မော်တော်ကားရှေ့မီးများကို ယေဘုယျအားဖြင့် အပိုင်းသုံးပိုင်းဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်- မီးသီး၊ ရောင်ပြန်ဟပ်မှုနှင့် ကိုက်ညီသောမှန် (astigmatism mirror)။
၁။ မီးသီး
မော်တော်ကားရှေ့မီးများတွင် အသုံးပြုသော မီးသီးများမှာ incandescent မီးသီးများ၊ halogen tungsten မီးသီးများ၊ new high-brightness arc မီးချောင်းများ စသည်တို့ ဖြစ်သည်။
(၁) မီးသီးအပူပေးစနစ်- ၎င်း၏ဖိလမင့်ကို တန်စတင်ဝါယာကြိုးဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည် (တန်စတင်တွင် အရည်ပျော်မှတ်မြင့်မားပြီး အလင်းရောင်အားကောင်းသည်)။ ထုတ်လုပ်မှုကာလအတွင်း မီးသီး၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးမြှင့်ရန်အတွက် မီးသီးကို အစွမ်းမဲ့ဓာတ်ငွေ့ (နိုက်ထရိုဂျင်နှင့် ၎င်း၏အစွမ်းမဲ့ဓာတ်ငွေ့များ ရောစပ်ထားသည်) ဖြင့် ဖြည့်ထားသည်။ ၎င်းသည် တန်စတင်ဝါယာကြိုး၏ အငွေ့ပျံခြင်းကို လျှော့ချပေးနိုင်ပြီး ဖိလမင့်၏ အပူချိန်ကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်ပြီး တောက်ပမှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်သည်။ မီးသီးအပူပေးစနစ်မှ အလင်းရောင်သည် အဝါရောင်သမ်းသည်။
(၂) တန်စတင် ဟေလိုက်မီးအိမ်- တန်စတင် ဟေလိုက်မီးအိမ်အား အစွမ်းမဲ့ဓာတ်ငွေ့ထဲသို့ ထည့်သွင်းပြီး တန်စတင် ဟေလိုက်ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းဆိုင်ရာ နိယာမကို အသုံးပြုပါသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ ဖိလမင့်မှ အငွေ့ပျံသွားသော ဓာတ်ငွေ့တန်စတင်သည် ဟေလိုဂျင်နှင့် ဓာတ်ပြုပြီး ပျံ့လွင့်လွယ်သော တန်စတင် ဟေလိုက်ကို ထုတ်လုပ်ပေးပြီး ဖိလမင့်အနီးရှိ အပူချိန်မြင့်သောနေရာသို့ ပျံ့နှံ့ကာ အပူဖြင့် ပြိုကွဲသွားသောကြောင့် တန်စတင်သည် ဖိလမင့်သို့ ပြန်သွားသည်။ ထုတ်လွှတ်လိုက်သော ဟေလိုဂျင်သည် ဆက်လက်ပျံ့နှံ့ပြီး နောက်စက်ဝန်းတုံ့ပြန်မှုတွင် ပါဝင်သောကြောင့် စက်ဝန်းဆက်လက်လည်ပတ်ပြီး တန်စတင် အငွေ့ပျံခြင်းနှင့် မီးအိမ်မည်းသွားခြင်းကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။ တန်စတင် ဟေလိုဂျင်မီးအိမ်အရွယ်အစားသည် သေးငယ်ပြီး မီးအိမ်အခွံကို အပူချိန်မြင့်မားစွာခံနိုင်ရည်ရှိပြီး စက်ပိုင်းဆိုင်ရာခိုင်ခံ့မှုမြင့်မားသော ကွာ့ဇ်ဖန်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး တူညီသောပါဝါအောက်တွင် တန်စတင် ဟေလိုဂျင်မီးအိမ်၏ တောက်ပမှုသည် မီးအိမ်ထက် ၁.၅ ဆပိုမိုများပြားပြီး သက်တမ်းမှာ ၂ ဆမှ ၃ ဆအထိ ပိုမိုကြာရှည်ပါသည်။
(၃) တောက်ပမှုမြင့်မားသော arc မီးအိမ်အသစ်- ဤမီးအိမ်တွင် မီးသီးတွင် ရိုးရာ filament မရှိပါ။ ယင်းအစား၊ ကွာ့ဇ်ပြွန်အတွင်း အီလက်ထရုတ်နှစ်ခုကို ထည့်သွင်းထားသည်။ ပြွန်ကို ဇီနွန်နှင့် trace metals (သို့မဟုတ် metal halides) များဖြင့် ဖြည့်ထားပြီး၊ အီလက်ထရုတ်တွင် arc voltage လုံလောက်စွာရှိသောအခါ (5000 ~ 12000V)၊ ဓာတ်ငွေ့သည် ionize ဖြစ်ပြီး လျှပ်စစ်စီးကူးသည်။ ဓာတ်ငွေ့အက်တမ်များသည် စိတ်လှုပ်ရှားနေသောအခြေအနေတွင်ရှိပြီး အီလက်ထရွန်များ၏ စွမ်းအင်အဆင့်အကူးအပြောင်းကြောင့် အလင်းထုတ်လွှတ်သည်။ 0.1 စက္ကန့်အကြာတွင်၊ အီလက်ထရုတ်များအကြား မာကျူရီအငွေ့အနည်းငယ်သည် အငွေ့ပျံသွားပြီး၊ ပါဝါထောက်ပံ့မှုကို မာကျူရီအငွေ့ arc discharge သို့ ချက်ချင်းလွှဲပြောင်းပေးပြီး အပူချိန်မြင့်တက်လာပြီးနောက် halide arc မီးအိမ်သို့ လွှဲပြောင်းပေးသည်။ အလင်းရောင်သည် မီးသီး၏ ပုံမှန်အလုပ်လုပ်သော အပူချိန်သို့ ရောက်ရှိပြီးနောက်၊ arc discharge ကို ထိန်းသိမ်းနိုင်သည့်စွမ်းအားသည် အလွန်နည်းပါးသည် (35w ခန့်)၊ ထို့ကြောင့် လျှပ်စစ်စွမ်းအင်၏ 40% ကို သက်သာစေနိုင်သည်။
