• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G50 NEW AUTO PARTS CAR SPARE AUTO AIRFILTERHOUSINGINLETPIPE-C00366731 အစိတ်အပိုင်းများ ပေးသွင်းသူ လက်ကား ကက်တလောက် သက်သာသော စက်ရုံစျေးနှုန်း

အတိုချုံးဖော်ပြချက်-

ထုတ်ကုန်လျှောက်လွှာ- MAXUS G50

ထုတ်ကုန် Oem No: C00366731

နေရာဌာန- တရုတ်တွင်လုပ်သည်။

အမှတ်တံဆိပ်- CSSOT / RMOEM / ORG / ကော်ပီ

ပို့ဆောင်ချိန်- စတော့ခ်၊ 20 Ps နည်းပါက၊ ပုံမှန် တစ်လ

ငွေပေးချေမှု- Tt အပ်ငွေ

ကုမ္ပဏီအမှတ်တံဆိပ်- CSSOT


ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ကုန်ပစ္စည်း တံဆိပ်များ

ထုတ်ကုန်အချက်အလက်

ထုတ်ကုန်အမည် AIRFILTERHOUSINGINLETPIPE
ထုတ်ကုန်လျှောက်လွှာ SAIC MAXUS G50
ထုတ်ကုန် Oem No C00366731
နေရာဌာန တရုတ်ပြည်တွင်ပြုလုပ်သည်
အမှတ်တံဆိပ် CSSOT / RMOEM / ORG / ကော်ပီ
ကြာမြင့်ချိန် Stock၊ 20 Pcs နည်းရင် ပုံမှန် တစ်လ
ငွေပေးချေမှု Tt အပ်ငွေ
ကုမ္ပဏီအမှတ်တံဆိပ် CSSOT
လျှောက်လွှာစနစ် ကိုယ်ထည်စနစ်
AIRFILTERHOUSINGINLETPIPE-C00366731
AIRFILTERHOUSINGINLETPIPE-C00366731

ထုတ်ကုန်ဗဟုသုတ

မော်တော်ကားလေစစ်အခွံ၏ စားသုံးမှုပိုက်ဆိုသည်မှာ အဘယ်နည်း

မော်တော်ကားလေစစ်ဇကာအိမ်ရာ၏ စားသုံးမှုပိုက်သည် crankcase လေဝင်လေထွက်စနစ်၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ၎င်း၏အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ လောင်ကျွမ်းရန်အတွက် အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ကို ကွန်မန့်ထဲသို့ ပြန်လည်ထည့်သွင်းခြင်းဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်လည်ပတ်နေချိန်တွင်၊ အချို့သောဓာတ်ငွေ့များသည် ပစ္စတင်ကွင်းမှတဆင့် crankcase အတွင်းသို့ဝင်ရောက်ပြီး ယင်းဓာတ်ငွေ့များကို လေထုထဲသို့ တိုက်ရိုက်ထုတ်လွှတ်ပါက ပတ်ဝန်းကျင်ကို ညစ်ညမ်းစေမည်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ အင်ဂျင်နီယာများသည် crankcase forced ventilation system ကို ဒီဇိုင်းရေးဆွဲခဲ့ပြီး၊ အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ကို intake manifold သို့ ပြန်လည်ပို့ဆောင်ပြီး ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်းများနှင့်အညီ လောင်ကျွမ်းခန်းထဲသို့ လေကောင်းလေသန့်ဖြင့် ရောနှောကာ ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုဆိုင်ရာ စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီပြီး သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ကို အထောက်အကူဖြစ်စေသည်။

crankcase လေဝင်လေထွက်စနစ်တွင် အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု ပါ၀င်သည် - ဆီနှင့် ဓာတ်ငွေ့ ရောနှောခြင်းမှ အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ကို ခွဲထုတ်ရန် အသုံးပြုသည့် ဆီနှင့် ဓာတ်ငွေ့ ခွဲထုတ်ခြင်း၊ ဆီငွေ့လောင်ကျွမ်းခြင်းကို ဆလင်ဒါအတွင်းသို့ ရှောင်ရှားခြင်းဖြင့် အင်ဂျင်ကို ဆီလောင်ကျွမ်းခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးပြီး လောင်ကျွမ်းခန်း ကာဗွန်ကို လျှော့ချရန် အသုံးပြုသည်။ ဆီနှင့်ဓာတ်ငွေ့ခွဲထုတ်စက် ချို့ယွင်းပါက၊ ၎င်းသည် အင်ဂျင်ကို ဆီလောင်ကျွမ်းစေကာ ၎င်းသည် သုံးလမ်းသွား ဓာတ်လိုက်ဓာတ်ပြောင်းစက်၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို ထိခိုက်စေမည်ဖြစ်သည်။
မော်တော်ကားလေစစ်အခွံ၏ အိုင်ယူပိုက်၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ အင်ဂျင်အတွင်းသို့ လေများကို စစ်ထုတ်ရန်နှင့် အင်ဂျင်ကို ဖုန်မှုန့်နှင့် အညစ်အကြေးများ လွှမ်းမိုးမှုမှ ကာကွယ်ရန်ဖြစ်သည်။ လေစစ်ထုတ်သည့်ဒြပ်စင်ကို လေစစ်စစ်ဟုလည်းသိကြပြီး၊ ကာဘူရီတာ သို့မဟုတ် အဝင်ပိုက်၏ရှေ့တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်း၏အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ ဆလင်ဒါအတွင်းသို့ ဝင်ရောက်လာသောလေများကို သန့်ရှင်းစေရန်အတွက် လေထုအတွင်းရှိ ဖုန်မှုန့်များ၊ သဲများနှင့် အခြားအညစ်အကြေးများကို စစ်ထုတ်ရန်ဖြစ်သည်။
ထို့အပြင်၊ လေစစ်ထုတ်သည့်နေရာ၏ စားသုံးမှုပိုက်သည် crankcase လေဝင်လေထွက်စနစ်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။ crankcase လေဝင်လေထွက်စနစ်သည် လေထုညစ်ညမ်းမှုကို လျှော့ချရန်နှင့် တည်ငြိမ်သော crankcase ဖိအားကို ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် လောင်ကျွမ်းရန်အတွက် intake manifold သို့ ပြန်ပို့သော အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့များဖြစ်သည်။ ဤစနစ်ရှိ ဆီနှင့် ဓာတ်ငွေ့ ခွဲထုတ်ခြင်း သည် ဆီငွေ့လောင်ကျွမ်းခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ကို ဆီငွေ့နှင့် အင်ဂျင်ဆီ လောင်ကျွမ်းမှု နှင့် ကာဗွန်များ စုပုံလာခြင်းကို ရှောင်ရှားသည်။
မော်တော်ကားလေစစ်အခွံ၏ ဆီးပိုက်အတွင်းမှ လေယိုစိမ့်မှုသည် မော်တော်ယာဥ်အပေါ် များစွာသက်ရောက်မှုရှိလိမ့်မည်။ ပထမဦးစွာ၊ လေယိုစိမ့်မှုသည် အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်ကို လျော့ကျစေနိုင်သည်၊ အကြောင်းမှာ အင်ဂျင်အတွင်းသို့ ဝင်ရောက်သည့်လေပမာဏ လျော့နည်းသွားကာ လောင်ကျွမ်းမှုထိရောက်မှု လျော့နည်းသွားကာ အင်ဂျင်ပါဝါလည်း လျော့နည်းသွားနိုင်သည်။ ဒုတိယအချက်မှာ၊ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု တိုးလာမည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် အရောအနှော၏ အာရုံစူးစိုက်မှု တိုးလာခြင်း၊ လောင်ကျွမ်းမှု မပြည့်စုံခြင်း၊ လောင်စာသုံးစွဲမှု တိုးလာခြင်းတို့ကြောင့် ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်၊ အိတ်ဇောထုတ်လွှတ်မှု ပိုမိုဆိုးရွားလာကာ လုံလောက်စွာလောင်ကျွမ်းမှုမရှိပါက ကာဗွန်မိုနောက်ဆိုဒ်၊ ဟိုက်ဒရိုကာဗွန်နှင့် အခြားညစ်ညမ်းပစ္စည်းများ ထုတ်လွှတ်မှု တိုးလာကာ ပတ်ဝန်းကျင်ကို ညစ်ညမ်းစေသည်။ နောက်ဆုံးတွင်၊ အင်ဂျင်အလုပ်မတည်ငြိမ်ခြင်း၊ ရပ်တန့်ခြင်း၊ ရပ်တန့်ခြင်း မတည်မငြိမ်ဖြစ်ခြင်း နှင့် အခြားဖြစ်စဉ်များ ရှိနိုင်သလို အစိတ်အပိုင်းများ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကိုလည်း တိုစေပါသည်။
မော်တော်ကားလေစစ်ဇကာအိမ်၏ စားသုံးပိုက်အတွင်း လေယိုစိမ့်ရခြင်းအကြောင်းရင်းများမှာ အောက်ပါတို့ ပါဝင်နိုင်ပါသည်။
အိုမင်းခြင်းနှင့် ဟောင်းနွမ်းခြင်း : အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ပိုက်၏ပစ္စည်းသည် အသက်ကြီးလာကာ အက်ကြောင်းများနှင့် အပေါက်ငယ်များကို ဖြစ်စေသည်။
မသင့်လျော်သောတပ်ဆင်ခြင်း- ဝန်ဆောင်မှုပေးခြင်း သို့မဟုတ် လဲလှယ်စဉ်အတွင်း စားသုံးမှုပိုက်ကို ကောင်းစွာမတပ်ဆင်ပါက အလုံပိတ်ညံ့ဖျင်းခြင်း ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။
ပြင်ပဒဏ်ရာ- ကျောက်စရစ် သို့မဟုတ် လမ်းအပျက်အစီးများမှ ထိခိုက်မှု သည် ပိုက်လိုင်းကို ပျက်စီးစေနိုင်သည်။
ပစ္စည်းချို့ယွင်းချက်- ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်တွင်၊ ပိုက်၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းသည် ပစ္စည်းချို့ယွင်းချက် သို့မဟုတ် လုပ်ငန်းစဉ်ဆိုင်ရာ ပြဿနာများရှိနိုင်သည်။
မော်တော်ကားလေစစ်ဇကာခွံ၏အဝင်ပိုက်အတွင်း လေယိုစိမ့်မှုပြဿနာကို ဖြေရှင်းနည်း
စစ်ဆေးပြီး အစားထိုးပါ- ပိုက်၏ အခြေအနေကို အချိန်မီ စစ်ဆေးပါ။ ပျက်စီးနေသော သို့မဟုတ် အိုမင်းရင့်ရော်မှုကို တွေ့ရှိပါက အချိန်မီ ပြုပြင်ရန် သို့မဟုတ် အစားထိုးပါ။
မှန်ကန်သော တပ်ဆင်ခြင်း- ပိုက်ကို အစားထိုးခြင်း သို့မဟုတ် ပြုပြင်သည့်အခါတွင် ဆိုးရွားသော တံဆိပ်ခတ်ခြင်းကို ရှောင်ရှားရန် မှန်ကန်သော တပ်ဆင်မှုကို သေချာပါစေ။
ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု- ပြင်ပပျက်စီးမှုနှင့် ပစ္စည်းချို့ယွင်းမှုများကြောင့် လေယိုစိမ့်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် စားသုံးမှုစနစ်ကို ပုံမှန်စစ်ဆေးထိန်းသိမ်းပါ။
မော်တော်ကားလေစစ်ဇကာအိမ်၏ ဆီးပိုက်ကို ထိခိုက်စေခြင်းသည် ပြဿနာအမျိုးမျိုးကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ပထမအချက်မှာ ကျိုးပဲ့နေသော intake pipe သည် အင်ဂျင်အတွင်းမှ လေထုအတွင်း အညစ်အကြေးများကို စုပ်ယူသွားသောကြောင့် အင်ဂျင်ကို စုပ်ထုတ်ခြင်းမပြုသော လေများကို စုပ်ယူစေပါသည်။ ဒုတိယ၊ ကျိုးပဲ့နေသော စားသုံးဆီပိုက်သည် ယာဉ်အတွင်း သိသာထင်ရှားစွာ တုန်ခါမှုဖြစ်စေနိုင်သည်၊ အင်ဂျင်ပါဝါကို လျော့ကျစေသည်၊ ဆီစားသက်သာခြင်း သို့မဟုတ် ချက်ခြင်းပြုပြင်ရန်လိုအပ်ကြောင်း ညွှန်ပြသော ချို့ယွင်းချက်အချက်ပြမီးကိုပင် ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ထို့အပြင်၊ စားသုံးမှုပိုက်ပေါက်ခြင်းသည်လည်း အင်ဂျင်စတင်ရန်အခက်အခဲဖြစ်စေနိုင်သည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် မတည်ငြိမ်သော စားသုံးမှုပမာဏသည် ပါးလွှာလွန်းသောအရောအနှောကိုဖြစ်ပေါ်စေပြီး ပုံမှန်လောင်ကျွမ်းမှုကို ထိခိုက်စေသောကြောင့်ဖြစ်သည်။
ပိုက်ကို ပြုပြင်ရန် သို့မဟုတ် အစားထိုးရန် အဆင့်များနှင့် နည်းလမ်းများ ပါဝင်သည်။
ပျက်စီးနေသောတည်နေရာကိုစစ်ဆေးပါ - ပထမဦးစွာ၊ ပိုက်၏ပျက်စီးနေသောတည်နေရာကိုဆုံးဖြတ်ရန်လိုအပ်သည်။ ရိုးရိုးကွဲပါက ကော်ကပ်နိုင်သော်လည်း ၎င်းသည် ယာယီဖြေရှင်းချက်သာဖြစ်ပြီး ရေရှည်တွင် အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။
အစားထိုးခြင်း သို့မဟုတ် ပြုပြင်ခြင်း- ပျက်စီးမှု ပြင်းထန်ပါက၊ စားသုံးမှုပိုက်အသစ်ကို အစားထိုးရန် အကြံပြုထားသည်။ အစားထိုးလဲလှယ်ရန်အတွက် ပုံမှန်ကားပြင်ဆိုင်သို့ သွားရောက်နိုင်ပြီး အရည်အသွေးနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို သေချာစေရန် မူရင်းအစိတ်အပိုင်းများကို သေချာစွာအသုံးပြုပါ။
လေစစ်စစ်ကို စစ်ဆေးပါ- ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု လုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း လေစစ်ထုတ်စက်၏ အခြေအနေကိုလည်း စစ်ဆေးသင့်သည်။ Filter သည် ညစ်ပတ်နေပြီး ပိတ်ဆို့နေပါက အင်ဂျင်၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို သေချာစေရန် ထိန်းသိမ်းရန် သို့မဟုတ် အစားထိုးရန် လိုအပ်သည်။
ကြိုတင်ကာကွယ်မှုအစီအမံများတွင် စားသုံးပိုက်နှင့် လေစစ်များကို ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း၊ အပူချိန်မြင့်မားသောပတ်ဝန်းကျင်အောက်တွင် အချိန်ကြာမြင့်စွာအသုံးပြုခြင်းကို ရှောင်ကြဉ်ခြင်းအပြင် စားသုံးပိုက်၏ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးမြှင့်ရန်အတွက် သင့်လျော်သောဆီနှင့် လေစစ်ကို ရွေးချယ်ခြင်းတို့ပါဝင်သည်။

ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုဒ်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။

သင်ထိုကဲ့သို့သောထုတ်ကုန်များလိုအပ်ပါကကျွန်ုပ်တို့ကိုခေါ်ဆိုပါ။

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများ ရောင်းချရန် ကတိပြုထားသည်ကို ကြိုဆိုပါသည်။ ဝယ်ရန်.

လက်မှတ်

လက်မှတ်
လက်မှတ် ၁
လက်မှတ်၂
လက်မှတ်၂

ထုတ်ကုန်အချက်အလက်

展会221

  • ယခင်-
  • နောက်တစ်ခု:

  • သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။

    ဆက်စပ်ထုတ်ကုန်များ