တူရိယာမိတ်ဆက်
အပူချိန်ထိန်းကိရိယာသည် အအေးခံရေအပူချိန်အတိုင်း ရေတိုင်ကီအတွင်းသို့ ဝင်ရောက်လာသော ရေပမာဏကို အလိုအလျောက် ချိန်ညှိပေးပြီး အအေးပေးစနစ်၏ အပူပျံ့စေနိုင်စွမ်းကို ချိန်ညှိရန်နှင့် အင်ဂျင်သည် သင့်လျော်သော အပူချိန်အကွာအဝေးအတွင်း အလုပ်လုပ်ကြောင်း သေချာစေရန်အတွက် ရေလည်ပတ်မှုအပိုင်းကို ပြောင်းလဲပေးပါသည်။အပူချိန်ထိန်းကိရိယာအား ကောင်းမွန်သော နည်းပညာဆိုင်ရာ အခြေအနေတွင် ထိန်းသိမ်းထားရမည်၊ မဟုတ်ပါက ၎င်းသည် အင်ဂျင်၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို ပြင်းထန်စွာ ထိခိုက်စေမည်ဖြစ်သည်။အပူချိန်ထိန်းကိရိယာ၏ ပင်မအဆို့ရှင်သည် အလွန်နောက်ကျပါက၊ အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲသွားမည်ဖြစ်သည်။ပင်မအဆို့ရှင်ကို စောလွန်းစွာဖွင့်ပါက အင်ဂျင်အပူပေးချိန် ကြာမြင့်မည်ဖြစ်ပြီး အင်ဂျင်အပူချိန် အလွန်နည်းသွားမည်ဖြစ်သည်။
တစ်နည်းအားဖြင့် အပူချိန်ထိန်းကိရိယာ၏ လုပ်ဆောင်ချက်မှာ အင်ဂျင်အအေးလွန်ကဲခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်ဖြစ်သည်။ဥပမာအားဖြင့်၊ အင်ဂျင်ပုံမှန်အလုပ်လုပ်ပြီးနောက်၊ ဆောင်းရာသီတွင် မောင်းနှင်ချိန်တွင် အပူချိန်ထိန်းကိရိယာမရှိပါက၊ အင်ဂျင်အပူချိန်သည် အလွန်နိမ့်သွားနိုင်သည်။ဤအချိန်တွင် အင်ဂျင်သည် အင်ဂျင်အပူချိန် အလွန်နိမ့်ကျကြောင်း သေချာစေရန် ရေလည်ပတ်မှုကို ခေတ္တရပ်တန့်ရန် လိုအပ်သည်။
ဒီပုဒ်မ ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်လဲ။
အဓိကအသုံးပြုသည့် အပူချိန်ထိန်းကိရိယာမှာ ဖယောင်းအပူထိန်းကိရိယာဖြစ်သည်။အအေးခံအပူချိန်သည် သတ်မှတ်ထားသည့်တန်ဖိုးထက် နိမ့်သောအခါ၊ အပူချိန်ထိန်းကိရိယာရှိ သန့်စင်ထားသော paraffin သည် အစိုင်အခဲဖြစ်သည်။အပူချိန်ထိန်းကိရိယာ အဆို့ရှင်သည် အင်ဂျင်နှင့် ရေတိုင်ကီကြားရှိ လမ်းကြောင်းကို ပိတ်ပြီး အင်ဂျင်အတွင်း လည်ပတ်မှုသေးငယ်စေရန် ရေစုပ်စက်မှတစ်ဆင့် အင်ဂျင်သို့ coolant ပြန်လာပါသည်။coolant temperature သည် သတ်မှတ်ထားသော တန်ဖိုးသို့ ရောက်ရှိသောအခါ၊ paraffin သည် အရည်ပျော်လာပြီး တဖြည်းဖြည်း အရည်ဖြစ်လာကာ၊ ထုထည်တိုးလာကာ ရော်ဘာပြွန်ကို ကျုံ့သွားအောင် ဖိသိပ်ပေးသည်။ရော်ဘာပိုက်သည် ကျုံ့သွားသောအခါ၊ ၎င်းသည် တွန်းတံပေါ်တွင် အပေါ်သို့တွန်းတင်ကာ အဆို့ရှင်ကိုဖွင့်ရန်အတွက် အဆို့ရှင်တွင် အောက်ဘက်ပြောင်းပြန်တွန်းအား ပါရှိသည်။ဤအချိန်တွင် coolant သည် ရေတိုင်ကီ နှင့် အပူချိန်ထိန်း အဆို့ရှင်မှတဆင့် အင်ဂျင်ဆီသို့ ပြန်လည်စီးဆင်းပြီး ကြီးမားသောလည်ပတ်မှုအတွက် ရေဘုံဘိုင်မှတဆင့် စီးဆင်းသွားပါသည်။အပူချိန်ထိန်းကိရိယာအများစုကို ဆလင်ဒါခေါင်း၏ ထွက်ပေါက်ပိုက်တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ရိုးရှင်းသောဖွဲ့စည်းပုံ၏ အားသာချက်များနှင့် အအေးပေးစနစ်ရှိ ပူဖောင်းများကို ဖယ်ရှားရလွယ်ကူသည်။အားနည်းချက်မှာ လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း အပူချိန်ထိန်းကိရိယာကို မကြာခဏ အဖွင့်အပိတ်လုပ်ကာ တုန်ခါမှုကို ဖြစ်စေသည်။
