စတီယာရင်စက်အပြင်ဘက်ကြိုးတုတ်-2.8T
စတီယာရင်တံသည် ကား၏စတီယာရင်ယန္တရားတွင် အရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ကား၏ကိုင်တွယ်တည်ငြိမ်မှု၊ လည်ပတ်မှုဘေးကင်းမှုနှင့် တာယာ၏ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းတို့ကို တိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်စေသည်။ စတီယာရင်ချောင်းများကို အမျိုးအစား နှစ်မျိုးခွဲထားပြီး အမျိုးအစားအားဖြင့် စတီယာရင်ဖြောင့်ချောင်းများနှင့် စတီယာရင်ကြိုးများကို အမျိုးအစားခွဲထားသည်။ စတီယာရင်ကြိုးတုတ်သည် စတီယာရင် ရော့ကာလက်မောင်း၏ ရွေ့လျားမှုကို စတီယာရင် လက်ဆစ်လက်မောင်းဆီသို့ ပေးပို့ရန် တာဝန်ရှိသည်။ စတီယာရင်ကြိုးတုတ်သည် စတီယာရင် trapezoidal ယန္တရား၏အောက်ခြေအစွန်းဖြစ်ပြီး စတီယာရင်ဘီးများကြားတွင် မှန်ကန်သော kinematic ဆက်စပ်မှုကို သေချာစေရန် အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
စတီယာရင်ကြိုးသည် ကား၏စတီယာရင်ယန္တရားတွင် အရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် စတီယာရင်စနစ်အတွင်း ရွေ့လျားမှုကို ထုတ်လွှင့်ရာတွင် အခန်းကဏ္ဍတစ်ခုမှ ပါဝင်ပြီး ကား၏ကိုင်တွယ်မှုတည်ငြိမ်မှု၊ လည်ပတ်မှုဘေးကင်းရေးနှင့် တာယာ၏ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်စေသည်။ စတီယာရင်ချောင်းများကို အမျိုးအစား နှစ်မျိုးခွဲထားပြီး အမျိုးအစားအားဖြင့် စတီယာရင် ဖြောင့်ချောင်းများနှင့် စတီယာရင်ကြိုးများကို အမျိုးအစားခွဲထားသည်။ စတီယာရင်ကြိုးတုတ်သည် စတီယာရင် ရော့ကာလက်မောင်း၏ ရွေ့လျားမှုကို စတီယာရင် လက်ဆစ်လက်မောင်းဆီသို့ ပေးပို့ရန် တာဝန်ရှိသည်။ စတီယာရင်ကြိုးတုတ်သည် စတီယာရင် trapezoidal ယန္တရား၏အောက်ခြေအစွန်းဖြစ်ပြီး စတီယာရင်ဘီးများကြားတွင် မှန်ကန်သော kinematic ဆက်စပ်မှုကို သေချာစေရန် အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
အမျိုးအစားခွဲခြင်းနှင့် လုပ်ဆောင်ချက်
စတီယာရင်ကြိုးတုတ်။ စတီယာရင်ကြိုးတုတ်သည် စတီယာရင် ရော့ကာလက်မောင်းနှင့် စတီယာရင်လက်မောင်းကြား ဂီယာတံ၊ စတီယာရင်ကြိုးတုတ်သည် စတီယာရင် ကုပ်ပိုးထားသော ယန္တရား၏အောက်ခြေအစွန်းဖြစ်သည်။
စတီယာရင်ကြိုးတုတ်သည် စတီယာရင် ရော့ကာလက်မောင်း၏ ရွေ့လျားမှုကို စတီယာရင် လက်ဆစ်လက်မောင်းဆီသို့ ပေးပို့ရန် တာဝန်ရှိသည်။ စတီယာရင်ကြိုးတုတ်သည် စတီယာရင် trapezoidal ယန္တရား၏အောက်ခြေအစွန်းဖြစ်ပြီး စတီယာရင်ဘီးများကြားတွင် မှန်ကန်သော kinematic ဆက်စပ်မှုကို သေချာစေရန် အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
Structure နှင့် Principle
ပုံ 1 တွင်ပြထားသည့်အတိုင်း မော်တော်ကားစတီယာရင်ကြိုးချည်တံကို ဘောလုံးအဆစ်တပ်ဆင်ခြင်း၊ အခွံမာသီး၊ တုတ်တံတပ်ဆင်ခြင်း၊ ဘယ်ဘက်ကြည့်မှန်ပြောင်းရော်ဘာစွပ်၊ ညာဖက်ကြည့်မှန်ပြောင်းရော်ဘာစွပ်၊ မိမိကိုယ်ကိုတင်းကြပ်သည့်စပရိန်စသည်တို့ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။
စတီယာရင်တံ
လည်စည်းရိုး၏ အဓိကအားဖြင့် တည်ဆောက်ပုံနှစ်ခုရှိသည်- တစ်ခုသည် ပြောင်းပြန်သက်ရောက်မှုကို ဖြေလျှော့ပေးနိုင်စွမ်းရှိပြီး နောက်တစ်ခုတွင် ထိုသို့သောစွမ်းရည်မရှိပါ။ ပြောင်းပြန်သက်ရောက်မှုကို သက်သာစေရန်အတွက်၊ ဖြောင့်ချည်နှောင်ကြိုး၏ဦးခေါင်းတွင် ဖိသိပ်ထားသော စပရိန်ကို စီစဉ်ပြီး စပရိန်၏ဝင်ရိုးကို ဖြောင့်သောဆွဲတံနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။ ဖြောင့်ချည်တံ၏ ဝင်ရိုးတစ်လျှောက် တွန်းအားကို ခံနိုင်ရည်ရှိရန် လိုအပ်သောကြောင့် ဆန့်ကျင်ဘက်ဦးတည်ချက်သည် တစ်သမတ်တည်းဖြစ်ပြီး ဝတ်ဆင်မှုကြောင့် ဘောလုံးစတိုးတံ၏ လုံးပတ်အစိတ်အပိုင်းနှင့် ဘောလုံးစတိုးဇလုံကြား ကွာဟချက်ကို ဖယ်ရှားပေးနိုင်သည်။ ဒုတိယဖွဲ့စည်းပုံအတွက်၊ ဦးစားပေးသည် သက်ရောက်မှုကို ခံနိုင်ရည်ထက် ချိတ်ဆက်မှု၏ ခိုင်မာမှုဖြစ်သည်။ ဤဖွဲ့စည်းပုံသည် ဘောလုံးစတက်၏ဝင်ရိုးအောက်တွင်ရှိသော compression spring ၏ဝင်ရိုးဖြင့်သွင်ပြင်လက္ခဏာဖြစ်သည်။ ယခင်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ဖိသိပ်မှု တင်းကျပ်သော စပရိန်၏ တွန်းအားအခြေအနေ ပိုမိုကောင်းမွန်လာပြီး လုံးပတ်အစိတ်အပိုင်းကို ဝတ်ဆင်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်ရသည့် ကွာဟချက်ကို ဖယ်ရှားရန်အတွက်သာ အသုံးပြုပါသည်။
တုတ်တံ
လွတ်လပ်သောဆိုင်းထိန်းစနစ်ရှိ စတီယာရင်ကြိုးတုတ်သည် လွတ်လပ်သောဆိုင်းထိန်းစနစ်ရှိ စတီယာရင်ကြိုးတုတ်နှင့် ကွဲပြားသည်။
(၁) အမှီအခိုကင်းသော ဆိုင်းထိန်းစနစ်တွင် စတီယာရင်ကြိုးတုတ်
အချို့သောကား၏ သီးခြားမဟုတ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ်တွင် စတီယာရင်ကြိုးတုတ်။ စတီယာရင်ကြိုးတုတ်ကို ကြိုးတုတ်ကိုယ်ထည် ၂ ခုနှင့် ဖွဲ့စည်းထားပြီး အစွန်းနှစ်ဖက်စလုံးတွင် ချည်နှောင်ထားသော အဆစ်များနှင့် နှစ်ဖက်စလုံးရှိ အဆစ်များသည် တူညီသောဖွဲ့စည်းပုံရှိသည်။ ပုံတွင်ရှိသော ball stud pin 14 ၏နောက်ဘက်အား trapezoidal arm ဖြင့်ချိတ်ဆက်ထားပြီး၊ အပေါ်နှင့်အောက် ball stud seat 9 သည် polyoxymethylene ဖြင့်ပြုလုပ်ထားပြီး ကောင်းမွန်သောဝတ်ဆင်မှုခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ball stud ထိုင်ခုံနှစ်ခုသည် ball head နှင့်နီးကပ်စွာထိတွေ့နေကြောင်းအာမခံပါသည်။ ကြားခံအဖြစ်လုပ်ဆောင်သည်၊ ၎င်း၏ကြိုတင်အားကို ဝက်အူပလပ်ဖြင့် ချိန်ညှိထားသည်။
အဆစ်နှစ်ခုကို ချည်ကြိုးများဖြင့် ချည်ကြိုးကိုယ်ထည်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး အဆစ်များ၏ ချည်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများသည် ဖြတ်တောက်မှုများရှိသောကြောင့် ၎င်းတို့သည် ပျော့ပြောင်းသည်။ အဆစ်များကို ချည်တံကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် ဝက်အူများနှင့် ကုပ်တုံးများဖြင့် ချည်ထားသည်။ ကြိုး၏အစွန်းနှစ်ဘက်ရှိ ချည်ကြိုး၏တစ်ဖက်သည် ညာသန်ဖြစ်ပြီး ကျန်တစ်ဖက်မှာ ဘယ်သန်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ ကုပ်လက်ကိုင်တံကို ဖြေလျော့ပြီးနောက်၊ စတီယာရင်ဘီး၏ ခြေချောင်းကို ချိန်ညှိခြင်းဖြင့် ကြိုးတံ၏ စုစုပေါင်းအရှည်ကို ပြောင်းလဲနိုင်သည်။
