Air filter ဒြပ်စင်။
Air filter element သည် air filter cartridge, air filter, style စသည်တို့ ဟုခေါ်သော filter တစ်မျိုးဖြစ်သည်။ ၎င်းကို အင်ဂျင်နီယာစက်ခေါင်းများ၊ မော်တော်ကားများ၊ စိုက်ပျိုးရေးစက်ခေါင်းများ၊ ဓာတ်ခွဲခန်းများ၊ ပိုးသတ်ဆေးဖျန်းသည့်အခန်းများနှင့် တိကျသောလည်ပတ်မှုအခန်းများတွင် အဓိကအားဖြင့် အသုံးပြုပါသည်။
အင်ဂျင်သည် လေအမြောက်အမြားစုပ်ယူသည့် လုပ်ငန်းစဉ်တွင်၊ လေကို မရှင်းလင်းပါက၊ လေထဲတွင် ဆိုင်းငံ့ထားသော ဖုန်မှုန့်များကို ဆလင်ဒါထဲသို့ စုပ်ယူသွားမည်ဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းသည် ပစ္စတင်အုပ်စုနှင့် ဆလင်ဒါကို အရှိန်မြှင့်ပေးမည်ဖြစ်သည်။ ပစ္စတင်နှင့် ဆလင်ဒါကြားထဲသို့ ကြီးမားသော အမှုန်အမွှားများ ဝင်ရောက်ခြင်းသည် ခြောက်သွေ့ပြီး သဲသော အလုပ်ပတ်ဝန်းကျင်တွင် အထူးသဖြင့် ပြင်းထန်သော "ဆလင်ဒါ ဆွဲခြင်း" ဖြစ်စဉ်ကို ဖြစ်စေသည်။ ဆလင်ဒါထဲသို့ လေလုံလုံလောက်လောက်နှင့် သန့်သန့်ရှင်းရှင်းဝင်ရောက်ကြောင်း သေချာစေရန် လေထုအတွင်းရှိ ဖုန်မှုန့်များနှင့် သဲများကို စစ်ထုတ်ရန်အတွက် ကာဘူရီတာ၏ ရှေ့ သို့မဟုတ် ဓာတ်ငွေ့ပိုက်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။
တပ်ဆင်ခြင်းနှင့်အသုံးပြုခြင်း။
1. တပ်ဆင်စဉ်အတွင်း လေစစ်ထုတ်ခြင်းနှင့် အင်ဂျင်အဝင်ပိုက်ကို အစွန်းများ၊ ရော်ဘာပြွန်များ သို့မဟုတ် တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်ခြင်းရှိမရှိ၊ ၎င်းတို့သည် လေယိုစိမ့်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် တင်းကျပ်ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော ဖြစ်ရပါမည်။ စက္ကူဇကာဒြပ်စင်ကို မကြေမွစေရန် လေစစ်ထုတ်စက် အပြင်ဘက်အဖုံးကို ကိုင်ဆောင်ထားသော တောင်ပံခွံကို တင်းကျပ်စွာ မလိမ်သင့်ပါ။
2. ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတွင်၊ ဆီထဲတွင် စက္ကူဇကာကို မသန့်စင်ရ၊ သို့မဟုတ်ပါက စက္ကူဇကာများ ပျက်ယွင်းပြီး ကားမတော်တဆမှုဖြစ်စေရန် လွယ်ကူသည်။ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတွင်၊ တုန်ခါမှုနည်းလမ်း၊ ပျော့ပျောင်းသောဖြီးဖယ်ရှားခြင်း (၎င်း၏တွန့်ဖြီးနှင့်အတူ) သို့မဟုတ် စက္ကူဇကာ၏မျက်နှာပြင်ရှိ ဖုန်မှုန့်များနှင့် အညစ်အကြေးများကို ဖယ်ရှားရန် ဖိသိပ်ထားသော လေမှုတ်ထုတ်နည်းကိုသာ အသုံးပြုပါ။ ကြမ်းသောစစ်ထုတ်မှုအပိုင်းအတွက်၊ ဖုန်မှုန့်စုဆောင်းသည့်အပိုင်း၊ ဓါးနှင့် ဆိုင်ကလုန်းပြွန်ကို အချိန်မီဖယ်ရှားသင့်သည်။ အကြိမ်တိုင်းကို ဂရုတစိုက်ထိန်းသိမ်းနိုင်သော်လည်း၊ စက္ကူဇကာသည် မူလစွမ်းဆောင်ရည်ကို အပြည့်အဝမလုပ်ဆောင်နိုင်တော့ဘဲ လေဝင်လေထွက်ခုခံမှု တိုးလာမည်ဖြစ်ရာ ယေဘုယျအားဖြင့် စတုတ္ထအကြိမ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုပြုလုပ်ရန် လိုအပ်သည့်အခါ စက္ကူစစ်ထုတ်မှုအသစ်ကို အစားထိုးသင့်သည်။ စက္ကူစစ်ထုတ်သည့်ဒြပ်စင် ကွဲသွားခြင်း၊ ဖောက်ထွင်းခံရခြင်း သို့မဟုတ် စစ်ထုတ်စက္ကူနှင့် အဆုံးအဖုံးသည် ပျက်စီးနေပါက၊ ၎င်းကို ချက်ချင်း အစားထိုးသင့်သည်။
3. အသုံးပြုသောအခါတွင် စက္ကူအူတိုင်သည် မိုးရေများစိုစွတ်လာခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ထို့အပြင် paper core air filter သည် ဆီနှင့် မီးနှင့် မထိတွေ့သင့်ပါ။
4. အချို့သောယာဉ်အင်ဂျင်များတွင် လေဘွေလေဇကာ တပ်ဆင်ထားပြီး၊ စက္ကူဇကာ၏အဆုံးတွင် ပလတ်စတစ်အဖုံးသည် လွှဲကာအဖုံးဖြစ်ပြီး၊ အဖုံးပေါ်ရှိ ဓါးသည် လေကိုလှည့်ပေးသည်၊ ဖုန်မှုန့်များ၏ 80% သည် centrifugal force ၏လုပ်ဆောင်မှုအောက်တွင် ကွဲထွက်သွားသည်၊ ဖုန်မှုန့်စုဆောင်းမှုခွက်ထဲတွင် စုဆောင်းထားကာ၊ စက္ကူ filter ဒြပ်စင်သို့ရောက်ရှိသည့် ဖုန်မှုန့်များသည် 20% ၏ စုစုပေါင်းဖုန်မှုန့်ပမာဏ၏ 9% ခန့်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ လေဘွေလေစစ်ကို ထိန်းသိမ်းသည့်အခါ၊ ပလပ်စတစ် deflector သည် filter ဒြပ်စင်ပေါ် မပေါက်ကြားစေရန် သတိထားပါ။
ထိန်းသိမ်းမှု
1၊ ဇကာဒြပ်စင်သည် အထူးပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော ဇကာ၏ အဓိက အစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီး၊ ဝတ်ဆင်သည့် အစိတ်အပိုင်းများနှင့် သက်ဆိုင်သည်၊ အထူးထိန်းသိမ်းမှု၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု လိုအပ်ပါသည်။
2၊ filter သည် အချိန်ကြာမြင့်စွာ အလုပ်လုပ်နေသောအခါ၊ filter element သည် အချို့သော အညစ်အကြေးများကို ကြားဖြတ်ပြီး ဖိအားတိုးလာပြီး စီးဆင်းမှု လျော့ကျသွားစေရန် ဖြစ်ပေါ်စေမည့်၊ ဤအချိန်တွင်၊ အချိန်မီ သန့်ရှင်းရန် လိုအပ်ပါသည်။
3၊ သန့်ရှင်းရေးလုပ်သောအခါ၊ ပုံပျက်နေသော သို့မဟုတ် မပျက်စီးနိုင်သော filter ဒြပ်စင်ကို သေချာအာရုံစိုက်ပါ။
ယေဘူယျအားဖြင့်၊ အသုံးပြုထားသော ကုန်ကြမ်းအမျိုးမျိုးအရ filter ဒြပ်စင်၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းသည် ကွဲပြားသော်လည်း အသုံးပြုချိန်ကို သက်တမ်းတိုးခြင်းဖြင့် လေထုထဲတွင် အညစ်အကြေးများသည် filter ဒြပ်စင်ကို ပိတ်ဆို့သွားမည်ဖြစ်သောကြောင့် ယေဘုယျအားဖြင့် PP filter ဒြပ်စင်ကို သုံးလကြာ အစားထိုးရန်လိုအပ်ပါသည်။ activated carbon filter ကို ခြောက်လအတွင်း အစားထိုးရန်လိုအပ်ပါသည်။ ဖိုက်ဘာဇကာကို မသန့်စင်နိုင်သောကြောင့်၊ ၎င်းကို ယေဘုယျအားဖြင့် PP ချည်နှင့် activated carbon ၏နောက်ဘက်တွင် ထားရှိထားပြီး၊ ပိတ်ဆို့ရန်မလွယ်ကူသော၊ ကြွေဇကာများကို အများအားဖြင့် 9-12 လအထိ အသုံးပြုနိုင်သည်။
စက်ပစ္စည်းရှိ စစ်ထုတ်စက္ကူသည် သော့များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပြီး အရည်အသွေးမြင့် စစ်ထုတ်ကိရိယာရှိ စစ်ထုတ်စက္ကူကို များသောအားဖြင့် ဓာတုအစေးဖြင့် ဖြည့်ထားသော မိုက်ခရိုဖိုက်ဘာစက္ကူဖြင့် ဖြည့်ထားသောကြောင့် အညစ်အကြေးများကို ထိရောက်စွာ စစ်ထုတ်နိုင်ပြီး ပြင်းထန်သော လေထုညစ်ညမ်းမှု သိုလှောင်နိုင်စွမ်းရှိသည်။ သက်ဆိုင်ရာစာရင်းဇယားများအရ အထွက်ပါဝါ 180 ကီလိုဝပ်ရှိသော ဘတ်စ်ကားတစ်စီးသည် ကီလိုမီတာ 30,000 သွားလာနိုင်ပြီး filtration စက်မှ ထုတ်ပေးသော အညစ်အကြေးများမှာ 1.5 ကီလိုဂရမ်ခန့်ရှိသည်။ ထို့အပြင်၊ လေ၀င်လေထွက် များပြားမှုကြောင့် filter paper ၏ ခိုင်ခံ့မှုသည် ခိုင်မာသော လေ၀င်လေထွက်ကို တွန်းလှန်နိုင်ပြီး filtration ၏ ထိရောက်မှုကို သေချာစေရန်နှင့် စက်ပစ္စည်း၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးမြင့်စေသော ပစ္စည်းကိရိယာများ အတွက်လည်း လိုအပ်ချက်များ ရှိပါသည်။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုဒ်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
သင်ထိုကဲ့သို့သောထုတ်ကုန်များလိုအပ်ပါကကျွန်ုပ်တို့ကိုခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS မော်တော်ကား အစိတ်အပိုင်းများ ရောင်းချရန် ကတိပြုထားသည်ကို ကြိုဆိုပါတယ်။ဝယ်ရန်.
