ကား filter သည် မည်မျှကြာတတ်သနည်း။
"Three Filter" သည် စက်မှုလုပ်ငန်းတွင် အချိန်ကြာမြင့်စွာ ဖွဲ့စည်းထားသော အဓိပ္ပါယ်တူဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းသည် အသုံးများသော မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းသုံးမျိုးကို ကိုယ်စားပြုသည်- ဆီစစ်၊ ဆီစစ်ထုတ်စက် Q၊ လေစစ်ထုတ်စက်။၎င်းတို့သည် ချောဆီစနစ် Q၊ လောင်ကျွမ်းမှုစနစ်နှင့် intermediate filtration ၏ အင်ဂျင်ဝင်ရောက်မှုစနစ်၊ wheel Valley ကို ရိုးရိုးရှင်းရှင်းပြောရလျှင် မော်တော်ကားမျက်နှာဖုံးနှင့် filter နှင့် ညီမျှသည်။အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ပိုင်ရှင်သည် ကားထိန်းသိမ်းခြင်းနှင့် ပြုပြင်ခြင်းဆောင်ရွက်ရာတွင် တစ်ချိန်တည်းတွင် အဆိုပါ အစိတ်အပိုင်းသုံးခုကို ပြုပြင်ရန် သို့မဟုတ် အစားထိုးရန် လိုအပ်သောကြောင့်၊ ထို့ကြောင့် ယင်းကဲ့သို့သော နာမ်စား "filter သုံးခု" ကို ဖွဲ့စည်းထားခြင်းဖြစ်သည်။
မော်တော်ကား "filters သုံးခု" ၏လုပ်ဆောင်ချက်ကဘာလဲ။
မော်တော်ကား "သုံးဇကာ" သည် ဆီစစ်၊ ဓာတ်ဆီဇကာနှင့် လေစစ်တို့ကို ရည်ညွှန်းသည်၊ အမည်တွင်သည့်အတိုင်း ၎င်းတို့၏ အခန်းကဏ္ဍမှာ မော်တော်ကားအင်ဂျင်အတွင်းသို့ မည်သည့်အရည်နှင့်ဓာတ်ငွေ့ကိုမဆို စစ်ထုတ်သန့်စင်ရန်ဖြစ်ပြီး အင်ဂျင်ကို ကာကွယ်ရန်သာမက အင်ဂျင်ကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်သည်။ အင်ဂျင်၏စွမ်းဆောင်ရည်။အောက်ဖော်ပြပါတို့သည် ၎င်းတို့၏ အခန်းကဏ္ဍနှင့် အစားထိုးကာလ၊ လေစစ်ထုတ်စက်များအကြောင်း အသီးသီး အတိအကျ ဖော်ပြထားပါသည်။
Air filter ၏ အဓိက အစိတ်အပိုင်းများမှာ filter element နှင့် casing ဖြစ်ပြီး၊ filter element သည် car mask ၏ gas filtration နှင့် ညီမျှသော အဓိက filtration part ဖြစ်ပြီး၊ casing သည် လိုအပ်သော အကာအကွယ်ကို ပေးစွမ်းရန် ပြင်ပဖွဲ့စည်းပုံ ဖြစ်ပါသည်။ ဇကာဒြပ်စင်အတွက်၊ အင်ဂျင်အလုပ်လုပ်နေစဉ်အတွင်း လေထုထဲတွင် ဖုန်မှုန့်များနှင့် သဲများကို စစ်ထုတ်ပြီး လေထုမကြည်လင်ပါက၊ လေထဲတွင် ဆိုင်းငံ့ထားသော ဖုန်မှုန့်များကို ဆလင်ဒါထဲသို့ ဆွဲသွင်းပါသည်။ပစ္စတင်အုပ်စုနှင့် ဆလင်ဒါကို အရှိန်မြှင့်ပေးမည်။ပစ္စတင်နှင့် ဆလင်ဒါကြားထဲသို့ ကြီးမားသော အမှုန်အမွှားများ ဝင်ရောက်ခြင်းသည် ခြောက်သွေ့ပြီး သဲသော လုပ်ငန်းခွင်တွင် အထူးသဖြင့် ပြင်းထန်သော "ဆလင်ဒါ ဆွဲခြင်း" ဖြစ်စဉ်ကို ဖြစ်စေသည်။
လေစစ်ဇကာကို ကာဘူရီတာ သို့မဟုတ် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်ပိုက်အရှေ့တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး လေထဲတွင် ဖုန်မှုန့်နှင့် သဲများကို စစ်ထုတ်ကာ ဆလင်ဒါထဲသို့ လုံလောက်သော လေသန့်ဝင်ကြောင်း သေချာစေရန်။
