• ဦးခေါင်း_အလံ
  • ဦးခေါင်း_အလံ

Jetour x70 စီးရီး ကားအပိုပစ္စည်းများ အသစ်စက်စက်၊ ကားရှေ့ရှော့ခ်အိတ်ဇောဘာဂါ-L-F01-2901011၊ အပိုပစ္စည်းများ ပေးသွင်းသူ၊ လက်ကားကတ်တလောက်၊ စက်ရုံမှ ထွက်ခွာခ၊ ဈေးသက်သာသော

အကျဉ်းချုပ်ဖော်ပြချက်:

ထုတ်ကုန်များ အသုံးချမှု- JETOUR

ထုတ်ကုန်များ Oem နံပါတ်: F01-2901011

အမှတ်တံဆိပ်: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ပို့ဆောင်ချိန်: ကုန်ပစ္စည်း၊ ၂၀ ခုထက်နည်းပါက၊ ပုံမှန်တစ်လ

ငွေပေးချေမှု- Tt Deposit

ကုမ္ပဏီအမှတ်တံဆိပ်: CSSOT


ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ထုတ်ကုန် တဂ်များ

ထုတ်ကုန်အချက်အလက်များ

ထုတ်ကုန်အမည် ရှေ့ရှော့ခ်အိတ်ဇော-L
ထုတ်ကုန်များ လျှောက်လွှာ ဂျက်တာ
ထုတ်ကုန်များ OEM နံပါတ် F01-2901011
နေရာအဖွဲ့အစည်း တရုတ်ပြည်တွင်ပြုလုပ်သည်
အမှတ်တံဆိပ် CSSOT / RMOEM / ORG / မိတ္တူ
ကြာမြင့်ချိန် စတော့ရှယ်ယာ၊ ၂၀ ခုနည်းပါက၊ ပုံမှန်တစ်လစာ
ငွေပေးချေမှု တန်ချိန်သွင်းငွေ
ကုမ္ပဏီအမှတ်တံဆိပ် CSSOT
လျှောက်လွှာစနစ် ကိုယ်ထည်စနစ်
ရှေ့ရှော့ခ်အိတ်ဇော -L-F01-2901011
ရှေ့ရှော့ခ်အိတ်ဇော -L-F01-2901011

ထုတ်ကုန်ဗဟုသုတ

ကားရှေ့ရှော့ခ်စုပ်ယူကိရိယာဆိုတာဘာလဲ

မော်တော်ကားရှေ့ရှော့ခ်စုပ်ယူကိရိယာသည် မော်တော်ကားဆိုင်းထိန်းစနစ်၏ အရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ လမ်းထိခိုက်မှုကိုစုပ်ယူပြီးနောက် စပရိန်မှထွက်ပေါ်လာသော ပြန်လည်ခုန်ထွက်မှုနှင့် ရှော့ခ်ကို တားဆီးပေးခြင်းဖြင့် ကား၏စီးနင်းမှုသက်တောင့်သက်သာရှိမှုနှင့် ကိုင်တွယ်မှုစွမ်းရည်ကို တိုးတက်ကောင်းမွန်စေသည်။ ရှော့ခ်စုပ်ယူကိရိယာသည် စပရိန်ကို အတွင်းပိုင်းပစ္စတင်နှင့် တုန်ခါမှုဆီမှတစ်ဆင့် စိုစွတ်စေပြီး စပရိန်၏သိုလှောင်ထားသောစွမ်းအင်ကို အပူအဖြစ်ပြောင်းလဲပြီး ပျောက်ကွယ်သွားစေသောကြောင့် ကား၏တုန်ခါမှုကို လျင်မြန်စွာအားနည်းစေသည်။
တုန်ခါမှုစုပ်ယူစက်အမျိုးအစားနှင့်တည်ဆောက်ပုံ
ရှော့အိတ်ဇောဘာဂါ အမျိုးအစားများစွာရှိပြီး အသုံးများသည်မှာ single cylinder နှင့် double cylinder တို့ဖြစ်သည်။
ဆလင်ဒါတစ်လုံးပါ ရှော့အိတ်ဇောများတွင် ဆလင်ဒါတစ်ခုတည်းသာပါရှိပြီး ဖိအားမြင့်နိုက်ထရိုဂျင်နှင့် ဆီတို့ဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားပြီး ပစ္စတင်အလွတ်ဖြင့် ပိုင်းခြားထားသည်။ ရှော့အိတ်ဇော၏ အားသာချက်မှာ ဓာတ်ငွေ့နှင့် ဆီ ခွဲထားပြီး ဖိအားလျှော့ချသည့် ဆူပွက်ခြင်းနှင့် လေရောနှောခြင်း မရှိတော့ဘဲ တည်ငြိမ်သော ရှော့ခ်စုပ်ယူအားနှင့် အပူပျံ့နှံ့မှုကို ကောင်းစွာဖြစ်ပေါ်စေသည်။ အားနည်းချက်မှာ ကုန်ကျစရိတ်မြင့်မားပြီး အရှည်ကန့်သတ်ချက်ရှိသည်။
နှစ်ထပ်စည်ပိုင်း ရှော့စုပ်ယူကိရိယာ - အပြင်ဘက်ဆလင်ဒါတစ်ခုနှင့် အတွင်းဆလင်ဒါတစ်ခု ပါဝင်သည်။ ပစ္စတင်အဆို့ရှင်စနစ်ကို အတွင်းဆလင်ဒါရှိ ပစ္စတင်ချောင်းပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး ၎င်းသည် ရှော့စုပ်ယူကိရိယာ၏ ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာသည့် stroke တွင် အဓိကအားဖြင့် တုန်ခါမှုအားကို ပေးစွမ်းသည်။ နှစ်ထပ်စည်ပိုင်း ရှော့စုပ်ယူကိရိယာ၏ အားသာချက်မှာ တုန်ခါမှုအားမျဉ်းကွေးကို ဒီဇိုင်းနှင့် အသုံးချမှုလိုအပ်ချက်များအလိုက် ချိန်ညှိနိုင်သော်လည်း အားနည်းချက်မှာ တည်ဆောက်ပုံသည် ရှုပ်ထွေးပြီး ကုန်ကျစရိတ်မြင့်မားသည်။
ရှော့ခ်အိတ်ဇောများ မည်သို့အလုပ်လုပ်သည်
ရှော့အပ်ဘာရဲ့ အလုပ်လုပ်ပုံကတော့ စပရိန်ကျယ်လာတဲ့အခါ အတွင်းပိုင်းပစ္စတင်နဲ့ တုန်ခါမှုဆီတွေကို တုန်ခါစေပြီး စပရိန်မှာ သိုလှောင်ထားတဲ့ စွမ်းအင်ကို အပူစွမ်းအင်အဖြစ် ပြောင်းလဲပြီး ပျံ့နှံ့သွားအောင် လုပ်ဆောင်ပေးခြင်းအားဖြင့် တုန်ခါမှုစုပ်ယူမှုအာနိသင်ကို ချိန်ညှိပေးပါတယ်။ မညီမညာလမ်းမျက်နှာပြင်ပေါ်မှာ မောင်းနှင်နေချိန်မှာ စပရိန်က ထိခိုက်မှုအားကို စုပ်ယူပေမယ့် ပြန်လည်ခုန်ပျံမှုနဲ့ တုန်ခါမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး ရှော့အပ်ဘာက အတွင်းပိုင်းတုန်ခါမှုဆီနဲ့ ပစ္စတင်ရဲ့ ပွတ်တိုက်မှုကနေတစ်ဆင့် ဒီစွမ်းအင်ကို စုပ်ယူပြီး ယာဉ်ကို ပိုမိုတည်ငြိမ်စေပါတယ်။
ရှေ့ရှော့ခ်စုပ်ယူကိရိယာ၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ ရှော့ခ်ကို စုပ်ယူပြီးနောက် စပရိန်၏ရှော့ခ်ကို ထိန်းချုပ်ပေးပြီး လမ်းမျက်နှာပြင်မှ ထိခိုက်မှုများကို လျှော့ချပေးခြင်းဖြင့် ကား၏စီးနင်းမှုသက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။
အထူးသဖြင့် စပရိန် ကျယ်လာသောအခါ ရှော့အိတ်ဇောဘာရာကို အတွင်းပိုင်းပစ္စတင်နှင့် တုန်ခါဆီတို့က ဖိသိပ်ပေးပြီး စပရိန်၏ သိုလှောင်ထားသော စွမ်းအင်ကို အပူအဖြစ် ပြောင်းလဲကာ ပျောက်ကွယ်သွားစေသောကြောင့် ယာဉ်၏တုန်ခါမှုကို လျင်မြန်စွာ အားနည်းစေသည်။
အလုပ်လုပ်ပုံ အခြေခံမူ
ရှော့အပ်ဘာဂျာတွင် ပစ္စတင်နှင့် တုန်ခါမှုထိန်းဆီ ပါဝင်သည်။ စပရိန်ကျယ်သွားသောအခါ ရှော့အပ်ဘာဂျာရှိ ပစ္စတင်သည် အပေါ်အောက် ရွေ့လျားပြီး တုန်ခါမှုထိန်းဆီသည် အခန်းများအကြား စီးဆင်းကာ တုန်ခါမှုအားကို ထုတ်လုပ်ပေးပြီး တုန်ခါမှုထိန်းအာနိသင်ကို ချိန်ညှိပေးသည်။
ဖိသိပ်မှုဒဏ် (ဝင်ရိုးနှင့်ဘောင်သည် တစ်ခုနှင့်တစ်ခု နီးကပ်စွာရှိနေခြင်း) တွင် ရှော့အပ်၏ တုန်ခါမှုအား နည်းပါးသောကြောင့် ဆန့်နိုင်အားရှိသော အစိတ်အပိုင်းများ၏ ပျော့ပျောင်းသော အခန်းကဏ္ဍကို အပြည့်အဝ အသုံးချနိုင်ပြီး ထိခိုက်မှုအားကို လျှော့ချပေးပါသည်။ ဆိုင်းထိန်းစနစ် ဆန့်ထုတ်မှု ခရီးသွားခြင်း (ဝင်ရိုးနှင့်ဘောင်သည် တစ်ခုနှင့်တစ်ခု ဝေးကွာနေခြင်း) တွင် တုန်ခါမှုကို လျင်မြန်စွာ လျှော့ချရန်အတွက် ရှော့အပ်၏ တုန်ခါမှုအား များပြားသင့်သည်။
ရှော့အိတ်ဇောဘာဂါ အမျိုးအစား အမျိုးမျိုး၏ ဝိသေသလက္ခဏာများ
ရိုးရာ ဟိုက်ဒရောလစ်ရှော့ခ်စုပ်ယူကိရိယာများသည် အလုပ်လုပ်ရန်အတွက် အရည်စီးဆင်းမှုနှင့် ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီဖိသိပ်မှုအပေါ် မှီခိုအားထားရသည်။ အဆင့်မြင့်ပေါင်းစပ်ထားသော ဆိုင်းထိန်းမော်တာသည် သံလိုက်စက်ကွင်း အပြန်အလှန်အကျိုးသက်ရောက်မှုမှတစ်ဆင့် ခန္ဓာကိုယ်ကို ထောက်ပံ့ပြီး ထိန်းညှိရန် လျှပ်စစ်သံလိုက်လှုံ့ဆော်မှုနိယာမကို အသုံးပြုသည်။
ဤတုန်ခါမှုစနစ်အသစ်သည် ရိုးရာဟိုက်ဒရောလစ်ရှော့ခ်စုပ်ယူကိရိယာ၏ ရှုပ်ထွေးမှုကို လျှော့ချပေးရုံသာမက တုန်ခါမှုအာနိသင်နှင့် ကိုယ်ထည်၏တည်ငြိမ်မှုကိုလည်း တိုးတက်ကောင်းမွန်စေပါသည်။

ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။

ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ကားအပိုပစ္စည်းများ ရောင်းချရန် ကတိပြုထားပါသည်။ ကြိုဆိုပါတယ်။ ဝယ်ရန်.

လက်မှတ်

လက်မှတ်
လက်မှတ် ၁
လက်မှတ် ၂
လက်မှတ် ၂

ထုတ်ကုန်အချက်အလက်များ

展会221

  • ယခင်:
  • နောက်တစ်ခု:

  • သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။

    ဆက်စပ်ထုတ်ကုန်များ