ကားရေစုပ်စက်ဆိုတာဘာလဲ
Youdaoplaceholder0 မော်တော်ကားရေစုပ်စက်သည် မော်တော်ကားအင်ဂျင်အအေးပေးစနစ်၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး အင်ဂျင်၏ပုံမှန်လည်ပတ်မှုအပူချိန်ကို ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် အင်ဂျင်နှင့်ရေတိုင်ကီကြားတွင် အအေးခံရည်လည်ပတ်စေရန် မောင်းနှင်ပေးပါသည်။ Youdaoplaceholder0 ၎င်းကို ရေစုပ်စက်အိမ်၊ impeller နှင့် အခြားဖွဲ့စည်းပုံများဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားပြီး အင်ဂျင်ခရက်ရှပ် သို့မဟုတ် ပန်ကာခါးပတ်ဖြင့် လည်ပတ်ရန် မောင်းနှင်ပါသည်။
အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုချက်နှင့် အလုပ်လုပ်ပုံမူ
ကားရဲ့ ရေစုပ်စက်ကို အင်ဂျင်ဘလောက်ပေါ်မှာ တပ်ဆင်ထားပြီး ရေတိုင်ကီ၊ ရေပိုက်နဲ့ အခြားအစိတ်အပိုင်းတွေနဲ့အတူ အအေးပေးစနစ်တစ်ခု ဖွဲ့စည်းပေးပါတယ်။ သူ့ရဲ့ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်ကတော့ အင်ဂျင်ဘလောက်ထဲက ရေနွေးကို ဗဟိုခွာအားနဲ့ ထုတ်ပြီး ရေအေးကို တစ်ပြိုင်နက်တည်း စုပ်ထုတ်ပြီး အအေးခံရည်လည်ပတ်စေဖို့ပါ။ အင်ဂျင်ကို အေးအောင်လုပ်ထားတဲ့အခါ အအေးခံရည်ဟာ အင်ဂျင်အတွင်းမှာပဲ လည်ပတ်ပါတယ် (လည်ပတ်မှုအနည်းငယ်)။ အပူချိန် ၉၅ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်ထက် မြင့်တက်လာတဲ့အခါ သာမိုစတက်က ပွင့်ပြီး ရေနွေးကို ရေတိုင်ကီထဲကို စုပ်ထုတ်ပြီး လေစီးဆင်းမှုကနေတစ်ဆင့် အပူကို ပျောက်ကွယ်သွားစေပါတယ်။
အစားထိုးစက်ဝန်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု
Youdaoplaceholder0 အစားထိုးခြင်း አዲስ : ကီလိုမီတာ ၆၀,၀၀၀ မှ ၁၀၀,၀၀၀ အထိ မောင်းနှင်ပြီးနောက် စစ်ဆေးရန် သို့မဟုတ် အစားထိုးရန် ယေဘုယျအားဖြင့် အကြံပြုထားပါသည်။ ရေပန့်ကို အချိန်ကိုက်ခါးပတ်ဖြင့် မောင်းနှင်ပါက (ဥပမာ ဂျာမန်/ဂျပန် မော်ဒယ်အချို့တွင်ကဲ့သို့)၊ အလုပ်သမားကုန်ကျစရိတ် သက်သာစေရန် အချိန်ကိုက်ခါးပတ် အစားထိုးသည့်အခါ ရေပန့်ကို တစ်ပြိုင်နက်တည်း စစ်ဆေးသင့်သည်။
Youdaoplaceholder0 ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အစီအမံများ : Impeller ၏ အလွှာကွာကျခြင်းနှင့် သံချေးတက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် အရည်အသွေးမြင့် antifreeze ကို နှစ်နှစ်တစ်ကြိမ် သို့မဟုတ် ကီလိုမီတာ ၄၀,၀၀၀ တစ်ကြိမ် လဲလှယ်ပါ။ ခါးပတ်တင်းအား အလွန်လျော့ရဲပြီး ရေစုပ်စက်ပေါ်တွင် ဝန်ပိခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် မှန်မှန်စစ်ဆေးပါ။
ချို့ယွင်းချက် အချက်ပြမှု
အောက်ပါအခြေအနေများတွင် ချက်ချင်းပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု လိုအပ်ပါသည်-
ပုံမှန်မဟုတ်သော အအေးခံရည်- ရေစုပ်စက်ပတ်လည်တွင် မကြာခဏ ရေပြန်ဖြည့်ခြင်း သို့မဟုတ် ပန်းရောင်/အစိမ်းရောင် ရေအစွန်းအထင်းများ (အလုံပိတ်ချို့ယွင်းမှု) တွေ့ရှိရသည်။
ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆူညံသံပြဿနာ- အင်ဂျင်ခန်းတွင် အဆက်မပြတ် ပွတ်တိုက်သံများ သို့မဟုတ် သတ္တုခြစ်သံများ (bearing ဟောင်းနွမ်းခြင်း သို့မဟုတ် impeller လျော့ရဲခြင်း)။
ပုံမှန်မဟုတ်သော အပူချိန်- ရေအပူချိန်တိုင်းကိရိယာသည် မကြာခဏ အချက်ပေးသံမြည်သည် သို့မဟုတ် အအေးခံရည်သည် "ဆူပွက်လာ" (လည်ပတ်မှုစွမ်းရည် လျော့ကျသွားသည်)။
ကားရေပန့်ရဲ့ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်က အင်ဂျင်အအေးပေးစနစ်မှာ လည်ပတ်နေစေဖို့အတွက် အအေးခံရည်ကို ဖိအားပေးဖို့ဖြစ်ပြီး အင်ဂျင်အပူကို ထိရောက်စွာဖယ်ရှားပေးကာ အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲခြင်းကို ကာကွယ်ပေးပြီး အင်ဂျင်ရဲ့ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုအပူချိန်ကို ထိန်းသိမ်းထားပေးပါတယ်။
အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်နှင့်အလုပ်လုပ်ပုံအခြေခံမူ
မော်တော်ကားရေစုပ်စက်သည် အအေးပေးစနစ်၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီး ၎င်း၏လုပ်ဆောင်ချက်များတွင် အောက်ပါတို့ပါဝင်သည်-
Youdaoplaceholder0 အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲခြင်းကိုကာကွယ်ရန် အင်ဂျင်ဘလောက်၊ ဆလင်ဒါခေါင်းနှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများနှင့် ရေတိုင်ကီအကြား လည်ပတ်စေရန် အအေးခံရည်ကို ဖိအားပေးခြင်းဖြင့် အပူကို အဆက်မပြတ်ဖယ်ရှားပြီး အင်ဂျင်ကို မြင့်မားသောအပူချိန်ဖြင့် ပျက်စီးခြင်းမှ ရှောင်ရှားပါ။
Youdaoplaceholder0 သည် အအေးခံရည်စီးဆင်းမှုကို ထိရောက်စွာ မြှင့်တင်ပေးသည် : လေခုခံမှုကို လျှော့ချရန်၊ အအေးခံရည်စီးဆင်းမှုနှင့် ဖိအားတည်ငြိမ်စေရန်နှင့် အပူပျံ့နှံ့မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ရန် အအေးခံရည်ကို ဖိအားပေးပြီး အင်ဂျင်ရေအဖုံးထဲသို့ ပို့ပေးသည်။
Youdaoplaceholder0 အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိန်းသိမ်းခြင်း : ၎င်းသည် လည်ပတ်မှုအပူချိန်ကို တည်ငြိမ်စေခြင်း၊ လောင်ကျွမ်းမှုထိရောက်မှုကို မြှင့်တင်ခြင်း၊ ထုတ်လွှတ်မှုလျှော့ချခြင်းနှင့် အထူးသဖြင့် ဝန်အားမြင့်မားစွာလည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း အင်ဂျင်သက်တမ်းကို တိုးချဲ့ပေးခြင်းဖြင့် အရေးကြီးပါသည်။
လုပ်ဆောင်သည့်နိယာမသည် သွေးလည်ပတ်မှုရရှိရန် ဗဟိုခွာအားအပေါ် အခြေခံသည်-
အင်ဂျင်သည် ရေစုပ်စက် impeller ကို pulley မှတစ်ဆင့်လည်ပတ်စေရန် မောင်းနှင်ပြီး အအေးခံရည်ကို impeller ၏အလယ်ဗဟိုသို့ စုပ်ယူသည်။
ဗဟိုခွာအား၏ လုပ်ဆောင်ချက်အောက်တွင် အအေးခံရည်ကို shell ၏အစွန်းသို့ ပစ်ချပြီး ဖိအားဖြစ်ပေါ်စေကာ ရေထွက်ပေါက်မှ စီးဆင်းသွားသည်။ impeller ၏အလယ်ဗဟိုတွင် ဖိအားနည်းသောနေရာတစ်ခု ဖြစ်ပေါ်လာပြီး radiator ရှိ အအေးခံရည်ကို ဖိအားကွာခြားချက်အောက်တွင် စုပ်ယူကာ အပြန်အလှန်လည်ပတ်မှုရရှိစေသည်။
ချို့ယွင်းချက်သက်ရောက်မှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု
ရေပန့်ချို့ယွင်းခြင်းကြောင့် အအေးပေးစွမ်းဆောင်ရည်ကျဆင်းခြင်း၊ အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲခြင်း၊ အအေးပေးရည်ယိုစိမ့်ခြင်း သို့မဟုတ် မူမမှန်သောဆူညံသံများ ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။ အင်ဂျင်ပျက်စီးမှုကို ကာကွယ်ရန်အတွက် အချိန်မီ အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။ ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်းဖြင့် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးမြှင့်နိုင်ပြီး မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းရေးကို သေချာစေနိုင်သည်။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& များကို ရောင်းချရန် ကတိပြုထားသည်မက်စ်ဆက်စ်ကားအပိုပစ္စည်းများ ကြိုဆိုပါတယ် ဝယ်ရန်.