အမြီးတံခါးရှုံ့
Tail Gate အော်တိုအစိတ်အပိုင်းများ
ဤထည့်သွင်းမှုတွင် ခြုံငုံမြေပုံတစ်ခု မပါရှိပါ။ ထည့်သွင်းမှုကို ပိုမိုပြည့်စုံစေရန် သက်ဆိုင်ရာ အကြောင်းအရာကို ဖြည့်စွက်ပြီး ၎င်းကို လျင်မြန်စွာ အဆင့်မြှင့်တင်နိုင်သည်။ လာ၍ တည်းဖြတ်ပါ။
ခရီးဆောင်အိတ်အဖုံးသည် ခိုင်မာအားကောင်းရန် လိုအပ်ပြီး ၎င်း၏ဖွဲ့စည်းပုံသည် အခြေခံအားဖြင့် အင်ဂျင်ကာဗာနှင့် တူညီသည်။ ၎င်းတွင် အပြင်ဘက်ဘောင်တစ်ခုနှင့် အတွင်းဘောင်တစ်ခုပါရှိပြီး အတွင်းဘောင်တွင် အားဖြည့်နံရိုးများရှိသည်။
ခရီးဆောင်အိတ်အဖုံး၏ တရုတ်အမည်သည် ကောင်းမွန်တောင့်တင်းသောဖွဲ့စည်းပုံ လိုအပ်ပြီး အပြင်ဘက်နှင့် အတွင်းပြားများကို သတ္တုစပ်၊ နံရိုးများ၊ သားမွေးများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။
အချို့ကားများအတွက် "အခန်းနှစ်ခန်းခွဲ" ဟုခေါ်သော ခရီးဆောင်ခန်းသည် နောက်လေကာမှန် အပါအဝင် အထက်သို့ တိုး၍ အဖွင့်ဧရိယာကို တံခါးတစ်ပေါက်အဖြစ် တိုးမြှင့်ထားသောကြောင့် သုံးခန်းတွဲကားကို ထိန်းသိမ်းရုံသာမက အနောက်တံခါးဟုလည်း ခေါ်သည်။ ပုံသဏ္ဍာန်သည် ပစ္စည်းများ သိမ်းဆည်းရာတွင်လည်း အဆင်ပြေပါသည်။
နောက်ဖေးတံခါးကို အသုံးပြုပါက၊ ရေနှင့်ဖုန်မှုန့်များကို ကာကွယ်ရန် အနောက်တံခါး၏အတွင်းဘက်အကန့်ပေါ်တွင် ရာဘာအချိတ်အဆက်များကို စက်ဝိုင်းဖြင့် ဝိုင်းရံထားရမည်။ ပင်စည်အဖုံးဖွင့်ရန် ပံ့ပိုးမှုသည် ယေဘူယျအားဖြင့် ချိတ်ပတ္တာနှင့် လင့်လေးချိတ်ပတ္တာကို အသုံးပြုသည်။ ပတ္တာကို အဖွင့်အပိတ်လုပ်ရာတွင် အားစိုက်ထုတ်မှု သက်သာစေသည့် Balance Spring ကို တပ်ဆင်ထားပြီး ပစ္စည်းများကို အလွယ်တကူ ပြန်ယူနိုင်ရန် အဖွင့်အနေအထားတွင် အလိုအလျောက် တပ်ဆင်နိုင်သည်။
