အောက်ခံအကာပြားရဲ့ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်တွေက ဘာတွေလဲ။
ကားအတွင်းခန်းအောက်ခံအကာသည် အင်ဂျင်ကိုကာကွယ်ခြင်း၊ လေခွင်းအားစွမ်းဆောင်ရည်ကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်းနှင့် အပူပျံ့နှံ့စေခြင်းအပါအဝင် ကားတစ်စီးတွင် အခန်းကဏ္ဍများစွာမှ ပါဝင်ဆောင်ရွက်ပါသည်။
၎င်းသည် ဖုန်၊ ဖုန်မှုန့်နှင့် အခြားအပျက်အစီးများ အင်ဂျင်ခန်းထဲသို့ ဝင်ရောက်ခြင်းမှ ထိရောက်စွာ ကာကွယ်ပေးပြီး ကျောက်တုံးများ ထိမှန်ခြင်းကြောင့် အင်ဂျင်နှင့် ဆီဗန်း ပျက်စီးမှုကို ရှောင်ရှားကာ ကားတိမ်းမှောက်စဉ် အင်ဂျင်ပျက်စီးမှုကို လျှော့ချပေးကာ အင်ဂျင်၏ သက်တမ်းကို ရှည်ကြာစေပါသည်။
ကိုယ်ထည်အောက်ပိုင်းအကာ၏ ဒီဇိုင်းသည် များသောအားဖြင့် ချောမွေ့ပြီး ချောမွေ့နေလေ့ရှိပြီး လေခုခံမှုကို လျှော့ချပေးပြီး ကိုယ်ထည်တည်ငြိမ်မှုကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ ထို့အပြင်၊ ကောင်းမွန်စွာ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ကိုယ်ထည်အောက်ပိုင်းအကာသည် အအေးပေးလေစီးဆင်းမှုကို လမ်းညွှန်ပေးခြင်း၊ အင်ဂျင်အပူပျံ့နှံ့မှုကို အရှိန်မြှင့်ပေးခြင်းနှင့် အပူချိန်မြင့်မားသောအခြေအနေများတွင် အင်ဂျင်ပုံမှန်လည်ပတ်နိုင်စေရန် သေချာစေနိုင်သည်။
အင်ဂျင်ကိုကာကွယ်ပေးရုံသာမက ကိုယ်ထည်အောက်ပိုင်းအကာသည် သဲနှင့်ကျောက်စရစ်ခဲများသည် အင်ဂျင်နှင့် ကိုယ်ထည်အောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများကို ခြစ်မိခြင်းမှလည်း ကာကွယ်ပေးပါသည်။ မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း လွင့်မျောနေသောသဲများကို ကိုယ်ထည်အောက်ပိုင်းအကာဖြင့် မပိတ်ဆို့ပါက အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများတွင် ခြစ်ရာများဖြစ်စေနိုင်ပြီး ၎င်းတို့၏စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် သက်တမ်းကို ထိခိုက်စေနိုင်ပါသည်။ ကိုယ်ထည်အောက်ပိုင်းအကာသည် ဤအန္တရာယ်များကို ကာကွယ်ပေးသည့် ခိုင်မာသောဒိုင်းတစ်ခုအဖြစ် ဆောင်ရွက်ပါသည်။
သံချေးကာကွယ်မှုအပိုင်းတွင်၊ ကားအောက်ပိုင်းအကာသည် ကောင်းစွာလုပ်ဆောင်နိုင်သည်။ ကားတစ်စီးသည် လမ်းပေါ်တွင်ရှိနေသည့်အခါ၊ ကားအောက်ပိုင်းသည် မိုးရေနှင့် မိလ္လာကဲ့သို့သော သံချေးတက်စေသောပစ္စည်းများနှင့် မလွဲမသွေထိတွေ့ရလေ့ရှိသည်။ ကားအောက်ပိုင်းအကာသည် ဤပစ္စည်းများနှင့် ကားအောက်ပိုင်းအကြား တိုက်ရိုက်ထိတွေ့မှုကို လျှော့ချပေးနိုင်ပြီး သံချေးတက်ခြင်းဖြစ်စဉ်ကို ထိရောက်စွာနှေးကွေးစေပြီး ကား၏ အလုံးစုံသက်တမ်းကို တိုးချဲ့ပေးပါသည်။
လက်ကိုင်ဂီယာကားများအတွက် ကားအောက်ပိုင်းအကာသည် ပို၍ပင် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။ ၎င်းသည် ဆီဒယ်အိုးနှင့် ဂီယာဘောက်စ်ကဲ့သို့သော အရေးကြီးသော အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများကို ပြင်ပထိခိုက်မှုများမှ ကာကွယ်ပေးပါသည်။ မိုးရွာသောရာသီဥတုတွင် ကားအောက်ပိုင်းအကာသည် ရေစုပုံခြင်းကြောင့် အင်ဂျင်ရပ်တန့်ခြင်းမှလည်း ကာကွယ်ပေးနိုင်ပြီး ကား၏တည်ငြိမ်သောလည်ပတ်မှုအတွက် အာမခံချက်ပေးပါသည်။
ကားရှေ့ဘမ်ပါ၏ ကိုယ်ထည်အောက်ပိုင်းအကာကို အပြင်ဘက်အကန့်၊ ကူရှင်ပစ္စည်းနှင့် ကြက်ခြေခတ်ဘောင်တို့ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ ၎င်းသည် ကား၏အသွင်အပြင်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေရုံသာမက တိုက်မိသည့်အခါ ပြင်ပထိခိုက်မှုအားများကို စုပ်ယူပြီး ပျံ့နှံ့စေသောကြောင့် ကား၏ရှေ့နှင့်နောက် ဘေးကင်းလုံခြုံမှုကို သေချာစေသည်။
အဆုံးသတ်အနေနဲ့ ကားအောက်ပိုင်းအကာဟာ မော်တော်ကားရဲ့ အစိတ်အပိုင်းငယ်လေးတစ်ခုလို့ ထင်ရပေမယ့် သူ့ရဲ့လုပ်ဆောင်ချက်တွေက ဘက်စုံပါဝင်ပြီး အရေးကြီးပါတယ်။ အင်ဂျင်ကို ကာကွယ်ပေးတာပဲဖြစ်ဖြစ်၊ လေခွင်းအားစွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးတာပဲဖြစ်ဖြစ်၊ သံချေးတက်တာကို ကာကွယ်ပေးတာပဲဖြစ်ဖြစ်၊ ဒါမှမဟုတ် ယာဉ်တိုက်မှုတွေကနေ ကာကွယ်ပေးတာပဲဖြစ်ဖြစ်၊ ကားရဲ့ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုနဲ့ သက်တမ်းအတွက် အရေးပါတဲ့အချက်ကို ပြသနေပါတယ်။ နေ့စဉ်မောင်းနှင်မှုမှာ ကားအောက်ပိုင်းအကာရဲ့ အခန်းကဏ္ဍကို လျစ်လျူရှုလို့မရပါဘူး။
ကားအင်ဂျင်၏ ကိုယ်ထည်အောက်ပိုင်းအကာ (အင်ဂျင်အကာ သို့မဟုတ် ကိုယ်ထည်အကာဟုလည်း လူသိများသည်) သည် အကာအကွယ်ပေးသည့် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ အကာ၏ "ချို့ယွင်းချက်" ဆိုသည်မှာ ပျက်စီးခြင်း၊ ပုံပျက်ခြင်း၊ ကွာခြင်း သို့မဟုတ် ဝက်အူများ လျော့ရဲခြင်းကို ရည်ညွှန်းလေ့ရှိသည်။ အကာပျက်စီးမှုသည် အင်ဂျင်ကို ချက်ချင်းပိတ်သွားစေခြင်း သို့မဟုတ် ယာဉ်ကို မရွေ့လျားစေနိုင်ခြင်း မရှိသော်လည်း ယာဉ်၏ ရေရှည်ဘေးကင်းရေးနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပြင်းထန်စွာ ထိခိုက်စေသည့် အန္တရာယ်များစွာကို ယူဆောင်လာပါသည်။
အင်ဂျင်အောက်ပိုင်းအကာအကွယ်ပျက်စီးမှု၏ အဓိကသက်ရောက်မှုများ
ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ အကာအကွယ် ဆုံးရှုံးခြင်း- အကာ၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ လမ်းပေါ်ရှိ အညစ်အကြေးများ၊ ချွန်ထက်သော အရာဝတ္ထုများ စသည်တို့သည် အင်ဂျင်ဆီဗန်း၊ ဂီယာအိမ် စသည်တို့၏ အရေးကြီးအစိတ်အပိုင်းများကို တိုက်ရိုက်မထိခိုက်စေရန် ကာကွယ်ရန်ဖြစ်သည်။ ပျက်စီးသွားသည်နှင့် ဤအစိတ်အပိုင်းများသည် ကြမ်းတမ်းသောလမ်းများ သို့မဟုတ် ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်များတွင် ပျက်စီးလွယ်ပြီး ဆီဗန်းကွဲခြင်း သို့မဟုတ် ဆလင်ဒါကိုယ်ထည်ပုံပျက်ခြင်းကဲ့သို့သော ကပ်ဘေးကြီးများကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။
ရွှံ့၊ ရေနှင့် မသန့်စင်မှုများ ဝင်ရောက်ခြင်း- ပျက်စီးနေသော အကာအကွယ်ပြားများသည် ရွှံ့၊ ရေ၊ ရေခဲပျော်စေသောပစ္စည်းများ သို့မဟုတ် အက်ဆစ်ဓာတ်ပစ္စည်းများ အင်ဂျင်ခန်းထဲသို့ ဝင်ရောက်ခြင်းကို ထိရောက်စွာ မကာကွယ်နိုင်ပါ။ အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ဤစုပုံမှုသည် အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများ၊ ဝါယာကြိုးများနှင့် အာရုံခံကိရိယာများကို ပျက်စီးစေပြီး သံချေးတက်ခြင်း၊ ဆားကစ်တိုခြင်း၊ စွမ်းဆောင်ရည်ကျဆင်းခြင်းနှင့် ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆူညံသံများ၊ ပါဝါလျော့ကျခြင်း သို့မဟုတ် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု တိုးလာခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။
အပူပျံ့နှံ့မှု စွမ်းဆောင်ရည် လျော့နည်းခြင်း- အကာအကွယ်ပြား၏ မူလဒီဇိုင်းသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ကိုယ်ထည်လေစီးဆင်းမှုကို လမ်းညွှန်ပေးပြီး အင်ဂျင်အပူပျံ့နှံ့မှုကို ကူညီပေးသည်။ ပျက်စီးနေသော သို့မဟုတ် ပုံပျက်နေသော အကာအကွယ်ပြားများသည် လေစီးဆင်းမှု ဦးတည်ရာကို အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေပြီး အင်ဂျင်အခန်းတွင် ပုံမှန်မဟုတ်သော အပူချိန်မြင့်တက်လာစေသည်။ ရေရှည်မြင့်မားသော အပူချိန်များသည် ဆီကို အိုမင်းရင့်ရော်မှုကို အရှိန်မြှင့်စေပြီး အစိတ်အပိုင်းများ ယိုယွင်းပျက်စီးမှုကို တိုးစေပြီး အင်ဂျင်တည်ငြိမ်မှုကို ထိခိုက်စေသည်။
မူမမှန်သော ဆူညံသံနှင့် တုန်ခါမှုကို ဖြစ်စေသည်- မောင်းနှင်နေစဉ် လျော့ရဲနေသော သို့မဟုတ် ပုံပျက်နေသော အကာအကွယ်ပြားများသည် ကိုယ်ထည်ပေါ်ရှိ အခြားအစိတ်အပိုင်းများနှင့် တိုက်မိနိုင်ပြီး အထူးသဖြင့် အရှိန်မြှင့်ခြင်း သို့မဟုတ် ကျော်တက်ခြင်းပြုလုပ်နေစဉ်တွင် "တဂွီဂွီ" သို့မဟုတ် "တတောက်တောက်" အသံများ ထွက်ပေါ်လာစေပြီး မောင်းနှင်မှု သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို သိသိသာသာ ထိခိုက်စေပြီး ဆိုင်းထိန်းစနစ် သို့မဟုတ် ဂီယာစနစ် ချို့ယွင်းချက်များအဖြစ် မှားယွင်းစွာ အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုနိုင်သည်။ မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းရေးအပေါ် သွယ်ဝိုက်သော သက်ရောက်မှု- အကာအကွယ်ပြားသည် ပြင်းထန်စွာ ပုံပျက်နေပါက လည်ပတ်နေသော ဂီယာရိုးနှင့် ဆီဒယ်ကို အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေနိုင်သည်၊ သို့မဟုတ် အလွန်အမင်းအခြေအနေများတွင် ပြုတ်ကျပြီး နောက်မှလိုက်ပါလာသော ယာဉ်များအတွက် ဘေးကင်းရေးအန္တရာယ်ဖြစ်စေနိုင်သည်။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& များကို ရောင်းချရန် ကတိပြုထားသည်မက်စ်ဆက်စ်ကားအပိုပစ္စည်းများ ကြိုဆိုပါတယ် ဝယ်ရန်.
