• ဦးခေါင်း_အလံ
  • ဦးခေါင်း_အလံ

SAIC MG 3 အော်တိုအပိုပစ္စည်းများ ကားအပိုဓာတ်ဆီစစ်ထုတ်ကိရိယာ-၁၀၀၉၆၄၀၈ ပါဝါစနစ် အော်တိုအပိုပစ္စည်းများ ပေးသွင်းသူ လက်ကား mg ကတ်တလောက် စျေးသက်သာသော စက်ရုံဈေးနှုန်း

အကျဉ်းချုပ်ဖော်ပြချက်:

ထုတ်ကုန်အသုံးချမှု: SAIC MG 3 ထုတ်လုပ်သည့်နေရာ: တရုတ်နိုင်ငံတွင် ထုတ်လုပ်သည် အမှတ်တံဆိပ်: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY ပို့ဆောင်ချိန်: ကုန်ပစ္စည်း၊ ၂၀ ခုထက်နည်းပါက၊ ပုံမှန်တစ်လ ငွေပေးချေမှု: TT Deposit ကုမ္ပဏီအမှတ်တံဆိပ်: CSSOT


ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ထုတ်ကုန် တဂ်များ

ထုတ်ကုန်အချက်အလက်များ

ထုတ်ကုန်အမည် ဓာတ်ဆီစစ်
ထုတ်ကုန်လျှောက်လွှာ SAIC MG3
ထုတ်ကုန်များ OEM နံပါတ် ၁၀၀၉၆၄၀၈
နေရာအဖွဲ့အစည်း တရုတ်ပြည်တွင်ပြုလုပ်သည်
အမှတ်တံဆိပ် CSSOT /RMOEM/ORG/မိတ္တူ
ကြာမြင့်ချိန် စတော့ရှယ်ယာ၊ ၂၀ ခုထက်နည်းရင်၊ ပုံမှန်တစ်လ
ငွေပေးချေမှု TT အပ်ငွေ
အမှတ်တံဆိပ် zhuomeng မော်တော်ကား
လျှောက်လွှာစနစ် အားလုံး

ထုတ်ကုန်ပြသမှု

ဓာတ်ဆီစစ်-၁၀၀၉၆၄၀၈
ဓာတ်ဆီစစ်-၁၀၀၉၆၄၀၈

ထုတ်ကုန်ဗဟုသုတ

 ဓာတ်ဆီစစ်။

ဓာတ်ဆီစစ်ထုတ်ကိရိယာအတွက် ရေတိုရေနွေးငွေ့စစ်ထုတ်ကိရိယာ။ ဓာတ်ဆီစစ်ထုတ်ကိရိယာကို ကာဘူရီတာအမျိုးအစားနှင့် လျှပ်စစ်ထိုးသွင်းကိရိယာအမျိုးအစားဟူ၍ ခွဲခြားထားပြီး ကာဘူရီတာဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ကိုအသုံးပြုထားပြီး ဓာတ်ဆီစစ်ထုတ်ကိရိယာသည် ဆီပန့်၏ တင်သွင်းဘက်တွင်တည်ရှိပြီး အလုပ်လုပ်သောဖိအားမှာ နည်းပါးပြီး ယေဘုယျအားဖြင့် နိုင်လွန်အခွံကို အသုံးပြုထားပြီး လျှပ်စစ်ထိုးသွင်းကိရိယာ၏ ဓာတ်ဆီစစ်ထုတ်ကိရိယာသည် ဆီပန့်၏ တင်ပို့ဘက်တွင်တည်ရှိပြီး အလုပ်လုပ်သောဖိအားမှာ မြင့်မားပြီး များသောအားဖြင့် သတ္တုအခွံကို အသုံးပြုထားသည်။ ဓာတ်ဆီစစ်ထုတ်ကိရိယာ၏ စစ်ထုတ်ကိရိယာသည် အများအားဖြင့် စစ်ထုတ်စက္ကူဖြစ်ပြီး နိုင်လွန်အထည်နှင့် ပိုလီမာပစ္စည်းများကို အသုံးပြုထားသော ဓာတ်ဆီစစ်ထုတ်ကိရိယာ၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ ဓာတ်ဆီရှိ မသန့်စင်မှုများကို စစ်ထုတ်ရန်ဖြစ်သည်။ ဓာတ်ဆီစစ်ထုတ်ကိရိယာသည် အလွန်ညစ်ပတ်နေပါက သို့မဟုတ် ပိတ်ဆို့နေပါက။ လိုင်းစစ်ထုတ်စက္ကူ ဓာတ်ဆီစစ်ထုတ်ကိရိယာ- ဤအမျိုးအစား ဓာတ်ဆီစစ်ထုတ်ကိရိယာတွင် ဓာတ်ဆီစစ်ထုတ်ကိရိယာ၊ ချိတ်ဆက်မှု၏ အဆုံးနှစ်ဖက်စလုံးတွင် ခေါက်ထားသော စစ်ထုတ်စက္ကူနှင့် ပလတ်စတစ် သို့မဟုတ် သတ္တုစစ်ထုတ်ကိရိယာ၊ ညစ်ပတ်သောဆီကို စစ်ထုတ်စက္ကူအလွှာများမှတစ်ဆင့် စစ်ထုတ်ကိရိယာ၏ အပြင်ဘက်နံရံထဲသို့ အလယ်ဗဟိုသို့ စစ်ထုတ်ပြီး သန့်ရှင်းသောလောင်စာဆီစီးဆင်းမှု ထွက်လာသည်။
အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်
ဓာတ်ဆီစစ်ထုတ်ကိရိယာရဲ့ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်က ဓာတ်ဆီထဲက မသန့်စင်မှုတွေကို စစ်ထုတ်ဖို့ပါ။ ဓာတ်ဆီစစ်ထုတ်ကိရိယာ အရမ်းညစ်ပတ်နေရင် ဒါမှမဟုတ် ပိတ်ဆို့နေရင် အဓိကစွမ်းဆောင်ရည်ကတော့ လောင်စာဆီတံခါးပိတ်နေရင်၊ ပါဝါနှေးနေရင် ဒါမှမဟုတ် မနှိုးနိုင်ရင် ကားစက်နှိုးရခက်ပြီး တစ်ခါတလေ ၂ ကြိမ်ကနေ ၅ ကြိမ်လောက် မီးပွားစက်နှိုးရတတ်ပါတယ်။ အင်ဂျင်အများစုမှာ ဖြုတ်လို့မရတဲ့ စက္ကူစစ်ထုတ်ကိရိယာပါတဲ့ ဓာတ်ဆီစစ်ထုတ်ကိရိယာ တပ်ဆင်ထားပြီး အစားထိုးစက်ဝန်းက ယေဘုယျအားဖြင့် ၁၀၀၀၀ ကီလိုမီတာဖြစ်ပြီး ဓာတ်ဆီမသန့်စင်မှု နည်းရင် ၁၅၀၀၀ ကီလိုမီတာကနေ ၂၀၀၀၀ ကီလိုမီတာအထိ အစားထိုးတာက ပြဿနာမရှိပါဘူး။ စစ်ထုတ်ကိရိယာမှာ ဆီဝင်ပေါက်နဲ့ ထွက်ပေါက်ရဲ့ မြားအမှတ်အသားပါရှိတာကြောင့် အစားထိုးတဲ့အခါ ပြောင်းပြန်မတပ်ဆင်ပါနဲ့။
အကျိုးသက်ရောက်မှု
ကာဗူရက်တာယာဉ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက EI ယာဉ်များသည် ပိုမိုသန့်ရှင်းသောလောင်စာဆီ လိုအပ်ပါသည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် အသေးငယ်ဆုံးသော မသန့်စင်မှုများပင် EFI စနစ်ရှိ တိကျသော အစိတ်အပိုင်းများကို ပျက်စီးစေနိုင်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ လျှပ်စစ်ထိုးသွင်းကိရိယာသည် လောင်စာဆီရှိ မသန့်စင်မှုများသည် ထိုးသွင်းအဆို့ရှင်နှင့် အအေးစတင်အဆို့ရှင်ထဲသို့ မဝင်စေရန် စစ်ထုတ်ပေးသည့် အထူးဓာတ်ဆီစစ်ထုတ်ကိရိယာ လိုအပ်ပါသည်။ ဓာတ်ဆီစစ်ထုတ်ကိရိယာသည် EFI စနစ်၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး မူရင်း သို့မဟုတ် အရည်အသွေးထက်ကျော်လွန်သော ဓာတ်ဆီစစ်ထုတ်ကိရိယာသာလျှင် EFI စနစ်မှ လိုအပ်သော သန့်ရှင်းသောလောင်စာဆီကို ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်ကို အကောင်းဆုံးဖြစ်စေရန်သာမက အင်ဂျင်အတွက် အကောင်းဆုံးကာကွယ်မှုကိုလည်း ပေးစွမ်းနိုင်ပါသည်။
ဓာတ်ဆီဟာ လူ့ခန္ဓာကိုယ်အတွက် အစားအစာလိုပဲ ကားအတွက် အရေးကြီးပါတယ်။ ဓာတ်ဆီမလုံလောက်ရင် ကားက ရွေ့လျားနိုင်မှာ မဟုတ်ပါဘူး။ ထို့အပြင် ဓာတ်ဆီထုတ်ကုန်တွေအနေနဲ့ ဆီအရည်အသွေးမကောင်းရင် ဓာတ်ဆီထဲမှာ မသန့်စင်မှုတွေ များနေရင် လောင်စာထိုးသွင်းတဲ့ နော်ဇယ်၊ လောင်စာဆီပန့်၊ လောင်စာဆီပိုက်လိုင်းနဲ့ အင်ဂျင်ထဲက တခြားအစိတ်အပိုင်းတွေကို ပျက်စီးစေပြီး လောင်စာဆီစနစ်ရဲ့ ပုံမှန်လုပ်ဆောင်ချက်ကို ထိခိုက်စေပါတယ်။ ဒါကြောင့် ဒီအချိန်မှာ ဓာတ်ဆီစစ်ထုတ်ကိရိယာရဲ့ အခန်းကဏ္ဍကို အပြည့်အဝ ထင်ဟပ်စေပါတယ်။ ရိုးရိုးပြောရရင် ဓာတ်ဆီစစ်ထုတ်ကိရိယာရဲ့ အခန်းကဏ္ဍက သံအောက်ဆိုဒ်နဲ့ ဓာတ်ဆီ ဒါမှမဟုတ် ရေထဲမှာပါတဲ့ ဖုန်မှုန့်တွေလိုမျိုး အစိုင်အခဲ မသန့်စင်မှုတွေကို စစ်ထုတ်ဖို့ဖြစ်ပြီး တစ်ဖက်မှာ နော်ဇယ်ပိတ်ဆို့နိုင်ခြေကို လျှော့ချပေးနိုင်သလို တစ်ဖက်မှာလည်း လောင်စာဆီစနစ်ထဲကို စီးဆင်းတဲ့ ဓာတ်ဆီရဲ့ အရည်အသွေးကိုလည်း သေချာစေပါတယ်။
သန့်ရှင်းရေး အခြေခံမူ
ဓာတ်ဆီစစ်ထုတ်ကိရိယာရဲ့ လုပ်ဆောင်ချက်ကတော့ ဓာတ်ဆီထဲက အစိုဓာတ်နဲ့ မသန့်စင်မှုတွေကို စစ်ထုတ်ဖို့ပါ။ အင်ဂျင်အလုပ်လုပ်နေချိန်မှာ လောင်စာဆီဟာ ဓာတ်ဆီစုပ်စက်ရဲ့ လုပ်ဆောင်ချက်အောက်မှာ အဝင်ပိုက်ကနေတစ်ဆင့် စစ်ထုတ်ကိရိယာရဲ့ အနည်ထိုင်ခွက်ထဲကို ဝင်ရောက်ပါတယ်။ ဒီအချိန်မှာ ပမာဏကြီးလာတာနဲ့အမျှ စီးဆင်းမှုနှုန်း နည်းလာပြီး ဆီထက်လေးတဲ့ ရေနဲ့ မသန့်စင်မှုတွေက ခွက်အောက်ခြေမှာ စုပုံလာပြီး မသန့်စင်မှုအနည်းငယ်ဟာ လောင်စာဆီနဲ့အတူ စစ်ထုတ်ကိရိယာဆီကို စီးဆင်းသွားပြီး သန့်ရှင်းတဲ့ လောင်စာဆီဟာ စစ်ထုတ်ကိရိယာရဲ့ အပေါက်ငယ်လေးကနေ စစ်ထုတ်ကိရိယာရဲ့ အတွင်းပိုင်းကို စိမ့်ဝင်ပြီး ပြွန်ကနေတစ်ဆင့် ပြန်ထွက်သွားပါတယ်။
filter element တွင် porous ceramic နှင့် paper နှစ်မျိုးရှိသည်။ Paper filter element ကို resin-treated microporous filter paper ဖြင့်ပြုလုပ်ထားပြီး filtration efficiency မြင့်မားခြင်း၊ ကုန်ကျစရိတ်နည်းပါးခြင်းနှင့် အစားထိုးရလွယ်ကူခြင်းတို့ကြောင့် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုကြသည်။
ဓာတ်ဆီစစ်ထုတ်ကိရိယာကို ကာဗူရာတာအမျိုးအစားနှင့် လျှပ်စစ်ထိုးသွင်းကိရိယာအမျိုးအစားဟူ၍ ခွဲခြားထားပြီး ကာဗူရာတာဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ကို အသုံးပြုထားပြီး ဓာတ်ဆီစစ်ထုတ်ကိရိယာသည် ဆီပန့်၏ တင်သွင်းဘက်ခြမ်းတွင် တည်ရှိပြီး အလုပ်လုပ်သောဖိအားမှာ နည်းပါးပြီး ယေဘုယျအားဖြင့် နိုင်လွန်အခွံကို အသုံးပြုထားပြီး လျှပ်စစ်ထိုးသွင်းကိရိယာ၏ ဓာတ်ဆီစစ်ထုတ်ကိရိယာသည် ဆီပန့်၏ တင်ပို့ဘက်ခြမ်းတွင် တည်ရှိပြီး အလုပ်လုပ်သောဖိအားမှာ မြင့်မားပြီး ယေဘုယျအားဖြင့် သတ္တုအခွံကို အသုံးပြုထားသည်။ ဓာတ်ဆီစစ်ထုတ်ကိရိယာ၏ စစ်ထုတ်ကိရိယာသည် အများအားဖြင့် စစ်ထုတ်စက္ကူဖြစ်ပြီး နိုင်လွန်အထည်နှင့် ပိုလီမာပစ္စည်းများကိုလည်း အသုံးပြုထားသည်။
နည်းပညာဆိုင်ရာ ဝိသေသလက္ခဏာများ
ဓာတ်ဆီစစ်ထုတ်ကိရိယာအတွင်းတွင်၊ ခေါက်ထားသော စစ်ထုတ်စက္ကူနှင့် ပလတ်စတစ် သို့မဟုတ် သတ္တုစစ်ထုတ်ကိရိယာ၏ အစွန်းနှစ်ဖက်ကို ချိတ်ဆက်ထားပြီး၊ ညစ်ပတ်သောဆီသည် စစ်ထုတ်စက္ကူအလွှာများမှတစ်ဆင့် စစ်ထုတ်ကိရိယာ၏ အပြင်ဘက်နံရံမှ စစ်ထုတ်ပြီးနောက် အလယ်ဗဟိုသို့ ဝင်ရောက်ပြီး သန့်ရှင်းသောလောင်စာဆီ စီးဆင်းသွားသည်။
လိုင်းအမျိုးအစား ဓာတ်ဆီစစ်နှင့်မတူဘဲ၊ ၎င်း၏ စစ်စက္ကူကို အလယ်ပြွန်တွင် ပတ်ထားသည်။ အညစ်အကြေးများ ဝင်ရောက်ပြီးနောက် စစ်စက္ကူမှတစ်ဆင့် တိုက်ရိုက်စစ်ထုတ်သည်။ မသန့်စင်သော အမှုန်အမွှားများသည် စစ်စက္ကူပေါက်တွင် ပိတ်မိနေသည်။ ဤဓာတ်ဆီစစ်၏ စွမ်းဆောင်ရည်သည် ပိုမိုကောင်းမွန်ပြီး အလယ်အလတ်နှင့် အဆင့်မြင့်ကားများတွင် အသုံးပြုသည်။
မျိုးစိတ်များ
အဓိကအားဖြင့် အမျိုးအစားနှစ်မျိုးရှိသည်- sea spiral filter paper gasoline filter နှင့် line filter paper gasoline filter တို့ဖြစ်သည်။
အစားထိုးကာလ
အကြံပြုထားသော အစားထိုးမှု ዑደ့: ကား၏ လမ်းအခြေအနေနှင့် ဆီထွက်ပစ္စည်းများပေါ် မူတည်၍ ကီလိုမီတာ ၂၀,၀၀၀ တိုင်း။
ယေဘုယျအားဖြင့် ကီလိုမီတာ ၅၀၀၀-၈၀၀၀ မောင်းနှင်ပြီးသည်နှင့် filter သုံးခုကို အစားထိုးရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်သော်လည်း သင်မောင်းနှင်နေသော လမ်း၏ ဖုန်မှုန့်အခြေအနေနှင့်လည်း ပေါင်းစပ်ထားသည်။
ကီလိုမီတာများ
၅၀၀၀ လေစစ်တစ်ခု လဲလှယ်ပါ (လေသေနတ်ဖြင့်လည်း မှုတ်နိုင်သည်) အထွေထွေဆီသုံးပါက ဆီနှင့် ဆီစစ်ကို အစားထိုးသင့်သည်။ ကောင်းမွန်သောဆီ (၀-၄၀ စံနှုန်း) ကိုသုံးပါက ၁၀,၀၀၀ ကီလိုမီတာတိုင်း လဲလှယ်နိုင်သည်။
၁၅၀၀၀ ဘရိတ်ဆီနှင့် ပါဝါဆီ ရေခဲမတက်စေသောပစ္စည်း ချို့ယွင်းမှုရှိမရှိ စစ်ဆေးရန် လေစစ်တစ်ခုကို အစားထိုးပါ။ အထွေထွေဆီကိုအသုံးပြုပါက ဆီနှင့် ဆီစစ်ကို အစားထိုးပါ။
လေစစ်တစ်ခု အစားထိုးပါ။ ဓာတ်ဆီစစ်ကို အစားထိုးပါ။ အထွေထွေဆီသုံးပါက ဆီနှင့် ဆီစစ်ကို အစားထိုးသင့်သည်။ ရှေ့နှင့်နောက်တာယာများကို ချိန်ညှိပြီး ဘရိတ်ပြားများကို အစားထိုးရန် လေးဘီးအနေအထားနှင့် တာယာဒိုင်းနမစ်ချိန်ခွင်လျှာ စစ်ဆေးမှုကို ပြုလုပ်ပါ (ဘရိတ်ပြားများကို ၃ ကြိမ်လဲလှယ်ပြီးတိုင်း ဘရိတ်ဒစ်များကို အစားထိုးရမည်)
၂၅၀၀၀ လေစစ် သန့်ရှင်းရေး ဝင်ပေါက်နှင့် နော်ဇယ်ကို အစားထိုးပါ။ အထွေထွေဆီသုံးပါက ဆီနှင့် ဆီစစ်ကို အစားထိုးသင့်သည်။
ဘရိတ်ဆီ၊ ဘိုစတာဆီနှင့် ဂီယာဆီတို့ကို အစားထိုးရန် တာယာဒိုင်းနမစ်ချိန်ခွင်လျှာညှိပါ။ စပါ့ခ်ပလပ်ကို အစားထိုးပါ (၄၀၀၀၀ အစားထိုးနိုင်သည်၊ စပါ့ခ်ပလပ်ကို အဆင့်မြှင့်တင်ရန် အကြံပြုလိုပါသည်၊ မူရင်းစက်ရုံထုတ်အတိုင်း ကြာရှည်ခံပါသည်)၊ ရေခဲမခဲစေသောဆေးကို အစားထိုးပါ။
၃၅၀၀၀ လေစစ်တစ်ခုလဲလှယ်ပါ။ အထွေထွေဆီကိုအသုံးပြုပါက ဆီနှင့် ဆီစစ်ကို အစားထိုးသင့်သည်။
လေစစ်တစ်ခု အစားထိုးပါ။ ဓာတ်ဆီစစ်၏ ရှေ့နှင့်နောက်တာယာများကို အစားထိုးပြီး လေးဘီးနေရာချထားမှုနှင့် တာယာဒိုင်းနမစ်ချိန်ခွင်လျှာညှိမှုကို လုပ်ဆောင်ပါ။ အထွေထွေဆီသုံးပါက ဆီနှင့် ဆီစစ်ကို အစားထိုးသင့်သည်။ ဘရိတ်ပြားများကို စစ်ဆေးပြီး အစားထိုးပါ (ဘရိတ်ပြားများကို ၃ ကြိမ်လဲလှယ်ပြီးတိုင်း ဘရိတ်ဒစ်ကို အစားထိုးရမည်)
၄၅၀၀၀ အရည်အဆင့် လျော့နည်းမှုရှိမရှိ စစ်ဆေးရန် လေစစ်တစ်ခုကို အစားထိုးပါ။ အထွေထွေဆီသုံးပါက ဆီနှင့် ဆီစစ်ကို အစားထိုးပါ။ ဝင်ပေါက်ကို သန့်ရှင်းပါ။
၅၅၀၀၀ လေစစ်တစ်ခု လဲလှယ်ပါ အထွေထွေဆီသုံးပါက ဆီနှင့် ဆီစစ်ကို အစားထိုးသင့်သည်။ အင်ဂျင်ဆီဗန်းတံဆိပ်ကို စစ်ဆေးပါ စတီယာရင်ဆီတံဆိပ်တွင် ယိုစိမ့်မှု ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ
ဘုံအသိဉာဏ် လူကြိုက်များလာခြင်း
အင်ဂျင်တွင် လေ၊ ဆီနှင့် လောင်စာဆီစစ် အမျိုးအစားသုံးမျိုးရှိပြီး ကားရှိ အဲယားကွန်းစစ်ကို ယေဘုယျအားဖြင့် "စစ်လေးခု" ဟုခေါ်သည်။ ၎င်းတို့သည် အင်ဂျင်အဝင်စနစ်၊ ချောဆီစနစ်၊ လောင်စာစနစ်၊ အဲယားကွန်းစနစ် အလယ်အလတ်စစ်ထုတ်မှုတို့အတွက် တာဝန်ရှိသည်။
ဆီစစ်သည် အင်ဂျင်ချောဆီစနစ်တွင် တည်ရှိသည်။ ၎င်း၏အခန်းကဏ္ဍမှာ ဆီဒယ်အိုးမှ ဆီအတွင်းရှိ အန္တရာယ်ရှိသော မသန့်စင်မှုများကို စစ်ထုတ်ပြီး ခရက်ရှပ်၊ ချိတ်ဆက်တံ၊ ကမ်ရှပ်၊ စူပါချာဂျာ၊ ပစ္စတင်လက်စွပ်နှင့် အခြားရွေ့လျားနေသော အတွဲများသို့ သန့်ရှင်းသောဆီ ထောက်ပံ့ပေးရန်ဖြစ်ပြီး ချောဆီလိမ်းခြင်း၊ အအေးခံခြင်း၊ သန့်ရှင်းရေးလုပ်ခြင်း စသည့် အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ဆောင်ရွက်ကာ ဤအစိတ်အပိုင်းများ၏ သက်တမ်းကို တိုးချဲ့ပေးသည်။ ဆီစစ်ကို ပြင်ပကမ္ဘာမှ သီးခြားခွဲထားသော်လည်း ပတ်ဝန်းကျင်ရှိ မသန့်စင်မှုများသည် အင်ဂျင်ထဲသို့ ဝင်ရောက်ရန် ခက်ခဲသော်လည်း ဆီတွင် မသန့်စင်မှုများ ရှိနေဆဲဖြစ်သည်။
ပထမဦးစွာ၊ မသန့်စင်မှုများကို အမျိုးအစားနှစ်မျိုးခွဲခြားထားသည်
၁) တစ်ခုမှာ အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများ လည်ပတ်မှုတွင် ပွန်းပဲ့သွားသော သတ္တုအမှုန်အမွှားများနှင့် ဆီကိုထည့်သောအခါ လောင်စာဖြည့်သွင်းသည့်အပေါက်မှ ဖုန်မှုန့်နှင့် သဲများဖြစ်သည်။
၂) နောက်တစ်ခုကတော့ အော်ဂဲနစ်ပစ္စည်းတွေဖြစ်ပြီး အင်ဂျင်လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ဆီရဲ့ အပူချိန်မြင့်မားတဲ့အခြေအနေမှာ ဓာတုပြောင်းလဲမှုတွေကြောင့် ထွက်လာတဲ့ ရွှံ့မည်းပါ။ ၎င်းတို့ဟာ ဆီစွမ်းဆောင်ရည်ကို ယိုယွင်းစေပြီး ချောဆီအားနည်းစေပြီး ရွေ့လျားနေတဲ့ အစိတ်အပိုင်းတွေမှာ ကပ်ငြိကာ ခုခံအားကို တိုးစေပါတယ်။ ယခင်သတ္တုအမှုန်အမွှားအမျိုးအစားဟာ အင်ဂျင်ခရက်ရှပ်၊ ကမ်ရှပ်နဲ့ အခြားဝက်ဝံအမျိုးအစားတွေကို အရှိန်မြှင့်ပေးပြီး ဆလင်ဒါနဲ့ ပစ္စတင်ကွင်းရဲ့ အောက်ပိုင်း ပွန်းစားမှုကို ဖြစ်စေပါတယ်။ အကျိုးဆက်တွေကတော့ အစိတ်အပိုင်းကွာဟချက် တိုးလာခြင်း၊ ဆီဝယ်လိုအား တိုးလာခြင်း၊ ဆီဖိအားကျဆင်းခြင်း၊ ဆလင်ဒါလိုင်နာနဲ့ ပစ္စတင်ကွင်းကြား ကွာဟချက်ကြီးမားခြင်း၊ ပစ္စတင်ကွင်းရဲ့ အပေါ်ဘက်မှာ ဆီရှိနေခြင်း၊ ဆီလောင်ကျွမ်းခြင်း၊ ဆီပမာဏ တိုးလာခြင်းနဲ့ ကာဗွန်အနည်အနှစ်တွေ ဖြစ်ပေါ်ခြင်းတွေ ဖြစ်ပေါ်စေပါတယ်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပဲ လောင်စာဆီဟာ ဆီအိုးထဲကို ယိုစိမ့်သွားပြီး ဆီပါးလွှာစေပြီး ဆီထိရောက်မှု မရှိပါဘူး။ ဒါတွေက စက်ရဲ့စွမ်းဆောင်ရည်ကို အလွန်အမင်း ထိခိုက်စေပြီး အင်ဂျင်ကနေ မီးခိုးမည်းထွက်လာခြင်း၊ ပါဝါကျဆင်းခြင်းနဲ့ ကြိုတင်ပြင်ဆင်မှုတွေ ပြုလုပ်ရပါတယ်။ (ဆီစစ်ဟာ လူ့ကျောက်ကပ်လုပ်ဆောင်ချက်နဲ့ အတူတူပါပဲ)။
ဒုတိယအချက်အနေနဲ့ သတ်မှတ်ထားတဲ့ မောင်းနှင်မှုပတ်ဝန်းကျင်အရ ကီလိုမီတာ ၅၀၀၀ မှ ၁၀၀၀၀ အထိ ဆီစစ်ကို တစ်ကြိမ်လဲလှယ်ဖို့ အကြံပြုထားပါတယ်။
လေစစ်ဆိုသည်မှာ လေကို သန့်စင်ပေးသည့် ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်ပြီး ၎င်းတွင် အခွံတစ်ခုနှင့် စစ်ထုတ်ကိရိယာတစ်ခု ပါဝင်ပြီး စစ်ထုတ်ကိရိယာကို အခွံတွင် စီစဉ်ထားသည်။ ဖုန်မှုန့်၊ သဲစသည့် ပြင်ပအရာဝတ္ထုအမျိုးမျိုးသည် လေထုထဲတွင် ရှိနေသောကြောင့် အင်ဂျင်၏ ဟောင်းနွမ်းမှုကို အရှိန်မြှင့်စေပြီး အင်ဂျင်၏ သက်တမ်းကို လျော့ကျစေသည်။ တစ်ခါတစ်ရံတွင် တာယာများသည် လွင့်နေသော ကျောက်တုံးများကို စုပ်ယူနိုင်ပြီး အင်ဂျင်ထဲသို့ ဝင်ရောက်သည်နှင့် အင်ဂျင်ကို ပြင်းထန်စွာ ပျက်စီးစေနိုင်သည်။ လေစစ်သည် ၎င်းကို ကာကွယ်ပေးသည်။
လေဝင်လေထွက်ပမာဏတိုးစေရန်အတွက် လေစစ်အိမ်သည် ယေဘုယျအားဖြင့် ပိုကြီးပြီး ပြိုင်ကားအများစုသည် ၎င်း၏ပမာဏတိုးစေရန်အတွက် ဘောင်၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုကို လေစစ်အိမ်အဖြစ် ဒီဇိုင်းထုတ်ကြသည်။ အင်ဂျင်လည်ပတ်နေချိန်တွင် လေဝင်လေထွက်သည် ရံဖန်ရံခါဖြစ်ပေါ်ပြီး လေစစ်အိမ်တွင် လေတုန်ခါမှုကို ဖြစ်စေပြီး လေဖိအားအတက်အကျများလွန်းပါက အင်ဂျင်၏ လေဝင်လေထွက်ကို တစ်ခါတစ်ရံထိခိုက်စေပါသည်။ ထို့အပြင် ဤအချိန်သည် လေဝင်လေထွက်ဆူညံသံကိုလည်း တိုးစေပါသည်။ လေဝင်လေထွက်ဆူညံသံကို နှိမ်နင်းရန်အတွက် လေစစ်အိမ်၏ ပမာဏကို တိုးစေနိုင်ပြီး အချို့ကို ပဲ့တင်သံကို လျှော့ချရန် အကန့်တွင် စီစဉ်ထားပါသည်။
လေစစ်၏ filter element ကို ခြောက်သွေ့သော filter element နှင့် စိုစွတ်သော filter element အဖြစ် ခွဲခြားထားသည်။ ခြောက်သွေ့သော filter ပစ္စည်းမှာ filter paper သို့မဟုတ် non-woven fabric ဖြစ်သည်။ လေဖြတ်သန်းသည့်ဧရိယာကို တိုးမြှင့်ရန်အတွက် filter element ကို အများအားဖြင့် အရေးအကြောင်းငယ်များစွာဖြင့် ပြုပြင်ထားသည်။ filter element အနည်းငယ်ညစ်ညမ်းသွားပါက ဖိသိပ်ထားသောလေဖြင့် မှုတ်ထုတ်နိုင်ပြီး filter element သည် ပြင်းထန်စွာညစ်ညမ်းသွားပါက အချိန်မီ core အသစ်ကို အစားထိုးသင့်သည်။
စိုစွတ်သော filter element ကို spongy polyurethane ပစ္စည်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး ဆီအနည်းငယ်ဖြင့် ဖြန်းပြီး လေထဲတွင်ရှိသော ပြင်ပပစ္စည်းများကို စုပ်ယူရန် လက်ဖြင့် နယ်ပေးသင့်သည်။ filter element ညစ်ပတ်နေပါက cleaning oil ဖြင့် သန့်စင်နိုင်ပြီး အညစ်အကြေးများလွန်းပါက filter element အသစ်ဖြင့် အစားထိုးသင့်သည်။
filter element ပိတ်ဆို့နေပါက intake resistance မြင့်တက်လာပြီး အင်ဂျင်ပါဝါ ကျဆင်းသွားမည်ဖြစ်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ လေခုခံမှု မြင့်တက်လာခြင်းကြောင့် ဓာတ်ဆီစုပ်ယူမှုပမာဏ မြင့်တက်လာပြီး ရောစပ်မှုအချိုးအစား မြင့်မားလာကာ အင်ဂျင်လည်ပတ်မှုအခြေအနေကို ပိုမိုဆိုးရွားစေပြီး လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု မြင့်တက်လာကာ ကာဗွန်စုဆောင်းမှုလည်း ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ ပုံမှန်အားဖြင့် မောင်းနှင်မှုပတ်ဝန်းကျင်အလိုက် လေစစ် element ကို မကြာခဏစစ်ဆေးသည့်အကျင့် မွေးမြူသင့်ပြီး လေစစ်ကို ကီလိုမီတာ ၁၀၀၀၀ မှ ၁၅၀၀၀ တစ်ကြိမ် လဲလှယ်ရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။

ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. သည် MG&MAUXS ကားအပိုပစ္စည်းများ ရောင်းချရန် ကတိပြုထားပါသည်။ ဝယ်ယူရန် ကြိုဆိုပါသည်။

ကြှနျုပျတို့ကိုဆကျသှယျရနျ

ကျွန်ုပ်တို့ ဖြေရှင်းပေးနိုင်သမျှ၊ CSSOT က သင်နားမလည်တဲ့ အရာတွေအတွက် ကူညီပေးနိုင်ပါတယ်၊ အသေးစိတ်အချက်အလက်တွေကို ဆက်သွယ်ပါ။

ဖုန်း: ၈၆၁၅၀၀၀၃၇၃၅၂၄

mailto:mgautoparts@126.com

လက်မှတ်

လက်မှတ် ၂-၁
လက်မှတ် ၆-၂၀၄x၃၀၀
လက်မှတ် ၁၁
လက်မှတ်၂၁

ထုတ်ကုန်အချက်အလက်များ

展会၂၂

  • ယခင်:
  • နောက်တစ်ခု:

  • သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။

    ဆက်စပ်ထုတ်ကုန်များ