• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 Steering Reservoir Assembly C00027372

အတိုချုံးဖော်ပြချက်-

ထုတ်ကုန်လျှောက်လွှာ- SAIC MAXUS

ထုတ်ကုန် OEM NO: C00027372

နေရာဌာန- တရုတ်တွင်လုပ်သည်။

အမှတ်တံဆိပ်- CSSOT / RMOEM / ORG / ကော်ပီ

မှာယူချိန်- 20 PCS နည်းပါက ပုံမှန် တစ်လဖြစ်သည်။

ငွေပေးချေမှု- TT အပ်ငွေ

ကုမ္ပဏီအမှတ်တံဆိပ်- CSSOT


ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ထုတ်ကုန်အမှတ်အသား

ထုတ်ကုန်အချက်အလက်

ထုတ်ကုန်အမည် ရေတိုင်ကီ
ထုတ်ကုန်လျှောက်လွှာ SAIC MAXUS
ထုတ်ကုန် OEM NO C00027372
နေရာဌာန တရုတ်ပြည်တွင်ပြုလုပ်သည်
အမှတ်တံဆိပ် CSSOT /RMOEM/ORG/ကော်ပီ
ကြာမြင့်ချိန် စတော့ခ် 20 PCs နည်းပါက ပုံမှန် တစ်လ
ငွေပေးချေမှု TT အပ်ငွေ
ကုမ္ပဏီအမှတ်တံဆိပ် CSSOT
လျှောက်လွှာစနစ် ကိုယ်ထည်စနစ်

ထုတ်ကုန်ပြသမှု

၀၁၂၁၁၄၂၉၂၄
၀၁၂၁၁၄၂၉၃၂

ထုတ်ကုန်ဗဟုသုတ

မော်တော်ကားရေတိုင်ကီ (ရေတိုင်ကီ) သည် မော်တော်ကားအအေးပေးစနစ်၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။ ၎င်း၏လုပ်ဆောင်ချက်မှာ အပူကို ပြေလျော့စေပါသည်။ အအေးခံရေသည် ရေဂျာကင်အတွင်းမှ အပူများကို စုပ်ယူပြီး ရေတိုင်ကီသို့ စီးဆင်းပြီးနောက် အပူကို ပြေလျော့စေကာ စဉ်ဆက်မပြတ်လည်ပတ်ရန်အတွက် ရေဂျာကင်သို့ ပြန်သွားပါသည်။ အပူပျံ့ခြင်းနှင့် အပူချိန်ထိန်းညှိခြင်း၏ အကျိုးသက်ရောက်မှုကို ရရှိစေရန်။ မော်တော်ကားအင်ဂျင်၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။

အင်ဂျင်

အအေးခံစနစ်၏ လုပ်ဆောင်ချက်မှာ အင်ဂျင်မှ ပိုလျှံပြီး အသုံးမဝင်သော အပူများကို ချေဖျက်ရန်ဖြစ်ပြီး အင်ဂျင်သည် ပုံမှန်အပူချိန် သို့မဟုတ် မောင်းနှင်မှုအခြေအနေအမျိုးမျိုးတွင် ပုံမှန်အပူချိန်တွင် လည်ပတ်နိုင်စေရန်ဖြစ်သည်။

ရေတိုင်ကီသည် လေဝင်လေထွက်အအေးပေးခြင်းဖြင့် အင်ဂျင်၏ ပုံမှန်အလုပ်အပူချိန်ကို ထိန်းသိမ်းပေးသည့် ရေအေးအင်ဂျင်၏ အပူဖလှယ်သည့်ပစ္စည်းဖြစ်သည်။ အပူချိန်မြင့်ခြင်းကြောင့် ရေကန်အတွင်းရှိ အင်ဂျင်အအေးခံရေသည် ပွက်ပွက်ဆူလာပြီး အငွေ့ပျံကာ တိုးလာကာ ဖိအားသည် သတ်မှတ်တန်ဖိုးထက် ကျော်လွန်သွားသည်နှင့် တစ်ပြိုင်နက် ရေစည်အဖုံး (က) သည် ဖိအားကိုလျော့ပါးစေရန် လျှံတက်လာကာ အအေးခံရေကို လျော့ချကာ တားဆီးကာကွယ်ပေးသည်။ အအေးခံစနစ် ပိုက်လိုင်း ပေါက်ကွဲခြင်း။ ပုံမှန်မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း၊ တူရိယာဘောင်ပေါ်ရှိ အင်ဂျင်အအေးခံသာမိုမီတာညွှန်ပြချက်သည် ပုံမှန်ဟုတ်မဟုတ်ကို ဂရုပြုပါ။ ထို့အပြင်၊ အင်ဂျင်အအေးခံပန်ကာ ပျက်ယွင်းပြီး အင်ဂျင်အအေးခံရေ အပူချိန်မြင့်တက်ခြင်း သို့မဟုတ် အအေးပေးစနစ် ပိုက်လိုင်းယိုစိမ့်ပါက အအေးခံရေကိုလည်း လျှော့ချနိုင်သည်။ ပေါင်းခံရေမထည့်မီ အအေးလျော့ချသည့်ပမာဏနှင့် စက်ဝိုင်းသည် ပုံမှန်ဟုတ်မဟုတ်ကို ဂရုပြုပါ။

ခေါက်ရန် ကိရိယာ လိုအပ်သည်။

§ အအေးခံရည် (1-2 ဂါလံ သို့မဟုတ် 4-8 လီတာ)

§ ပေါင်းခံရေ (၁-၂ ဂါလံ သို့မဟုတ် ၄-၈ လီတာ) (ရေပေါင်းခံရမည်)၊

§ ရေအိုး သို့မဟုတ် ရေပုံး

§ နော်ဇယ်ပါသော ဥယျာဉ်ရေပိုက်တစ်ခု

§ အလုပ်လက်အိတ်တစ်စုံ (ဖြစ်နိုင်လျှင် ရေစိုခံပါ)

§ ပျော့ပျောင်းသော အမွေးအမှင် နိုင်လွန်စုတ်တံ

§ ဆပ်ပြာရေတစ်ပုံး

§ တင်းကျပ်စွာ စွန့်ပစ်သည့် ကွန်တိန်နာ (အအေးဓာတ်သည် အဆိပ်သင့်ပြီး ဂရုတစိုက် သိမ်းဆည်းပြီး စွန့်ပစ်သင့်သည်)

§ လိမ်ဖဲ့ခြင်းနှင့် ဝက်အူလှည့် တစ်စုံ (ချန်လှပ်ထားနိုင်သည်)

§ လုံခြုံရေးမျက်မှန်

§ စုတ်

ဤအပိုင်းရှိ သန့်ရှင်းရေးရေတိုင်ကီကို ခေါက်ပြီး တည်းဖြတ်ပါ။

သင့်အင်ဂျင်အတွင်း မဖြစ်ပေါ်နိုင်သော သံချေးများနှင့် အမှိုက်များ - သင့်အအေးပေးစနစ်ကိုလည်း ပျက်စီးစေပါသည်။ ထို့ကြောင့် သင့်ရေကန်ကို မကြာခဏဆေးကြောခြင်းသည် ယာဉ်ထိန်းသိမ်းမှု၏ အရေးကြီးသောအချက်ဖြစ်သည် - ၎င်းသည် ကားပိုင်ရှင်များစွာက မကြာခဏ လျစ်လျူရှုထားလေ့ရှိသည်။ သင့်ကား၏ အအေးခံစနစ်သည် အင်ဂျင်မှ အပူပြင်းပြင်း ပျက်စီးခြင်းမှ သူ့ကိုယ်သူ ကာကွယ်ပေးပြီး အင်ဂျင်ကို သင့်လျော်သော အပူချိန်အကွာအဝေးအတွင်း လည်ပတ်စေသည်။ အအေးခံစနစ်ကို သံချေးတက်ခြင်း၊ စုပုံခြင်းနှင့် လေထုညစ်ညမ်းခြင်းမှ ကင်းဝေးစေပြီး အင်ဂျင်ကို ကောင်းမွန်သောအခြေအနေတွင် ရှိနေစေမည်ဖြစ်သည်။ ကံကောင်းထောက်မစွာ၊ ဆီပြောင်းသလောက် သင့်ရေကန်ကို မကြာခဏဆေးကြောရန် မလိုအပ်ပါ (၂ နှစ်တစ်ကြိမ် လုံလောက်သင့်သည်)၊ အကောင်အထည်ဖော်ရန် အလွန်လွယ်ကူပါသည်။ ကျေးဇူးပြု၍ ကျွမ်းကျင်သူအဆင့်ဆင့် ညွှန်ကြားချက်များကို လိုက်နာပါ။

ဖောက်သည်အကဲဖြတ်ခြင်း။

ဖောက်သည်သုံးသပ်ချက်များ
ဖောက်သည်သုံးသပ်ချက်များ ၁
ဖောက်သည်သုံးသပ်ချက် ၂
ဖောက်သည်သုံးသပ်ချက် ၃

  • ယခင်-
  • နောက်တစ်ခု:

  • သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။

    ဆက်စပ်ထုတ်ကုန်များ