မော်တော်ကားမီးရှေ့ပတ်လမ်းအခြေခံမူ
ကားရှေ့မီးပတ်လမ်းမှာ ခလုတ်တွေ၊ လိုင်းတွေ၊ ဖျူ့စ်တွေ၊ ရီလေးတွေနဲ့ တခြားအစိတ်အပိုင်းတွေ ပါပါတယ်၊ လျှပ်စီးကြောင်းကြီးတဲ့ ဖျူ့စ်ထိန်းချုပ်ရီလေး၊ လျှပ်စီးကြောင်းသေးသေးလေးရဲ့ ခလုတ်ထိန်းချုပ်ရီလေး၊ ဒီလျှပ်စီးကြောင်းသေးသေးလေးမှာ ဖျူ့စ်ထိန်းချုပ်စနစ်ပါတာ ခွင့်လွှတ်ပါ။ တိကျတဲ့ရှင်းလင်းချက်တစ်ခု ပေးပါ။ ကျေးဇူးတင်ပါတယ်။
အဖြေပေးဖို့ အစီရင်ခံစာကို မျှဝေပါတယ်
ဘယ်လိုကင်ဆာတွေက နောက်မျိုးဆက်ကို လက်ဆင့်ကမ်းပေးနိုင်ဖွယ်ရှိလဲ။
ပညာရေးသိပ္ပံနှင့် နည်းပညာဆိုင်ရာ ခေတ်ပြိုင်ဗဟုသုတအခြေခံသည် အလွန်အသိပေးမှုများစွာရှိသည်
· သိပ္ပံနှင့်နည်းပညာ၊ စွမ်းအင်အသစ်နှင့်ဆက်စပ်သောနည်းပညာနှင့် သုတေသနသမိုင်းနှင့်ယဉ်ကျေးမှုတို့တွင် ကျွမ်းကျင်သည်။
အပေါ်အာရုံစိုက်သည်
ပုံတွင် အော်တိုမီးအိမ်ထိန်းချုပ်ပတ်လမ်းကို ပြသထားသည်။ ထိန်းချုပ်ကိရိယာတွင် ကား၏မီးအိမ်နှစ်ခုကို မောင်းနှင်သည့် တစ်ခုတည်းသောတည်ငြိမ်သောနှောင့်နှေးမှုပတ်လမ်း (IC1၊ Rl၊ R2၊ RD၊ C1)၊ တုန်ခါမှုများစွာ (IC2၊ R3၊ R4၊ C2)၊ ပေါင်းစပ်ဗို့အားထိန်းညှိပတ်လမ်း IC3(7812)၊ V-MOS ပါဝါမောင်းနှင်ပြွန် BG2၊ BG3 စသည်တို့ အသီးသီးဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။
ထိန်းချုပ်ကိရိယာကို မော်တော်ကားဘက်ထရီ +24V ဖြင့် ပါဝါပေးထားပြီး IC3 မှ ဗို့အားထိန်းညှိပြီးနောက် IC1 နှင့် IC2 အတွက် VDD=+12V DC ဗို့အားကို ပေးပါသည်။ ရှေ့ဘက်ခြမ်းသည် ဦးတည်ရာတစ်ခုတည်းသို့ မရွေ့လျားသည့်အခါ၊ အလင်းရောင်နှင့် မထိတွေ့သောကြောင့် photosensitive resistance RD မြင့်မားပြီး သက်ဆိုင်ရာ IC1 ကို ခြေထောက်၏ အမြင့်နှင့် ခြေထောက်၏ အနိမ့်ကြောင့် reset လုပ်ပါသည်။
