လေထုထဲတွင်ရေသည်အင်ဂျင်တွင်ရေကိုဆိုလိုသည်။
ကားရေအင်ဂျင်, အကယ်. Air filter သည်ရေရှိလျှင်ဒုတိယစတင်ရန်မကြိုးစားရပါ။ ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့ယာဉ် Wades ပြီးနောက်ရေသည်အင်ဂျင်လေကြောင်းစားသုံးမှုသို့ရေကို ဖြတ်. လေစစ်စက်ကိုအရင် ဝင်. တစ်ခါတစ်ရံတွင်အင်ဂျင်ကိုတင်းမာစေနိုင်သည်။ သို့သော်ယခုအချိန်တွင်ရေအများစုသည်လေကြောင်းလိုင်းကိုဖြတ်သန်းသွားခဲ့ပြီးအင်ဂျင်သို့ပြန်လည်စတင်ခြင်းသည်အင်ဂျင်ကိုပြန်လည်အသုံးပြုပြီးကုသမှုခံယူရေးအဖွဲ့ကိုကုသရန်ပထမဆုံးအကြိမ်ဆက်သွယ်သင့်သည်။
အကယ်. အင်ဂျင်ကိုပိတ်ထားပြီးဒုတိယစကိုဆက်ဆက်ပါကရေသည်လေကိုစားသုံးမှုမှတစ်ဆင့်ဆလင်ဒါကိုတိုက်ရိုက် 0 င်ရောက်ပြီးဓာတ်ငွေ့ကိုချုံ့နိုင်သည်။ ထို့နောက်လက်ကိုင်တံသည် contankshaft ကိုပစ္စတင်၏ညွှန်ကြားချက်ဖြင့် compress လုပ်ရန်တွန်းအားပေးသည့်အခါရေသည် compressed မဖြစ်နိုင်ပါ။ အချို့သောတုံ့ပြန်မှုများသည်ချိတ်ဆက်ထားသောတပ်ဖွဲ့များနှင့်ချိတ်ဆက်ထားသောတပ်ဖွဲ့များသည်ကွေးနေသောတပ်ဖွဲ့များအားထိုးနှက်နိုင်လိမ့်မည်။ အချို့သောမော်ဒယ်များသည်ရေနုတ်မြောင်းပြီးနောက်တွင်အနည်းငယ်ပျက်စီးယိုယွင်းမှုဖြစ်နိုင်ချေရှိလိမ့်မည်။ သို့သော်အချိန်ကာလတစ်ခုကြာအောင်ကားမောင်းပြီးနောက်ပုံပျက်သွားလိမ့်မည်။ ချိတ်ဆက်ထားသောလှံတံသည်ဆိုးဆိုးရှားရှားကွေးလိမ့်မည်, ဆလင်ဒါပိတ်ပင်တားဆီးမှုတွင်ပြိုကွဲသွားသည်။
