• ဦးခေါင်း_အလံ
  • ဦးခေါင်း_အလံ

Jetour x70 စီးရီး ကားအပိုပစ္စည်းများ ကားရှေ့စာရွက်ဘုတ် -L-F01-8403101-DY အပိုပစ္စည်းများ ပေးသွင်းသူ လက်ကားကတ်တလောက် ဈေးသက်သာသော စက်ရုံမှထွက်ဈေးနှုန်း

အကျဉ်းချုပ်ဖော်ပြချက်:

ထုတ်ကုန်များ အသုံးချမှု- JETOUR

ထုတ်ကုန်များ Oem နံပါတ်: F01-8403101-DY

အမှတ်တံဆိပ်: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ပို့ဆောင်ချိန်: ကုန်ပစ္စည်း၊ ၂၀ ခုထက်နည်းပါက၊ ပုံမှန်တစ်လ

ငွေပေးချေမှု- Tt Deposit

ကုမ္ပဏီအမှတ်တံဆိပ်: CSSOT


ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ထုတ်ကုန် တဂ်များ

ထုတ်ကုန်အချက်အလက်များ

ထုတ်ကုန်အမည် ရှေ့ စာရွက်ဘုတ်-L
ထုတ်ကုန်များ လျှောက်လွှာ ဂျက်တာ
ထုတ်ကုန်များ OEM နံပါတ် F01-8403101-DY
နေရာအဖွဲ့အစည်း တရုတ်ပြည်တွင်ပြုလုပ်သည်
အမှတ်တံဆိပ် CSSOT / RMOEM / ORG / မိတ္တူ
ကြာမြင့်ချိန် စတော့ရှယ်ယာ၊ ၂၀ ခုနည်းပါက၊ ပုံမှန်တစ်လစာ
ငွေပေးချေမှု တန်ချိန်သွင်းငွေ
ကုမ္ပဏီအမှတ်တံဆိပ် CSSOT
လျှောက်လွှာစနစ် ကိုယ်ထည်စနစ်
ရှေ့ စာရွက်ဘုတ် -L-F01-8403101-DY
ရှေ့ စာရွက်ဘုတ် -L-F01-8403101-DY

ထုတ်ကုန်ဗဟုသုတ

ကားရဲ့ ရှေ့ဘက်အကန့်တွေက ဘာတွေလဲ

ရှေ့ဖမ်ဒါ ‌ သည် ကား၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ကား၏ ရှေ့ဘက်တွင်၊ ရှေ့လေကာမှန်၏ အောက်ပိုင်းဘေး၊ ရှေ့ဘီးများအနီးတွင် တည်ရှိသည်။ ရှေ့အကန့်များကို များသောအားဖြင့် ပလတ်စတစ် သို့မဟုတ် သတ္တုဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး ၎င်းတို့၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်များတွင် အောက်ပါတို့ ပါဝင်သည်-
အကာအကွယ်ပေးသည့် အာနိသင်- ရှေ့ဘက်အရွက်သည် ယာဉ်အတွက် အထူးသဖြင့် တိုက်မှုဖြစ်ပွားပါက တစ်စုံတစ်ရာသော အကာအကွယ်ပေးသည့် အာနိသင်ကို ပေးစွမ်းပြီး ထိခိုက်မှုအား၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းကို စုပ်ယူနိုင်ပြီး ခန္ဓာကိုယ်နှင့် ခရီးသည်များ၏ ဘေးကင်းရေးကို ကာကွယ်ပေးနိုင်သည်။
ချောမွေ့သောဒီဇိုင်း- ရှေ့ဘက်အရွက်ပြား၏ ဒီဇိုင်းသည် အရည်မက္ကင်းနစ်၏ မူကို လိုက်နာပြီး လေတိုက်ဆွဲအားကိန်းဂဏန်းကို ထိရောက်စွာလျှော့ချပေးပြီး မောင်းနှင်မှုတည်ငြိမ်မှုနှင့် လောင်စာဆီချွေတာမှုကို တိုးတက်စေနိုင်သည်။
သဲနှင့် ရွှံ့များ ပေကျံခြင်းကို ကာကွယ်ပေးခြင်း- မော်တော်ယာဉ်မောင်းနှင်မှုလုပ်ငန်းစဉ်တွင် ရှေ့အရွက်သည် ဘီးဖြင့် လိမ့်တက်လာသော သဲနှင့် ရွှံ့များသည် လှည်းအောက်ခြေသို့ ပေကျံခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးပြီး ကောင်းမွန်သော အကာအကွယ်အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။
ရှေ့ပြားများ၏ ပစ္စည်းနှင့် ဒီဇိုင်းသည် ယာဉ်အမျိုးအစားနှင့် အသုံးချမှုပေါ် မူတည်၍ ကွဲပြားလိမ့်မည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ယာဉ်အချို့တွင် ပလတ်စတစ်ရှေ့ပြားများ ရှိပြီး အချို့မှာ သတ္တုကို အသုံးပြုသည်။ ပလတ်စတစ်ရှေ့ပြားများသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ပေါ့ပါးသော်လည်း ယာဉ်တိုက်မှုတွင် ပျက်စီးမှု ပိုမိုခံရလွယ်သည်။ သတ္တုမှာမူ ပိုခိုင်ခံ့သော်လည်း ပိုလေးသည်။
ရှေ့ပြားများ၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်များတွင် ဆွဲငင်အားကို လျှော့ချခြင်း၊ ယာဉ်၏အောက်ခြေကို ပျက်စီးမှုမှ ကာကွယ်ပေးခြင်းနှင့် ချောမွေ့သောဒီဇိုင်းကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ခြင်းတို့ ပါဝင်သည်။ အတိအကျပြောရလျှင်-
ဆွဲငင်အားကိန်းဂဏန်းကို လျှော့ချခြင်း- အရည်ဒိုင်းနမစ်နိယာမကို အသုံးပြု၍ ရှေ့ဘက်အဖုံးဒီဇိုင်းသည် မောင်းနှင်နေစဉ် လေခုခံမှုကို ထိရောက်စွာ လျှော့ချပေးနိုင်ပြီး ယာဉ်၏တည်ငြိမ်မှုနှင့် လောင်စာဆီချွေတာမှုကို တိုးတက်ကောင်းမွန်စေပါသည်။
ယာဉ်၏အောက်ခြေကို ကာကွယ်ပါ- ရှေ့အရွက်သည် ဘီးများမှ လိမ့်တက်လာသော သဲနှင့် ရွှံ့များကို လှည်း၏အောက်ခြေသို့ ပက်ဖျန်းခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးနိုင်ပြီး အထူးသဖြင့် လမ်းအခြေအနေဆိုးရွားသောနေရာများတွင် ကိုယ်ထည်၏ ပျက်စီးမှုနှင့် ချေးခြင်းကို လျှော့ချပေးပြီး ဤကာကွယ်မှုအကျိုးသက်ရောက်မှုသည် ပိုမိုထင်ရှားပါသည်။
အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ထားသော ချောမွေ့မှု- ရှေ့ဘီးများကိုလည်း လေခွင်းအားကို ထည့်သွင်းစဉ်းစား၍ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ရှေ့ဘီးများတွင် လှည့်ရန်နှင့် ကျော်တက်ရန် နေရာအလုံအလောက်ရှိကြောင်း သေချာစေပြီး ကိုယ်ထည်မျဉ်းကြောင်းများကို ပြီးပြည့်စုံစွာ ချောမွေ့နေစေကာ လေဆွဲအားကို ပိုမိုလျှော့ချပေးပါသည်။
ထို့အပြင်၊ ရှေ့ဘက်အဖုံးဒီဇိုင်းတွင် လမ်းအချက်အလက်များကို စုဆောင်းခြင်းဖြင့် ဆိုင်းထိန်းစနစ်၏ တောင့်တင်းမှုကို ချိန်ညှိပေးသည့် အဆင့်မြင့်ကင်မရာနည်းပညာကိုလည်း ထည့်သွင်းထားပြီး ရှေ့ဘီးများတွင် လှည့်ရန်နှင့် ကျော်သွားရန် နေရာအလုံအလောက်ရှိကြောင်း သေချာစေသည်။
ကားတစ်စီးရဲ့ ရှေ့ဘက်အကန့် ချို့ယွင်းမှုကို ဖြေရှင်းနည်းဟာ အဓိကအားဖြင့် ၎င်းရဲ့ ပျက်စီးမှုပြင်းထန်မှုပေါ်မှာ မူတည်ပါတယ်။
အနည်းငယ်ပျက်စီးခြင်း - ရှေ့အရွက်သည် အနည်းငယ်သာ ခြစ်ရာ သို့မဟုတ် ချိုင့်ခွက်နေပါက အစားထိုးစရာမလိုဘဲ သတ္တုပြားလုပ်ငန်းစဉ်ဖြင့် ပြုပြင်နိုင်ပါသည်။ သတ္တုပြားနည်းပညာသည် ထိုကဲ့သို့သော ပျက်စီးမှုကို ထိရောက်စွာ ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းနိုင်ပြီး အစားထိုးရန် မလိုအပ်ပါ။
ပြင်းထန်သောပျက်စီးမှု- ရှေ့ဘောင်သည် သတ္တုပြားပြုပြင်ခြင်းအတိုင်းအတာထက်ကျော်လွန်၍ ဆိုးရွားစွာပျက်စီးနေပါက ရှေ့ဘောင်အသစ်တစ်ခု လိုအပ်ပါသည်။ ရှေ့ဘန်ပါဘောင်များကို ဘန်ပါတန်းများနှင့် ချိတ်ထားပြီး ယာဉ်၏ဖွဲ့စည်းပုံကို မထိခိုက်စေဘဲ သီးခြားစီအစားထိုးနိုင်ပါသည်။
ရှေ့ leafboard ရဲ့ အဓိပ္ပါယ်ဖွင့်ဆိုချက်နဲ့ လုပ်ဆောင်ချက်
ရှေ့ဘက်အဖုံးပြားသည် တာယာကိုယ်ထည်၏ အပြင်ဘက်တွင် တည်ရှိပြီး ဆိုလိုသည်မှာ တာယာအထက်ရှိ တစ်ဝက်စက်ဝိုင်းပုံဧရိယာဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် လေခွင်းအားနိယာမအရ မောင်းနှင်သည့်အခါ လေတိုက်နှုန်းခံနိုင်ရည်ကို လျှော့ချပေးရုံသာမက ယာဉ်၏တည်ငြိမ်မှုကိုလည်း များစွာအထောက်အကူပြုသောကြောင့် ယာဉ်သည် ပိုမိုတည်ငြိမ်သည်။ ထို့အပြင် ရှေ့ဘက်အဖုံးပြားသည် တာယာများမှ စုပ်ယူထားသော သဲနှင့်ရွှံ့များကို ယာဉ်အောက်သို့ ပက်ဖျန်းခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးခြင်းဖြင့် ကိုယ်ထည်ကို ကာကွယ်ပေးသည်။
စောင့်ရှောက်မှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဆိုင်ရာ အကြံဉာဏ်
ရှေ့ leafboard ရဲ့ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးချဲ့ဖို့အတွက်၊ ၎င်းရဲ့ အခြေအနေကို ပုံမှန်စစ်ဆေးဖို့၊ လမ်းအခြေအနေဆိုးရွားတဲ့ အခြေအနေတွေမှာ မောင်းနှင်ခြင်းကို ရှောင်ကြဉ်ဖို့နဲ့ ရှေ့ leafboard ပေါ်က ပြင်ပအားတွေကြောင့် ပျက်စီးမှုကို လျှော့ချဖို့ အကြံပြုထားပါတယ်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပဲ၊ ပစ္စည်းဟောင်းနွမ်းခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးခြင်းကို ကာကွယ်ဖို့အတွက် အရည်အသွေးညံ့ဖျင်းတဲ့ သန့်စင်ဆေးရည် သို့မဟုတ် ဖိအားမြင့်ရေသေနတ်ကို အသုံးပြုပြီး ရှေ့ leaf ကို တိုက်ရိုက်ဆေးကြောခြင်းကို ရှောင်ကြဉ်ပါ။

ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။

ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ကားအပိုပစ္စည်းများ ရောင်းချရန် ကတိပြုထားပါသည်။ ကြိုဆိုပါတယ်။ ဝယ်ရန်.

လက်မှတ်

လက်မှတ်
လက်မှတ် ၁
လက်မှတ် ၂
လက်မှတ် ၂

ထုတ်ကုန်အချက်အလက်များ

展会221

  • ယခင်:
  • နောက်တစ်ခု:

  • သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။

    ဆက်စပ်ထုတ်ကုန်များ