ကားဝါသနာရှင်ဆိုတာဘာလဲ
ကားပန်ကာဆိုတာ ရေတိုင်ကီ ဒါမှမဟုတ် အင်ဂျင်မှာ တပ်ဆင်ထားတဲ့ ကိရိယာတစ်ခုပါ။ အပူပျံ့နှံ့မှုကို အရှိန်မြှင့်ပေးပြီး အင်ဂျင်ရဲ့ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုအပူချိန်ကို ထိန်းသိမ်းပေးဖို့ လည်ပတ်မှုကနေတစ်ဆင့် လေအားကို ထုတ်ပေးပါတယ်။
အမျိုးအစားနှင့် လုပ်ဆောင်ချက်
တပ်ဆင်သည့်နေရာအလိုက် အင်ဂျင်ပန်ကာ (အင်ဂျင်ရှေ့တွင်တည်ရှိပြီး ခါးပတ်ဖြင့်မောင်းနှင်သည်) နှင့် ရေတိုင်ကီပန်ကာ (ရေတိုင်ကီနောက်တွင်တည်ရှိပြီး အများအားဖြင့်လျှပ်စစ်မော်တာဖြင့်မောင်းနှင်သည်) ဟူ၍ခွဲခြားထားသည်။ အမြန်နှုန်းနိမ့်မောင်းနှင်သည့်အခါ ရေတိုင်ကီပန်ကာသည် အပူပျံ့နှံ့စေခြင်းဖြင့် အပူပျံ့နှံ့စေခြင်းဖြင့် အပူပျံ့နှံ့မှုကို မြှင့်တင်ပေးသည်။ အမြန်နှုန်းမြင့်မောင်းနှင်သည့်အခါ လေစီးဆင်းမှု၏ သဘာဝအအေးဓာတ်သည် အဓိကဖြစ်သည်။
အလုပ်လုပ်ပုံ အခြေခံမူ
Youdaoplaceholder0 စက်ပိုင်းဆိုင်ရာပန်ကာ : အင်ဂျင်ခရက်ရှပ်မှ မောင်းနှင်သောကြောင့် ၎င်း၏လည်ပတ်နှုန်းသည် အင်ဂျင်အလိုက် ကွဲပြားသည်။ ၎င်းသည် ဆူညံပြီး ပါဝါများစွာ သုံးစွဲသည်။
Youdaoplaceholder0 အီလက်ထရွန်းနစ်ပန်ကာ : အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာများနှင့် အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်ယူနစ် (ECU) မှတစ်ဆင့် လည်ပတ်မှုအမြန်နှုန်းကို ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်စွာ ထိန်းညှိပေးသောကြောင့် စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုနှင့် ဆူညံသံကို လျှော့ချပေးပါသည်။
ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် ချို့ယွင်းချက်များ
အဖြစ်များသော ချို့ယွင်းချက်များတွင် မော်တာချို့ယွင်းမှု၊ ပုံမှန်မဟုတ်သော အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာနှင့် ဝါယာကြိုးချိတ်ဆက်မှုပြဿနာများ စသည်တို့ ပါဝင်သည်။ ပန်ကာဓါးများ၊ ချောဆီနှင့် ထိန်းချုပ်မော်ဂျူးများကို မှန်မှန်စစ်ဆေးရန် လိုအပ်သည်။ အစားထိုးသည့်အခါ မူရင်းစက်ရုံထုတ် အစိတ်အပိုင်းများကို အသုံးပြုပြီး ဘက်ထရီ၏ အနုတ်တိုင်ကို ဖြုတ်ပါ။
ကားပန်ကာရဲ့ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်ကတော့ လေစီးဆင်းမှုကို အတင်းအကြပ်လုပ်ဆောင်ပေးဖို့၊ အင်ဂျင်နဲ့ အအေးခံရည်က အပူကို ရေတိုင်ကီကနေတစ်ဆင့် သယ်ဆောင်ပေးဖို့၊ အင်ဂျင်ကို သင့်တော်တဲ့ လည်ပတ်မှုအပူချိန် (များသောအားဖြင့် 90-105°C) မှာ ထိန်းသိမ်းထားဖို့၊ အပူလွန်ကဲခြင်းနဲ့ ပျက်စီးခြင်းကို ကာကွယ်ဖို့နဲ့ အဲယားကွန်းစနစ်ကို အပူပျံ့နှံ့စေဖို့ ကူညီပေးဖို့ပဲ ဖြစ်ပါတယ်။
အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်နှင့် အလုပ်လုပ်ပုံအခြေခံမူ
ကားပန်ကာသည် အင်ဂျင်အအေးပေးစနစ်၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်များတွင် အောက်ပါတို့ပါဝင်သည်-
Youdaoplaceholder0 အင်ဂျင်အအေးပေးစနစ် : ရေတိုင်ကီအအေးခံခြင်းကို အရှိန်မြှင့်ပေးပြီး အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည် ကျဆင်းခြင်း သို့မဟုတ် အပူချိန်မြင့်မားခြင်းကြောင့် အပြီးတိုင်ပျက်စီးခြင်းကို ကာကွယ်ရန် အနိမ့် သို့မဟုတ် အငြိမ်အမြန်နှုန်းများတွင် လေစီးဆင်းမှုကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။
Youdaoplaceholder0 အဲယားကွန်းစနစ် အရန် : အအေးပေးစနစ် ထိရောက်မှုရှိစေရန် အဲယားကွန်း ကွန်ဒင်ဆာအတွက် အပူကို စွန့်ထုတ်ပေးသည်။
Youdaoplaceholder0 အလိုအလျောက် အပူချိန်ထိန်းညှိခြင်း : ရေအပူချိန်အာရုံခံကိရိယာ သို့မဟုတ် အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်ယူနစ် (ECU) မှ စောင့်ကြည့်ထားသော၊ အအေးခံရည်သည် ကန့်သတ်ချက် (၉၅ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်ကဲ့သို့) သို့ရောက်ရှိသောအခါ အလိုအလျောက်စတင်ပြီး အပူချိန်ကျဆင်းသွားသောအခါ ရပ်တန့်သွားသည်။
Youdaoplaceholder0 အမျိုးအစားများနှင့် ဒီဇိုင်းများ
မောင်းနှင်မှုပုံစံအလိုက် အမျိုးအစားနှစ်မျိုးခွဲခြားထားသည်-
Youdaoplaceholder0 စက်ပိုင်းဆိုင်ရာပန်ကာ : အင်ဂျင်၏ ခရက်ရှပ်ခါးပတ်ဖြင့် မောင်းနှင်သောကြောင့် ၎င်း၏လည်ပတ်နှုန်းသည် အင်ဂျင်နှင့်အတူ တိုးလာသော်လည်း ဆူညံသံနှင့် စွမ်းအင်သုံးစွဲမှု အတော်လေး မြင့်မားပါသည်။
Youdaoplaceholder0 အီလက်ထရွန်းနစ်ပန်ကာ : မော်တာနှင့် ECU မှ ထိန်းချုပ်ထားပြီး အပူပျံ့နှံ့မှုထိရောက်မှုနှင့် လောင်စာဆီချွေတာမှုကို ဟန်ချက်ညီစေရန် အချိန်နှင့်တပြေးညီ အပူချိန်အပေါ်အခြေခံ၍ လည်ပတ်မှုအမြန်နှုန်းကို ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်စွာ ချိန်ညှိပေးပါသည်။
Youdaoနေရာယူသူ0အရေးပါမှု
Youdaoplaceholder0 ဘေးကင်းမှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှု : အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲခြင်းကြောင့် ချို့ယွင်းမှုများဖြစ်စေခြင်းကို ကာကွယ်ပေးပြီး မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းရေးကို သေချာစေသည်။
Youdaoplaceholder0 စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းသိမ်းရေး : အင်ဂျင်၏ ထိရောက်သောလည်ပတ်မှုကို ထိန်းသိမ်းခြင်း၊ လောင်ကျွမ်းမှုထိရောက်မှုကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်းနှင့် မီးခိုးငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကို လျှော့ချခြင်း။
Youdaoplaceholder0 စနစ်ပေါင်းစပ်ညှိနှိုင်းမှု : အအေးခံရည်လည်ပတ်မှုတည်ငြိမ်စေရန်အတွက် သာမိုစတက်နှင့် ရေစုပ်စက်ကဲ့သို့သော အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ပေါင်းစပ်ညှိနှိုင်းလုပ်ဆောင်သည်။
ကားပန်ကာ ချို့ယွင်းမှုများသည် ပုံမှန်မဟုတ်သော အအေးပေးစနစ်များ၊ အီလက်ထရွန်းနစ် အစိတ်အပိုင်း ချို့ယွင်းမှုများ သို့မဟုတ် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်း ပျက်စီးမှုများကြောင့် ဖြစ်ပွားလေ့ရှိသည်။ သီးခြားဖြစ်စဉ်များအပေါ် အခြေခံ၍ စနစ်တကျ စုံစမ်းစစ်ဆေးမှု ပြုလုပ်သင့်သည်။
Youdaoplaceholder0 ချို့ယွင်းချက်များ၏ အဖြစ်များသော အကြောင်းရင်းများနှင့် ဖြေရှင်းနည်းများ
Youdaoplaceholder0 အအေးပေးစနစ်ပြဿနာ။
Youdaoplaceholder0 အအေးခံရည် မလုံလောက်ခြင်း/ယိုစိမ့်ခြင်း : အရည်ပမာဏသည် MIN မျဉ်းအောက်တွင် ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ၊ ရေတိုင်ကီပိုက်လိုင်းတွင် ယိုစိမ့်မှုရှိမရှိ ကြည့်ရှုပါ၊ ထို့နောက် အအေးခံရည်ကို ပြန်လည်ဖြည့်တင်းပါ သို့မဟုတ် ပျက်စီးနေသော အစိတ်အပိုင်းများကို အချိန်မီ အစားထိုးပါ။
Youdaoplaceholder0 ရေတိုင်ကီပိတ်ဆို့ခြင်း : အပူပျံ့နှံ့မှုထိရောက်မှုရှိစေရန် ရေတိုင်ကီအပေါက်များရှိ စုပုံနေသောဖုန်မှုန့်များကို သန့်ရှင်းရန် မြင့်မားသောဖိအားရှိသောလေသေနတ်ကို အသုံးပြုပါ။
Youdaoplaceholder0 အီလက်ထရွန်းနစ် အစိတ်အပိုင်း ချို့ယွင်းမှု။
Youdaoplaceholder0 ပုံမှန်မဟုတ်သော အပူချိန်ထိန်းချုပ်ခလုတ်/အာရုံခံကိရိယာ : ရေအပူချိန်ပြသမှု ပုံမှန်မဟုတ်သောအခါ၊ အာရုံခံပလပ်၏ အောက်ဆီဒေးရှင်း သို့မဟုတ် ယိုစိမ့်မှုကို စစ်ဆေးပြီး WD40 ကို အသုံးပြု၍ အဆက်အသွယ်များကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပါ သို့မဟုတ် အစိတ်အပိုင်းများကို အစားထိုးပါ။
Youdaoplaceholder0 Relay ချို့ယွင်းချက် : ဖျူးစ်ဘောက်စ်ရှိ ပန်ကာ relay ၏ contact များ မီးလောင်ပြီး ကပ်နေခြင်း ရှိ၊ မရှိ စစ်ဆေးပါ။ လိုအပ်ပါက relay ကို အစားထိုးပါ။
Youdaoplaceholder0 စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများ ပျက်စီးနေပါသည်။
Youdaoplaceholder0 ပန်ကာမော်တာချို့ယွင်းချက် : မော်တာကွိုင်ပျက်စီးနေသလား၊ set screw လျော့နေသလား သို့မဟုတ် capacitor သည် open circuit/short circuit ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။
Youdaoplaceholder0 ခါးပတ်လျော့/ကျိုး : ပန်ကာကို ခါးပတ်ဖြင့် မောင်းနှင်ပါက ခါးပတ်တင်းအားကို စစ်ဆေးပါ သို့မဟုတ် အသစ်တစ်ခုဖြင့် အစားထိုးပါ။
Youdaoplaceholder0 အဲယားကွန်းစနစ်က သက်ရောက်မှုရှိပါတယ်။
အဲယားကွန်းရဲ့ AC ခလုတ်ကို ပိတ်ပြီး ပန်ကာရဲ့ အခြေအနေကို စောင့်ကြည့်ပါ။ ဆက်ဖွင့်နေမယ်ဆိုရင် ရေခဲသေတ္တာဖိအား ဒါမှမဟုတ် လည်ပတ်နေတဲ့ ပန့်မှာ ချို့ယွင်းချက်ရှိမရှိ စစ်ဆေးဖို့ ရောဂါရှာဖွေရေးကိရိယာကို အသုံးပြုပါ။
Youdaoplaceholder0 ကိုယ်တိုင်စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းဆိုင်ရာ အကြံပြုချက်များ
Youdaoplaceholder0 နေ့စဉ်စစ်ဆေးခြင်း : ဖုန်မှုန့်များစုပုံခြင်းကြောင့် အပူပျံ့နှံ့မှုကို ကာကွယ်ရန် အဲယားကွန်းစစ်ထုတ်ကိရိယာနှင့် ရေတိုင်ကီ၏ မျက်နှာပြင်ကို မှန်မှန်သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပါ။
Youdaoplaceholder0 အရေးပေါ်ကိုင်တွယ်ခြင်း : အအေးခံရည်ယိုစိမ့်ခြင်း၊ အီလက်ထရွန်းနစ်ပန်ကာမှ ပုံမှန်မဟုတ်သောဆူညံသံ သို့မဟုတ် စနစ်ချို့ယွင်းချက်မီးများစွာလင်းလာပါက အင်ဂျင်ကိုချက်ချင်းပိတ်ပြီး ပြုပြင်ရန်အတွက် ယာဉ်ကိုဆွဲယူသွားပါ။
Youdaoplaceholder0 ကြိုတင်ကာကွယ်ထိန်းသိမ်းမှု : အအေးခံရည်ကို နှစ်နှစ်တစ်ကြိမ် လဲလှယ်ပြီး အပူချိန်ထိန်းချုပ်ခလုတ်နှင့် ရီလေး၏ အခြေအနေကို ကီလိုမီတာ ၅၀,၀၀၀ တိုင်း စစ်ဆေးပါ။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& များကို ရောင်းချရန် ကတိပြုထားသည်မက်စ်ဆက်စ်ကားအပိုပစ္စည်းများ ကြိုဆိုပါတယ် ဝယ်ရန်.
