မော်တော်ကားအင်ဂျင်ရဲ့ ဆီအိုးက ဘာလဲ။
ကားအင်ဂျင်၏ ဆီအိုးကို "အောက်ပိုင်း ကရိန်းခန်း" ဟုလည်း လူသိများပြီး အင်ဂျင်အောက်ခြေတွင် တည်ရှိသော ဖြုတ်တပ်၍ရသော လေလုံအိမ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အင်ဂျင်၏ ချောဆီစနစ်၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ ကရိန်းခန်းကို လေလုံစေရန်၊ ချောဆီသိုလှောင်ရန်၊ မသန့်စင်မှုများ ဝင်ရောက်ခြင်းကို ကာကွယ်ရန်နှင့် အပူအချို့ကို ပျံ့နှံ့စေရန်နှင့် ချောဆီဓာတ်တိုးခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးရန်ဖြစ်သည်။
အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်များ:
- ဆီသိုလှောင်ခြင်းနှင့် ပိတ်ခြင်း- အင်ဂျင်၏ "ဆီလှောင်ကန်" အနေဖြင့်၊ ၎င်းသည် ပွတ်တိုက်မှုအစိတ်အပိုင်းအမျိုးမျိုးမှ ပြန်စီးဆင်းလာသော ချောဆီများကို စုဆောင်းသိမ်းဆည်းပေးသည်၊ ထို့အပြင်၊ ကရစ်ချ်အိတ်ကို ပိတ်ပြီး ပြင်ပဖုန်မှုန့်များနှင့် အညစ်အကြေးများကို သီးခြားခွဲထုတ်ပေးသည်။
- အပူပျံ့နှံ့မှု- ၎င်း၏ဖွဲ့စည်းပုံမှတစ်ဆင့် ချောဆီ၏အပူအချို့ကို လေထဲသို့ ပျံ့နှံ့စေသည်။
- ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကို လွယ်ကူချောမွေ့စေသည်- အောက်ခြေတွင် ဆီကို အလွယ်တကူ အစားထိုးနိုင်ရန် "ဆီစစ်ပလပ်" ရှိပြီး ဘေးတွင် ဆီကို စစ်ဆေးရန်အတွက် "ဆီတိုင်းတံ" ရှိသည်။
- ဆီကို တည်ငြိမ်စေသည်- အတွင်းပိုင်းတွင် ယာဉ်တိုက်မှုများ သို့မဟုတ် အကွေ့များတွင် ဆီကို ပြင်းထန်စွာ တုန်ခါခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်အတွက် "တည်ငြိမ်အောင်ပြုလုပ်ပေးသော ဘန်ဖယ်" ပါရှိပြီး ဆီပန့်သည် ဆီစုပ်ယူမှုကို တည်ငြိမ်စေပြီး ချောဆီစီးဆင်းမှု အနှောင့်အယှက်မဖြစ်အောင် သေချာစေသည်။
အဓိက အမျိုးအစားခွဲခြားမှုများ-
သိုလှောင်မှုနှင့် ချောဆီလိမ်းနည်း အမျိုးမျိုးပေါ် မူတည်၍ ဆီအိုးကို အဓိကအားဖြင့် အမျိုးအစား နှစ်မျိုးခွဲခြားထားသည်။
- ဆီအိုးစိုစွတ်နေပုံ
- ဝိသေသလက္ခဏာများ- ဆီကို ဆီအိုးထဲတွင် တိုက်ရိုက်သိုလှောင်ထားပြီး အင်ဂျင်ကို ပက်ဖြန်းလိုက်သော ဆီဖြင့် ချောဆီဖြည့်ပြီး ခရက်ရှပ်နှင့် ချိတ်ဆက်တံကဲ့သို့သော အစိတ်အပိုင်းများ၏ လည်ပတ်လှုပ်ရှားမှုဖြင့် အငွေ့ပျံစေသည်။
- အားသာချက်များ- ရိုးရှင်းသောဖွဲ့စည်းပုံ၊ ကုန်ကျစရိတ်နည်းပါးခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရလွယ်ကူခြင်း။
- အားနည်းချက်များ- တိကျသော ဆီပမာဏ အမြင့် လိုအပ်သည် (အလွန်နိမ့်ပါက ချောဆီမလုံလောက်ဘဲ မြင့်မားပါက ခံနိုင်ရည်ကို တိုးစေပြီး ဆီလောင်ကျွမ်းစေနိုင်သည်)။ မတ်စောက်သော တောင်စောင်းများပေါ်တွင် သို့မဟုတ် ပြင်းထန်စွာ မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း ယာဉ်များသည် ဆီတုန်ခါမှုကြောင့် ချောဆီလည်ပတ်မှု အနှောင့်အယှက်ဖြစ်တတ်သည်။
- အသုံးပြုပုံ- ဈေးကွက်ရှိ မိသားစုကားအများစုသည် ဆီစိုများကို အသုံးပြုကြသည်။
- ခြောက်သွေ့သော ဆီအိုး:
- ဝိသေသလက္ခဏာများ- ဆီအိုးသည် ဆီများကို သိုလှောင်မထားသော်လည်း သီးခြားပြင်ပဆီတိုင်ကီနှင့် ဆီစုပ်စက်အစုံများစွာမှ ထောက်ပံ့ပေးထားပြီး ဆီများကို ဖိအားပေးပြီး ချောဆီထည့်သည့်နေရာအမျိုးမျိုးသို့ ပို့ဆောင်ပေးသည်။
- အားသာချက်များ- အင်ဂျင်၏ ဆွဲငင်အားဗဟိုကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးပြီး ယာဉ်ထိန်းချုပ်မှုကို တိုးတက်ကောင်းမွန်စေပါသည်။ ပြင်းထန်စွာမောင်းနှင်ခြင်းနှင့် မြင့်မားသောဘေးတိုက်အရှိန်မြှင့်ခြင်းတွင် တည်ငြိမ်သောဆီထောက်ပံ့မှုကို သေချာစေပြီး "ဆီပြတ်တောက်ခြင်း" အန္တရာယ်များကို ရှောင်ရှားပေးပါသည်။
- အားနည်းချက်များ- ရှုပ်ထွေးသောဖွဲ့စည်းပုံ၊ ကုန်ကျစရိတ်မြင့်မားခြင်းနှင့် အင်ဂျင်ပါဝါပိုမိုသုံးစွဲခြင်း (ဆီပန့်သည် မောင်းနှင်ရန် ပိုမိုကြီးမားသောပါဝါလိုအပ်သောကြောင့်)။
- အသုံးချမှု- Lamborghini ကဲ့သို့သော ကိုင်တွယ်မှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်အတွက် အလွန်မြင့်မားသော စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် အားကစားကားများ၊ ပြိုင်ကားများ စသည်တို့တွင် အဓိကအသုံးပြုသည်။
ဖွဲ့စည်းပုံနှင့်ပစ္စည်းများ
မိသားစုကားအများစု၏ ဆီဖြည့်ကန်များကို ပါးလွှာသောသံမဏိပြားများဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး ခိုင်ခံ့မှုနှင့် ကုန်ကျစရိတ်ကို ဟန်ချက်ညီအောင် ထုလုပ်ထားသည်။
အဆင့်မြင့် မော်ဒယ်အချို့တွင် အလူမီနီယမ်သွန်းလောင်းခြင်းကို အသုံးပြုပြီး အအေးပေးသည့်အာနိသင်ကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် အပူပျံ့နှံ့စေသော တောင်ပံများ ပါဝင်နိုင်သည်။
ဆီထွက်ပလပ်တွင် သံလိုက်စွမ်းအားရှိလေ့ရှိပြီး ၎င်းသည် ဆီအတွင်းရှိ သတ္တုအစအနများကို စုပ်ယူနိုင်သောကြောင့် အင်ဂျင်ပွန်းစားမှုကို လျော့ကျစေပါသည်။
အကျဉ်းချုပ်အားဖြင့် ဆီဒယ်အိုးသည် အင်ဂျင်၏ "အောက်ခြေအလွှာ" အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သော်လည်း ၎င်း၏ဒီဇိုင်းသည် ချောဆီလိမ်းမှုထိရောက်မှု၊ အင်ဂျင်သက်တမ်းနှင့် ယာဉ်စွမ်းဆောင်ရည်ကို တိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်စေပြီး ချောဆီလိမ်းစနစ်၏ မရှိမဖြစ်အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
အင်ဂျင်တစ်လုံး၏ ဆီပန့်ချို့ယွင်းမှုသည် အင်ဂျင်၏ ချောဆီချောဆီထုတ်လွှတ်မှု၊ အပူပျံ့နှံ့မှုနှင့် ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို တိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်စေပါသည်။ မကြာသေးမီက ရရှိခဲ့သော အချက်အလက်များအရ ဆီပန့်ချို့ယွင်းမှု အဓိကအမျိုးအစားများမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
အဓိကချို့ယွင်းချက်အမျိုးအစားများနှင့်လက္ခဏာများ
- ယိုစိမ့်ခြင်း- ဤသည်မှာ အဖြစ်အများဆုံး ပျက်ကွက်မှုဖြစ်စဉ်ဖြစ်သည်။
- လက္ခဏာ- ကားရပ်ပြီးနောက် မြေပြင်ပေါ်တွင် ဆီအစွန်းအထင်းများကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်းမြင်နိုင်ပြီး ဆီတိုင်းတံအဆင့်သည် ပုံမှန်အတိုင်းအတာထက် သိသိသာသာ နိမ့်နေပါသည်။
- အကြောင်းရင်း- ဆီအိုးနှင့် ဆလင်ဒါဘလောက်ကြားရှိ လုံအောင်ပိတ်ကော်သည် ဟောင်းနွမ်းနေ သို့မဟုတ် မလုံလောက်ခြင်း၊ ခရက်ရှပ်၏ ရှေ့နှင့်နောက်ရှိ ဆီလုံများသည် ဟောင်းနွမ်းပျက်စီးနေခြင်း၊ ဆီအိုး၏ ဆီစစ်ဘူးသည် အပေါက်ဖြစ်နေခြင်း (များသောအားဖြင့် 30 Newton-meters ထက်ကျော်လွန်သော ဆီအစားထိုးမှုအတွင်း တင်းအားအလွန်အကျွံကြောင့် ဖြစ်တတ်သည်)၊ သို့မဟုတ် တိုက်မိခြင်းကြောင့် ဆီအိုးကိုယ်တိုင် အက်ကွဲခြင်း သို့မဟုတ် ပုံပျက်ခြင်း။
- ပုံပျက်ခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးခြင်း-
- ပေါ်လွင်ချက်- ဆီအိုး၏ အသွင်အပြင်တွင် ချိုင့်ခွက်များ သို့မဟုတ် အစိတ်စိတ်အမွှာမွှာကွဲအက်မှုများကို ပြသထားသည်။
- အကြောင်းရင်း- ဆီအိုးသည် အင်ဂျင်အောက်ခြေတွင် တည်ရှိပြီး မြေပြင်နှင့်နီးကပ်သောကြောင့် လမ်းဘေးဝဲယာ၊ ချိုင့်ခွက်များ စသည်တို့နှင့် တိုက်မိခြင်းကြောင့် အလွယ်တကူ ပျက်စီးနိုင်သည်။ ချက်ချင်းယိုစိမ့်မှုမရှိသော်လည်း အတွင်းပိုင်းဖွဲ့စည်းပုံသည် ပျက်စီးနေပြီး မမြင်ရသောအန္တရာယ်ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။
- ဆီဖိအားကျဆင်းခြင်းနှင့် ပုံမှန်မဟုတ်သောဆူညံသံ-
စွမ်းဆောင်ရည်- ဒက်ရှ်ဘုတ်ပေါ်ရှိ ဆီဖိအားသတိပေးမီးသည် လင်းလာသည်။ အင်ဂျင်လည်ပတ်နေချိန်တွင် အသံနိမ့်သော ဟွန်းသံ၊ ပွတ်တိုက်သံနှင့် ပြင်းထန်သောကိစ္စများတွင် သတ္တုတိုက်သံကဲ့သို့သော မူမမှန်သောဆူညံသံများ ထွက်ပေါ်လာသည်။
အကြောင်းရင်းများ- ဆီဒယ်အိုး ပျက်စီးခြင်းကြောင့် ဆီယိုစိမ့်ခြင်း သို့မဟုတ် ဆီထောက်ပံ့မှု မလုံလောက်ခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေပြီး အင်ဂျင်အတွင်းပိုင်း အစိတ်အပိုင်းများ (ဥပမာ- ဝက်ဝံ၊ အဆို့ရှင်ယန္တရားများ စသည်) တွင် လိုအပ်သော ချောဆီမလုံလောက်ခြင်းဖြစ်ပြီး ပွတ်တိုက်မှု တိုးလာကာ ဆူညံသံများ ထွက်ပေါ်လာရုံသာမက အစိတ်အပိုင်းများ မြန်ဆန်စွာ ဟောင်းနွမ်းခြင်းကိုလည်း ဖြစ်စေသည်။
အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲခြင်း-
စွမ်းဆောင်ရည်- အင်ဂျင်အပူချိန် ပုံမှန်မဟုတ်ဘဲ မြင့်တက်လာပြီး "ဆူပွက်ခြင်း"ပင် ဖြစ်ပေါ်သည်။
အကြောင်းရင်းများ- ဆီသည် ချောဆီလိမ်းနေစဉ်တွင် အအေးပေးသည့်လုပ်ဆောင်ချက်လည်း ပါဝင်သည်။ ဆီဗန်းရှိ ချို့ယွင်းချက်များသည် ဆီလည်ပတ်မှုကောင်းမွန်ခြင်း သို့မဟုတ် ဆီထောက်ပံ့မှုမလုံလောက်ခြင်းကို တားဆီးပေးပြီး အင်ဂျင်၏ အအေးခံနိုင်စွမ်းကို ပြင်းထန်စွာထိခိုက်စေသည်။
ဓာတ်အားဆုံးရှုံးမှု:
စွမ်းဆောင်ရည်- ယာဉ်တွင် အရှိန်မြှင့်နိုင်စွမ်း နည်းပါးပြီး တုံ့ပြန်မှု နှေးကွေးသည်။
အကြောင်းရင်းများ- ချောဆီလိမ်းမှုညံ့ဖျင်းခြင်းနှင့် အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲခြင်းတို့ အတူတကွ လုပ်ဆောင်ပြီး အင်ဂျင်ကို ထိရောက်စွာလည်ပတ်ခြင်းမှ တားဆီးကာ အထွက်ပါဝါကို လျော့ကျစေသည်။
ရေ သို့မဟုတ် ဆီ ဝင်ရောက်ခြင်း (ရှားပါးသော်လည်း ပြင်းထန်သည်):
စွမ်းဆောင်ရည်- ဆီအရောင်သည် နို့နှစ်ရောင်သို့ ပြောင်းသွားပြီး၊ ဆီထဲတွင် ရေစက်များ ပေါ်လာကာ၊ အအေးခံရည်သည် ပုံမှန်မဟုတ်ဘဲ လျော့ကျသွားပြီး၊ လေဝင်ပေါက်တွင် ရေစက်များ သို့မဟုတ် အဖြူရောင်မြူများ ပေါ်လာသည်။
အကြောင်းရင်းများ- ဆလင်ဒါလိုင်နာသည် "အပေါက်များ တိုက်စားခြင်းကြောင့်" "အပေါက်များ" သို့မဟုတ် အက်ကွဲကြောင်းများ ဖြစ်ပေါ်ပြီး အအေးခံရည်သည် ဆီအိုးထဲသို့ စိမ့်ဝင်စေသည်၊ သို့မဟုတ် ဆီအအေးပေးစက် ပျက်စီးနေခြင်း၊ ရေပန့်၏ ရေအလုံပိတ်သည် ဟောင်းနွမ်းနေခြင်း စသည်တို့ကြောင့် အအေးခံရည်သည် ချောဆီစနစ်နှင့် ရောနှောသွားစေသည်။
ဆီအိုး ပျက်စီးနေလားဆိုတာ ဘယ်လိုသိနိုင်မလဲ။
အလိုလိုသိနိုင်သော စစ်ဆေးခြင်း- ကားရပ်ပြီးနောက် မြေပြင်ပေါ်တွင် ဆီရှိမရှိနှင့် ဆီတိုင်းတံရှိ ဆီအဆင့် အလွန်နည်းနေသလား စစ်ဆေးပါ။
တူရိယာကို ကြည့်ပါ- ဆီဖိအား သတိပေးမီး လင်းနေခြင်း ရှိ၊ မရှိကို ဂရုပြုပါ။
မူမမှန်သော ဆူညံသံများကို နားထောင်ပါ- အင်ဂျင်မှ မူမမှန်သော ဆူညံသံများ ထုတ်လွှတ်ခြင်း ရှိ၊ မရှိကို ဂရုပြုပါ။
ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ထောက်လှမ်းခြင်း- ဆီဖိအား တည်ငြိမ်မှုရှိမရှိ စစ်ဆေးရန် မော်တော်ကားရောဂါရှာဖွေရေးကိရိယာကို အသုံးပြုပါ။ သို့မဟုတ် ယာဉ်ကို မြှောက်တင်ပြီး ဆီဗန်း၏အသွင်အပြင်ကို အက်ကွဲကြောင်းများ၊ ပုံပျက်ခြင်း သို့မဟုတ် ယိုစိမ့်မှုလက္ခဏာများ ရှိမရှိ မျက်မြင်စစ်ဆေးပါ။
အကျဉ်းချုပ်နှင့်အကြံပြုချက်များ
ဆီအိုးပျက်စီးမှု၏ အကျိုးဆက်များသည် ပြင်းထန်ပါသည်။ ချက်ချင်းမဖြေရှင်းပါက အင်ဂျင်ဆလင်ဒါ တုန်ခါခြင်းနှင့် ဘီးရင်တုန်ခြင်းကဲ့သို့သော ကြီးမားသောပျက်စီးမှုများ ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်ခြေ များပါသည်။ အထက်ပါလက္ခဏာများထဲမှ တစ်ခုခုကို တွေ့ရှိပါက မောင်းနှင်ခြင်းကို ချက်ချင်းရပ်တန့်ပြီး ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်၏ ပြုပြင်မှုကို ရှာဖွေပါ။ ချို့ယွင်းချက်များကို ကာကွယ်ရန်အတွက် ဆီအိုး၏ အလုံပိတ်အခြေအနေကို မှန်မှန်စစ်ဆေးရန်၊ ပြင်းထန်စွာမောင်းနှင်ခြင်းနှင့် ကိုယ်ထည်ထိခိုက်မှုများကို ရှောင်ရှားရန်နှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအစီအစဉ်အတိုင်း အင်ဂျင်ဆီနှင့် ဆီစစ်ကို အစားထိုးရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& များကို ရောင်းချရန် ကတိပြုထားသည်မက်စ်ဆက်စ်ကားအပိုပစ္စည်းများ ကြိုဆိုပါတယ် ဝယ်ရန်.
