ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်း
ဒေတာအရဖယောင်းအပူထိန်းကိရိယာ၏လုံခြုံစိတ်ချရသောဘဝသည်ယေဘုယျအားဖြင့် 50000 ကီလိုမီတာရှိသည်
Thermosttat switch ကို status
ထို့ကြောင့်၎င်းကို၎င်း၏လုံခြုံသောဘဝနှင့်အညီပုံမှန်အစားထိုးရန်လိုအပ်သည်။
အပူထိန်းကိရိယာ၏စစ်ဆေးမှုနည်းလမ်းသည်အပူချိန်အပူချိန်အပူချိန်တွင်အပူချိန်အပူချိန်ကို debug လုပ်ပြီးအဖွင့်အပူချိန်နှင့်အပူထိန်းကိရိယာ၏အဓိကအဆို့ရှင်ကိုအပြည့်အဝအဆို့ရှင်ကိုစစ်ဆေးရန်ဖြစ်သည်။ အကယ်. သူတို့ထဲမှတစ်ခုသည်သတ်မှတ်ထားသောတန်ဖိုးကိုမဖြည့်ဆည်းပါကအပူထိန်းကိရိယာကိုအစားထိုးရမည်။ ဥပမာအားဖြင့် Santana JV အင်ဂျင်အပူထိန်းကိရိယာအတွက်အဓိကအဆို့ရှင်၏အဖွင့်အပူချိန်မှာ 87 ℃ plus or min 2 ℃, အပြည့်အဝဖွင့်ထားသောအပူချိန်မှာ 102 ℃ plus 3 ℃ဖြစ်ပြီးအပြည့်အဝဖွင့်ထားသောဓာတ်လှေကားသည်> 7mm ဖြစ်သည်။
Themostost အနေအထား
ဤအပိုင်း၏ layout ကိုခေါက်။ တည်းဖြတ်ပါ
ယေဘုယျအားဖြင့်ရေအအေးခံခြင်းစနစ်၏အအေးသည်အင်ဂျင်ပိတ်ဆို့ခြင်းနှင့်ဆလင်ဒါ ဦး ခေါင်းမှထွက်ပေါ်လာသည်။ အပူထိန်းကိရိယာအများစုသည်ဆလင်ဒါ ဦး ခေါင်းထွက်ပေါက်ပိုက်တွင်စီစဉ်ထားသည်။ ဤအစီအစဉ်၏အားသာချက်များမှာရိုးရိုးရှင်းရှင်းအဆောက်အအုံများဖြစ်ပြီးရေအေးစနစ်တွင်ပူဖောင်းများကိုဖယ်ရှားရန်လွယ်ကူသည်။ ၎င်း၏အားနည်းချက်မှာအပူထိန်းကိရိယာများအကျင့်ဆိုသည့်အခါကုတ်လပ်စ်ထုတ်လုပ်ရန်ဖြစ်သည်။
ဥပမာအားဖြင့်ဆောင်းရာသီတွင်အအေးမိအင်ဂျင်ကိုစတင်သောအခါအပူချိန်နိမ့်သောအပူချိန်ကြောင့်အပူထိန်းအဆို့သည်ပိတ်ထားသည်။ အအေးမိချိန်ကိုသေးငယ်တဲ့အချိန်အတွက်ဖြန့်ဝေသောအခါအပူချိန်လျင်မြန်စွာမြင့်တက်လာပြီးအပူထိန်းကိရိယာအဆို့ရှင်ဖွင့်လှစ်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်ရေတိုင်ကီတွင်အအေးမိချိန်၌အပူချိန်နိမ့်သောအပူချိန်သည်ခန္ဓာကိုယ်ထဲသို့စီးဝင်လာသည်။ အေးမြသောအပူချိန်ပြန်မြင့်တက်လာသောအခါအပူထိန်းကိရိယာအဆို့ရှင်သည်နောက်တစ်ခါထပ်ဖွင့်သည်။ အအေးခံသူအားလုံးတည်ငြိမ်မှုနှင့်ထပ်ခါထပ်ခါမဖွင့်ပါကအပူအပူထိန်းအဆို့သည်တည်ငြိမ်မှုမရှိပါ။ Thermostat Valve သည်အချိန်တိုအတွင်းထပ်ခါတလဲလဲဖွင့်သည်နှင့်ထပ်ခါတလဲလဲပိတ်ထားသည့်ဖြစ်စဉ်ကို thermostost ocillation ဟုခေါ်သည်။ ဤဖြစ်စဉ်ကိုဖြစ်ပေါ်လာသောအခါ၎င်းသည်ယာဉ်၏လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကိုတိုးပွားစေလိမ့်မည်။
အပူထိန်းကိရိယာကိုလည်းရေတိုင်ကီ၏ပိုက်လိုင်းပိုက်လိုင်းပိုက်လိုင်းတွင်လည်းစီစဉ်နိုင်သည်။ ဤအစီအစဉ်သည်အပူထိန်းကိရိယာကွယ်လွန်မှုဖြစ်စဉ်ကိုလျှော့ချရန်သို့မဟုတ်ဖယ်ရှားပေးနိုင်သည်။ အအေးမိသောအပူချိန်ကိုတိကျစွာထိန်းချုပ်နိုင်သည်, ၎င်းကိုဆောင်းရာသီတွင်မြန်နှုန်းမြင့်မားသောယာဉ်များနှင့်မော်တော်ယာဉ်များနှင့်မော်တော်ယာဉ်များအတွက်အများအားဖြင့်အသုံးပြုသည်။
