ဘန်ပါများသည် ဘေးကင်းရေး အကာအကွယ်၊ ယာဉ်အလှဆင်ခြင်းနှင့် ယာဉ်၏ လေခွင်းအားကို မြှင့်တင်ပေးသည့် လုပ်ဆောင်ချက်များ ပါဝင်သည်။ ဘေးကင်းရေးရှုထောင့်မှကြည့်လျှင် အရှိန်နိမ့်ယာဉ်တိုက်မှုဖြစ်သည့်အခါ၊ ကားသည် ရှေ့နှင့်နောက်ကားကိုယ်ထည်များကို ကာကွယ်ရန် အရှိန်လျော့သည့်အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်နိုင်သည်။ လမ်းသွားလမ်းလာများနှင့် ယာဉ်မတော်တဆမှုဖြစ်လျှင် လမ်းသွားလမ်းလာများကို ကာကွယ်ရာတွင် အချို့သောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်နိုင်သည်။ ပုံပန်းသဏ္ဍာန်အရ၊ ၎င်းသည် အလှဆင်ထားပြီး ကား၏အသွင်အပြင်ကို အလှဆင်ရန် အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်လာသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ကားဘမ်ပါသည် တိကျသောလေခွင်းအားသက်ရောက်မှုရှိသည်။
တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ဘေးတိုက်မတိုက်မိသည့်အချိန်တွင် ကား၏စီးနင်းသူများ ထိခိုက်ဒဏ်ရာရရှိမှုကို လျှော့ချရန်အတွက် ကားတံခါး၏ တိုက်မိမှုဒဏ်ကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် တံခါးဘမ်ဘာကို ကားပေါ်တွင် တပ်ဆင်လေ့ရှိပါသည်။ ဤနည်းလမ်းသည် လက်တွေ့ကျသည်၊ ရိုးရှင်းပြီး ခန္ဓာကိုယ်ဖွဲ့စည်းပုံတွင် အနည်းငယ်ပြောင်းလဲမှုရှိပြီး တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုထားသည်။ တံခါးဘမ်ပါကို တပ်ဆင်ခြင်းသည် ကားတစ်စီးလုံး၏ ရှေ့နှင့်နောက်ဘမ်ပါများ၏ အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်သည့် တံခါးတစ်ခုစီ၏ တံခါးဘောင်အတွင်း အလျားလိုက် သို့မဟုတ် အလျားလိုက် ခိုင်ခံ့မြင့်သော သံမဏိတန်းတန်းများ ထားရှိရန်ဖြစ်ပြီး ကားတစ်ခုလုံးတွင် ဘမ်ပါများကို "စောင့်ကြပ်ခြင်း" ဖြစ်အောင်၊ ကား၏ရှေ့၊နောက်၊ဘယ်၊ညာခြမ်း။ ကားစီးနင်းသူများအတွက် လုံခြုံစိတ်ချရမှု အများဆုံးနေရာကို ရရှိစေရန် "ကြေးနီတံတိုင်း" ကို ပုံဖော်ပါ။ မှန်ပါသည်၊ ဤတံခါးဘမ်ပါကို တပ်ဆင်ခြင်းသည် ကားထုတ်လုပ်သူများအတွက် ကုန်ကျစရိတ်အချို့ တိုးလာမည်မှာ သေချာသည်၊ သို့သော် ကားစီးသူများအတွက်တော့ ဘေးကင်းမှုနှင့် လုံခြုံရေးအသိသည် များစွာတိုးလာမည်ဖြစ်သည်။
