ကားများအတွက် အချိန်ကိုက်ကိရိယာ- အင်ဂျင်၏ တိကျသော ကာကွယ်စောင့်ရှောက်သူနှင့် ချို့ယွင်းချက် ရှာဖွေကိရိယာ
ကားအင်ဂျင်၏ ရှုပ်ထွေးသောလည်ပတ်မှုစနစ်တွင်၊ အချိန်ကိုက်ကိရိယာသည် တိကျသောကာကွယ်သူကဲ့သို့ဖြစ်ပြီး ပါဝါထွက်ရှိမှု၏ တည်ငြိမ်မှုနှင့် ထိရောက်မှုကို တိတ်ဆိတ်စွာသေချာစေသည်။ ၎င်းသည် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုတည်းမဟုတ်ဘဲ အချိန်ကိုက်ခါးပတ်များ သို့မဟုတ် ကွင်းဆက်များ၊ တင်းအားထိန်းကိရိယာများ၊ တင်းအားဘီးများနှင့် idler ဘီးများကဲ့သို့သော အဓိကအစိတ်အပိုင်းများဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသော ပြီးပြည့်စုံသောစနစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤအစိတ်အပိုင်းများသည် အင်ဂျင်၏ အဆို့ရှင်ရထား၏ အသက်ဝိညာဉ်ကို ဖွဲ့စည်းရန် အတူတကွ နီးကပ်စွာလုပ်ဆောင်ကြသည်။
အလုပ်လုပ်ပုံအခြေခံအရ လေးချက်အင်ဂျင်တွင် အဝင်၊ ဖိသိပ်မှု၊ စွမ်းအင်ထုတ်လုပ်ခြင်းနှင့် အထွက်လေ လေးချက်တို့သည် အဆို့ရှင်များနှင့် ပစ္စတင်များ၏ တစ်ပြိုင်တည်းလှုပ်ရှားမှု လိုအပ်ပါသည်။ အချိန်ကိုက်ကိရိယာသည် ခရက်ရှပ်နှင့် ကမ်ရှပ်ကို ချိတ်ဆက်ခြင်းဖြင့် အဆို့ရှင်များ၏ ဖွင့်ခြင်းနှင့် ပိတ်ခြင်းအချိန်များကို တင်းကြပ်စွာ ထိန်းချုပ်ပါသည်။ အဝင်လေဖြတ်နေစဉ်အတွင်း အဝင်အဆို့ရှင်ကို အချိန်မှန်ဖွင့်စေပြီး လတ်ဆတ်သော ရောစပ်မှုကို ဆလင်ဒါထဲသို့ အပြည့်အဝဝင်ရောက်စေပါသည်။ စွမ်းအင်ထုတ်လုပ်ပြီးနောက် အထွက်လေဖြတ်ပြီးနောက် အထွက်လေဖြတ်ဓာတ်ငွေ့ကို ချက်ချင်းထုတ်လွှတ်ရန် အဆို့ရှင်၏ ဖွင့်ခြင်းကို တိကျစွာ ထိန်းချုပ်ပါသည်။ ဤတိကျသော ညှိနှိုင်းမှုသည် အင်ဂျင်ပါဝါ၏ ထိရောက်သော ထွက်ရှိမှုကို သေချာစေရုံသာမက လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို ထိရောက်စွာ လျှော့ချပေးပြီး အထွက်လေထုတ်လွှတ်မှုကိုလည်း လျှော့ချပေးပါသည်။ တာဘိုအားသွင်းအင်ဂျင်များအတွက် အချိန်ကိုက်ကိရိယာ၏ တိကျမှုသည် ပို၍ပင် အရေးကြီးပါသည်။ မြန်နှုန်းမြင့်လည်ပတ်မှုပတ်ဝန်းကျင်တွင် အနည်းငယ် သွေဖည်မှုတစ်စုံတစ်ရာသည် ပါဝါဆုံးရှုံးမှု သို့မဟုတ် အစိတ်အပိုင်းပျက်စီးမှုကိုပင် ဖြစ်စေနိုင်သည်။
သို့သော် အချိန်ကိုက်ကိရိယာသည် ကားတွင် ဟောင်းနွမ်းနေသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ အသုံးပြုချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ချို့ယွင်းချက်အန္တရာယ်များ တဖြည်းဖြည်းပေါ်ပေါက်လာသည်။ အဖြစ်အများဆုံးချို့ယွင်းချက်မှာ အချိန်ကိုက်ခါးပတ်ပြတ်ခြင်း သို့မဟုတ် ကွင်းဆက်ကျော်သွားခြင်းဖြစ်သည်။ အချိန်ကိုက်ခါးပတ်ကို ရော်ဘာဖြင့် အများအားဖြင့်ပြုလုပ်ထားပြီး အပူချိန်မြင့်မားပြီး ဆီညစ်ညမ်းသောပတ်ဝန်းကျင်တွင် အလုပ်လုပ်ပြီး တဖြည်းဖြည်းအိုမင်းပြီး အက်ကွဲသွားတတ်သည်။ မောင်းနှင်နေစဉ် ပျက်သွားသည်နှင့် အနှောင့်အယှက်ပေးသည့်အင်ဂျင်များအတွက် အဆို့ရှင်များနှင့် ပစ္စတင်များသည် ချက်ချင်းတိုက်မိပြီး အဆို့ရှင်ကွေးခြင်းနှင့် ပစ္စတင်ပျက်စီးခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေပြီး အင်ဂျင်ကို တိုက်ရိုက်ပျက်စီးစေနိုင်သည်။ အနှောင့်အယှက်မပေးသည့်အင်ဂျင်များအတွက်ပင် အဆို့ရှင်ရထားသည် ရုတ်တရက်အလုပ်လုပ်ခြင်းရပ်တန့်သွားပြီး အင်ဂျင်ရုတ်တရက်ပိတ်သွားကာ မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းရေးအတွက် ကြီးမားသောခြိမ်းခြောက်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ တင်းအားကိရိယာချို့ယွင်းခြင်းသည်လည်း အချိန်ကိုက်ကိရိယာ၏ အဖြစ်များသောချို့ယွင်းချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ တင်းအားကိရိယာ၏လုပ်ဆောင်ချက်မှာ ခါးပတ် သို့မဟုတ် ကွင်းဆက်အတွက် သင့်လျော်သောတင်းအားကို ပေးစွမ်းရန်ဖြစ်သည်။ ၎င်း၏စပရိန်ပျော့ပျောင်းမှုမလုံလောက်ပါက သို့မဟုတ် ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီယိုစိမ့်ပါက ခါးပတ် သို့မဟုတ် ကွင်းဆက်သည် လျော့ရဲလာမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ပျော့ပျောင်းသောကိစ္စများတွင် "ကလစ်" သို့မဟုတ် "တကျွီကျွီ" အသံများဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်၊ သို့မဟုတ် ပြင်းထန်သောကိစ္စများတွင် ခုန်ခြင်း သို့မဟုတ် အစိတ်အပိုင်းကွဲသွားခြင်းကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ထို့အပြင်၊ idler ဘီးများနှင့် guide chain plates ကဲ့သို့သော အစိတ်အပိုင်းများ ဟောင်းနွမ်းခြင်းသည် အချိန်ကိုက်စနစ်၏ တည်ငြိမ်မှုကိုလည်း အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေပြီး မူမမှန်သော ဆူညံသံများနှင့် လည်ပတ်မှုညံ့ဖျင်းခြင်းကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ဤအစောပိုင်းလက္ခဏာများသည် များသောအားဖြင့် အတော်လေး သေးငယ်ပြီး ကားပိုင်ရှင်များက အလွယ်တကူ လျစ်လျူရှုနိုင်သော်လည်း၊ ချက်ချင်းမဖြေရှင်းပါက သေးငယ်သောပြဿနာများသည် အဓိကချို့ယွင်းမှုများအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲသွားနိုင်ပြီး ပြုပြင်စရိတ်လည်း သိသိသာသာ မြင့်တက်လာလိမ့်မည်။
အချိန်ကိုက်ကိရိယာချို့ယွင်းမှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ဆုံးရှုံးမှုများကို ရှောင်ရှားရန်အတွက် ကားပိုင်ရှင်များသည် ယာဉ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလက်စွဲတွင်ပါရှိသော အကြံပြုချက်များကို တင်းကြပ်စွာလိုက်နာသင့်သည်။ အချိန်ကိုက်ခါးပတ်ကို ကီလိုမီတာ ၅၀၀၀ မှ ၁၀၀၀၀ တိုင်းတွင် အစားထိုးလေ့ရှိပြီး အချို့မော်ဒယ်များအတွက် ကီလိုမီတာ ၆၀၀၀ အထိ တိုတောင်းနိုင်သည်။ အချိန်ကိုက်ကြိုးသည် ပုံမှန်အစားထိုးရန် မလိုအပ်သော်လည်း ကီလိုမီတာ ၅၀၀၀ တိုင်းတွင် အထူးစစ်ဆေးမှု ပြုလုပ်သင့်သည်။ အချိန်ကိုက်ကိရိယာကို အစားထိုးသည့်အခါ အစိတ်အပိုင်းအသစ်နှင့် အဟောင်း မကိုက်ညီမှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ဒုတိယချို့ယွင်းချက်များကို ရှောင်ရှားရန် မူရင်း သို့မဟုတ် အမှတ်တံဆိပ်အရည်အသွေးမြင့် ကိရိယာများကို ရွေးချယ်ရန် အရေးကြီးပါသည်။ နေ့စဉ်မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း အင်ဂျင်၏ ပုံမှန်မဟုတ်သော လက္ခဏာများဖြစ်သည့် ရုတ်တရက်ပါဝါကျဆင်းခြင်း၊ အရှိန်လျှော့ခြင်း သို့မဟုတ် မသိရသော ပုံမှန်မဟုတ်သောဆူညံသံများကို အာရုံစိုက်ပါ။ ပြဿနာများကို တွေ့ရှိသည်နှင့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ပြုပြင်ရေးဌာနတွင် အမြန်ဆုံးစစ်ဆေးပါ။
အချိန်ကိုက်ကိရိယာကို အင်ဂျင်အတွင်း၌ ဖွက်ထားသော်လည်း ၎င်းသည် ကား၏ ပါဝါစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းရေးနှင့် တိုက်ရိုက်သက်ဆိုင်သည်။ ၎င်း၏လုပ်ဆောင်ချက်နှင့် အဖြစ်များသော ချို့ယွင်းချက်များကို နားလည်ခြင်းနှင့် ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကို အလေးပေးခြင်းဖြင့် အင်ဂျင်သည် အားကောင်းနေမည်ဖြစ်ပြီး ဘေးကင်းသော မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& များကို ရောင်းချရန် ကတိပြုထားသည်မက်စ်ဆက်စ်ကားအပိုပစ္စည်းများ ကြိုဆိုပါတယ် ဝယ်ရန်.
