ကားကွန်ရက်၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ ရေကန်၊ အင်ဂျင်၊ လေအေးပေးစက် စသည်တို့၏ စုပ်ယူမှုနှင့် လေ၀င်လေထွက်ကောင်းခြင်းဖြစ်ပြီး မောင်းနှင်ရထား၏ အတွင်းပိုင်းနှင့် လှပသော ကိုယ်ရည်ကိုယ်သွေးများဆီသို့ နိုင်ငံခြားအရာဝတ္ထုများ ပျက်စီးခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်ဖြစ်သည်။ မော်တော်ယာဥ်အင်ဂျင်နီယာတွင် လေဝင်လေထွက်ဝင်ရောက်နိုင်စေရန် ကား၏ကိုယ်ထည်ကို ဖုံးအုပ်ရန် meshwork ကိုအသုံးပြုသည်။
ကားအများစုတွင် ရေတိုင်ကီနှင့် အင်ဂျင်ကို ကာကွယ်ရန် ကားရှေ့တွင် ဇယားကွက်တစ်ခုရှိသည်။
အခြားအသုံးများသော ကြားခံများသည် ရှေ့ဘမ်ပါအောက်၊ ဘီးများရှေ့ (ဘရိတ်များကို အေးစေရန်)၊ တက္ကစီလေ၀င်လေထွက်အတွက် ရှေ့၊ သို့မဟုတ် နောက်ဘောက်စ်အဖုံးတွင် (အဓိကအားဖြင့် အနောက်အင်ဂျင်ယာဉ်များအတွက်)။ Midnet သည် မကြာခဏဆိုသလို ထူးခြားသောပုံစံဒြပ်စင်တစ်ခုဖြစ်ပြီး ကုန်အမှတ်တံဆိပ်အများအပြားက ၎င်းကို ၎င်းတို့၏အဓိကအမှတ်တံဆိပ်အမှတ်အသားအဖြစ် အသုံးပြုကြသည်။
Metalchina သည် 1980 ခုနှစ်များအတွင်း အမေရိကန်မွမ်းမံထားသော ကားစျေးကွက်တွင် အစပြုခဲ့ပြီး လျှင်မြန်စွာ လူကြိုက်များလာခဲ့သည်။ လက်ရှိတွင်၊ သတ္တုကွက်၏ပစ္စည်းမှာ အဓိကအားဖြင့် လေထုအလူမီနီယမ်ကို အခြေခံပစ္စည်းအဖြစ် stainless steel substrate ထက်ပိုမိုပေါ့ပါးသောကြောင့်ဖြစ်သည်။
၎င်း၏ မျက်နှာပြင်သည် အဆင့်မြင့် မှန်ပွတ်နည်းပညာကို အသုံးပြုထားပြီး ၎င်း၏ တောက်ပမှုသည် အစိမ်းရောင် မှန်မျက်နှာပြင်၏ အကျိုးသက်ရောက်မှုကို ရရှိသည်။ အနောက်ဘက်တွင် အနက်ရောင် ဓာတ်တိုးဆန့်ကျင် ကုသမှုကို ခံယူပြီး ဖဲပြား၏ မျက်နှာပြင်ကို သုံးဖက်မြင် ပိုမိုချောမွေ့စေပြီး သတ္တုပစ္စည်း၏ ပင်ကိုယ်စရိုက်ကို ပိုမိုပေါ်လွင်စေသည်။
၎င်း၏ "ဂိုထောင်ယဉ်ကျေးမှု" ဖြင့် လွှမ်းမိုးထားသည့် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုရှိ လူကြိုက်များသော သတ္တုအလတ်စားကွန်ရက်သည် အများအားဖြင့် "အစားထိုး" သတ္တုလတ်ကွန်ရက်ပုံစံဖြစ်ပြီး မူလကားအလတ်စားကွန်ရက်ကို သတ္တုအလတ်စားကွန်ရက်အသစ်ဖြင့် အစားထိုးရန် ဆိုလိုသည်။ မူလကားလတ်မှတ်ကွန်ရက်ကို ဖျက်သိမ်းရန် လိုအပ်သောကြောင့်၊ ၎င်းကို ကိုယ်ပိုင်လက်လှမ်းမီနိုင်မှုနှင့် ဆိုက်ကိရိယာများဖြင့် ကန့်သတ်ထားသည်။
