ငါတို့ရှိသမျှသည်သိသည့်အတိုင်းရေနံတိုင်ကီသည်ကား၏အလွန်အရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။ ၎င်းသည်ကားအတွက်ပါဝါထောက်ပံ့ပေးသည်။ ကားသည်ဆီနှင့်အတူလမ်းလျှောက်ပါလိမ့်မည်။ ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့ဒါကရေနံတိုင်ကီရဲ့အရေးပါမှုကိုစိတ်ကူးလို့ရတယ်။ ငါတို့ရှိသမျှသည်သိသည့်အတိုင်းမော်တော်ယာဉ်ရေနံတိုင်ကီ၏ကွဲပြားခြားနားသောဖွဲ့စည်းပုံနှင့်အညီရေနံ Tank, အလူမီနီယမ်အလွိုင်းအမျိုးအစားရေနံတွင်းတိုင်ကီ,
ဓာတ်ငွေ့ Tank Cap
သဘာဝဓာတ်ငွေ့အကြံပေးအဖုံးများကိုများသောအားဖြင့်ခြေသည်းအမျိုးအစားဖြင့်ညှပ်ရန်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားပြီးလှိုင်းစာရွက်၏နွေ ဦး ရာသီကဖိအားပေးသည့်ရော်ဘာ gasket သည်တံဆိပ်ခတ်ရန်ဓာတ်ဆီနားကြပ်ပတ်ပတ်လည်တွင်တက်သည်။ အချို့သောအဖုံးအချို့ကိုလည်းချွတ်ခြင်းသို့မဟုတ်ဆုံးရှုံးခြင်းကိုကာကွယ်ရန်အကျပ်အတည်းကိရိယာနှင့်လည်းဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။ တိုင်ကီတွင်ဖိအားပေးမှုဟန်ချက်ညီစေရန်အတွက်လေအညီအဆို့ရှင်နှင့်ရေနွေးငွေ့အဆို့ရှင်သည် Tank Cover တွင်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။ အဆို့ရှင်နှစ်ခုကိုတစ်ခုအနေဖြင့်ဒီဇိုင်းဆွဲထားသောကြောင့်၎င်းတို့ကို composite valves ဟုခေါ်သည်။ သေတ္တာထဲရှိဓာတ်ဆီကိုလျှော့ချပြီးဖိအားကို 96 ကီလိုမီတာအောက်သို့လျှော့ချသောအခါလေထုအဆို့ရှင်သည်လေထုဖိအားများဖြင့်ဖွင့်လှစ်ထားပြီးပြင်ပလေကြောင်းလိုင်းသည်ဓာတ်ဆီ၏ပုံမှန်အားဖြင့်လေဟာနယ်ကိုထိန်းညှိရန်, ရေနွေးငွေ့နှင့်ရေနွေးငွေ့ဘေးရှိရေနွေးငွေ့ဖိအားသည် 107 ထက်ပိုသည်။ 8kpa တွင်ရေနွေးငွေ့အဆို့ရှင်သည်လေထုထဲသို့တွန်းထုတ်ပြီးရေနွေးငွေ့သည်လေထုထဲသို့စီးဆင်းသည်။ Tank ပုံမှန်တွင်ဖိအားကိုဆက်လက်ထားရှိရန်ဆီမှဆီမှကာဘာတင်းရက်အထိတည်ငြိမ်သောဖိအားပေးမှုကိုခံနိုင်ရည်ရှိသည်။
