ကားအင်ဂျင် overflow pipe ဆိုတာဘာလဲ
မော်တော်ကားအင်ဂျင်လျှံပိုက်ဆိုသည်မှာ ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်၏ဖိအားကို တည်ငြိမ်စေရန်၊ စနစ်ဝန်ပိခြင်း၊ ချခြင်းကိုကာကွယ်ရန်၊ အဝေးထိန်းဖိအားထိန်းညှိခြင်း၊ မြင့်မားသောနှင့်နိမ့်သောဖိအားအဆင့်များစွာထိန်းချုပ်မှုနှင့် အခြားလုပ်ဆောင်ချက်များအတွက် အသုံးပြုသောကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်များတွင်၊ ကယ်ဆယ်ရေးအဆို့ရှင် (ကယ်ဆယ်ရေးပိုက်ဟုလည်းလူသိများသည်) သည် ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်ရှိဆီပမာဏကိုဟန်ချက်ညီစေပြီး ဖိအားကိုတည်ငြိမ်စေရန်အတွက် throttling element နှင့် load နှင့်တွဲဖက်လုပ်ဆောင်လေ့ရှိသည်။ စနစ်ဖိအားသည် ကြိုတင်သတ်မှတ်ထားသောဘေးကင်းရေးကန့်သတ်ချက်ထက်ကျော်လွန်သောအခါ၊ ကယ်ဆယ်ရေးအဆို့ရှင်သည် အပိုဆီများကို တိုင်ကီ သို့မဟုတ် ဖိအားနည်းပတ်လမ်းသို့ ပြန်ပို့ရန် အလိုအလျောက်ပွင့်ပြီး စနစ်ဝန်ပိခြင်းကိုကာကွယ်ပေးသည်။
ရေလျှံပိုက်၏ သီးခြားအခန်းကဏ္ဍ
ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်၏ ဖိအားကို အဆက်မပြတ်ထိန်းသိမ်းပါ- ပမာဏဆိုင်ရာပန့်စနစ်တွင်၊ ကယ်ဆယ်ရေးအဆို့ရှင်သည် ပုံမှန်အားဖြင့် ပွင့်နေပြီး၊ အလုပ်လုပ်သည့်ယန္တရားမှ လိုအပ်သော ဆီကို ပြောင်းလဲခြင်းနှင့်အတူ၊ အဆို့ရှင်၏ လျှံထွက်စီးဆင်းမှုကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ချိန်ညှိပေးမည်ဖြစ်ပြီး၊ ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်တွင် ဆီကို ဟန်ချက်ညီစေပြီး အဆက်မပြတ်ဖိအားကို သေချာစေသည်။
ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ် ဝန်ပိခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်- ကယ်ဆယ်ရေးအဆို့ရှင်ကို ဘေးကင်းရေးအဆို့ရှင်အဖြစ် ပုံမှန်အလုပ်လုပ်သည့်အခြေအနေတွင် ပိတ်ထားရန် လိုအပ်သည်။ စနစ်ဖိအားသည် ကြိုတင်သတ်မှတ်ထားသော ဘေးကင်းရေးကန့်သတ်ချက်ထက် ကျော်လွန်သွားသောအခါ၊ စနစ်ဝန်ပိခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် အဆို့ရှင်သည် အလိုအလျောက်ပွင့်သွားလိမ့်မည်။
လောင်စာဆီချခြင်း- ပြောင်းပြန်အဆို့ရှင်နှင့် လောင်စာဆီတိုင်ကီကို ချိတ်ဆက်ခြင်းဖြင့် လောင်စာဆီပတ်လမ်း၏ လောင်စာဆီချခြင်းလုပ်ဆောင်ချက်ကို လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။
အဝေးထိန်းဖိအားထိန်းညှိကိရိယာ- အဝေးထိန်းဖိအားထိန်းညှိကိရိယာကို ချိတ်ဆက်ပါ၊ သတ်မှတ်ထားသော အတိုင်းအတာအတွင်း အဝေးထိန်းဖိအားထိန်းညှိမှုကို ရရှိနိုင်ပါသည်။
မြင့်မားသောဖိအားနှင့်နိမ့်သောအဆင့်များစွာထိန်းချုပ်ခြင်း- အဝေးထိန်းဖိအားထိန်းညှိကိရိယာများစွာကို ချိတ်ဆက်ခြင်းဖြင့် မြင့်မားသောဖိအားနှင့်နိမ့်သောအဆင့်များစွာထိန်းချုပ်ခြင်းကို ရရှိနိုင်သည်။
မတူညီသောစနစ်များတွင် လျှံထွက်ပိုက်များ၏ အသုံးချမှုဥပမာများ
Toyota ဂီယာဘောက်စ် : Toyota ဂီယာဘောက်စ် လျှံပိုက်၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ ဂီယာဘောက်စ်အတွင်းရှိ အရည်ကို တည်ငြိမ်သောအဆင့်တွင် ထိန်းသိမ်းထားရန်နှင့် အရည်များလွန်းသောအခါ ဖိအားလွန်ကဲခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ပြဿနာများမဖြစ်အောင် အမြန်စွန့်ထုတ်ရန်ဖြစ်သည်။ လျှံပိုက်၏ အချင်းဒီဇိုင်းသည် ဂီယာဘောက်စ်၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုနှင့် တာရှည်ခံမှုကို သေချာစေရန်အတွက် အရည်ပမာဏမြင့်တက်လာသောအခါ အရည်များ ချောမွေ့စွာစွန့်ထုတ်နိုင်စေရန် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။
မော်တော်ကားအင်ဂျင် overflow pipe ရဲ့ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်ကတော့ စနစ်ထဲက အင်ဂျင် coolant level ကို တည်ငြိမ်အောင်ထိန်းသိမ်းဖို့နဲ့ အရည် level အရမ်းမြင့်နေတဲ့အခါ အရည်ပိုတွေကို မြန်မြန်ဖယ်ရှားပေးဖို့ပါ။ overflow pipe ရဲ့ orifice section ဟာ သတ်မှတ်ထားတဲ့ အမြင့်ထက် ကျော်လွန်သွားတဲ့အခါ အရည်ပိုတွေကို မြန်မြန်စီးဆင်းနိုင်အောင် သေချာစေဖို့ လုံလောက်တဲ့ အရွယ်အစားရှိရမှာဖြစ်ပြီး system overpressure ကို ကာကွယ်ပေးပါတယ်။
အထူးသဖြင့် အင်ဂျင်လျှံပိုက်၏ လုပ်ဆောင်ချက်များတွင် အောက်ပါတို့ ပါဝင်သည်-
အရည်အဆင့်ကို တည်ငြိမ်အောင်ထားပါ- လျှံပိုက်၏ဒီဇိုင်းသည် စနစ်အတွင်းရှိ အအေးခံရည်၏ အရည်အဆင့်ကို အတိုင်းအတာတစ်ခုအတွင်း ထိန်းသိမ်းထားနိုင်စေရန် သေချာစေပြီး အရည်အဆင့် အလွန်မြင့်လွန်းခြင်း သို့မဟုတ် အလွန်နိမ့်လွန်းခြင်းကြောင့် အင်ဂျင်ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို ကာကွယ်သည်။
အရည်ပိုလျှံမှု ဖယ်ရှားခြင်း- အအေးခံအရည်ပမာဏသည် သတ်မှတ်ထားသော အမြင့်ထက် ကျော်လွန်သွားသောအခါ၊ လျှံထွက်ပိုက်သည် အရည်ပိုလျှံမှုကို လျင်မြန်စွာ ထုတ်လွှတ်နိုင်သောကြောင့် စနစ်ဖိအားလွန်ကဲခြင်းကို ကာကွယ်နိုင်ပြီး အင်ဂျင်နှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများကို ပျက်စီးမှုမှ ကာကွယ်ပေးပါသည်။
သတိပေးလုပ်ဆောင်ချက် - ရေလျှံပိုက်၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်သည် သတိပေးချက်မဟုတ်သော်လည်း၊ ရေပမာဏ အလွန်မြင့်မားပါက မြင်သာသောသတိပေးချက်ပေးရန်အတွက် ၎င်း၏ဒီဇိုင်းတွင် မြင်သာသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု ပါဝင်လေ့ရှိသည်။
လေဝင်လေထွက်နှင့် ဖိအားဟန်ချက်ညီစေခြင်း- ရေလျှံပိုက်သည် လေဝင်လေထွက်နှင့် စနစ်၏ အတွင်းပိုင်းဖိအားကို ဟန်ချက်ညီစေရန်အတွက်လည်း အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပြီး အအေးခံစနစ်ရှိ ဓာတ်ငွေ့ကို ချောမွေ့စွာ ထုတ်လွှတ်နိုင်ပြီး စနစ်၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို ထိန်းသိမ်းပေးသည်။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ကားအပိုပစ္စည်းများ ရောင်းချရန် ကတိပြုထားပါသည်။ ကြိုဆိုပါတယ်။ ဝယ်ရန်.
