ဂီယာစနစ်၏ "သန့်ရှင်းသော ကာကွယ်သူ" ဂီယာစစ်
ဂီယာဘောက်စ်သည် မော်တော်ယာဉ်၏ အင်ဂျင်ပါဝါစနစ်၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ချောမွေ့သောလည်ပတ်မှုသည် မော်တော်ယာဉ်၏ ကိုင်တွယ်မှုစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် သက်တမ်းကို တိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်စေသည်။ ဂီယာဘောက်စ်စစ်ထုတ်ကိရိယာသည် ၎င်း၏ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို သေချာစေသည့် အရေးကြီးသော "မမြင်ရသောကာကွယ်သူ" ဖြစ်သည်။
ဂီယာဆီစစ်ကို အဓိကအားဖြင့် ဂီယာအတွင်း သို့မဟုတ် ဆီပတ်လမ်းစနစ်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်း၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ ဂီယာဆီမှ မသန့်စင်မှုများကို စစ်ထုတ်ရန်ဖြစ်သည်။ ဂီယာလည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း သတ္တုအစိတ်အပိုင်းများ အချင်းချင်းပွတ်တိုက်မိခြင်းကြောင့် သံမှုန့်များနှင့် အနည်အနှစ်များ ထွက်လာပြီး ဂီယာဆီသည် အချိန်ကြာမြင့်စွာအသုံးပြုသောအခါ ဆီအစွန်းအထင်းများနှင့် ကော်များစုပုံလာမည်ဖြစ်သည်။ ဤမသန့်စင်မှုများသည် ဆီနှင့်အတူ လည်ပတ်ပါက ဂီယာနှင့် အဆို့ရှင်ကိုယ်ထည်ကဲ့သို့သော တိကျသောအစိတ်အပိုင်းများကို ပြင်းထန်စွာ ပျက်စီးစေမည်ဖြစ်သည်။ စစ်ထုတ်ကိရိယာသည် ဤမသန့်စင်မှုများကို စစ်ထုတ်ကိရိယာတွင် ကြားဖြတ်သိမ်းဆည်းထားပြီး ခိုင်မာသောအတားအဆီးတစ်ခုကဲ့သို့ လုပ်ဆောင်ပြီး ဂီယာအစိတ်အပိုင်းများသို့ ထောက်ပံ့ပေးသော ဆီသည် အမြဲတမ်းသန့်ရှင်းနေစေရန် သေချာစေသည်။
မသန့်စင်မှုများကို စစ်ထုတ်ခြင်းအပြင်၊ ချောဆီထည့်ခြင်း၊ အအေးခံခြင်းနှင့် ဟိုက်ဒရောလစ်ဂီယာကဲ့သို့သော လုပ်ဆောင်ချက်များစွာ၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို သေချာစေရန်အတွက် ဆီကို သန့်ရှင်းမှုကိုလည်း ထိန်းသိမ်းပေးနိုင်ပါသည်။ သန့်ရှင်းသော ဆီကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် အစိတ်အပိုင်းများအကြား ပွတ်တိုက်မှုကို ထိရောက်စွာ လျှော့ချပေးနိုင်ပြီး လည်ပတ်မှုအပူချိန်ကို လျှော့ချပေးနိုင်ကာ ဂီယာပြောင်းခြင်းယန္တရားကို တိကျစွာ တုံ့ပြန်နိုင်စေသောကြောင့် ဂီယာ၏သက်တမ်းကို တိုးချဲ့ပေးနိုင်ပြီး ယာဉ်၏မောင်းနှင်မှုချောမွေ့မှုကို တိုးတက်ကောင်းမွန်စေပါသည်။ ရှုပ်ထွေးသော အော်တိုဂီယာဖြစ်စေ၊ ရိုးရှင်းသော လက်စွဲဂီယာဖြစ်စေ စစ်ထုတ်ကိရိယာသည် မရှိမဖြစ်အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်သည်။ အော်တိုဂီယာများတွင် ဆီသန့်ရှင်းမှုအတွက် လိုအပ်ချက်များ ပိုမိုမြင့်မားပြီး စစ်ထုတ်ကိရိယာ၏ အခန်းကဏ္ဍသည် ပို၍ပင် အရေးကြီးပါသည်။
စစ်ထုတ်ကိရိယာချို့ယွင်းမှု- ဂီယာစနစ်၏ "မမြင်ရသော လူသတ်သမား"
အရေးမပါပုံရသော ဂီယာ filter သည် တစ်ကြိမ် ချို့ယွင်းသွားပါက ဂီယာအတွက် ကွင်းဆက်ပြဿနာများစွာကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး ပြင်းထန်သော ချို့ယွင်းမှုများကိုပင် ဖြစ်စေပါသည်။
စစ်ထုတ်ကိရိယာပိတ်ဆို့ခြင်းသည် အဖြစ်အများဆုံးပြဿနာဖြစ်သည်။ အသုံးပြုချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ စစ်ထုတ်ကိရိယာသည် မသန့်စင်မှုများစွာစုပုံလာပြီး အပေါက်များကို တဖြည်းဖြည်းပိတ်ဆို့ကာ စစ်ထုတ်မှုအကျိုးသက်ရောက်မှု သိသိသာသာလျော့ကျသွားမည်ဖြစ်သည်။ ဤအချိန်တွင် ဂီယာဆီသည် ချောမွေ့စွာလည်ပတ်နိုင်ခြင်းမရှိဘဲ ဂီယာအစိတ်အပိုင်းများသည် လုံလောက်သောဆီဖိအားကို မရရှိသောကြောင့် ဂီယာပြောင်းရာတွင် တွန့်ဆုတ်ခြင်း၊ နှောင့်နှေးခြင်းစသည်တို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး ယာဉ်မောင်းသည် ဂီယာပြောင်းသည့်အခါ သက်ရောက်မှုကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်းခံစားရပြီး အရှိန်မြှင့်တုံ့ပြန်မှုနှေးကွေးကာ မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို ပြင်းထန်စွာထိခိုက်စေသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် ဆီလည်ပတ်မှုညံ့ဖျင်းခြင်းသည် အပူပျံ့နှံ့မှုလျော့နည်းခြင်း၊ ဂီယာအပူချိန်တိုးလာခြင်း၊ ဆီအောက်ဆီဒေးရှင်းမြန်ဆန်ခြင်းနှင့် ယိုယွင်းပျက်စီးခြင်းတို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး အစိတ်အပိုင်းများပျက်စီးမှုကို ပိုမိုဆိုးရွားစေသည်။ ရေရှည်ပိတ်ဆို့ခြင်းသည် ဂီယာအတွင်း ချောဆီမလုံလောက်ခြင်းကို ဖြစ်စေပြီး ဂီယာ၊ ဝက်ဝံစသည်တို့မှ "ကလစ်" သို့မဟုတ် "တဝီဝီ" ကဲ့သို့သော ပုံမှန်မဟုတ်သောဆူညံသံများကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး ၎င်းသည် အစိတ်အပိုင်းများပျက်စီးမှုတိုးလာခြင်း၏ ရှင်းလင်းသောလက္ခဏာများဖြစ်သည်။
filter ပိတ်ဆို့ခြင်း ပြင်းထန်သောအခါ၊ ၎င်းသည် ပိုမိုဆိုးရွားသော အကျိုးဆက်များကိုပင် ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။ ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆီဖိအားသည် electromagnetic valve ကို ပျက်စီးစေပြီး transmission ၏ shift logic ကို ထိခိုက်စေကာ shifting တွင် အခက်အခဲများနှင့် ပုံမှန်မောင်းနှင်နိုင်ခြင်းကိုပင် ဖြစ်စေသည်။ ထို့အပြင်၊ ပိတ်ဆို့ခြင်းကြောင့် oil pan ရှိ ဒေသတွင်းဖိအားသည် sealing gasket ကို ကျိုးစေပြီး transmission oil ယိုစိမ့်မှုကို ဖြစ်စေပြီး ဆီဆုံးရှုံးမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး transmission failure ကို ပိုမိုဆိုးရွားစေနိုင်သည်။ transmission မှ မီးလောင်သောအနံ့ကို တွေ့ရှိပါက oil pressure မလုံလောက်ခြင်းကြောင့် friction plate များ ချော်ထွက်ပြီး အပူချိန်မြင့်မားခြင်းနှင့် friction material များ မီးလောင်ခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေသည်။ ဤအချိန်တွင် transmission ၏ စွမ်းဆောင်ရည်သည် သိသိသာသာ ကျဆင်းသွားသည်။ အချိန်မီ မဖြေရှင်းပါက အကြီးစားပြုပြင်မှုများ လိုအပ်နိုင်သည်။
filter ချို့ယွင်းမှုကြောင့်ဖြစ်ပေါ်လာသောအန္တရာယ်များကိုရှောင်ရှားရန်အတွက် ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုသည် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ transmission oil လဲလိုက်သည်နှင့် filter ကို အစားထိုးရန် ယေဘုယျအားဖြင့် အကြံပြုထားပါသည်။ Automatic transmission များကို ၂ နှစ်တစ်ကြိမ် သို့မဟုတ် ၄ မှ ၆၀,၀၀၀ ကီလိုမီတာမောင်းနှင်ပြီးတိုင်း အစားထိုးရန် လိုအပ်ပြီး manual transmission များကို ၃ နှစ်တစ်ကြိမ် သို့မဟုတ် ၆၀,၀၀၀ မှ ၈၀,၀၀၀ ကီလိုမီတာအထိ တိုးမြှင့်နိုင်ပါသည်။ သို့သော် သတ်မှတ်ထားသော cycle ကို ယာဉ်မော်ဒယ်နှင့် အသုံးပြုမှုပတ်ဝန်းကျင်ပေါ် မူတည်၍ ချိန်ညှိသင့်သည်။
နေ့စဉ်မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း ယာဉ်၏မောင်းနှင်မှုအခြေအနေကို အာရုံစိုက်ပါ။ ဂီယာပြောင်းရာတွင် တွန့်ဆုတ်ခြင်း၊ ပုံမှန်မဟုတ်သောဆူညံသံ သို့မဟုတ် အရှိန်မြှင့်တုံ့ပြန်မှုနှေးကွေးခြင်းကဲ့သို့သော ပုံမှန်မဟုတ်သောဖြစ်စဉ်များရှိပါက filter အခြေအနေကို ချက်ချင်းစစ်ဆေးပါ။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ဂီယာဆီ၏အရောင်၊ ပမာဏနှင့် အနံ့ကို မှန်မှန်စစ်ဆေးပါ။ ဆီသည် မှိုင်းနေခြင်း၊ အမည်းရောင်ဖြစ်နေခြင်း သို့မဟုတ် အနံ့ဆိုးထွက်နေပါက filter ချို့ယွင်းမှု၏ လက္ခဏာတစ်ခုလည်း ဖြစ်နိုင်သည်။
မတူညီသောပစ္စည်းများဖြင့် စစ်ထုတ်သူများအတွက် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနည်းလမ်းများလည်း ကွဲပြားပါသည်။ စစ်ထုတ်စက္ကူစစ်ထုတ်အများစုကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်၍မရဘဲ အစားထိုးရမည်ဖြစ်သည်။ မော်ဒယ်အချို့တွင် သံစစ်ထုတ်များကို အသုံးပြုထားပြီး ဂီယာဆီအစားထိုးစဉ်အတွင်း ဖြုတ်တပ်၍ သန့်ရှင်းရေးလုပ်ကာ ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်သည်။ မည်သည့်စစ်ထုတ်ဒြပ်စင်အမျိုးအစားကို ရွေးချယ်ပါစေ မူရင်းစက်ရုံထုတ်ကုန် သို့မဟုတ် အရည်အသွေးမြင့်ဆက်စပ်ပစ္စည်းများကို ရွေးချယ်ရန် သေချာပါစေ။ ၎င်းသည် စစ်ထုတ်မှုအကျိုးသက်ရောက်မှုနှင့် လိုက်ဖက်ညီမှုကို သေချာစေပြီး စစ်ထုတ်ဒြပ်စင်အရည်အသွေးပြဿနာများကြောင့် ချို့ယွင်းမှုအသစ်များ မဖြစ်ပွားစေရန် ကာကွယ်ပေးပါသည်။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& များကို ရောင်းချရန် ကတိပြုထားသည်မက်စ်ဆက်စ်ကားအပိုပစ္စည်းများ ကြိုဆိုပါတယ် ဝယ်ရန်.
