ကားတစ်စီးရဲ့ နောက်ဘီး bearing က ဘာလဲ။
နောက်ဘီးဝင်ရိုးသည် ယာဉ်၏ဘီးအချက်အချာအတွင်း တပ်ဆင်ထားသော အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး အဓိကအားဖြင့် ဘီးလည်ပတ်မှုကို ပံ့ပိုးပေးရန်၊ ယာဉ်၏အလေးချိန်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန်နှင့် ဘီးအချက်အချာအတွက် တိကျသောလမ်းညွှန်မှုပေးရန်အတွက် အသုံးပြုသည်။ ၎င်းသည် ရေဒီယယ်ဝန် (ယာဉ်၏အလေးချိန်မှ) နှင့် ဝင်ရိုးဝန် (ကွေ့ခြင်း၊ ဘရိတ်အုပ်ခြင်း သို့မဟုတ် လမ်းထိခိုက်မှုများမှ) နှစ်မျိုးလုံးကို ခံနိုင်ရည်ရှိရန် လိုအပ်သည်။
အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်များ
ဝန်အား- ယာဉ်၏နောက်ဘက်အလေးချိန်ကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။
လမ်းညွှန်ချက်- ဘီးသည် ချောမွေ့စွာနှင့် တိကျစွာလည်ပတ်ကြောင်း သေချာစေသည်။
ပွတ်တိုက်မှုလျှော့ချခြင်း- ဘောလုံးများ သို့မဟုတ် ရိုလာများကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် လည်ပတ်ပွတ်တိုက်မှုကို လျှော့ချပေးသည်။
တံဆိပ်ခတ်ကာကွယ်မှု- ဖုန်မှုန့်နှင့် အစိုဓာတ်များ ဝင်ရောက်ခြင်းကို ကာကွယ်ပေးပြီး ချောဆီများကို ထိန်းသိမ်းပေးသည်။
အဖြစ်များသော ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ အမျိုးအစားများ
တစ်တန်းထောင့်ထိဘောလ်ဝင်ရိုး- ရှေ့ဘီးယက်ယာဉ်များ သို့မဟုတ် စီးပွားရေးမော်ဒယ်များအတွက် သင့်လျော်သည်။ နှစ်လမ်းသွား ဝင်ရိုးအားများကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် တွဲတပ်ဆင်ရန် လိုအပ်သည်။
နှစ်တန်းထောင့် ထိတွေ့ဘောလ်ဝင်ရိုး- နှစ်လမ်းသွား ဝင်ရိုးနှင့် ရေဒီယယ် ဝန်နှစ်မျိုးလုံးကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ တွဲတပ်ဆင်ရန် မလိုအပ်ဘဲ ကားနောက်ဘီးများတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အသုံးပြုသည်။
Cone roller bearing: ပိုမိုအားကောင်းသော bearing capacity ရှိပြီး စီးပွားဖြစ်ယာဉ်များ၊ SUV များ သို့မဟုတ် off-road ယာဉ်များတွင် မကြာခဏ အသုံးပြုလေ့ရှိသည်။
Hub bearing unit (HUB Unit): ခေတ်မီ mainstream ပုံစံဖြစ်ပြီး၊ bearing များ၊ wheel hubs များနှင့် အာရုံခံကိရိယာများ ပေါင်းစပ်ထားပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမလိုအပ်ဘဲ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုမြင့်မားသည်။
ပုံမှန်ပျက်ကွက်မှုလက္ခဏာများ
နောက်ဘီး bearing ဟောင်းနွမ်းသွားသောအခါ သို့မဟုတ် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်လာသောအခါ အောက်ပါလက္ခဏာများ ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည်။
မြန်နှုန်းနိမ့်ကွေ့များတွင် အဆက်မပြတ် "buzzing" ဆူညံသံ
အလယ်အလတ်မှ မြင့်မားသော မြန်နှုန်းဖြင့် မောင်းနှင်နေစဉ် စတီယာရင်ဘီး အနည်းငယ် တုန်ခါခြင်း
ချိုင့်ခွက်များကို ဖြတ်သွားသည့်အခါ "တကျွီကျွီ" သို့မဟုတ် "ကလစ်" အသံများ ထွက်ပေါ်လာခြင်း
မြန်နှုန်းမြင့် လမ်းကြောင်းပြောင်းလဲသည့်အခါ ယာဉ်၏ တည်ငြိမ်မှု လျော့နည်းခြင်း
မူလစက်ရုံထုတ် ဘယ်ရင်၏ သက်တမ်းသည် ယေဘုယျအားဖြင့် ၈-၁၂ ကီလိုမီတာဖြစ်သော်လည်း ရေတွင် မကြာခဏနှစ်မြှုပ်ခြင်း၊ သဲသောင်ပြင် သို့မဟုတ် ကျောက်စရစ်လမ်းများပေါ်တွင် မောင်းနှင်ခြင်း၊ အောက်ခြေသို့ နိမ့်ဆင်းခြင်း သို့မဟုတ် လေးလံသောပစ္စည်းများ တင်ဆောင်ခြင်းတို့က ၎င်း၏သက်တမ်းကို သိသိသာသာ တိုစေပါသည်။
ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် အစားထိုးမှုဆိုင်ရာ အကြံပြုချက်များ
လုံအောင်ပိတ်ထားသော hub bearing unit ကို သင်ကိုယ်တိုင် ဖြုတ်တပ်ခြင်းမပြုပါနှင့်။ မဟုတ်ပါက ၎င်းသည် လုံအောင်ပိတ်ထားခြင်းကို ပျက်စီးစေပြီး ချို့ယွင်းစေလိမ့်မည်။
အစားထိုးသည့်အခါ သင့်လျော်သော ကြိုတင်ဝန်၊ အဆီဖြည့်ပမာဏနှင့် ပိတ်ခြင်းစွမ်းဆောင်ရည်ကို သေချာစေရန်အတွက် အစိတ်အပိုင်းများ၏ မူရင်းစက်ရုံသတ်မှတ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသော အစိတ်အပိုင်းများကို ရွေးချယ်ပါ။
တပ်ဆင်ခြင်းမပြုမီ ရိုးတံနှင့် ቁርትအိမ်၏ အခြေအနေကို စစ်ဆေးပါ။ အနည်းငယ် ပွန်းစားခြင်းသည်လည်း အစောပိုင်း ပျက်စီးမှုကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။
နောက်ဘီး bearing ပျက်စီးသွားပါက "buzzing" ဆူညံသံ၊ ယာဉ်တုန်ခါမှုနှင့် ဘီးတိမ်းစောင်းမှုကဲ့သို့သော လက္ခဏာများ ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။ ပြင်းထန်သောကိစ္စများတွင် ၎င်းသည် ကိုင်တွယ်မှုကို ထိခိုက်စေနိုင်ပြီး မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းရေးကိုပင် အန္တရာယ်ဖြစ်စေနိုင်သည်။ မူမမှန်မှုတစ်စုံတစ်ရာ တွေ့ရှိပါက ချက်ချင်းပြုပြင်ရန် အကြံပြုထားသည်။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& များကို ရောင်းချရန် ကတိပြုထားသည်မက်စ်ဆက်စ်ကားအပိုပစ္စည်းများ ကြိုဆိုပါတယ် ဝယ်ရန်.
