မော်တော်ကားသုတ်တံဓားများ (သုတ်တံ၊ သုတ်တံနှင့် သုတ်တံ) ကို မသင့်လျော်စွာအသုံးပြုခြင်းသည် သုတ်တံများကို စောစီးစွာ ခြစ်ထုတ်ခြင်း သို့မဟုတ် မသန့်ရှင်းစွာ ခြစ်ထုတ်ခြင်းတို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ မည်သည့်သုတ်တံအမျိုးအစားဖြစ်ပါစေ၊ ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သောအသုံးပြုမှုမှာ-
၁။ မိုးရွာနေချိန်တွင် အသုံးပြုရမည်။ ရှေ့လေကာမှန်ပေါ်ရှိ မိုးရေများကို သုတ်ရန်အတွက် wiper blade ကို အသုံးပြုသည်။ မိုးမရွာဘဲ အသုံးပြု၍မရပါ။ ရေမရှိပါက ಒಣအောင် ခြစ်ထုတ်၍မရပါ။ ရေမရှိခြင်းကြောင့် ပွတ်တိုက်မှုခံနိုင်ရည် မြင့်တက်လာသောကြောင့် ရော်ဘာ wiper blade နှင့် wiper မော်တာ ပျက်စီးသွားမည်ဖြစ်သည်။ မိုးရွာနေသော်လည်း wiper blade ကို စတင်ရန် မိုးမလုံလောက်ပါက သုတ်သင့်မည်မဟုတ်ပါ။ မှန်မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် မိုးရေအလုံအလောက်ရှိသည်အထိ စောင့်ပါ။ ဤနေရာတွင် "လုံလောက်သော" သည် မောင်းနှင်မှုမြင်ကွင်းကို မပိတ်ဆို့ပါ။
၂။ ကားရှေ့မှန်မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ ဖုန်မှုန့်များကို ဖယ်ရှားရန်အတွက် wiper blade ကို အသုံးပြုရန် မထောက်ခံပါ။ သင်ဤသို့ပြုလုပ်လိုပါကပင် ဖန်ရေကို တစ်ပြိုင်နက်တည်း ဖြန်းပေးရပါမည်။ ရေမပါဘဲ ခြစ်ရာများကို ဘယ်တော့မှ မသုတ်ပါနှင့်။ ခိုကဲ့သို့သော ငှက်များ၏ မစင်ခြောက်များကဲ့သို့သော အစိုင်အခဲများ ကားရှေ့မှန်ပေါ်တွင် ရှိနေပါက wiper ကို တိုက်ရိုက်အသုံးမပြုရပါ။ ငှက်ချေးများကို ဦးစွာ လက်ဖြင့် သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပါ။ ဤမာကျောသောအရာများ (ဥပမာ ကျောက်စရစ်ခဲကြီးများကဲ့သို့) သည် wiper blade ကို ထိခိုက်ဒဏ်ရာရစေပြီး မိုးရေမသန့်ရှင်းဖြစ်စေရန် အလွန်လွယ်ကူပါသည်။
၃။ သုတ်တံအချို့၏ စောစီးစွာ ခြစ်ထုတ်ခြင်းသည် ကားဆေးကြောခြင်း မသင့်လျော်ခြင်းနှင့် တိုက်ရိုက်သက်ဆိုင်သည်။ ကားသည် စက်ရုံမှ မထွက်ခွာမီ ဖန်မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ပါးလွှာသော အဆီအလွှာတစ်ခု ရှိနေတတ်သည်။ ကားဆေးကြောသည့်အခါ ရှေ့လေကာမှန်ကို ပေါ့ပေါ့တန်တန် မသုတ်ဘဲ မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ ဆီအလွှာကို ဆေးကြောပစ်သောကြောင့် မိုးရေစီးဆင်းမှုကို မသင့်လျော်ဘဲ ဖန်မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် မိုးရေကို အလွယ်တကူ ရပ်တန့်စေသည်။ ဒုတိယအချက်အနေဖြင့် ရော်ဘာပြားနှင့် ဖန်မျက်နှာပြင်ကြားရှိ ပွတ်တိုက်မှုခံနိုင်ရည်ကို တိုးစေသည်။ မလှုပ်ရှားနိုင်ခြင်းကြောင့် သုတ်တံဓား ချက်ချင်းရပ်တန့်သွားခြင်း၏ အကြောင်းရင်းလည်း ဖြစ်သည်။ သုတ်တံဓား မလှုပ်ရှားဘဲ မော်တာ ဆက်လက်လည်ပတ်နေပါက မော်တာ မီးလောင်လွယ်သည်။
၄။ နှေးကွေးသောဂီယာကို အသုံးပြုနိုင်ပါက မြန်ဆန်သောဂီယာ မလိုအပ်ပါ။ wiper ကို အသုံးပြုသည့်အခါ မြန်ဆန်သောဂီယာနှင့် နှေးကွေးသောဂီယာဟူ၍ ရှိပါသည်။ လျင်မြန်စွာ ပွတ်တိုက်မိပါက ပိုမိုမကြာခဏ အသုံးပြုပြီး ပွတ်တိုက်မှုအချိန်များ ပိုမိုရရှိမည်ဖြစ်ပြီး wiper blade ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းလည်း လျော့နည်းသွားမည်ဖြစ်သည်။ wiper blade များကို ထက်ဝက်စီ အစားထိုးနိုင်သည်။ ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံရှေ့ရှိ wiper သည် အသုံးပြုမှုနှုန်း အမြင့်ဆုံးဖြစ်သည်။ ၎င်းကို အကြိမ်များစွာ အသုံးပြုထားပြီး၊ အကွာအဝေးကျယ်ပြီး ပွတ်တိုက်မှုဆုံးရှုံးမှု များပြားသည်။ ထို့အပြင် ယာဉ်မောင်း၏ မြင်ကွင်းသည်လည်း အလွန်အရေးကြီးသောကြောင့် ဤ wiper ကို မကြာခဏ အစားထိုးလေ့ရှိသည်။ ရှေ့ခရီးသည်ထိုင်ခုံနှင့် ကိုက်ညီသော wiper ၏ အစားထိုးချိန်သည် နှိုင်းယှဉ်လျှင် နည်းပါးနိုင်သည်။
၅။ ပုံမှန်အချိန်များတွင် သုတ်တံရွက်ကို ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ မပျက်စီးစေရန် သတိပြုပါ။ ကားဆေးခြင်းနှင့် နေ့စဉ်ဖုန်သုတ်ခြင်းအတွင်း သုတ်တံရွက်ကို မြှောက်ရန် လိုအပ်သည့်အခါ သုတ်တံရွက်၏ ခြေဖနောင့်အောက်ပိုင်းကို ရွှေ့ပြီး တပ်ဆင်ပြီးသည်နှင့် ညင်သာစွာ ပြန်ထည့်ပါ။ သုတ်တံရွက်ကို ပြန်မဖြုတ်ပါနှင့်။
၆။ အထက်ပါအချက်များအပြင်၊ သုတ်တံ၏ သန့်ရှင်းရေးကိုလည်း အာရုံစိုက်ပါ။ သဲနှင့်ဖုန်မှုန့်များ ကပ်နေပါက မှန်ကို ခြစ်ရာဖြစ်စေရုံသာမက ထိခိုက်ဒဏ်ရာရစေပါသည်။ အပူချိန်မြင့်မားခြင်း၊ နှင်းခဲခြင်း၊ ဖုန်မှုန့်နှင့် အခြားအခြေအနေများနှင့် ထိတွေ့ခြင်းမပြုရန် ကြိုးစားပါ။ အပူချိန်မြင့်မားခြင်းနှင့် နှင်းခဲခြင်းသည် သုတ်တံ၏ အိုမင်းရင့်ရော်မှုကို အရှိန်မြှင့်စေပြီး ဖုန်မှုန့်များ ပိုမိုဝင်ရောက်လာပါက သုတ်တံ၏ ပတ်ဝန်းကျင်ကို ဆိုးရွားစေပြီး သုတ်တံကို ပျက်စီးစေနိုင်သည်။ ဆောင်းရာသီတွင် ညဘက်တွင် နှင်းကျလေ့ရှိသည်။ မနက်ခင်းတွင် မှန်ပေါ်ရှိ နှင်းများကို ဖယ်ရှားရန် သုတ်တံကို အသုံးမပြုပါနှင့်။