြင့် ဝင်ရိုးရွေ့လျားမှုကို ပြန်လည်ဖြည့်ဆည်းပေးပြီး ပါဝါပို့လွှတ်မှုလမ်းကြောင်းဟာ အမြဲတမ်း ချိန်ညှိနေစေဖို့ သေချာစေပါတယ်။
Youdaoplaceholder0 ဖုန်မှုန့်ဒဏ်ခံနိုင်သော တံဆိပ်ခတ်ကာကွယ်မှု
အတွင်းပိုင်းဘောလုံးလှောင်အိမ်ကို ဖုန်မှုန့်နှင့် ရေအစွန်းအထင်းများ ဝင်ရောက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်နှင့် ချောဆီယိုစိမ့်မှု မဖြစ်စေရန်အတွက် ဖုန်မှုန့်နှင့် ရေအစွန်းအထင်းများကို ကာကွယ်ပေးသည့်အပြင် ဂီယာတိကျမှုကို ထိခိုက်စေသည့် ပြင်ပအညစ်အကြေးများကိုလည်း ကာကွယ်ပေးပါသည်။
ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ကြိုတင်ကာကွယ်မှုများ
Youdaoplaceholder0 ချောဆီစီမံခန့်ခွဲမှု : ဖုန်မှုန့်အဖုံး၏ လုံအောင်ပိတ်ခြင်းစွမ်းဆောင်ရည်ကို ပုံမှန်စစ်ဆေးသင့်သည်။ အပူချိန်မြင့်ဒဏ်ခံနိုင်သော အထူးဂရိတ် (အပြာ-အနက်ရောင်) ကို နှစ်နှစ်တစ်ကြိမ် သို့မဟုတ် ကီလိုမီတာ ၄၀,၀၀၀ တစ်ကြိမ် အစားထိုးသင့်သည်။
Youdaoplaceholder0 ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆူညံသံခွဲခြားသတ်မှတ်ခြင်း : ပျက်စီးသွားသောအခါ၊ ၎င်းသည် အရှိန်မြှင့်နေစဉ် သို့မဟုတ် ကြမ်းတမ်းသောလမ်းများပေါ်တွင် "click-click" ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆူညံသံကို ထုတ်ပေးလိမ့်မည်။ ပြင်းထန်သောကိစ္စများတွင်၊ ဆီယိုစိမ့်ခြင်း သို့မဟုတ် စတီယာရင်ချို့ယွင်းခြင်းတို့နှင့်အတူ တွဲဖက်ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။
တစ်ဝက်ရိုးတံအတွင်းရှိ ဘောလုံးလှောင်အိမ် ပျက်စီးမှုသည် အောက်ပါအကျိုးသက်ရောက်မှုများကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။
မောင်းနှင်မှုတုန်ခါမှု
အတွင်းဘက်ဘောလ်လှောင်အိမ် ပျက်စီးမှုကြောင့် မောင်းနှင်နေစဉ် ယာဉ်၏ မူမမှန်သောတုန်ခါမှုကို ဖြစ်စေနိုင်ပြီး မောင်းနှင်မှု၏ ချောမွေ့မှုနှင့် သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။
စတီယာရင်ဘီးက ကပ်နေပါတယ်။
ပြင်းထန်တဲ့အခြေအနေတွေမှာ စတီယာရင်ဘီး လှည့်လို့မရတာ ဒါမှမဟုတ် ရပ်တန့်သွားတာကြောင့် စတီယာရင်လုပ်ဆောင်ချက် ချို့ယွင်းပြီး မောင်းနှင်မှုအန္တရာယ်ကို မြင့်တက်စေနိုင်ပါတယ်။
တာယာများ ပိုမိုဟောင်းနွမ်းခြင်း
တစ်ဝက်ရိုးတံချို့ယွင်းမှုကြောင့် တာယာများ မညီမညာဖြစ်နေပြီး ၎င်းတို့၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း တိုတောင်းစေနိုင်သည်။
အထောက်အကူပြုစနစ် ပျက်စီးနေပါသည်။
ရေရှည်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမရှိခြင်းသည် ပါဝါစတီယာရင်ဆီပန့်ကို ပျက်စီးစေပြီး စတီယာရင်လည်ပတ်မှုလွယ်ကူမှုကို ထိခိုက်စေသည်။
ကိုယ်ထည်မှ ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆူညံသံများ
အတွင်းပိုင်းဘောလုံးလှောင်အိမ် ပျက်စီးမှုကြောင့် တည့်တည့်မောင်းနှင်သည့်အခါ မူမမှန်သောဆူညံသံများ ဖြစ်ပေါ်စေပြီး မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။
ဆုံးရှုံးမှုများ ပိုမိုမဖြစ်ပွားစေရန်အတွက် မည်သည့်မူမမှန်မှုများကိုမဆို တွေ့ရှိပါက အချိန်မီပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုပြုလုပ်ရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& များကို ရောင်းချရန် ကတိပြုထားသည်မက်စ်ဆက်စ်ကားအပိုပစ္စည်းများ ကြိုဆိုပါတယ် ဝယ်ရန်.
