• head_banner
  • head_banner

Car Break System Knowledge ကို ဘယ်လိုသိနိုင်မလဲ။

ကားပြိုကျမှုများသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ ခရီးသွားလာရေးဘေးကင်းရေးအတွက် ကြီးမားသော လျှို့ဝှက်အန္တရာယ်များကို သယ်ဆောင်လာပါသည်။ အရည်အချင်းပြည့်မီသော မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများအဖြစ် ကျွန်ုပ်တို့သည် အခြေခံကားပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဆိုင်ရာ အသိပညာအချို့ကို ကျွမ်းကျင်ထားသင့်ပါသည်။

အသစ်၂

1. ကားရှိ လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများနှင့် အသံတို့ကို ကျပန်းချိတ်ဆက်ခြင်း သို့မဟုတ် ကိုယ်တိုင်ချိတ်ဆက်ထားသောကားများအတွက်၊ ထပ်နေသောအစိတ်အပိုင်းများနှင့် ထပ်နေသောအစိတ်အပိုင်းများ၏ circuit ကိုစစ်ဆေးပြီး အမှားအယွင်းကိုဖြေရှင်းပါ။ လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများနှင့် အသံကိရိယာများ၏ ကျပန်းချိတ်ဆက်မှုကြောင့် ကားကွန်ပြူတာနှင့် အခြားလျှပ်စစ်ပစ္စည်းများ ချို့ယွင်းမှုဖြစ်စေရန် အလွန်လွယ်ကူပါသည်။ ထို့ကြောင့်၊ ထိုကဲ့သို့သော ပျက်ကွက်မှုများကို ဦးစွာဖယ်ရှားပစ်သင့်ပြီး ထပ်ခါတလဲလဲ ပြန်လည်ပြုပြင်ခြင်းနှင့် ပြုပြင်ခြင်းတို့ကို ရှောင်ရှားနိုင်သည့် အခြားသော ပျက်စီးနေသော အစိတ်အပိုင်းများနှင့် အစားထိုးလဲလှယ်သင့်ပါသည်။

2. အချိန်အကြာကြီး ပြုပြင်မွမ်းမံထားသောကားအတွက်၊ ကား၏ VIN 17 ဂဏန်းကုဒ်ကို ဦးစွာစစ်ဆေးပြီး ထုတ်လုပ်ပုံ၊ မော်ဒယ်နှင့် နှစ်တို့ကို ရှာဖွေပြီး စုံစမ်းမေးမြန်းသင့်ပါသည်။ စမ်းသပ်ကားကို အရင်စစ်ဆေးဖို့ အလုပ်ရှုပ်မနေပါနဲ့။ မကြာခဏဆိုသလို ဤကားအမျိုးအစားသည် ရှုပ်ထွေးသောချို့ယွင်းမှုများဖြစ်စေသော "လမ်းဘေးဆိုင်" မှ မျက်စိစုံမှိတ် တပ်ဆင်ပြီး တပ်ဆင်ထားလေ့ရှိပြီး တပ်ဆင်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများသည် အများအားဖြင့် အတုဖြစ်ပြီး ညံ့ဖျင်းသော အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် ပြုပြင်မှုအခြေအနေများ (ပြုပြင်နိုင်သည်၊ ပြုပြင်ရမည့်အချိန်၊ စသည်ဖြင့်) အမှားအယွင်းများကို ကာကွယ်ရန် ပိုင်ရှင်အား ကြေငြာသင့်သည်။ ဒီလို သင်ခန်းစာတွေ အများကြီးရှိလို့ မဖြစ်ခင် ကြိုတင်သတိထားဖို့ လိုပါတယ်။

3. မော်တော်ကား ပြန်လည်ပြုပြင်ရေး အစိတ်အပိုင်းများကို စုံစမ်းခြင်းမှ စတင်၍ မော်တော်ကား ပြန်လည်ပြုပြင်ရေး အစိတ်အပိုင်းများသည် မကြာခဏ ချို့ယွင်းမှု ဖြစ်ပွားမှု မြင့်မားသည့် နေရာဖြစ်သည်။ စျေးကွက်၏လိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းရန်အတွက် မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်းတွင် လေအေးပေးစက်များကို တပ်ဆင်ထားသော်လည်း အင်ဂျင်ကို မြှင့်တင်နိုင်ခြင်းမရှိသေးပေ။ လေအေးပေးစက်ကို တပ်ဆင်ပြီးနောက် ပါဝါကျုံ့မှု တိုးလာကာ မူလအင်ဂျင်၏ ပါဝါမလုံလောက်မှုနှင့် လေအေးပေးစက်အကျိုးသက်ရောက်မှု ညံ့ဖျင်းခြင်းတို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ လေအေးပေးစက် clutch သည် အကြိမ်ကြိမ်ပိတ်ပြီး မီးလောင်လွယ်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ လေအေးပေးစက်၏ ပြတ်တောက်မှုတည်နေရာကို လျင်မြန်စွာ ဆုံးဖြတ်နိုင်သည်။ Iveco ကားတွင် တာဘိုအားသွင်းကိရိယာကို တပ်ဆင်ပြီးနောက်၊ အချို့သော အစိတ်အပိုင်းများသည် လေယိုစိမ့်မှုနှင့် မီးလောင်မှုဖြစ်နိုင်ခြေများသော အရည်အသွေးညံ့ဖျင်းသည်။ ထို့ကြောင့် တောင်တက်ခြင်းနှင့် အရှိန်မြှင့်သောအခါတွင် အင်ဂျင်အားနည်းခြင်း (အသံဖြင့် ဆုံးဖြတ်နိုင်သည်)။ တာဘိုအားသွင်းကိရိယာကို ဦးစွာကြည့်ရှုစစ်ဆေးနိုင်ပါသည်။ စက်တွင် မှုတ်ထုတ်ခြင်းနှင့် ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆူညံသံများ ရှိမရှိ၊

4. ပြုပြင်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများမှ အမှားကို ရှာပါ။ ဓာတ်ဆီမှ ဒီဇယ်သို့ပြောင်းလဲခြင်းအတွက် R134 coolant နှင့် ဖလိုရင်းထည့်ထားသော လေအေးပေးစက်များအသုံးပြုခြင်းကဲ့သို့သော ကိုယ်တိုင်ပြုပြင်မွမ်းမံထားသောယာဉ်များအတွက် ပါဝါမလုံလောက်ပါက၊ လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများ မီးလောင်ပြီး လေအေးပေးစက်အကျိုးသက်ရောက်မှု ညံ့ဖျင်းပါက သို့မဟုတ် ပျက်စီးပါက၊ ဗို့အားပြောင်းစက်၊ အစားထိုးပတ်လမ်းနှင့် လေအေးပေးစက်၏ အရည်အချင်းပြည့်မီမှု အစားထိုးအစိတ်အပိုင်းများကို ဦးစွာရှာဖွေသင့်သည်။

5. ပြုပြင်ရမည့်ယာဉ်များအတွက် မူလပြုပြင်သည့်နေရာကို ဦးစွာရှာဖွေပါ။ အောက်ပါအခြေအနေများ- အစားထိုးအစိတ်အပိုင်းများသည် အတုနှင့် ညံ့သည်ဖြစ်စေ၊ disassembly အစိတ်အပိုင်းများကို မှားယွင်းစွာ တပ်ဆင်ထားခြင်း ရှိမရှိ (ဘယ်၊ ညာ၊ ရှေ့၊ နောက်၊ အတက်နှင့် အောက်)၊ မိတ်လိုက်သော အစိတ်အပိုင်းများသည် အသင်းတော်အမှတ်အသားများနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိမရှိ၊ တစ်ခါသုံး ဖြုတ်တပ်နိုင်သော အစိတ်အပိုင်းများ (အရေးကြီးသော ဘောလီများနှင့် အခွံမာသီးများ) ကို ထုတ်လုပ်သူ၏ လိုအပ်ချက်အရ၊ Shaft pins၊ gaskets၊ O-rings စသည်တို့ကို အစားထိုးခြင်း ရှိ၊မရှိ၊ ထုတ်လုပ်သူ၏လိုအပ်ချက်အရ အစိတ်အပိုင်းများ (ဥပမာ- စိုစွတ်နေသော စပရင်းများ) ကို အတွဲများဖြင့် အစားထိုးခြင်းရှိမရှိ၊ ပြုပြင်ပြီးနောက် ဟန်ချက်ညီခြင်း (တာယာကဲ့သို့သော) စစ်ဆေးခြင်း ဟုတ်မဟုတ်၊ အထက်ဖော်ပြပါ အချက်များအား ဖယ်ရှားပြီးနောက် အခြားအစိတ်အပိုင်းများကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာပြီး စစ်ဆေးပါ။

6. တိုက်မိခြင်းနှင့် ပြင်းထန်သောတုန်ခါမှုများကြောင့် ရပ်တန့်၍ စတင်ရန်ခက်ခဲသော အဆင့်မြင့်ကားများအတွက်၊ လုံခြုံရေးသော့ခတ်ကိရိယာကို ဦးစွာစစ်ဆေးပါ၊ အခြားအစိတ်အပိုင်းချို့ယွင်းချက်များကို မျက်စိမှိတ်မရှာပါနှင့်။ တကယ်တော့၊ လုံခြုံရေးသော့ခတ်ကိရိယာကို ပြန်လည်သတ်မှတ်ထားသရွေ့ ကားကို ပြန်လည်စတင်နိုင်ပါတယ်။ Fukang 988၊ ဂျပန် Lexus၊ Ford နှင့် အခြားကားများတွင် ဤကိရိယာရှိသည်။

7. ပြည်တွင်း အစိတ်အပိုင်းများမှ အမှားများကို ရှာဖွေပါ။ ဖက်စပ်ကားများကို နေရာချထားခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်တွင် ပြည်တွင်း၌ တင်ဆောင်သည့် ပြည်တွင်းလုပ် အစိတ်အပိုင်းအချို့သည် အရည်အသွေးနိမ့်ကျသည်။ အိမ်တွင်း အစိတ်အပိုင်းများ အစားထိုးမလဲလှယ်မီ နှင့် ပြီးနောက် ဖြစ်စဉ်ကို နှိုင်းယှဉ်မှုမှ တွေ့ရှိနိုင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ Iveco၊ ဘရိတ်ဒရမ်များ၊ discs များနှင့် pads များကို ဘရိတ်စနစ်သည် မူလတင်သွင်းထားသော အစိတ်အပိုင်းများထက် ချို့ယွင်းမှုနှုန်းပိုမိုမြင့်မားပြီးနောက် ပြည်တွင်းအစိတ်အပိုင်းများဖြင့် အစားထိုးပါသည်။ ထို့ကြောင့် ချို့ယွင်းချက်ရှိမရှိ စစ်ဆေးသည့်အခါ ဤအရာဖြင့် စတင်သင့်သည်။ ဘရိတ်မာစတာဆလင်ဒါ၊ ဆလင်ဒါခွဲနှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများကို ဦးစွာ မစစ်ဆေးပါနှင့်။ Fukang EFI ကားပေါ်ရှိ ကာဗွန်သေတ္တာကို ပြည်တွင်း အစိတ်အပိုင်းများဖြင့် အစားထိုးပြီးနောက် ဆူညံပြီး ဆီယိုစိမ့်လွယ်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ အင်ဂျင်မှ ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆူညံသံများထွက်ရှိလာသောအခါ၊ ကာဗွန်ဗူးသည် ကောင်းမွန်စွာအလုပ်လုပ်ခြင်းရှိမရှိကို ဦးစွာစစ်ဆေးပါ။ ဒါတွေအားလုံးဟာ လက်ရှိမှာ ဓမ္မဓိဋ္ဌာန်ကျကျ တည်ရှိနေပြီး ရှောင်လွှဲလို့မရတဲ့ အမှန်တရားတွေပါ။

8. အီလက်ထရွန်းနစ်ဆေးထိုးခြင်းမဟုတ်သော အစိတ်အပိုင်းများဖြင့် စတင်ပါ။ တင်သွင်းလာသောကားများနှင့် ဖက်စပ်ကားများသည် နှေးကွေးသောအရှိန်နှင့် အရှိန်နှေးကွေးခြင်းကဲ့သို့သော အစောပိုင်းတွင် ချို့ယွင်းချက်များရှိသည်။ ဦးစွာ၊ ကာဗွန်အနည်များနှင့် ရော်ဘာအနည်အနှစ်များ၊ ဓါတ်ငွေ့စီးဆင်းမှုမီတာ၊ စားသုံးမှုဖိအားအာရုံခံကိရိယာများနှင့် ကာဗွန်အနည်အနှစ်များနှင့် ကော်အနည်အနှစ်များ ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော idle speed အခန်းများကို စစ်ဆေးပြီး သန့်ရှင်းပါ။ EFI အစိတ်အပိုင်းများသည် ယေဘူယျအားဖြင့် ပို၍ယုံကြည်စိတ်ချရသောကြောင့် EFI အစိတ်အပိုင်းများကို မျက်စိစုံမှိတ်စစ်ဆေးခြင်းမပြုပါနှင့်၊ လောလောဆယ် EFI ချို့ယွင်းမှု၏ အစိတ်အပိုင်းများစွာသည် ကျွန်ုပ်နိုင်ငံရှိ ဆီအရည်အသွေးနိမ့်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်ရသည်။

အထက်ဖော်ပြပါ အကြောင်းအရာများသည် အဖြစ်များသော ကားချို့ယွင်းမှုများနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဆိုင်ရာ ဗဟုသုတဆိုင်ရာ အကြောင်းအရာများကို မိတ်ဆက်ပေးထားသည်။ ဘယ်ကားတွေမှာ ဖြစ်တတ်တဲ့ ချို့ယွင်းချက်တွေက ဘာတွေလဲ ဆိုတာ လေ့လာကြည့်ရအောင်။

ကားရဲ့စွမ်းဆောင်ရည်ကျဆင်းသွားရင် ဘာလုပ်ရမလဲ။

ကား၏စွမ်းဆောင်ရည် ကျဆင်းလာသောအခါ အောက်ပါနည်းလမ်းများကို အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ ဆီနှင့် ဆီစစ်ရန်အတွက် ကီလိုမီတာ 5,000 တိုင်းတွင် ၎င်းကို အစားထိုးပြီး ကီလိုမီတာ 10,000 တိုင်း လေစစ်နှင့် ဓာတ်ဆီ filter ကို အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။ သို့မဟုတ်ပါက လေ၊ လောင်စာနှင့် ဆီများတွင်ရှိသော အညစ်အကြေးများသည် ဆီပတ်လမ်းကြောင်းကို ယိုယွင်းပျက်စီးစေပြီး အင်ဂျင်၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို ထိခိုက်စေပါသည်။ မော်တော်ကားများကို ကောင်းမွန်စွာ ထိန်းသိမ်းထားသင့်ပြီး ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုများ ပြုလုပ်သင့်သည်။

အသစ် ၂-၁
အသစ်၂-၂

ကားတာယာ ပြားရင် ဘာလုပ်ရမလဲ။

ကားတစ်စီး၏ ခြေထောက်ကြီးလေးခုကို နင်းထားသကဲ့သို့ တာယာများသည် ရှုပ်ထွေးပွေလီသောအရာများနှင့် အမြဲထိတွေ့နေပါသည်။ ထို့ကြောင့် တာယာများသည် အမျိုးမျိုးသော ပြဿနာများ ရှိနေတတ်သည်။ လေယိုစိမ့်မှု သည် ၎င်းတို့ထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ အောက်မှာ ဆွေးနွေးကြည့်ရအောင်။ တာယာပြားကို ဘယ်လိုကိုင်တွယ်မလဲ။

ကားကို ချွန်ထက်သော အရာဝတ္ထုဖြင့် ထိုးဖောက်ပြီး ကားကို ယိုစိမ့်စေပါက ကားတာယာများကို ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် စစ်ဆေးနိုင်ပါသည်။ စတီယာရင်ဘီးသည် မတည်ငြိမ်သောအခါ၊ ကားကို ဘေးကင်းသောနေရာတွင် ရပ်ပါ၊ ထို့နောက် တာယာလေဆုံးရှုံးမှုကို စစ်ဆေးပါ။

မှားယွင်းသော မောင်းနှင်မှုနည်းလမ်းကြောင့် မော်တော်ယာဉ် ယိုစိမ့်ပါက၊ မှန်ကန်သော လုပ်ဆောင်ချက်ကို ဂရုပြုသည့် မောင်းနှင်မှုနည်းလမ်းကို အသုံးပြုနိုင်သည်။

1. အရှိန်ကို ကျွမ်းကျင်ပြီး လမ်းပေါ်ရှိ ကျောက်တုံးများကဲ့သို့သော ချွန်ထက်သောအရာများကို အချိန်မီ ရှောင်ရှားပါ။

2. ကားပါကင်ထိုးသည့်အခါ၊ ခြစ်ရာများမဖြစ်စေရန် လမ်းသွားများနှင့် ခပ်ဝေးဝေးနေပါ။

3. ပြုပြင်ရန် မဖြစ်နိုင်သောအခါတွင် တာယာများကို လဲလှယ်သင့်ပါသည်။

ကားမစတင်နိုင်ရင် ဘာလုပ်ရမလဲ။

မတူကွဲပြားသော ခေတ်သစ်တွင် မော်တော်ကားများသည် လူတို့၏အသက်တာအတွက် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသာမက စားသုံးသူများ၏ ကိုယ်ပိုင်ကိုယ်ရည်ကိုယ်သွေး၊ အတွေးအမြင်များနှင့် လိုက်စားမှုများကို ဖော်ပြရာတစ်ခုဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့သည် လူ့ဘဝ၏မရှိမဖြစ်လိုအပ်သောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဒါပေမယ့် ကားစတင်ဖို့ ပျက်ကွက်တဲ့ အချိန်မှာ ကားစမန့်ရတဲ့ အကြောင်းရင်းကို အရင်ဆုံး ရှာဖွေပြီးမှ မှန်ကန်တဲ့ ဆေးကို ညွှန်းသင့်ပါတယ်။

1. စက်နှိုးစနစ် ကောင်းစွာ အလုပ်မလုပ်ပါ။

အထူးသဖြင့် အေးသောရာသီဥတုတွင်၊ စားသုံးသောလေ၏အပူချိန်နိမ့်သောကြောင့်၊ ဆလင်ဒါအတွင်းရှိလောင်စာဆီ atomization သည်မကောင်းပါ။ လောင်စာစွမ်းအင် မလုံလောက်ပါက ဆလင်ဒါရေလျှံမှုဖြစ်စဉ်သည် ရလဒ်အနေဖြင့် ဆလင်ဒါအတွင်း လောင်စာများ အလွန်အကျွံစုပုံလာကာ မီးလောင်မှုကန့်သတ်ချက်ထက် ကျော်လွန်၍ မရနိုင်ပါ။ ယာဉ်။

အရေးပေါ်နည်းလမ်း- လျှပ်ကူးပစ္စည်းကြားရှိဆီများကို ရှင်းလင်းရန် မီးပွားပလပ်ကို ဝက်အူဖြုတ်နိုင်ပြီး၊ ထို့နောက် ပြန်လည်တပ်ဆင်ပြီးနောက် ကားကို စတင်နိုင်သည်။ မီးပွားလျှပ်ကူးပစ္စည်းကွာဟမှု၊ မီးကွိုင်စွမ်းအင်၊ ဗို့အားမြင့်လိုင်းအခြေအနေ စသည်တို့ကဲ့သို့သော မီးပွားစွမ်းအင်နည်းပါးရသည့် အကြောင်းရင်းများကို ဖယ်ရှားရန် စက်နှိုးသည့်စနစ်ကို စေ့စေ့စပ်စပ်စစ်ဆေးရန်ဖြစ်သည်။

အသစ် ၂-၃

2. Frozen အိပ်ဇောပိုက်

အသွင်အပြင်သည် မြူဆလင်ဒါ၏ ဖိအား၊ ပုံမှန်လောင်စာဆီထောက်ပံ့မှုနှင့် ပါဝါထောက်ပံ့မှုတို့ဖြင့် လက္ခဏာရပ်ဖြစ်ပြီး ကားမစတင်နိုင်ပါ။ ဤအခြေအနေသည် အထူးသဖြင့် အကြိမ်ရေနည်းပါးသော ယာဉ်များတွင် ဖြစ်ပွားနိုင်ဖွယ်ရှိသည်။ ဥပမာအားဖြင့် အိမ်နှင့် အလွန်နီးကပ်သောအခါ အင်ဂျင်လောင်ကျွမ်းပြီးနောက် ရေခိုးရေငွေ့သည် အိတ်ဇောပိုက်၏ မာဖလာတွင် အေးသွားကာ ယမန်နေ့က ရေခဲများ အရည်ပျော်သွားခြင်း မရှိသည့်အပြင်၊ ဒီနေ့ အေးခဲသွားပြီ။ အချိန်ကြာမြင့်ပါက၊ ၎င်းသည် အိတ်ဇောကို ထိခိုက်စေမည်ဖြစ်ပြီး ပြင်းထန်ပါက စတင်နိုင်မည်မဟုတ်ပေ။

အရေးပေါ်နည်းလမ်း- ကားကို နွေးထွေးသော ပတ်ဝန်းကျင်တွင် ထားကာ အေးခဲသွားသည့်အခါ သဘာဝအတိုင်း စတင်နိုင်သည်။ ပြဿနာကို လုံးလုံးလျားလျား ဖြေရှင်းရန်၊ သင်သည် အချိန်မီ အရှိန်ပြင်းစွာ မောင်းနှင်နိုင်ပြီး ကားသည် ပိုပြေးပါက၊ အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့၏ အပူသည် ရေခဲများ လုံးဝ အရည်ပျော်သွားပြီး ထွက်လာမည်ဖြစ်သည်။

3. ဘက်ထရီဆုံးရှုံးမှု

၎င်း၏ထူးခြားချက်မှာ starter သည် rotate စတင်သော်လည်း speed မလုံလောက်သောကြောင့် ဆိုလိုသည်မှာ ၎င်းသည် အားနည်းနေပြီး starter သည် ကလစ်ဖြင့်သာ လှည့်ခြင်းမရှိပါ။ ဆောင်းရာသီတွင် အပူချိန်နိမ့်ကျခြင်းနှင့် လျှပ်စစ်ပစ္စည်းတစ်ခုချင်းစီကို ပိတ်ထားရန် မေ့လျော့ခြင်းသည် ယာဉ်စတင်ရန် ပျက်ကွက်ခြင်း အထူးသဖြင့် ဆောင်းရာသီတွင် ရေတိုအကွာအဝေး မြန်နှုန်းနိမ့်အသုံးပြုမှုအတွက် ဘက်ထရီဗို့အားသည် သတ်မှတ်တန်ဖိုးထက် နည်းပါးသွားမည်ဖြစ်သည်။ စတင်ပြီး ပုံမှန်အတိုင်း မလည်ပတ်နိုင်ပါ။

အရေးပေါ်နည်းလမ်း- တစ်ခုခုဖြစ်သွားပါက၊ ကယ်ဆယ်ရန်အတွက် ဝန်ဆောင်မှုဌာနကိုခေါ်ပါ၊ သို့မဟုတ် ကားကိုရှာပါ၊ သို့မဟုတ် ခေတ္တမီးလောင်ပါက၊ ထို့နောက် ဘက်ထရီအားပြန်သွင်းရန် ဝန်ဆောင်မှုဌာနသို့ သွားရပါမည်။

4. Valve ကော်

အထူးသဖြင့် မသန့်ရှင်းသောဓာတ်ဆီသုံးပြီးနောက်၊ အထူးသဖြင့် ဆောင်းရာသီကားများတွင်၊ ဓာတ်ဆီတွင် မလောင်ကျွမ်းနိုင်သော သွားဖုံးများသည် စားသုံးမှုနှင့် အိတ်ဇောပိုက်များနှင့် လောင်ကျွမ်းခန်းများအနီးတွင် စုပုံလာမည်ဖြစ်သည်။ အေးသော နံနက်ခင်းတွင် မီးစတင်လောင်ကျွမ်းခြင်း သို့မဟုတ် မီးမစွဲခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေသည်။

အရေးပေါ်နည်းလမ်း- ဆီအချို့ကို လောင်ကျွမ်းခန်းထဲသို့ ချလိုက်နိုင်ပြီး ယေဘုယျအားဖြင့် စတင်နိုင်သည်။ စတင်ပြီးနောက်၊ တပ်ဆင်ခြင်းမပြုဘဲ သန့်ရှင်းရေးပြုလုပ်ရန် ဝန်ဆောင်မှုဌာနသို့ သွားပါ၊ ပြင်းထန်သောအခြေအနေများတွင် ကားကို ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် အစိတ်အပိုင်းများကို ဖြုတ်ပြီး ဆလင်ဒါခေါင်းကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်သင့်သည်။

5. ဓာတ်ဆီစီးဆင်းမှုကို ပိတ်ဆို့ထားသည်။

စွမ်းဆောင်ရည်လက္ခဏာမှာ အင်ဂျင်ဆီ ပေးဝေသည့်ပိုက်တွင် ဆီဖိအားမရှိခြင်း ဖြစ်သည်။ ဤအခြေအနေသည် အပူချိန် အထူးနိမ့်နေချိန်တွင် နံနက်ခင်း၌ ဖြစ်ပွားလေ့ရှိပြီး ရေရှည်ညစ်ညမ်းသော လောင်စာပိုက်လိုင်းများကြောင့် ဖြစ်တတ်ပါသည်။ အပူချိန် အလွန်နိမ့်သောအခါ ရေနှင့် အပျက်အစီးများ ရောနှောကာ လောင်စာဆီလိုင်းကို ပိတ်ဆို့စေပြီး ရလဒ်အနေဖြင့် စတင်၍မရပါ။

အရေးပေါ်နည်းလမ်း- ကားကို နွေးထွေးသောပတ်ဝန်းကျင်တွင်ထားကာ ခဏအတွင်း ကားကိုစတင်ပါ။ သို့မဟုတ် လုံးဝဖြေရှင်းရန် ဆီပတ်လမ်းကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်သည့်နည်းလမ်းကို အသုံးပြုပါ။


စာတိုက်အချိန်- ဒီဇင်ဘာ-၂၀-၂၀၂၁