• ဦးခေါင်း_အလံ
  • ဦးခေါင်း_အလံ

SAIC MG GT AUTO အပိုပစ္စည်းများ စတီယာရင်ဂီယာအတွင်းရှိ ဆွဲတံ ၁၀၁၈၀၈၅၅ zhuo meng တရုတ်ဆက်စပ်ပစ္စည်း အပိုပစ္စည်း တရုတ်ကားအပိုပစ္စည်းများ mg ကတ်တလောက်ထုတ်လုပ်သူ

အကျဉ်းချုပ်ဖော်ပြချက်:

ထုတ်ကုန်လျှောက်လွှာ:SAIC MG GT

ထုတ်ကုန်များ Oem နံပါတ်: 10180855

အမှတ်တံဆိပ်: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ပို့ဆောင်ချိန်: ကုန်ပစ္စည်း၊ ၂၀ ခုထက်နည်းပါက၊ ပုံမှန်တစ်လ

ငွေပေးချေမှု- Tt Deposit

ကုမ္ပဏီအမှတ်တံဆိပ်: CSSOT


ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ထုတ်ကုန် တဂ်များ

ထုတ်ကုန်အချက်အလက်များ

 

ထုတ်ကုန်အမည် စတီယာရင်ဂီယာအတွင်းရှိ ဆွဲတံ
ထုတ်ကုန်များ လျှောက်လွှာ SAIC MG GT
ထုတ်ကုန်များ OEM နံပါတ် ၁၀၁၈၀၈၅၅
နေရာအဖွဲ့အစည်း တရုတ်ပြည်တွင်ပြုလုပ်သည်
အမှတ်တံဆိပ် CSSOT / RMOEM / ORG / မိတ္တူ
ကြာမြင့်ချိန် စတော့ရှယ်ယာ၊ ၂၀ ခုနည်းပါက၊ ပုံမှန်တစ်လစာ
ငွေပေးချေမှု တန်ချိန်သွင်းငွေ
ကုမ္ပဏီအမှတ်တံဆိပ် CSSOT
လျှောက်လွှာစနစ် ကိုယ်ထည်စနစ်
စတီယာရင်ဂီယာအတွင်းရှိ ဆွဲတံ-၁၀၁၈၀၈၅၅
စတီယာရင်ဂီယာအတွင်းရှိ ဆွဲတံ-၁၀၁၈၀၈၅၅

ထုတ်ကုန်ဗဟုသုတ

 

စတီယာရင်ကော်လံတံ- စတီယာရင်စနစ်၏ "ပါဝါထုတ်လွှင့်မှုဗဟိုချက်"

မော်တော်ကားစတီယာရင်စနစ်တွင် စတီယာရင်ကော်လံတံသည် ယာဉ်မောင်း၏ ရည်ရွယ်ချက်နှင့် ဘီးရွေ့လျားမှုကို ချိတ်ဆက်ပေးသည့် အဓိကတံတားဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ စတီယာရင်အားနှင့် ရွေ့လျားမှုကို တိကျစွာပို့လွှတ်ခြင်းဖြစ်ပြီး စတီယာရင်စနစ်၏ တည်ငြိမ်မှုနှင့် ဘီးစတီယာရင်၏ တစ်ပြိုင်တည်းချိန်ကိုက်မှုကို သေချာစေသည်။ ၎င်းသည် စတီယာရင်ကော်လံ၏ ရော့ကာလက်တံကို တစ်ဖက်စွန်းတွင်ရှိပြီး စတီယာရင်လက်တံကို အခြားတစ်ဖက်စွန်းတွင် ချိတ်ဆက်ပေးကာ စတီယာရင်စနစ်၏ "ပါဝါပို့လွှတ်ရိုးတံ" အဖြစ် ဆောင်ရွက်ပေးသည်။ ယာဉ်မောင်းသည် စတီယာရင်ဘီးကိုလှည့်သောအခါ စတီယာရင်ကော်လံသည် လှည့်အားကို ထုတ်လွှတ်ပေးပြီး ၎င်းသည် ရော့ကာလက်တံကို ဦးစွာဖြတ်သန်းပြီးနောက် စတီယာရင်လက်တံသို့ တိကျစွာလွှဲပြောင်းပေးပြီး နောက်ဆုံးတွင် စတီယာရင်လုပ်ဆောင်ချက်ကို ပြီးမြောက်စေရန် ဘီးများကို မောင်းနှင်သည်။
လမ်းမျက်နှာပြင်မှ တုံ့ပြန်အားသည် စတီယာရင်ကော်လံတံပေါ်တွင် ဆန့်ကျင်ဘက်ဦးတည်ချက်ဖြင့် သက်ရောက်သောကြောင့် ၎င်းသည် တင်းအားနှင့် ဖိအားကို တစ်လှည့်စီ ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ ထို့ကြောင့် ရှုပ်ထွေးသောအခြေအနေများတွင် တည်ငြိမ်စွာလည်ပတ်နိုင်စေရန်အတွက် မြင့်မားသောခိုင်ခံ့မှုရှိသော အထူးသံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားရမည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ စတီယာရင်ကော်လံတံ၏ ဘောလုံးအဆစ်ဖွဲ့စည်းပုံသည် အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ လွတ်လပ်စွာရွေ့လျားနိုင်စေပြီး ကြမ်းတမ်းသောလမ်းများကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော နေရာရွှေ့ပြောင်းမှုပြောင်းလဲမှုများကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ပေးနိုင်ပြီး စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ယိုယွင်းပျက်စီးမှုကို လျှော့ချပေးပြီး စတီယာရင်ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိမှုကို တိုးတက်စေသည်။ ၎င်း၏စွမ်းဆောင်ရည်အခြေအနေသည် ယာဉ်ကိုင်တွယ်မှု၏တိကျမှု၊ မောင်းနှင်မှု၏ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် တာယာများ၏သက်တမ်းတို့ကို တိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်စေသည်။ ၎င်းသည် မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းရေးကို သေချာစေသော အဓိကအစိတ်အပိုင်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။
ချို့ယွင်းချက်သတိပေးချက်- စတီယာရင်ကော်လံတံပျက်စီးခြင်း၏ ပုံမှန်လက္ခဏာများ
စတီယာရင်ကော်လံတံ ဟောင်းနွမ်းနေ သို့မဟုတ် လျော့နေပါက စတီယာရင်စနစ်၏ မျှခြေကို တိုက်ရိုက်အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေပြီး မူမမှန်သော ရောဂါလက္ခဏာများစွာကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ ယာဉ်မောင်းများသည် သတိရှိသင့်သည်-
မောင်းနှင်မှုတည်ငြိမ်မှု လျော့နည်းခြင်း- ပြားချပ်သောလမ်းပေါ်တွင် မောင်းနှင်သည့်အခါ စတီယာရင်ဘီးသည် အလယ်ဗဟိုတွင်ရှိနေသော်လည်း တစ်ဖက်သို့ တိမ်းစောင်းနေမည်ဖြစ်သည်။ မောင်းနှင်မှုဖြောင့်ဖြောင့်တန်းတန်းရှိနေစေရန် ယာဉ်မောင်းသည် စတီယာရင်ဘီးကို ခိုင်ခိုင်မာမာကိုင်ထားရန် လိုအပ်ပါသည်။ မြန်နှုန်းမြင့်မောင်းနှင်မှုများတွင် ကိုယ်ထည်သည် အခါအားလျော်စွာ ဆူညံသံများ ထွက်ပေါ်လာနိုင်သည်။ ပြင်းထန်သောကိစ္စများတွင် ကားခန်းနှင့် တံခါးများ တုန်ခါနိုင်ပြီး စတီယာရင်ဘီးသည် အလွန်တုန်ခါသောကြောင့် ယာဉ်မောင်း၏လက်များ ထုံကျင်သွားတတ်သည်။ မြန်နှုန်းနိမ့်မောင်းနှင်မှုများတွင် ဘီးတုန်ခါခြင်း၊ ခုန်ခြင်း သို့မဟုတ် ယိမ်းထိုးခြင်းတို့ကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်း ခံစားရနိုင်သည်။ စတီယာရင်မောင်းနှင်နေစဉ် တစ်ဖက်သည် ပေါ့ပါးပြီး တစ်ဖက်သည် လေးလံသည့် မညီမျှသောဖြစ်စဉ်တစ်ခု ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။ စတီယာရင်ဘီးသည် ၎င်း၏မူလနေရာသို့ အလိုအလျောက်ပြန်မရောက်နိုင်ခြင်း သို့မဟုတ် အလွန်နှေးကွေးစွာ ပြန်မရောက်နိုင်ခြင်းမှာ မကြာခဏ စတီယာရင်ကော်လံ၏ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများ လျော့ရဲခြင်း သို့မဟုတ် ညှိနှိုင်းမှုညံ့ဖျင်းခြင်း၏ လက္ခဏာတစ်ခုဖြစ်သည်။
စတီယာရင်ထိန်းချုပ်မှု မူမမှန်ခြင်း- စတီယာရင်ဘီးကွာဟချက်သည် သိသိသာသာကြီးမားလာပြီး ကွေ့သည့်အခါ "မှားယွင်းသောအနေအထား" ခံစားချက်တစ်ခုရှိသည်။ စတီယာရင်ထောင့်ကို တိကျစွာထိန်းချုပ်ရန် မဖြစ်နိုင်ပါ။ စတီယာရင်မောင်းနှင်နေစဉ် တစ်ဖက်သည် ပေါ့ပါးပြီး တစ်ဖက်သည် လေးလံသည့် မညီမျှသောဖြစ်စဉ်တစ်ခု ရှိနိုင်သည်။ တည့်တည့်မောင်းနှင်နေစဉ် စတီယာရင်ဘီးသည် မူလနေရာသို့ အလိုအလျောက်ပြန်ရောက်နိုင်ခြင်း သို့မဟုတ် အလွန်နှေးကွေးစွာ ပြန်ရောက်ခြင်း။ ၎င်းသည် စတီယာရင်ကော်လံ၏ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာအစိတ်အပိုင်းများ လျော့ရဲခြင်း သို့မဟုတ် ညှိနှိုင်းမှုညံ့ဖျင်းခြင်း၏ လက္ခဏာတစ်ခု ဖြစ်လေ့ရှိသည်။
ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆူညံသံနှင့် တာယာပြဿနာများ- ကြမ်းတမ်းသောလမ်းများတွင် မောင်းနှင်သည့်အခါ ကိုယ်ထည်သည် "ဂွင်းထုသံ" ထွက်ပေါ်လာလိမ့်မည်။ ၎င်းသည် စတီယာရင်ကော်လံရော့ဒ်ဘောဂျွင့်၏ ဟောင်းနွမ်းမှုနှင့် လျော့ရဲမှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ထိခိုက်မှုအသံဖြစ်ပြီး ရှော့ခ်ဝန်အားကို ခံရသည်။ ထို့အပြင် စတီယာရင်ကော်လံရော့ဒ် ပျက်စီးမှုသည် ဘီးများပေါ်တွင် မညီမျှသောအားကိုလည်း ဖြစ်ပေါ်စေပြီး တာယာများ တစ်ဖက်တစ်ချက် ဇစ်ဇက်ပျက်စီးစေပြီး တာယာဟောင်းနွမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်ကို မြင့်တက်စေသည်။
အလွန်အမင်းဘေးကင်းရေးအန္တရာယ်များ- စတီယာရင်ကော်လံတံဘောလ်ဂျွိုင့်၏ ရာဘာအဖုံးပျက်စီးပါက ရွှံ့၊ သဲနှင့်ရေတို့သည် အတွင်းပိုင်းသို့ ဝင်ရောက်လာပြီး ဘောလ်ဂျွိုင့်၏ ပွန်းစားမှုနှင့် သံချေးတက်မှုကို အရှိန်မြှင့်စေပြီး ဘောလ်ဂျွိုင့်ကိုပင် ပြုတ်ထွက်စေပြီး စတီယာရင်ဆုံးရှုံးနိုင်ခြေကို ဆိုးရွားစွာဖြစ်ပေါ်စေသည်။ အလွန်အမင်းအခြေအနေများတွင် မောင်းနှင်နေစဉ် တာယာများ ပြုတ်ကျပြီး ယာဉ်မှ လွင့်ထွက်သွားသည့် မတော်တဆမှုတစ်ခုပင် ဖြစ်ပွားနိုင်သည်။
တုံ့ပြန်မှု မဟာဗျူဟာ- ချို့ယွင်းချက် ရှာဖွေခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အကြံပြုချက်များ
အထက်ဖော်ပြပါ ပုံမှန်မဟုတ်သော လက္ခဏာများနှင့် ကြုံတွေ့ရသည့်အခါ ယာဉ်မောင်းများသည် ဦးစွာ ရိုးရှင်းသော ကိုယ်တိုင်စစ်ဆေးခြင်းကို ပြုလုပ်နိုင်သည်- စတီယာရင်ကော်လံ rod ကွေးနေခြင်း၊ ပုံပျက်နေခြင်း သို့မဟုတ် အက်ကွဲနေခြင်း ရှိ၊ မရှိ မျက်မြင်စစ်ဆေးခြင်း၊ ဘောလုံးဂျွိုင့်၏ ရော်ဘာအဖုံး ကောင်းမွန်မှုရှိမရှိနှင့် ဆီယိုစိမ့်မှု အမှတ်အသားများ ရှိမရှိ ကြည့်ရှုခြင်း။ အခြေအနေများက ခွင့်ပြုပါက ဒေတာကွဲလွဲမှုကြောင့် စတီယာရင်ကော်လံ rod ပျက်စီးနေခြင်း ရှိ၊ မရှိ အတည်ပြုရန် လေးဘီး alignment အတွက် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အဖွဲ့အစည်းတစ်ခုသို့ ချက်ချင်းသွားသင့်သည်။
စတီယာရင်ကော်လံတံ ပျက်စီးသွားကြောင်း စစ်ဆေးတွေ့ရှိပြီးသည်နှင့် စတီယာရင်စနစ်၏ တိကျမှုကို ပြန်လည်ရရှိစေရန်အတွက် အစိတ်အပိုင်းအသစ်ကို အစားထိုးပြီး ဘီးလေးဘီး ချိန်ညှိမှုကို ပြန်လည်လုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ နေ့စဉ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတွင် ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုပြုလုပ်နေစဉ်တိုင်း စတီယာရင်ကော်လံတံကို အသေးစိတ်စစ်ဆေးရန် အကြံပြုထားပြီး ချိတ်ဆက်အစိတ်အပိုင်းများ လျော့ရဲနေခြင်း ရှိ၊ မရှိ၊ ဖုန်ဒဏ်ခံနိုင်သော အစွပ် ကောင်းစွာရှိမရှိနှင့် တံအစိတ်အပိုင်းများ ပုံပျက်နေခြင်း ရှိ၊ မရှိတို့ကို အဓိကထား စစ်ဆေးရန် အကြံပြုထားပါသည်။ အစားထိုးသည့်အခါ ခိုင်ခံ့မှုမြင့်မားသော အလွိုင်းသံမဏိပစ္စည်းများ၊ ချေးခံနိုင်ရည်ရှိသော အပေါ်ယံလွှာများနှင့် ဖုန်ဒဏ်ခံနိုင်သော အစွပ်များပါသည့် အစိတ်အပိုင်းများကို ရွေးချယ်ခြင်းကို ဦးစားပေးရွေးချယ်ပါ၊ ၎င်းသည် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို ထိရောက်စွာ တိုးချဲ့ပေးပြီး စတီယာရင်တည်ငြိမ်မှုကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်ပါသည်။
စတီယာရင်ကော်လံတံသည် အရေးမပါပုံရသော်လည်း ယာဉ်ကိုင်တွယ်မှုဘေးကင်းရေး၏ "မမြင်ရသောကာကွယ်သူ" ဖြစ်သည်။ ၎င်း၏အခြေအနေကို စောင့်ကြည့်ခြင်းနှင့် အမှားရှာဖွေခြင်းကို အာရုံစိုက်ခြင်းဖြင့် အလားအလာရှိသောအန္တရာယ်များကို အချိန်မီရှာဖွေတွေ့ရှိနိုင်ပြီး၊ ပြဿနာငယ်များကို ကြီးမားသောမတော်တဆမှုများအဖြစ်သို့ မြင့်တက်ခြင်းမှ ကာကွယ်နိုင်ပြီး အချိန်တိုင်း ဘေးကင်းပြီး ချောမွေ့စွာမောင်းနှင်နိုင်စေပါသည်။

ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။

ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& များကို ရောင်းချရန် ကတိပြုထားသည်မက်စ်ဆက်စ်ကားအပိုပစ္စည်းများ ကြိုဆိုပါတယ် ဝယ်ရန်.

လက်မှတ်

လက်မှတ်
လက်မှတ် ၁
လက်မှတ် ၂
လက်မှတ် ၂

ကုမ္ပဏီ / ပြပွဲအချက်အလက်

详情页2024

  • ယခင်:
  • နောက်တစ်ခု:

  • သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။

    ဆက်စပ်ထုတ်ကုန်များ